Furgonato pro e contro

l'ultimo week end ho noleggiato un furgonato, Roller Livingston 5, nuovo di pacca (3 km), 2.300 cc, 130cv e sono stato a zonzo per le cinque terre. arrivo da tre mansardati, l'ultimo, Ecovip 9, motore 3000... considerazioni tutto sommato positive.
pro:
mezzo valido per due persone
nelle stradine strette e nei centri abitati come guidare una macchina
consumi ridotti, anche se palese
le piccole dimensioni consento di scaldare in fretta l'abitacolo 
viceversa aprendo i portelli posteriori e quello laterale in un nano secondo l'ambiente si raffresca
contro
bagno piccolo, ma soprattutto la doccetta che deve essere utilizzata sia per la doccia sia per il lavello, con il sistema a pressione, per il risparmio, sulla doccetta stessa, il che ne rende veramente antipatico nell'uso (facilmente risolvibile con un elastico...)
stivaggio ridotto, soprattutto per il mezzo in dotazione, nato per ospitare due letti mansardati uno sopra l'altro (il 2° letto fatto rimuovere in concessionaria, eravamo solo in due e non serviva
ultimo ma da tener presente, arrivati a casa, il ns. primogenito prova a salirci...alto 193 cm.. è rimasto tutto il tempo con la testa piegata...
purtroppo non avevano a noleggio un furgonato con i letti gemelli, ipotizzo che per noi, anche se 660 cm di lunghezza, potrebbe essere la soluzione giusta

 

Non so se esistano furgonati alti almeno 2 metri internamente.
Per la lunghezza di 660 direi che non esistono, almeno su meccanica Ducato. Il massimo è 636.
Lo Sprinter Mercedes esiste in versione Long da 676 ed Extralong da 737. Ma non credo esistano furgonati su queste dimensioni.
Inoltre lo Sprinter è 6 cm più stretto del Ducato.

In risposta al messaggio di Sergione66 del 04/04/2019 alle 11:56:45

Non so se esistano furgonati alti almeno 2 metri internamente. Per la lunghezza di 660 direi che non esistono, almeno su meccanica Ducato. Il massimo è 636. Lo Sprinter Mercedes esiste in versione Long da 676 ed Extralong da 737. Ma non credo esistano furgonati su queste dimensioni. Inoltre lo Sprinter è 6 cm più stretto del Ducato.

ops lunghezza intendevo 636 e su Ducato. grazie per la precisazione

Io in Australia avevo noleggiato questa specie di furgonato, una scomodità assurda, nonostante la lunghezza fosse di circa sette metri, già mi piacevano poco, dopo 40 gg, di viaggio  li ho odiati

tutti i furgoni H3 sono internamente più di due metri.
comunque non bisogna pensare che i furgonati siano tutti uguali. la capacità di stivaggio di quel Livingstone è la metà del mio 2win.

per scegliere il furgone più adatto per sé bisogna guardarli bene, e magari provarli.

(quel furgone neozelandese si vede dalle finestre che è un allestimento raffazzonato, per giunta su un furgone più stretto del Ducato)

In risposta al messaggio di ledzep del 04/04/2019 alle 15:36:59

tutti i furgoni H3 sono internamente più di due metri. comunque non bisogna pensare che i furgonati siano tutti uguali. la capacità di stivaggio di quel Livingstone è la metà del mio 2win. per scegliere il furgone più

adatto per sé bisogna guardarli bene, e magari provarli. (quel furgone neozelandese si vede dalle finestre che è un allestimento raffazzonato, per giunta su un furgone più stretto del Ducato)

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Devi considerare che il castello elimina il giro pensili posteriore ed abbassa il garage, cosa che non succede nel modello con un solo matrimoniale in coda.
Andrea

