In risposta al messaggio di Grinza del 29/06/2026 alle 20:40:47Accettiamo le critiche.
Forse bastava la maggiolina, poi sotto tutta l’attrezzatura Si però prima di paragonarlo ad un camper deve crescere, ma è un buon inizio Quella tenda per traverso non si può vedere
In risposta al messaggio di gianninotopo del 29/06/2026 alle 22:30:18Grazie, tengo molto al tuo parere proprio per il mezzo che possiedi e che più volte hai evidenziato le soddisfazioni che ricevi e le sue qualità.
Carina, Secondo me è fondamentale la possibilità di cucinare dentro, il riscaldatore e una doccina esterna anche con una semplice doccetta dotata di pompa aspirante da collegare all'accendino. Invece mi permetto di direche il letto fissato alle maniglie a mio parere una follia, stiamo parlando di una Fiat, Secondo me meglio prevedere la possibilità di ripiegare nella zona posteriore La porzione che finisce sopra al ai posti anteriori. Infine rilevo che, per poter utilizzare il letto in questo modo bisogna battere i sedili all'indietro, limitando molto la capacità di carico e la possibilità di inserire arredi. Io sono quello con uno dei mezzi più minimalisti del forum ma credo che per essere chiamato camper e non auto dove dormire dentro si debba almeno poter cucinare in piedi e potersi vestire comodamente senza fare contorsioni. Ho già visto cubo camperizzati e non capisco proprio Perché utilizzare quella base, Quando esistono tanti veicoli che hanno dietro ai sedili una lunghezza sufficiente a formare il letto. Tanto avere un mezzo da 4 m abbondanti o scarsi Non credo che cambi la fruibilità. Comunque auguro il massimo del godimento che sicuramente non mancherà al giovane fruitore Aggiungo che, sempre parere personale, la tenda così grande non serve a nulla, tanto si può usare solo in campeggio e a quel punto conviene montare una tenda e usare la macchina per spostarsi. Invece molto più utile delle tendine plissettate tipo Ikea magari con dei pesetti in fondo per mantenerle stabili col vento in cui cambiarsi o fare la doccia col portellone alzato in varie circostanze. personalmente comprerei una Maggiolina cinese su Aliexpress la modificherei facendo un foro sottostante per renderla utilizzabile dall'abitacolo e consentire anche di avere una porzione dello stesso in cui stare in piedi. Ovviamente va creato un piccolo raccordo tipo soffietto simile per collegare il tetto in lamiera alla base della tenda. Il foro dovrà essere previsto della dimensione di un tetto apribile reperito in uno sfascio, in modo da poter ripristinare una situazione di seminortà nel momento in cui si decida di de-camperizzarla. a quel punto, nella parte posteriore si può cucinare cambiarsi l'abito e, con opportune lavorazioni, anche fare una doccia. Il letto sottostante si potrebbe semplificare e lasciare come soluzione di emergenza quando proprio non è possibile aprire il tetto-maggiolina
In risposta al messaggio di Ummagamma del 29/06/2026 alle 22:39:47Nessuno mette in dubbio le doti intellettive dell'autore Ma, come tu stesso hai ipotizzato, la scelta migliore per avere un mezzo polivalente è quella di partire da un minivan di meno di 5 metri che ti permette di avere un vero camper in miniatura con tutto quello che occorre e nello stesso tempo può raggiungere Sostare in qualunque luogo in cui può arrivare una normale auto
Io dico che è una idea molto intelligente come lo è sicuramente l’autore del post Ho un progetto imprenditoriale che non porterò a fine causa eta’ avanzata ma l’idea è un furgone piccolo stretto e basso max unRenault Trafic o Ford Transit Custom dove all’interno ci sia il bagno e la cucina, tutto il resto quindi i letti siano gonfiabili con un pulsante
In risposta al messaggio di Furio59 del 29/06/2026 alle 22:50:44Sarà che mi è rimasto impresso quando mi rimase in mano la maniglia di una Uno Turbo guidata in puro stile stile ann 80i da un mio amico che se la prese pure per l'incidente. Alla stessa persona si ruppe il vetro aprendolo a 150 km/h ( proprio frantumato il cristallo, non rotto il meccanismo). Non ha mai più posseduto una Fiat in vita sua!
