Due domande su camper furgonato

In risposta al messaggio di Furg8 del 11/08/2020 alle 20:01:54

Ma funziona solo con bombole da 5 kg?

Ma no...

Si riferisce alla portata massima che è 5 kg di gas per ora.

Però è un automatismo e te non capisci (stando dentro il camper) se sei ancora sulla prima bombola o se stai già usando la seconda.

Marco.

In risposta al messaggio di Emme48 del 11/08/2020 alle 20:08:35

Ma no... Si riferisce alla portata massima che è 5 kg di gas per ora. Però è un automatismo e te non capisci (stando dentro il camper) se sei ancora sulla prima bombola o se stai già usando la seconda. Marco.

Esiste qualcosa per saperlo?

In risposta al messaggio di Furg8 del 11/08/2020 alle 20:21:41

Esiste qualcosa per saperlo?

Basta guardare l'indicatore, quando è rosso, significa che una bombola è esaurita ed è passato all'altra 
Partendo dal presupposto che le bombole vanno chiuse ogni qual volta ci si mette in viaggio, per forza di cose si vede se è commutato o meno. 
In estate e con frigo a gas, con una bombola da 10 kg si fanno circa 20 gg, con due bombole 40gg, quindi presumo che in 40 gg, prima o poi  ti muovi con il camper e giocoforza ti accorgi se ha commutato o meno. 
In inverno,  con stufa a gas(che non è il caso di chi ha aperto il post)  si fanno 2/3 gg con una bombola da 10 kg, basta dargli un occhio ogni tanto
Ma evidentemente, qualcuno è più contento svegliarsi di notte sotto l'acqua per girare un rubinetto

In risposta al messaggio di Furg8 del 11/08/2020 alle 20:21:41

Esiste qualcosa per saperlo?

Lo scambiatore automatico Truma Duo Control è abbinabile ad un indicatore interno il DuoC che ti dice quale bombola stai usando in quel momento.
Scendere ogni tanto (di notte sotto l'acqua?) ad aprire il vano bombole per controllare un.. coso, non è pratico per niente, dei led rossi o verdi in cellula, invece, ti indicano in maniera molto chiara la situazione in atto.



Questi patemi dovuti al gas, a suo tempo mi fecero progettare un furgonato che usa il gas solo per cucinare.
Tutto il resto corrente e gasolio.

Marco
 

In risposta al messaggio di Emme48 del 11/08/2020 alle 21:23:20

Lo scambiatore automatico Truma Duo Control è abbinabile ad un indicatore interno il DuoC che ti dice quale bombola stai usando in quel momento. Scendere ogni tanto (di notte sotto l'acqua?) ad aprire il vano bombole per

controllare un.. coso, non è pratico per niente, dei led rossi o verdi in cellula, invece, ti indicano in maniera molto chiara la situazione in atto. Questi patemi dovuti al gas, a suo tempo mi fecero progettare un furgonato che usa il gas solo per cucinare. Tutto il resto corrente e gasolio. Marco  

...

ESATTO .

carlo

Domanda forse sciocca...ma se l'apparecchio postato da impiegatodelvolante uno se lo montasse in cellula?

In risposta al messaggio di ippocampo2009 del 12/08/2020 alle 17:07:46

Domanda forse sciocca...ma se l'apparecchio postato da impiegatodelvolante uno se lo montasse in cellula?

L’apparecchio in questione non è nient’altro che il duocontrol, che si trova direttamente nel vano bombole quindi la tua idea non può essere realizzata. Sul camper di adesso ce l’ho ed è effettivamente comodo, ma l’ho preso usato e c’era già mentre su quello vecchio in 3 anni mi è capitato di fare un cambio bombola a notte fonda, una volta in 3 anni (e uso il camper 52 week-end l’anno)  Credo che ci siano problemi ben peggiori...

In risposta al messaggio di Bicio90 del 12/08/2020 alle 18:57:49

L’apparecchio in questione non è nient’altro che il duocontrol, che si trova direttamente nel vano bombole quindi la tua idea non può essere realizzata. Sul camper di adesso ce l’ho ed è effettivamente comodo, ma

l’ho preso usato e c’era già mentre su quello vecchio in 3 anni mi è capitato di fare un cambio bombola a notte fonda, una volta in 3 anni (e uso il camper 52 week-end l’anno)  Credo che ci siano problemi ben peggiori...

...

Però lore65 il duocontrol non ce l'ha e tra lo spendere 300 € o 35 € la differenza c'è....eca questo punto se lo devo montare e non voglio andare a controllare ogmi tanto allora me lo faccio montare in cellula...

Alla fine volete la botte piena e la moglie ubriaca.
In cellula non è omologato...

Marco

Non lo metto in dubbio visto che questo non è il mio campo ma metterlo in un vano bombole che è collegato  con la cellula è diverso da metterlo in un altro vano pure collegato ma dove l'apparecchio è controllabile più facilmente?