In risposta al messaggio di sergio68 del 04/04/2019 alle 11:41:46

l'ultimo week end ho noleggiato un furgonato, Roller Livingston 5, nuovo di pacca (3 km), 2.300 cc, 130cv e sono stato a zonzo per le cinque terre. arrivo da tre mansardati, l'ultimo, Ecovip 9, motore 3000... considerazioni

tutto sommato positive. pro: mezzo valido per due persone nelle stradine strette e nei centri abitati come guidare una macchina consumi ridotti, anche se palese le piccole dimensioni consento di scaldare in fretta l'abitacolo  viceversa aprendo i portelli posteriori e quello laterale in un nano secondo l'ambiente si raffresca contro bagno piccolo, ma soprattutto la doccetta che deve essere utilizzata sia per la doccia sia per il lavello, con il sistema a pressione, per il risparmio, sulla doccetta stessa, il che ne rende veramente antipatico nell'uso (facilmente risolvibile con un elastico...) stivaggio ridotto, soprattutto per il mezzo in dotazione, nato per ospitare due letti mansardati uno sopra l'altro (il 2° letto fatto rimuovere in concessionaria, eravamo solo in due e non serviva ultimo ma da tener presente, arrivati a casa, il ns. primogenito prova a salirci...alto 193 cm.. è rimasto tutto il tempo con la testa piegata... purtroppo non avevano a noleggio un furgonato con i letti gemelli, ipotizzo che per noi, anche se 660 cm di lunghezza, potrebbe essere la soluzione giusta  

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Per combinazione, anche io lo scorso weekend ero a zonzo in quelle zone col mio Livingstone 5, giornate di sole magnifiche. Sabato sera all'area di Bonassola su una dozzina di campers, 5 erano furgonati. 
Stefano

In risposta al messaggio di sergio68 del 04/04/2019 alle 11:41:46

l'ultimo week end ho noleggiato un furgonato, Roller Livingston 5, nuovo di pacca (3 km), 2.300 cc, 130cv e sono stato a zonzo per le cinque terre. arrivo da tre mansardati, l'ultimo, Ecovip 9, motore 3000... considerazioni

tutto sommato positive. pro: mezzo valido per due persone nelle stradine strette e nei centri abitati come guidare una macchina consumi ridotti, anche se palese le piccole dimensioni consento di scaldare in fretta l'abitacolo  viceversa aprendo i portelli posteriori e quello laterale in un nano secondo l'ambiente si raffresca contro bagno piccolo, ma soprattutto la doccetta che deve essere utilizzata sia per la doccia sia per il lavello, con il sistema a pressione, per il risparmio, sulla doccetta stessa, il che ne rende veramente antipatico nell'uso (facilmente risolvibile con un elastico...) stivaggio ridotto, soprattutto per il mezzo in dotazione, nato per ospitare due letti mansardati uno sopra l'altro (il 2° letto fatto rimuovere in concessionaria, eravamo solo in due e non serviva ultimo ma da tener presente, arrivati a casa, il ns. primogenito prova a salirci...alto 193 cm.. è rimasto tutto il tempo con la testa piegata... purtroppo non avevano a noleggio un furgonato con i letti gemelli, ipotizzo che per noi, anche se 660 cm di lunghezza, potrebbe essere la soluzione giusta  

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Per le tue esigenze, compresa l’altezza di tuo figlio, potresti provare il Possl 2 Win Vario.

In risposta al messaggio di Padav14 del 05/04/2019 alle 09:26:24

Ciao Al Ula, grazie per il tuo riscontro! Avrei una domanda, ma se avessi dovuto fare un viaggio di 15gg lo spazio a disposizione sarebbe stato per voi sufficiente?  