Grazie, tengo molto al tuo parere proprio per il mezzo che possiedi e che più volte hai evidenziato le soddisfazioni che ricevi e le sue qualità. La scelta è ricaduta sul Cubo peCche'li avevamo in casa, un mezzo di 14anni ma ancora molto in ordine nella meccanica. È chiaro che su un Doblo ultima serie sarebbe cambiato il mondo, ma l'idea era di fare un mezzo entry lecel spendenndo il minimo possibile. Certo lo spazio è quello che è, ma anch'io viaggiavo da giocane su una Volvo station alla quale avevo montato le tendine, e bene che andava. Di più su un Cubo non si puo fare, e non avrebbe neanche senso. La doccetta solare ce l'ha, quando farà freddo accendera' il motore, bisogna accontentarsi. Comunque sotto la tenda si cucina in piedi e si mangia' seduti, ma ripeto, l'errore è paragonare un mezzo simile ad un camper, anche se ho utilizzato questo termine per il titolo del tread. Le maniglie? Chi ha un Mercedes pensa sempre xhe in una Fiat si debba rompere tutto, da giovane ero anch'io così, ci ho dovuto sbattere il muso più volte con le tedesche, anche perché percorrendo oltre centomila km anno ho avuto tempo di testarne di ogni marca e tipo. Comunque sono fissate ai longarone con delle torx, abbiamo fatto diverse prove di carico, poi le abbiamo rinforzate. Inoltre il piano poggia sui sedili in alcuni punti, non è che devono reggere 200 kg cadauna, al massimo un po'di sesso sfrenato, ahahah!
Per inciso, Io ho la 500 C con oltre 100.000 km e sono molto soddisfatto In risposta al messaggio di gianninotopo del 29/06/2026 alle 23:04:19
Nessuno mette in dubbio le doti intellettive dell'autore Ma, come tu stesso hai ipotizzato, la scelta migliore per avere un mezzo polivalente è quella di partire da un minivan di meno di 5 metri che ti permette di avereun vero camper in miniatura con tutto quello che occorre e nello stesso tempo può raggiungere Sostare in qualunque luogo in cui può arrivare una normale auto
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Ho avuto un Wingamm Oasi e in bocca al lupaio!! In risposta al messaggio di Furio59 del 29/06/2026 alle 19:55:55chissa perché noi ( dal 1971 in poi ) nel fiat 238 ,nel fiat 241 della foto in firma ,della R4 furgonette , tutti salvati dalla loro rotamazione e della 127 con tenda klone air camping in fai da te
70, 100, 150 mila euro per un van, noi ne abbiamo spesi meno di 1300 per questo risultato, a voi giudizi e consigli. L'idea è partita da mio figlio, il Cubo (1,4 benzina del 2012) lo avevamo in famiglia. Non è certoil primo a essere stato camperizzato, abbiamo rubato qualche idea, ma ne abbiamo scartate molte altre perché troppo posticce o soggette a possibili rotture e problematiche. La piu' importante è stata quella di posizionare gli schienali anteriori sdraiati quando si fa il letto, questo permette di avere un letto di oltre 205 cm di lunghezza (per 130 di larghezza, materasso memory da 12 cm ). Molti hanno optato per portare avanti sedute e schienali contro il cruscotto, ma in questo modo si sarebbe ottenuto un letto di soli 160 cm. Il mobile cassa è alta solo 30 cm (33, 6 esterno), in questo modo si può alzare il bisto da sdraiati senza picchiare con la testa nel cielo del tetto. E ancora si è optato per la parte del letto anteriore che viene appesa alle maniglie con dei cavetti di acciaio muniti di arridatoi di regolazione (le maniglie sopportano il peso di un uomo appeso), con la tavola (ripieghevole in due tramite robuste