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Personalmente preferisco il 130cv pesa meno e sopratutto con le 6 marce si riesce ad avere il rapporto giusto per riprendere bene quando serve e consumare poco, il camper non è fatto per correre e qualsiasi motore oltre i 100 km/h consuma parecchio, quindi il 157cv lo scarterei. Comunque su un MH nuovo non è che il costo del 157cv sia un granche non rinucerei al tempomat, filtro antiparticolato e la caldaia a gasolio di preriscaldo motore (clima e abs sono di serie), saluti

Ciao! Io per un modello top di gamma come quello che stai guardando tu andrei sicuramente sul 3.0 160 Multijet Power. La meccanica di serie è già il Ducato Heavy, e in Germania viene venduto esclusivamente con massa totale di 4000KG. Con questi pesi meglio il 3000cc. Considera che come tara parti da 3290. Cmq se guardi in rete vedrai che questi veicoli escono praticamente tutti con il Ducato 160MJ. Ciao!