Ciao Padav14, non capisco se rispondi a me o a Davnet 75 che ti ha suggerito il Poessl 2 Win Vario.
Comunque, per quanto riguarda la tua domanda, la risposta potrebbe sembrare "banale" ma dipende molto da cosa si è abituati a portarsi dietro e dalle esigenze di ognuno.
Finche’ i figli verranno con noi, difficilmente faremo viaggi lunghi in inverno causa scuola e mio lavoro. Limitando quindi il discorso al periodo estivo ritengo che per noi ci sia spazio in abbondanza per quanto riguarda il vestiario; d’altronde magliette, biancheria asciugamani e un paio di felpe e giacchette per ogni evenienza occupano poco spazio e si lavano e asciugano in poco tempo se servisse. D’inverno per i giri di un weekend o di una settimana cambia poco se non le giacche pesanti che in effetti sono una “rottura” nel senso che sono sempre in giro per il camper: sopra al letto di giorno e sui sedili cabina quando si dorme.
Per le cibarie non facciamo chissà che scorte e i tre cassetti sotto il lavello + frigo + pensile bastano per tutto; ci piace comprare in giro quello che ci serve di volta in volta quindi in viaggio una settimana o un mese per noi non cambia niente sotto questo aspetto.
Per l'aspetto "tecnico" riesco a far stare tutto negli armadietti sotto il letto: tubo acqua, raccordi, cavo elettrico, bombola gas di scorta, qualche attrezzo di prima necessità, una tanica da 10 litri per riempire il serbatoio d’acqua ecc ecc; ora mi sono pure attrezzato per il phon della moglie con un piccolo generatore Honda Eu10i che sta giusto giusto nel mobiletto di mezzo lato destro che altrimenti sarebbe sempre vuoto perché scomodo da usare. Il gavone “aperto” sotto il letto lo uso solo per caricare quello che serve di volta tipo scarponi e zainetti se si va a fare trekking, cunei se penso che userò un’area attrezzata o campeggio, giochi da spiaggia per i bimbi se si va al mare ecc ecc; noi non abbiamo la veranda e quindi non ci servono tavolo e sedie ma avrei spazio a sufficienza anche per quello. Comunque mi sono stupito di quanto spazio la Roller Team sprechi, per la “pigrizia” di mettere uno sportello in più, nel mobiletto sotto il letto lato sinistro davanti al serbatoio dell’acqua e sotto la panca della dinette dove c’e’ la Truma e la BS. In caso di necessità, con un po’ di fai da te, si possono facilmente predisporre un paio di scomparti extra.
Se ti serve altro chiedi pure (comunque nel thread “Velocicamperaptor” nella sezione marchi puoi trovare un sacco di informazioni sui furgonati)
Stefano

In risposta al messaggio di Padav14 del 05/04/2019 alle 09:26:24

Ciao Al Ula, grazie per il tuo riscontro! Avrei una domanda, ma se avessi dovuto fare un viaggio di 15gg lo spazio a disposizione sarebbe stato per voi sufficiente?  

Prova a guardare questa recensione qui su COL relativo ad un modello molto simile al Possl 2 win vario, e precisamente il Weinsberg CaraBus 601MQH  https://magazine.camperonline.i...

 

Visto che hai provato il Livingstone 5 , modello che mi attira molto, ti chiedo ma quanto è l'altezza interna ? E' meno della zona diciamo "pari" del mansardato ? E' una semplice curiosità perché nelle varie soste dove i furgonati sono presenti sempre di più ,ho visto spesso coppie  dove i due occupanti erano alti non poco ,e altri ben messi come peso, ma non ho visto segni di sofferenza nello scendere e salire, poi ovvio mica li ho squadrati , dico solo perché da vicini in estate si è fuori sotto al tendalino. poi ovvio sono solo impressioni non so se poi dentro avevano problemi....

In risposta al messaggio di simons del 09/04/2019 alle 21:28:47

Visto che hai provato il Livingstone 5 , modello che mi attira molto, ti chiedo ma quanto è l'altezza interna ? E' meno della zona diciamo pari del mansardato ? E' una semplice curiosità perché nelle varie soste dove i

furgonati sono presenti sempre di più ,ho visto spesso coppie  dove i due occupanti erano alti non poco ,e altri ben messi come peso, ma non ho visto segni di sofferenza nello scendere e salire, poi ovvio mica li ho squadrati , dico solo perché da vicini in estate si è fuori sotto al tendalino. poi ovvio sono solo impressioni non so se poi dentro avevano problemi....