cerniere che si appoggia ad una sporgenza della cassa e si fissa con due perni rapidi. Per la cucina e il lavandino si è optato per i i pratici moduli della Boxio, che abbiamo montato su due robuste guide scorrevoli da 120 kg di portata, lunghe 100 cm, che si estraggono posteriormente (ma il lavabo può essere usato anche in posizione di riposo, dalla porta scorrevole posteriore, sollevando il coperchio della cassa). Ancora nella parte posteriore è presente un box che contiene una tanica da 20 litri estraibile e dotata di rubinetto (altri 5 litri sono nel serbatoio delle chiare del lavandino), oltre che un ripostiglio per le provviste dotato di sportello. Le pentole invece si stivano nel box della cucina, che contiene anche due bombole di GPL da 500 gr. con il regolatore/rubinetto. Il tavolo è estraibile con due guide sotto alla cassa oppure può essere fissato con due perni sopra come base di appoggio. Completa il tutto degli oscuranti termici per tutti i vetri e una tenda della Decathlon, che ha la peculiarità di lasciare libero il movimento del portellone perché sostenuta da paletti flessibili. La lunghezza totale del mezzo con tenda montata è di 640 cm., pari ad un Ducato passo lungo! Tutto il peso del kit supera di pochi kg il peso della panca posteriore rimossa, che è davvero pesante. Il telaio della cassa si incastra perfettamente nei supporti dei sedili sulla scocca, in modo da non essere pericolosa in caso di frenata o collisione. per il materiale si è optato per abete lamellare da 18 mm, impregnato a fine lavoro con due mani di olio di lino cotto per proteggerlo dall'umidità. Il prossimo step potrebbe essere il montaggio di un piccol originale a compressore da 20 litri, alimentato da una batteria servizi e da un pannello solare a tetto, vedremo. Le ore di progettazione e lavoro non si sono contate, ma per il primo camper di un figlio cosa non si farebbe? Furio
In risposta al messaggio di Furio59 del 29/06/2026 alle 21:18:27Non è una critica ma è pur sempre una cosa di emergenza perché pensare di passare una vacanza la vedo dura, poi uno si organizza come crede
Accettiamo le critiche. Una tenda sul tetto (prima mia idea per semplificare le cose), costa uguale o anche il doppio di quello che abbiamo speso. Una tenda sul tetto non si può montare in molti luoghi in libera. Una tendasul tetto pesa e rallenta l'andatura aumentando notevolmente i consumi. Per queste ragioni abbiamo optato per fare tutto dentro. Le foto non rendono onore alla praticità e velocità di montaggio di questa tenda, nella quale l'ultima cosa da.cercare e' certo l'eleganza delle linee. Posto una foto dall'interno che forse rende più l'idea, basti pensare che si sta in piedi al suo interno e, essendo lunga 2,5 mt circa, potrebbe anche ospitare due brande per dormire. Al prezzo che costa è un oggetto molto ben ideato e costruito, come molte altre cose della Decathlon. Nessuno vuole paragonare questo semplice allestimento ad un camper, anche se a mio parere ritornare all'essenzialita' che contraddistingueva una volta la vacanza all'aria aperta farebbe bene a molte persone, che hanno perso in un certo senso la via. E ancora di più è di insegnamento ai giovani, perché le migliori esperienze si fanno partendo da zero, per meglio scegliere ed apprezzare le comodità che verranno in futuro, ma senza perdere appunto la via.
In risposta al messaggio di Grinza del 30/06/2026 alle 12:27:14Ma si siamo d'accordo, ci mancherebbe.
