Monossido di carbonio in camper?

Webasto?????????????? so che non bisogna chiudere con teli dalle bandelle del camper fino a terra ma lasciare che lo scarico sia libero. Non facendolo si crea una camera a gas col webasto funzionante. ma non credo sia questa la causa

Io dico sempre che i sensori GPL e monossido sono un accessorio utile. Molti sostengono che sono inutili, perche' la stufa e' stagna....bla bla... il GPL sta giu'.... bla bla... ci sono sempre gli spifferi....ecc. ecc. Ma la sostanza e' che e' meglio averli che non averli, e lo dimostra questo caso, anche se rarissimo, nel quale coi sensori avremmo due morti in meno. Scusate se e' poco... Per quello che costano, io li metterei obbligatori per tutti.

Le stufe sono stagne, può essere successo che il tubo di scarico, generalmente dentro l'amadio (fatto col "cartone") non si sia bucato e abbia provocato l'uscita del monossido. Certo che è molto strano, bisognerebbe conoscere il vero problema e correre ai ripari. Anche io ho installato il rilevatore, ma sull'efficacia ho molti dubbi....... Che tragedia però!!!

No. Non è "cartone" ma lamierino fasciato esternamente da uno strato di carta marrone. "Scartalo" e vedrai il metallo. Ciao

quote:Originally posted by baloo1 Uè! Carrarese!!! [:D] mi sembrava un pò strano che fosse di cartone... [xx(] >

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quote:Originally posted by Albé

quote:Originally posted by baloo1 Uè! Carrarese!!! id="red"> [:D] mi sembrava un pò strano che fosse di cartone... [xx(] >

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> Ma "un si dice carrarino?" [8)]Salvo-SAid="size2">

Ho montato da sempre il rilevatore di gas... Un giorno, per mio scrupolo ne ho provato il funzionamento. Con la bomboletta del gas per accendini (GPL) nulla, fumo men che meno. Ero rassegnato al non funzionamento. Per ultimo ho provato a scoreggiare[:I] nelle immediate vicinanze, e... si è messo a suonare!!! Metano???

quote:Originally posted by Albé

quote:Originally posted by baloo1 Uè! Carrarese!!! [:D] mi sembrava un pò strano che fosse di cartone... [xx(] >

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> Io ho nel mio camper una stufa truma 6002. Per quello che ne so, il tubo di esalazione è inguainato in altra tubazione e tramite un sensore la stufa va immediatamente in blocco in caso di rottura del tubo di scarico in quanto ha un sensore che interrompe la stufa al momento che si manifesta una perdita di pressione nel sistema di esalazione. Se avete ulteriori notizie in merito....le gradisco.. Un saluto StefanoSiena

quote:Originally posted by Albé
No. Non è "cartone" ma lamierino fasciato esternamente da uno strato di carta marrone. "Scartalo" e vedrai il metallo. Ciao >

> Ma scusate,m ho scritto di cartone tra virgolette il che voleva significare che, visto che sta dentro l'armadio, basta un appendiabiti(gruccia in fiorentino) che si rompe. Capito ora??

Ho visto un servizio al telegiornale regionale ,il camper è un furgoncino volkswagen adattato ed è stato inquadrato un braciere tipo barbeque dove probabilmente avevano acceso la brace all'interno del veicolo per scaldarsi il che a fatto si che consumasse tutto l'ossigeno e si saturasse il piccolo ambiente di monossido di carbonio ,non era una tradizionale stufa da camper.Comunque una tremenda tragedia "che tristezza" [:(]

Non è che per caso il furgoncino era questo che ho trovato a Natale in Sicilia ??? https://www.camperonline.it/for...

quote:Originally posted by Grinza
Le stufe sono stagne, può essere successo che il tubo di scarico, generalmente dentro l'amadio (fatto col "cartone") non si sia bucato e abbia provocato l'uscita del monossido. Certo che è molto strano, bisognerebbe conoscere il vero problema e correre ai ripari. Anche io ho installato il rilevatore, ma sull'efficacia ho molti dubbi....... Che tragedia però!!! >

> Voglio tranquillizzarti, il tubo sembra di cartone perche' in effetti il tubo di acciaio inossidabile e' ricoperto da un'altro di cartone esterno per evitare danni da contatto al tubo metallico che raggiunge temperature elevate. Circa le sfortunate turiste vittima del monossido avrai gia' letto che e' stata la fatale imprudenza di accendere un braciere nel camper. Ciao, alessandro P.S. sono stato alle Polle alle falde delo Cimone come avevi consigliato, veramente belle piste e un grande parcheggio, grazie.id="size3">id="red">

allora, per quanto riguarda le esalazioni (truma combi) sono forzate e i tubi sono concentrici, con il tubo esterno che "pesca" l'aria da fuori e il tubo interno che scarica i fumi all' esterno. c'è un organo di sicurezza che in caso di differenze di pressione non regolari tra i due flussi, interrompe immediatamente l' alimentazione alla stufa mandandola in blocco. anche nel caso che il travaso tra i due tubi non sia tale da far intervenire questa sicurezza (ad esempio uno straccio che copre il terminale di scarico a parete) dopo un pò di tempo la fiamma non trova più ossigeno da bruciare e si spegne da sola, mandando in blocco la stufa per mancanza di fiamma, quindi il rilevatore di co è praticamente superfluo, il problema ci potrebbe essere giustamente con il camino delle vecchie stufe, che nella maggioranza dei casi passa attraverso l' armadio. per evitare rotture basta isolarlo termicamente e proteggerlo con un tubo di pvc per scarchi di diametro adeguato. il sensore di gpl è comunque utile. Un pensiero a quelle povere donne.... l' avvelenamento da monossido di carbonio è terribile, perchè il cervello rimane lucido ma i muscoli sono paralizzati e non ci si può muovere nè chiamare aiuto e ci si rende conto di quanto sta accadendo.....brrr... ciao Luca

quote:Originally posted by sierra.c

quote:Originally posted by Albé

quote:Originally posted by baloo1 Uè! Carrarese!!! id="red"> [:D] mi sembrava un pò strano che fosse di cartone... [xx(] >

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> Ma "un si dice carrarino?" [8)]Salvo-SAid="size2">

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> Bhè...si! Però scuso volentieri ballo1. E' qualcosa che "sbagliano" in molti. [:D] Ciao

Mi dispiace per loro, ma avete visto come erano attrezzati? Il camper era un trasporter della VW, pulmino 9 posti, senza sedili e con due coperte, dove per riscaldarsi avevano acceso un braciere.... Neanche gli zingari sono ridotti così....