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Pegaso1964
Pegaso1964
-
Inserito il 03/05/2006 alle: 09:16:58
Cari amici, è da un bel po di tempo (un paio di anni) che la Mobilvetta ha inaugurato il Nazka, nelle versioni mansardato che motorhome. A tutt'oggi però, ancora non ne ho visto nessuno in giro. Oltre il prezzo un tantino elevato, ci sono altri motivi che voi sappiate? (difetti ecc. ecc.) Grazie
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mayraenelson
mayraenelson
25/09/2005 2940
Inserito il 03/05/2006 alle: 10:02:15
Forse dipende dalla pubblicita' negativa che Mobilvetta si e' fatta con il suo "efficientissimo" servizio post vendita? [:D][:D] E cmq chi vuole un top level, si sposta su altri marchi. Personalmente, ne ho visto uno presso il concessionario dove ho comprato il mio e mi e' sembrato veramente pacchiano!!! Questione di gusti, ovvio...
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enrico67
enrico67
28/04/2006 198
Inserito il 03/05/2006 alle: 10:40:05
...visto uno motorhome a Livigno il 23/04 (una rondine non fa primavera); certo molto probabilmente con certe cifre (si parla di oltre 80K euro) il camperista esperto si orienta su marchi piu' blasonati, con quella cifra prendi gia' un Carthago, che secondo me, con Concorde e' il top in assoluto. Tanti km a tutti Saluti. Enrico.
21
hhh333
hhh333
11/05/2005 2452
Inserito il 03/05/2006 alle: 22:39:45
Personalmente ritengo tutta la produzione del gruppo SEA fuori prezzo almeno nei listini confrontate ad esempio Miller Elnagh con Challenger Chausson Nazca senza salire nell'olimpo confrontate con Rapido (nel listino italiano purtroppo più caro che in Francia) o confronti a noi italiani impossibili con Autostar e Fleurette (solo profilè)anche ARCA ormai è di Trigano, Mobilvetta io vedo anche molti sconti dai listini penso non a caso.saluti
franchitti
franchitti
-
Inserito il 14/05/2006 alle: 12:07:18
ciao, ho un mclouis 366G su Renault Master 3000cdi, costa 44.000 euro, ha anche il clima, i sensori retro, air top, impianto tv e cd, moquette dappertutto, navigatore, computer, per il resto tra truma c e frigo doppio fa tutto da solo, non ti devi preoccupare di niente, dico questo perche' ho ispezionato bene il nazca, ha la stessa pianta del 366, il garage e' meno pratico e non ha nemmeno la bocchetta del riscaldamento, i mobili saranno anche piu' "fighi" ma sono scuri e tolgono ampiezza ad uno spazio che cmq e' limitato, per quanto grande sia, due metri quadri sono sprecati dal cruscotto al parabrezza, ingombra come un camion e costa 97.000 euro, il mio invece si infila dappertutto, ma che ci fai con un nazca? E' solo spettacolare da vedere perche' cmq la linea esterna e' particolare, mi ricorda l'eurostar...
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Inserito il 15/05/2006 alle: 10:10:33
Grazie, io sinceramente pensavo che avesse qualche grave difetto di progettazione e varie.... però avevo anche dubbi su tale cosa, visti i "moderati" prezzi. Grazie ancora e tanti buoni km a tutti
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