camperizzare una monovolume

ammesso che tu ci riesca, come la collaudi poi??? o te ne vai in giro finchè non ti fermano per caso una volta ed allora diremo: "è stato bello finchè è durato". Comunque mai frenare la fantasia e facci sapere cosa tiri fuori dal cilindro magico. ciao

qualche mese fa su plain air c'era un articolo su un Doblo' camperizzato.

Se il problema è il matrimoniale, tanto vale montare una tenda da tetto tipo air camping.

Ricordo che i miei colleghi han venduto uno dei Viano test drive che avevamo in concessionaria ad un ragazzo molto intraprendente che poi ho trovato nell'isola di Curzola in Dalmazia. Lui aveva veramente tolto i sedili posteriori, dal falegname aveva fatto fare una specie di branda a misura con gambe che creavano uno spazio sotto per stivare tavolini, poltroncine e altro e sopra ci aveva fatto fare un materasso in lattice a misura da una fabbrica della zona che costruisce appunto articoli da camera ed ha creato il letto. Chiaramente non ha omologato nulla e quando torna a casa toglie il letto e rimette le panchette da seduta. Appare chiaro inoltre che nulla è omologato e pertanto nulla di regolare c'è in questa "variazione" da lui effettuata.

Molti anni fa un amico usava una station wagon, abbattendo i sedili per avere un unico piano di carico e, a mo di rete a doghe, dovendo compensare e nascondere alcune asperità che avrebbero disturbato durante l'uso come letto, usava un rotolo di stecche da avvolgibile in legno che aveva unito tra loro con delle cinghie (da avvolgibile). Come materasso aveva fatto realizzare, da una ditta che taglia la gommapiuma su misura, una serie di cuscinoni che, accostati tra loro, riempivano tutto il vano di carico realizzando un unico materasso. Sono molti anni che non vedo più questo mio amico, ma un amico comune mi ha detto che, da quando è rimasto vedovo con un figlio di 12 anni, ha acquistato una grossa monovolume e ha ripreso a girare l'Europa come faceva quando era più giovane, utilizzando un sistema analogo. Ciao e buoni viaggi, Aldo P.S.: io invece della tenda, come ti è stato già consigliato, sul tetto monterei un grosso box in cui mettere le cose ingombranti ma leggere (come i cuscinoni per fare il materasso). P.S.2: il mio amico andava persino a sciare con la sua station wagon, praticamente era quasi all'addiaccio!!!

quote:Originally posted by lexion
Ricordo che i miei colleghi han venduto uno dei Viano test drive che avevamo in concessionaria ad un ragazzo molto intraprendente che poi ho trovato nell'isola di Curzola in Dalmazia. Lui aveva veramente tolto i sedili posteriori, dal falegname aveva fatto fare una specie di branda a misura con gambe che creavano uno spazio sotto per stivare tavolini, poltroncine e altro e sopra ci aveva fatto fare un materasso in lattice a misura da una fabbrica della zona che costruisce appunto articoli da camera ed ha creato il letto. Chiaramente non ha omologato nulla e quando torna a casa toglie il letto e rimette le panchette da seduta. Appare chiaro inoltre che nulla è omologato e pertanto nulla di regolare c'è in questa "variazione" da lui effettuata. >

> ...idem con patate per un mio amico con Seat Alambra , con i lquale ci va abbastanza spesso al lago di Garda a surfare (chiaramente caricato il surf sopra!!!! ...non in inverno....! Fox

quote:Originally posted by anto67
ciao, ma qualcuno del forum ha provato a camperizzare una monovolume. Come ha fatto? Grazie Antonella >

> Ciao, vediamo se posso aiutarti: [;)] Premesso che se togli i sedili e metti un letto dietro, non mi risulta che ci voglia collaudo o omologazione (ovviamente nessuno deve viaggiare dietro quando c'è il letto ma, per due non ci sono problemi). Ora veniamo alla mia esperienza. Dal lontano 1982, la mia famiglia (non ero sposato) ed adesso mia sorella e suo marito, usano un Fiat DUCATO per andare in giro per l'Italia. Il ducato è un 9 posti ma all'occorrenza, grazie ad una soluzione che poi ti indicherò, il Ducato diventa un "camperino" per 3 persone (ovviamente senza cucina,bagno e doccia). nessuno ci ha mai detto niente anche perchè è come se tu dovessi trasportare un mobiletto che richieda l'abbassamento o lo smontaggio dei sedili. Ora ti spiego la soluzione addottata: Una panca trasvesale parallela e contro i sedili anteriori fatta in legno con coperchio apribile e materassino in lattice sopra (primo letto) Due panche in senso longitudinale una parallela e contro la fiancata di sinistra ed una parallela e contro la fiancata destra, fatte nello stesso modo della prima. Una tavola di legno con gambe ripiegabili che di giorno funge da tavolo per le due panche longitudinali e alla sera, chiuse le gambe, va in appoggio sui bordi delle panche longitudinali e diventa un matrimoniale. Le panche sono fissate con spiaggette ai filetti di fissaggio dei sedili. Ovviamente il ducato è più grande di un monovolume e soprattutto più alto! Ma con un po' di spirito di adattamento penso che anche il monovolume vada bene, considera che anche nel ducato bisogna stare un po' chinati. Spero di averti aiutato e per ogni quesito, sono a disposizione. A presto [;)]

