Consiglio acquisto primo camper prima esperienza

In risposta al messaggio di Anto1234 del 23/09/2019 alle 20:51:22

Cmq il rimor ha un sacco di accessori, batterie nuove, ruote nuove, certificati test umidità, 51mila km e sta a 200km da casa... che dite?

Non farti ingolosire dagli accessori guarda prima la sostanza

Tra questo Rimor e l’Elnagh io preferisco il primo, anche se sinceramente c’è troppa differenza di prezzo. 
Un mio amico ha venduto a 24000€ un Rimor SB con garage del 2007. C’è da chiedersi se 6 anni di differenza valgano meno di 10000€. Il mercato è un po’ pazzo. 

Per questo Rimor, come dice Silvio se vai via in pieno inverno in montagna la stufa può essere scarsa, ma con pochi € adesso ti monti il Web Made in CN. 

Per questo ti chiedevo come te la cavi con il fai da te. 

Mezzi come quello che cerchi non sono rari. 
Non ti fermare al primo, setaccia internet e senti anche i concessionari. 

Dopo la fiera di muove molto nel mercato dell’usato. 

il prezzo è piu alto di quelli postati da te, però essendo nella tua zona, potresti andarlo a vedere, così ti rendi conto anche della differenza con un rimor
- Adria coral 670 sk - Acquasanta Terme, Marche ·  € 20.000/ ​​​​​​​Motore 2.8 jtd km 55.000 anno 2007 cerchi in lega, 7 posti letto, frigo grande, forno, pannello solare, portabici, Retrocamera, fari posteriori LED, luci interne tutto LED, TV DVD USB, autoradio con impianto fino al retro del camper, bagno con doccia separata, gradino elettrico, sospensioni ad aria regolabili, riscaldamento supplementare. 

In risposta al messaggio di Anto1234 del 24/09/2019 alle 10:29:53

Quel doral 114 poi chiedendo meglio di verificare eventuali infiltrazioni al proprietario è venuto fuori che sotto la dinette singola ha questa macchia, morbida al tatto... ora vorrei capire se è possibile stimare un costo per la riparazione eventuale, essendo in trattativa potrei farmi scalare i soldi della riparazione... 

Uella potrebbe essere la punta di un iceberg

In risposta al messaggio di Anto1234 del 24/09/2019 alle 10:46:45

Rinnovando i ringraziamenti per le vostre dritte ho trovato questo a pochi km da casa... venerdì lo andrei a vedere, che ne dite? 18... ma lo prenderei solo se tratta a 15...

Con generatore condizionatore è fuori peso

In risposta al messaggio di Anto1234 del 24/09/2019 alle 11:12:02

Cosa intendete x fuori peso, potete spiegarmi?

i camper escono dalla fabbrica con un peso dichiarato ( tara)  ma il fatto è che esce dalla fabbrica senza:

1. bombole gas
2. batterie servizi
3. tendalino
4. pannelli solari
5. doppi serbatoio ( se presenti)
6. portabici o portamoto
7. condizionatore
8. generatore
9. e tutto quello che serve per la vacanza ( cibarie,vettovaglie,etc)

a questo si deve aggiungere il peso di legge per ogni posto a sedere ( 75 kg cad)
tra condizionatore e generatore ti giochi più di 100kg di portata, essendo un camper lungo, già pesa di suo e con le persone a bordo andresti in giro fuori peso massimo

In risposta al messaggio di Anto1234 del 24/09/2019 alle 10:46:45

Rinnovando i ringraziamenti per le vostre dritte ho trovato questo a pochi km da casa... venerdì lo andrei a vedere, che ne dite? 18... ma lo prenderei solo se tratta a 15...

se in ordine non fartelo scappare , prima visiona il mezzo poi se merita vai in trattativa ma solo se merita , personalmente preferisco la piantina del coral 670 DX con dinett classica ma tieni in considerazione anche il 670 SX con semi dinett segnalato da polis , in tutti i casi lascia perdere quel doral 114 , qualsiasi sconto ti farebbe per sistemarlo ne spenderesti parecchi e non illuderti perchè non finirebbe li , come ha detto Silvio potrebbe essere la  punta di un iceberg e io tolgo il potrebbe , vedi tu 

mario

In risposta al messaggio di ecostar del 24/09/2019 alle 15:44:38

se in ordine non fartelo scappare , prima visiona il mezzo poi se merita vai in trattativa ma solo se merita , personalmente preferisco la piantina del coral 670 DX con dinett classica ma tieni in considerazione anche il

670 SX con semi dinett segnalato da polis , in tutti i casi lascia perdere quel doral 114 , qualsiasi sconto ti farebbe per sistemarlo ne spenderesti parecchi e non illuderti perchè non finirebbe li , come ha detto Silvio potrebbe essere la  punta di un iceberg e io tolgo il potrebbe , vedi tu  mario

...

Concordo con le indicazioni di Mario, solo non affretterei la scelta.
Vallo a vedere, questo è vicino a casa tua, mica ti costa una follia.

così cominci a farti un'idea.
Poi riferisci che ti diamo altri consigli 

buona visita

se i 3 Adria sono nel raggio max di 50 km visionali tutti poi decidi , noto che inizialmente preferivi un gemellato e se sei ancora dell'idea cerca nella tua zona qualche Laika ecovip 2 , sempre su ruota singola oltre agli Adria se trovi qualche Arca america o superamerica con + o - stessa piantina saliresti su un valido mezzo con pochi fronzoli ma tanta sostanza , tra l'altro in quegli anni era ancora la vera Arca 

mario
 

una trazione gemellata non e più lenta ne piu stabile , diciamo che in un certo qual modo è più sicura ma anche piu pesante , sulle strade innevate in salita hanno meno problemi ma la discesa è tutta a favore della trazione singola . direi che sia l'ottimale per quei mezzi in categoria patente C 

effettivamente gli arredi dei doral fanno colpo e per i miei gusti sono piacevoli ma purtroppo l'assemblaggio delle cellule pur avendo una valida coibientazione  ha dato parecchi guai e se non sono stati sistemati in tempo poi controllati periodicamente sono altri guai , chiaramente è un rischio che esiste con tutto l'usato anche di marchio blasonato ma il rischio con la serie doral è decisamente superiore 

mario

In risposta al messaggio di Anto1234 del 25/09/2019 alle 13:23:33

Ho visto da un conce un contovendita un miller Alabama del 2003 con 41mila km... 18mila... che ne dite?

che lo lascerei dal concessionario
miller è la sottomarca di mobilvetta ( gruppo SEA)
certo che li stai cercando con il lanternino quelli da scartare