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In risposta al messaggio di Furio59 del 04/11/2026 alle 14:59:19A mio parere non ti cambia niente. Salvo teoricamente non poter usare la terza corsia.
Ho provveduto a fare una lieve modifica nel titolo. Approffitto per chiedere: in un van, passare da un 6.00 mt a un 6.40 può fare una certa differenza, quanto lo puo'essere in un motorhome passare da 7.00 a 7.30? Miriferisco, più che agli spazi interni, al fastidio di trovare parcheggio con mezzo di tale dimensione. Nella guida sarebbero di pari passo, e non ci sono differenze. Penso in questo caso alla comparazione tra NB i-smove 6.9 e 7.3. A livello interno preferisco il 7.3 con letto nautico, ma quanto puo' essere fastidiosa questa scelta a livello eaterno?
In risposta al messaggio di Trave71 del 04/11/2026 alle 17:23:51Ecco un altra ansia, io ce l'ho per il furgone e per le auto in genere, figuriamoci con le pareti in foglio di alluminio.
A mio parere non ti cambia niente. Salvo teoricamente non poter usare la terza corsia. Per come sono io MH è troppo frustrante, parcheggiare vicino ad un'auto già mi creava ansia. Quelle cavolo di pareti sono davvero delicate. Aldo
In risposta al messaggio di Furio59 del 04/11/2026 alle 14:59:19Dipende dove vai, ma tra un 7,00 e un 7,30 o anche un 7,80 non vedo tanta differenza.
Ho provveduto a fare una lieve modifica nel titolo. Approffitto per chiedere: in un van, passare da un 6.00 mt a un 6.40 può fare una certa differenza, quanto lo puo'essere in un motorhome passare da 7.00 a 7.30? Miriferisco, più che agli spazi interni, al fastidio di trovare parcheggio con mezzo di tale dimensione. Nella guida sarebbero di pari passo, e non ci sono differenze. Penso in questo caso alla comparazione tra NB i-smove 6.9 e 7.3. A livello interno preferisco il 7.3 con letto nautico, ma quanto puo' essere fastidiosa questa scelta a livello eaterno?
In risposta al messaggio di Furio59 del 04/11/2026 alle 18:23:18Basta prendere un mezzo con la vetroresina al posto del l'alluminio.
Ecco un altra ansia, io ce l'ho per il furgone e per le auto in genere, figuriamoci con le pareti in foglio di alluminio. Comunque ora sono arrivato a Colonia, qui c'è già una bella esposizione di NB e Morelli, in un sempliceparcheggio sul Reno. Sono tutti scatoloni, ma NB è uno scatolone più bello degli altri. Qui i tedeschi arrivano con degli 8-9 metri, anche tre assi, girano e manovrano come se avessero dei van 5.40. Anche per me guida e manovre sono l'ultima delle preoccupazioni.