In risposta al messaggio di ippocampo2009 del 12/08/2020 alle 20:06:20

Non lo metto in dubbio visto che questo non è il mio campo ma metterlo in un vano bombole che è collegato  con la cellula è diverso da metterlo in un altro vano pure collegato ma dove l'apparecchio è controllabile più facilmente?

Il vano bombole deve essere ermetico verso la cellula, ed avere una griglia verso l'esterno, questo per evitare pericoli in caso di perdita da qualche raccordo.

Marco

Si...questo per me è un requisito imprescindibile per un camper e mai ne prenderei uno che non sia così strutturato ma non mi sembra sia obbligatorio...tanto che sopra ci si lamenta che allorquando si apre il portello per cambiare le bombole si bagnano addirittura i letti in caso di pioggia...

In risposta al messaggio di ippocampo2009 del 13/08/2020 alle 08:43:45

Si...questo per me è un requisito imprescindibile per un camper e mai ne prenderei uno che non sia così strutturato ma non mi sembra sia obbligatorio...tanto che sopra ci si lamenta che allorquando si apre il portello per cambiare le bombole si bagnano addirittura i letti in caso di pioggia...

Guarda che anche se si bagna il letto, lo scomparto dove sono presenti le bombole soddisfa comunque i requisiti indicati da Marco.

non conosco il veicolo in questione ma se è come quasi tutti gli altri di quel tipo il vano bombole dovrebbe stare sotto il letto e ci si accede da uno sportellino che "affaccia" direttamente in cellula anche se per poterlo materialmente aprire occorre aprire prima il portellone posteriore: Per come la vedo io invece il vano bombole non dovrebbe avere alcun collegamento con la cellula se non tramite l'impianto dei tubi che portano il gpl al piano cottura e alla combi. E se il vano ha effettivamente lo sportello che dà nella cellula cosa cambia se il deviatore sta in quel vano oppure in un altro che pure "affaccia" in cellula ma che sia più accessibile?...questo, ripeto, se la mia congettura sul vano bombole sia corretta...

Certo che il costo del "coso" per gestire le due bombole e il "cosino" per vedere da dentro la cellula in che situazione ci si trova, costa abbastanza.

Magari si potrebbe spendere... il doppio e pensare ad un bombolone GPL da installare fisso sotto da qualche parte nei mendri degli spazio vuoti dello scatolato del Ducato.
E il bombolone GPL ha il suo indicatore che porta in cellula il livello del gas residuo oltre che avere una capacità decisamente superiore ad una bombola.
Si, una bombola, non due, perché una bombola di scorta (con commutazione manuale bombola/bombolone) io la lascerei comunque.

Marco.

In risposta al messaggio di Emme48 del 13/08/2020 alle 01:10:45

Il vano bombole deve essere ermetico verso la cellula, ed avere una griglia verso l'esterno, questo per evitare pericoli in caso di perdita da qualche raccordo. Marco

sfido chiunque abbia un furgonato a definire realmente stagno il suo vano bombole, verso l'interno del camper...secondo me tanto vale averla sotto il lavello, la bombola e recuperare un bello spazio nel ex-gavone bombole. La mia sta, appunto lì ( perchè se piove, il dover aprire i portelloni è un delirio, credetemi ).
 

Nel mio van, uno dei primi Trigano, il vano bombole è sotto al matrimoniale posteriore da un lato, con accesso dall'alto. In caso di cambio bombola o commutazione, quindi, non avrei nessun problema di pioggia. Ma solo per aprire il rubinetto o per spostare la manichetta devo sollevare mezzo letto... Ogni soluzione ha i suoi pro e i suoi contro.

In risposta al messaggio di dielle6971 del 13/08/2020 alle 19:10:25

sfido chiunque abbia un furgonato a definire realmente stagno il suo vano bombole, verso l'interno del camper...secondo me tanto vale averla sotto il lavello, la bombola e recuperare un bello spazio nel ex-gavone bombole. La mia sta, appunto lì ( perchè se piove, il dover aprire i portelloni è un delirio, credetemi ).  

Io ritengo gli scomparti adeguatamente stagni.
Potrei sbagliarmi ma a quanto ne so il gas delle bombole va verso il basso.
Infatti gli scomparti hanno diverse griglie alla base.
probabilmente se sforacchi allo stesso modo il pavimento del lavello e se lo scomparto è di suo stagno e metti una guarnizione stagna anche allo sportello va bene anche sotto al lavello. Ho visto furgonati che invece che sotto al letto li tengono nel blocco cucina, anche se sempre con l’accesso da fuori.

Un utente che scrive nella discussione VelociCamperRaptor su "Marchi" aveva messo un tappo d'ispezione nautico forando il piano superiore dello scomparto bombole; e' ermetico ed e' una bella idea, certo non puoi fare il cambio bombole ma puo' essere comodo per aprire o chiudere il rubinetto dall'interno senza aprire il portellone.
Stefano