Passare da semintegrale a furgonato

In risposta al messaggio di Mocambo del 27/08/2019 alle 18:32:15

Nel mio inserimento precedente la sicurezza era il fattore principale, ma di un altro fattore vorrei dire ed quello del profilo basso che bisogna mantenere viaggiando per esporsi meno agli infortuni da viaggio (furti,vandalismi,disturbi

ecc.), qualità intrinseca del furgonato, qualità che il mercato e quindi gli acquirenti hanno via via perso. Altro fattore è la facile riparabilità di eventuali danni alla carrozzeria.

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Hai ragione, mi era scappata la tua osservazione... forse avevo notato di più quella dell’amico che diceva che il compatto aveva gli stessi pregi senza i difetti.

Dunque, Pippino ha già un semintegrale quindi ritengo non abbia bisogno di suggerimenti su manovrabilità o abitabilità su questa tipologia, è semplicemente attirato da un mezzo più compatto. Togliamo qualche paletto: il van furgonato è più compatto di un profilato? Si, lo è, e non solo per dimensioni, occorre aggiungere lo sbalzo decisamente insignificante e la massa totale minore. E' un monoblocco in lamiera, un corpo solido ben coeso, non due parti staccate e alcune volte malamente avvitate assieme. E' stagno, nel senso che il furgonista non è affetto da sindrome da infiltrazione perchè tetto e pareti mai avranno patologie da pan bagnato. Nel traffico offre maggiore sicurezza e, contrariamente allo squadrato classico camper, è meno manifesta la sua presenza in sosta..il che non guasta. E' veloce, meglio guidabile e sicuramente più stabile di un qualsiasi accròcco di cui sopra, e tutto questo si apprezza molto in tutte le situazioni di viaggio. Passiamo all'interno: il furgonato è di manica stretta? No, ovvero forse, ma rispetto ad un oversize non c'è poi grande differenza, per muoversi all'interno devono iniziare ad un balletto pure loro; in tutti i casi non è un appartamento ma le dotazioni sono più che sufficienti. Se siete solo in due poi, andate alla grande!  
Bruno

guarda in assoluta sincerità da felice possessore di furgonato: dipende da che coppia siete. Secondo me la differenza di spazi si vede e si sente. Se siete affiatati, state molto bene insieme e non vi date fastidio, il furgone è la scelta migliore. Altrimenti meglio optare per qualcosa più grande. Ho incontrato in montagna una bellissima coppia tra i 60 e i 70 che giravano su un vecchio mezzo tipo westfalia...al loro confronto il mio furgone da 6 metri mi sembrava un transatlantico.
io ammetto che nn ce l’avrei fatta probabilmente ad adattarmi su un veicolo così piccolo e ho 33 anni...loro ce l’hanno fatta...quindi come vedi non c’entra nulla l’età...dipende tutto da come siete voi.
provate ad affittarlo e capirete )
saluti!

Bè, nel vecchio westfalia con motore posteriore lo spazio disponibile era (è) quel quadrato che ha per lato l'apertura dello sportellone. Aggiungo che, secondo il mio punto di vista, per due persone è più che sufficiente perchè, repetita iuvant, non si vive all'interno del mezzo: ci si riposa, si mangia ecc., ma il fine, lo scopo, la vera vita è il viaggio e tutto quello che c'è fuori.
Riguardo all'affiatamento, credo ci sia fra due coniugi che da un pezzo hanno superato gli anta e comunque, in caso di litigio, nemmeno un appartamento li salva. Se poi si danno fastidio e arrivano alle coltellate (come ho letto in altro topic), bè, sappiate che molte vie di fuga non le ha manco il mega camper.
Bruno