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Io sono 1.85 e non tocco 
Sono salito su quelli di altre marche, sempre su H2, e qualche volta mi è successo di dovermi abassare
Poi se superi i 190 penso possa andare bene solo un H3 (senza basculante)

Mi piacerebbe sentire l'esperienza di qualcuno con un letto a castello trasversale.
La mia sensazione non è per nulla positiva. Pur essendomi sempre piaciuti i letti a castello in generale, il matrimoniale a castello mi sembra estremamente scomodo per chi si mette in fondo (a ridosso dei portelloni), in caso di necessità di scendere (che so... andare in bagno).
Vi risulta esistano soluzioni con letti gemelli a castello (su forgonati, intendo)?

In risposta al messaggio di Davnet75 del 05/04/2019 alle 18:13:51

Prova a guardare questa recensione qui su COL relativo ad un modello molto simile al Possl 2 win vario, e precisamente il Weinsberg CaraBus 601MQH   

Questo weinsberg lo avevo già analizzato, ma lo trovo eccessivamente alto. Tuttavia l'idea del basculante sopra la dinette è quella che mi attrae di più, e l'ho trovato su un altro Weinsberg, simile, ma che sta sotto i 3m di altezza esterna.
Si tratta del CaraBus DQ: https://www.camperonline.it/lis...

In risposta al messaggio di simons del 09/04/2019 alle 21:28:47

Visto che hai provato il Livingstone 5 , modello che mi attira molto, ti chiedo ma quanto è l'altezza interna ? E' meno della zona diciamo pari del mansardato ? E' una semplice curiosità perché nelle varie soste dove i

furgonati sono presenti sempre di più ,ho visto spesso coppie  dove i due occupanti erano alti non poco ,e altri ben messi come peso, ma non ho visto segni di sofferenza nello scendere e salire, poi ovvio mica li ho squadrati , dico solo perché da vicini in estate si è fuori sotto al tendalino. poi ovvio sono solo impressioni non so se poi dentro avevano problemi....

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ciao; mio figlio escludendo la cabina, doveva stare con la testa piegata praticamente in tutte le zone..in
bagno non è entrato

In risposta al messaggio di sergio68 del 10/04/2019 alle 13:47:56

ciao; mio figlio escludendo la cabina, doveva stare con la testa piegata praticamente in tutte le zone..in bagno non è entrato

Dipende da quanto è alto... un mio collega supera i 210 e deve stare con la testa piegata anche in ascensore.

In risposta al messaggio di giorgioste del 10/04/2019 alle 15:18:18

Dipende da quanto è alto... un mio collega supera i 210 e deve stare con la testa piegata anche in ascensore.

Mi pare parlasse di poco meno di 2m, qualche post più indietro.
Comunque mi pare che tra le specifiche tecniche dei camper sia riportata anche l'altezza interna.

In risposta al messaggio di hilbert del 10/04/2019 alle 15:46:01

Mi pare parlasse di poco meno di 2m, qualche post più indietro. Comunque mi pare che tra le specifiche tecniche dei camper sia riportata anche l'altezza interna.

Hai ragione, non avevo associato... come già scritto, anche secondo me sopra i 190 ti senti costretto... anche se avrei detto che serve qualche cm in più per toccare. A meno che quello che ha provato sia di un anno diverso dal mio. Io ho un Kyros 5 del 2016, che dovrebbe essere identico al Livingstone. In cabina non mi sento costretto (anche se, ovviamente, quando alzo le braccia tocco), mentre in bagno, pur lasciando la docccietta al suo posto, al massimo la "sento" con i capelli, ma senza andarci contro con la testa, per cui avrei detto che al soffitto mi mancano più degli 8 cm che ho di differenza... ma non ho misurato quanto mi manca, e quando sei al limite, basta un cm per fare la differenza.

Le caratteristiche dichiarate, lasciano sempre il tempo che trovano... per fare un esempio, sul mio dichiarano che il letto superiore è lungo come l'inferiore... in realtà non è così per il fatto che sopra il materasso, pur essendo lungo uguale, si incassa nei longheroni, quindi lo spazio è di meno.

Se si è alti 190 nei letti trasversali non ci si sta .
I nostri erano 188 .