Consiglio per gommone...

Ciao Nippo , quello sicuramente è il max x poere trasportare su un camper , ma io il gommone lo intendo diversamente , infatti sono partito da gommoni di 4 metri x arrivare a barche rigide ( con patente ) di 6,50mt ma ti posso assicurare che anche con i gommoncini mi sono divertito , ma navigare è tutta un'altra cosa, con un 4 metri al pomeriggio quando di solito monta il mare non riesci più ad andare in planata , a meno che tu non sia un masochista ,comunque , ti ripeto ci si diverte ugualmente e si fa il giretto nelle vicinanze , ma io quando ho comperato il camper, siccome ero abituato bene ho deciso che se voglio fare una giornata in gommone lo noleggio e noleggio quello che piace a me. Ciao Paolo

Ciao, Anche noi abbiamo comperato quest'inverno uno zodiac classica 4,20 smontabile. lo abbiamo usato una volta e poi lo abbiamo scambiato con uno più grande in vtr, da trainare. abbiamo risolto (forse) il problema del peso perchè con il traino puoi raggiungere i 42 quintali e poi tra le sacche, il motore, gli accessori.... avevamo il gavone al completo!!! Senza contare che si dovrebbe navigare meglio (ma questo lo potrò dire solo dopo averlo provato!!) Sylvie

quote:Originally posted by nyppo
@maremar99...dimenticavo di dirti che l'uso è come per tanti di viaggiare sottocosta (anche perchè pretendere di più sarebbe azzardato) fermarsi nelle calette,e poi usarlo un pò anche al lago (anche se quest'ultimo mi ha sempre attirato poco)praticamente un uso abbastanza semplice,visto che la maggioranza dei miei amici ha quello con chiglia rigida sul carrello e quindi non potrei seguirli),quindi vorrei capire bene fino a che punto si id="red"> può spingere l'utilizzo di un gommone smontabile come quello che ho descritto io.Ciao Nyppo. >

> non è detto...se prendi un gommone con paramezzale in legno(ottimo è il marshall m80 ora marsea lungh. m. 3,80, costo euro 3900 circa senza motore) non ha nulla da invidiare ad un chiglia rigida, peso contenuto ed ottime doti di navigazione ciao fabrizio

Da 3.60 a 4.00 sono le misure ideali di un gommone da abbinare al camper. 15 o 20 HP sono una potenza piu che buona per portare in planata un equipaggio di 4 persone piu attrezzatura e dotazioni. Per motivi di peso, su natanti di queste dimensioni, io consiglio un 2 tempi che e anche piu affidabile e semplice da manutenere (costa anche meno di un 4 tempi)di contro ha un consumo poco piu alto. La chiglia in vetroresina su queste dimensioni garantisce una velocita lievemente piu alta a parita di potenza (e non sempre) una robustezza maggiore soprattutto in caso di attrito con sabbia o roccia e quindi una durata maggiore, ma occorre un carrello per trasportarlo poiche non e smontabile ed e difficile e laborioso poterlo caricare sul tetto. La chiglia tradizionale con paramezzale in legno e una via di mezzo con l unico pregio che puo essere smontato. La chiglia in POL e per i giocattoli. La chiglia pneumatica su queste dimensioni, nonostante bistrattata offre le migliori peculiarita. Con mare corto, che in estate e il piu frequente, e molto piu confortevole del VTR poiche asseconda l onda (cosi salvi schiena e denti) Ultima mia considerazione e che la sicurezza in mare non e direttamente proporzionale alla lunghezza del mezzo ma alla capacita del manico. Serafino[:)]

Ciao, prima di essere camperista, ero un gommonauta; lo sono stato per vent'anni. Ho avuto gommoni di tutte le misure e potenze ti dico solo una cosa, se vuoi navigare discretamente allora non meno di 4 metri e 25 hp se vuoi fare il giretto sottocosta, allora va bene anche più piccolo ma fossi in te nn comprerei niente al di sotto dei 4 metri. ciao Raff