E' una situazione che mi ha sempre stimolato... Intanto che auto hai? Io studierei bene lo spazio posteriore e proverei a realizzare un piano di legno che possa adattarsi all'interno non troppo lineare (magari in due o tre pezzi, con relativi supporti/appoggio da lasciare fissi nell'auto anche quando si rimontano i sedili). Magari il piano se riesce ad essere più "rettangolare" possibile è anche più facile adattare un materasso. Altrimenti devi far sagomare le parti del materasso. Nello spazio sottostante questa specie di letto potresti inserire delle comode e grandi scatole inplastica con il coperchio (in vendita nei supermercati) tanto da evitare di costruirsi vari mobiletti. Ovvio che le scatole devono incastrasi fra loro e muoversi il meno possibile. Una soluzione buone sarebbe quella di sfruttare il portellone aperto dell'auto come piccola veranda applicandoci eventualemente una tenda che abbracci metà auto (fermata da ganci elastici) e che ricada verso terra, chiusa da una cernierona (dovrebbe essere una cosa fatta ad hoc). Cos avresti una specie di veranda/tenda molto utile nel caso di sosta nei campeggi... o in caso di pranzo sotto la pioggia. Auguroni!

di fatto è una soluzione adottata pochissimo, credo per l'evidente scomodità, ma anche perchè essendo prive di coibentazione le vetture sono alla mercè della temperatura esterna. Come scomodità sottolinerei quella per cui, tutte le sere bisogna tirar fuori i bagagli dal vano di carico per poter liberare lo spazio necessario al letto. Un saluto, Marioid="Georgia">id="blue">id="size3">

quote:Originally posted by vertigo
di fatto è una soluzione adottata pochissimo, credo per l'evidente scomodità, ma anche perchè essendo prive di coibentazione le vetture sono alla mercè della temperatura esterna. Come scomodità sottolinerei quella per cui, tutte le sere bisogna tirar fuori i bagagli dal vano di carico per poter liberare lo spazio necessario al letto. Un saluto, Marioid="Georgia">id="blue">id="size3"> >

> In primis si intenderebbe ad utilizzo primaverile-estivo (o anche autunnale). Se ti è capitato di dormire in tenda anche d'inverno dovresti sapere che ci sono sacchi a pelo per temperature sotto lo zero. Ovvio che la considerazione di anto67 dovrebbe essere relativa ad un uso con il "bel tempo". Direi che la questione più "scomoda" sia relativa alla condensa (occore "lavorarci" sù) Per ciò che riguarda i bagagli possono essere sistemati sotto il letto (tipo gavone)insieme a tante altre cose. Non si deve paragonare una soluzione come questa alla sistemazione in camper... semmai un'alternativa pratica e veloce alla tenda.

il problema non è IL FREDDO, ma "au contraire", IL CALDO, contro cui c'è pochissima difesa. Ho fatto campeggio con un furgone FORD "attrezzato", ma non coibentato, da ragazzo, e spesso montavamo la tenda canadese perchè era impossibile dormire dentro il mezzo: già alle 7 di mattina era un forno... Un saluto, Marioid="Georgia">id="blue">id="size3">

GASP! Hai perfettamente ragione!! Un fattore su cui pensare! [8D]

quote:Originally posted by anto67
credo ke la soluzione migliore ed economica sarà rete a doghe IKEA e materasso 140x190 (mi sembra un signor letto! [^]sotto ampio gavone di stivaggio per sdraio, tavolini, e cestoni a mo di cassetti e tendalino da attaccare al portellone (grazie zarcof per l'idea [:p]) Trattasi di Lancia Zeta di ben 11 anni, ma tenuta divinamente. Ci sono addirittura 2 tetti apribili di cui uno panoramico per una perfetta aerazione. La consideriamo un'alternativa al camper in primavera-estate, kiaramente per un week-end senza figli,veloce, divertente e... avventuroso. Ciao [:X] Antonella >

> Ciao, anche io ho un lancia zeta del 2007, se fai il lavoro, posti delle foto? Di dove sei? Io sono di Bologna. A presto[:)]

caxxegiando sulla rete ho trovato proprio cio' che cerchi! Naturalmente il sito è in francese...[;)] [:D][:D][:D]

http://www.camploup.com/index.html

[:D] è stato un puro caso...[;)] In realta' il sito è anche in inglese se questo ti facilita la comprensione oppure puoi utilizzare il traduttore di google x siti internet

http://translate.google.com/tra...

Buon lavoro! PS: anche io ho un monovolume ma mai ho pensato di camperizzarlo...anche se a volte i miei figli letteralmente ci bivaccano dentro![B)][}:)]

Ho trovato quest'altro sito francese davvero interessante!

http://www.nomadis-concept.com/...

Laura