Non è una critica ma è pur sempre una cosa di emergenza perché pensare di passare una vacanza la vedo dura, poi uno si organizza come crede La Maggiolina avrebbe dato più spazio all’interno, viaggiando una cosa chemanca è sempre quella di poter andare in bagno e potersi lavare, due fattori, per me, indispensabili e irrinunciabili, poi dipende anche l’età, io a 14 anni avevo un’ape pseudo camperizzata, ma a 71 anni non riuscirei nemmeno a salire sul letto… L’idea del Traffic la vedo molto più idonea Però non era una critica (a parte la tenda…)
In risposta al messaggio di Furio59 del 30/06/2026 alle 13:17:33il portapotti o ""cesso" comprato da un concessionario Bari nel 70 primo viaggio la fanciulla fu chiara tu ti arrangi su un albero io devo aspettare che aprano un bar
Ma si siamo d'accordo, ci mancherebbe. Forse ho sbagliato io a pubblicare questo allestimento di un mezzo per ventenni su un foorum di settantenni. Non si chiedeva cosa significa vivere senza un cesso, oppure di sapereche su un qualsiasi furgone c'è più spazio. Sono pochi quelli che hanno camperizzato (passatemi il termine) un Cubo, si fa per quello passa il convento e bisogna accontentarsi. Peccato che c'è un anche un ragazzo che fa il volontario e ci vive da due anni, su un Cubo. E io, che dormivo per terra con il sacco a pelo, a vent'anni avrei voluto avercelo un mezzo cosi. Ah, dimenticavo, mi dispiace Grinza che sei messo cosi: una volta messo il piede sul pianale della porta, il letto è a soli 40cm di altezza. E se sopra c'è una bella gnocca di 20 anni che ti aspetta, vedi come salti!
In risposta al messaggio di salito del 30/06/2026 alle 14:31:38scusate l OT la tenda tetto sta tutta nelle sue cerniere
il portapotti o cesso comprato da un concessionario Bari nel 70 primo viaggio la fanciulla fu chiara tu ti arrangi su un albero io devo aspettare che aprano un bar Furono circa le centomilla lire più ben spese dell' arredamentoLo battezzamo il centone' ovvio che tutti sanno di cosa si parla non molto diverso da questo in vendita oggi . ma considerato che non è stato menzionato fino ad ora .questo è era nel 238 e nel 241 ci stava largo mentre nella R4furgonette . ) e nella fiat 127 avevano il loro incastro . per la tenda klone dell aircamping ( fai da te coppiando le cerniere) non frenava sull R4 era una tre marce mentre sulla 127 forse si ma allora le strade della Yugo Turchia Grecia Tunisia Marocco non permetevano le velocità E le autostrade erano ancora fantascienza Meteteci il cesso pee essere veramente autonomi liberi puliti e profumati ( dice una pubblicità)
. Quando ero in viaggio io, fino a destinazione dormivo per terra con un materassino. Poi mi evolsi, e acquistai un igloo che montavo in 1 minuto per dormirci dentro a bordo strada. Una Cubo attrezzata sarebbe stata un lusso... In risposta al messaggio di Paolo62 del 30/06/2026 alle 15:18:26Grazie, è questo appunto il concetto ed hai colto nel segno.
Una gran bella idea ! E la creatività aiuta assolutamente. Cambierei il mio Laika per quel Cubo se questo servisse a farmi tornare a quell'età..... Quando ero in viaggio io, fino a destinazione dormivo per terra con unmaterassino. Poi mi evolsi, e acquistai un igloo che montavo in 1 minuto per dormirci dentro a bordo strada. Una Cubo attrezzata sarebbe stata un lusso...
In risposta al messaggio di Furio59 del 30/06/2026 alle 13:17:33Aspetta...dove sarebbe sta gnocca de 20 anni...
Ma si siamo d'accordo, ci mancherebbe. Forse ho sbagliato io a pubblicare questo allestimento di un mezzo per ventenni su un foorum di settantenni. Non si chiedeva cosa significa vivere senza un cesso, oppure di sapereche su un qualsiasi furgone c'è più spazio. Sono pochi quelli che hanno camperizzato (passatemi il termine) un Cubo, si fa per quello passa il convento e bisogna accontentarsi. Peccato che c'è un anche un ragazzo che fa il volontario e ci vive da due anni, su un Cubo. E io, che dormivo per terra con il sacco a pelo, a vent'anni avrei voluto avercelo un mezzo cosi. Ah, dimenticavo, mi dispiace Grinza che sei messo cosi: una volta messo il piede sul pianale della porta, il letto è a soli 40cm di altezza. E se sopra c'è una bella gnocca di 20 anni che ti aspetta, vedi come salti!
