La salita più pendente che avete fatto

in Germania a Berchtesgaden per visitare il nido delle aquile (la residenza estiva di hitler) pendenza 24% vietata ai mezzi piu' lunghi di 7mt,io con il mio povero ducato 2.5 del '87 in prima quasi schioppava,ma nessun problema tranne la coda dietro !!!!!!!!!!!!

Confermo che in Scozia ed Inghilterra le salite non mancano, un 25% l'ho fatto in luglio nello yorkshire, molte strade comunque non riportano la pendenza. Dalsnibba comunque ha poca pendenza, salgono anche i bus turistici, di lassu comunque c'è un ottimo panorama inperdibile non solo su Geraingerfjord, saluti

da Besenello (trento) a salire per Malga Palazzo

Io non sono uno scalatore, ma la "salita pendente" che cos'è di preciso???[:D][:D][:D] (non prendetevela ma mi è venuta così)

io dovrei andare domani in val di fassa, e volevo fare una visitina a malga ciapela per andare sulla marmolada, quindi da canazei dovrei fare il fedaia. ora, ricordo che parecchi anni fa l'abbiamo fatto, così come pordoi, stelvio tonale, ecc, anche in inverno, e senza problemi...ma alla guida c'era mio babbo, che era bravissimo. Ora alla guida ci sono io, che guido il camper da pochi mesi, ho un camper un po' vecchietto (un Hymer 544 su ducato del '91) e soprattutto sono alla prima esperienza in montagna. mi sconsigliate di affrontare il fedaia (e il pordoi dato che mi sarebbe piaciuto anche quello) o secondo voi posso andare tranquilla? Avete qualche accorgimento da consigliarmi? Grazie grazie

Ciao, provo a dire un paio di cose: Se è un Ducato 1.9 TD devi stare attenta alla temperatura dell'acqua di raffreddamento, quei mezzi tendono a scaldare in salita...se è il 1.9 probabilmente è stato montato un pulsante che attacca la ventola in modo continuo, e quello può aiutare un pò... comunque non avere fretta!!! Il 2.5 TurboD non dovrebbe avere questi problemi. E attenzione! Dopo la salita c'è la discesa, e qui, a maggior ragione, non avere fretta!!! Non devi far surriscaldare i freni, quindi usa le marce basse, non far prendere velocità al mezzo, non tenere sempre premuto il pedale del freno, così dai tempo ai dischi di raffreddarsi...