Challenger 292plus contro Mageo 192ga

In risposta al messaggio di francochico del 01/12/2018 alle 07:19:33

Se non erro i ford del periodo soffrivano di pistonite ma forse sbaglio periodo, aspettiamo chi ne sa di piu. Saluti

In risposta al messaggio di Giochigio del 01/12/2018 alle 10:34:23

Ho avuto il 192 Ford 140cv per 10 anni e non ho avuto particolari problemi. Un po' alti i consumi anche guidando con attenzione, secondo me a causa dei rapporti corti che però aiutano a toglierti dai guai in situazioni difficili

e ora a volte mi mancano. Da controllare alcune parti della meccanica che arrugginiscono troppo facilmente. Non ho avuto problemi di infiltrazioni ma il mio camper riposa al chiuso. La disposizione interna era quella che volevo e mi sono trovato bene tranne forse il bagno un po' piccolo mentre il riscaldatore supplementare sotto la dinette l'ho spostato nel gradino del letto per una migliore diffusione della temperatura in viaggio. Per altre info chiedi pure

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In risposta al messaggio di Giochigio del 02/12/2018 alle 09:31:24

Confermo le considerazioni di Paolo 62 difficile fare più di 8  forse in extraurbano ma non in autostrada La situazione era leggermente migliorata dopo aver rimappato  escludendo l'EGR avevo guadagnato circa 100 km a pieno.

Io i soffietti li avevo ma considera che in assetto ferie estive caricavo 200 kg in garage e 100 kg di gommone sul tetto con i rulli. La Truma spingeva bene e il calore era ben diffuso. Gli angolari erano quelli classici leggermente più larghi di quelli del superbrig del 2001 e noie meccaniche non ne ho avute ma purtroppo in 10 anni ho fatto solo 40000 km o poco più. In finale un buon camioncino in grado di portarti ovunque. La motrice Ducato non la posso giudicare perché non la conosco.

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