Quale è vostra velocità media in autostrada?

In risposta al messaggio di massi78 del 10/08/2023 alle 11:24:19

Io in tanti anni di auto a 30k km all'anno ,sono arrivato alla conclusione che in auto per brevi tratti autostradali vado a 110km/h,perchè il consumo è minore e il tempo cambia di pochi minuti. Se invece devo fare oltre 200km vado a 135km/h perchè risparmio tempo. Se avro' il camper ,vista la mole e il peso i 110km/h saranno il massimo,se traffico 100km/h.

Di solito uso il furgone per due massimo tre giorni e qualche settimana d'estate quindi per me arrivare prima e muovermi più velocemente mi permette di avere più tempo per godermi le giornate. Col camper a 90 100 all'ora diventa più il viaggio che la sosta e non amo molto viaggiare combattendo in continuazione con i Tir. Comunque è una considerazione personale e non amo correre neanche con la macchina.

Con il camper tra 95 e 105
Con l’automobile tra 95 e 130

Camper: in condizioni ottimali viaggio sui 100 km/h effettivi di gps (sui 107-108 di tachimetro, per quanto si legge). Cruise control se il traffico è tranquillo, anche se dà un po' fastidio il suo oscillare +-2km circa, anche in piano. (Su entrambi i Ducato col CC avuti ho notato lo stesso)
Per qualche particolare sorpasso posso aumentare una decina di km, più che altro per non rompere troppo a eventuali auto che sopraggiungano mentre sono lì, poi appena posso rientro.
Quando traffico o strada lo impongono / consigliano o se sono un po' stanco ecc., vado adeguatamente di meno.
La "velocità media" su un tratto lungo dipenderà anche dai rallentamenti tipo TIR che sorpassano  ecc.
 

il cruiser lo inserisco una volta all anno giusto per ricordarmi per quale motivo non lo uso e dopo pochi km mi dico fai bene lascialo spento.Purtroppo per allontanarmi da casa devo fare la A22 praticamente corsia normale tutto un treno di tir ai loro 89kmh non volendo fare farcitura del toast restando in mezzo s loro mi sparo sulla sorpasso e fino ad Affi sul limite concesso sono circa 180km che volano via, poi diventa più fluido, ma visto che ci si impiega poco si continua cosi e appunto prima si arriva prima ci si rilassa prima si esce dal trafficco 

 

 

Con il camper sto a 100 di tachimetro (96 di gps). Diciamo che oscillo tra i 90 e i 100 di gps.
Piazzo il cruise e mi dimentico dell'acceleratore. Questo in Italia. In Germania con i saliscendi devi dare di pedale in quanto è quasi impossibile lasciare il controllo al cruise.
 

Io mi accodo a un camion  e vado forte come lui, senza mai superarlo e se esce ne seguo un altro.

Io normalmente mantengo 110 di tachimetro,  ieri sulla A22 tra Mantova e Modena mi hanno passato un Autostar MH e dietro un mansardato di una quindicina di anni più o meno 140 li avranno fatti di tachimetro,  mi ha impressionato quanto sbattessero le bandelle posteriori del mansardato...
Aldo 

Con il mio Ducato 2.3 150 CV Automatico integrale di 7.43 m , viaggio in autostrada  sempre intorno ai 98 km/h di GPS, inserendo all'85 % il Cruise control, corsia di dx e superando, non sorpassando, molte T di C in auto che viaggiano in quella centrale ! Talmente idioti che rimangono lì,non attivano il cervello, pur vedendosi superare...se tanti imbecilli non capiscono questo, figurarsi il resto nella vita ! Gli toglierei la patente per sempre a sto decerebrati. Li mortacci loro...

Io considero soltanto la velocità indicata dal GPS e visto il peso del mezzo in autostrada sto sempre tra i 90 e 95 kmh. Viaggio tranquillo e visto che sono già a casa non ho fretta ed i consumi rimangono accettabili sugli 8 km/l.. 
In macchina mediamente 130 kmh di GPS, in moto pure, preferisco viaggiare rilassato invece di fare le corse per 100km e poi fermarmi perchè sono stressato. Tanto correre in autostrada serve a poco a meno di andare veramente molto forte e risparmiare tempo, 
Meglio divertirsi in moto su qualche strada di montagna.

c'è chi si rilassa troppo e preferisce arrivare scendere stravaccarsi e rilassarsi magari pisolando pure 

Dico anche la mia. Come faccio fatica a organizzare nel dettaglio i miei viaggi, non riesco a decidere a priori quale sia la velocità che terrò con intransigenza, ma questa diventerà funzione del traffico, delle condizioni stradali, della distanza, dell'obiettivo, del tempo a disposizione, del meteo, della stanchezza, dell'umore, delle pendenze, dei limiti, ecc... per cui quella autostradale potrà variare tra gli 90 e i 130, anche se statisticamente starà più spesso tra i 100 e i 120. Quando possibile attivo il cruise, cercando di non avere nessuno davanti... ma per quello spesso basta stare a destra, contando sul fatto che col furgonato è facile sorpassare chi va piano quando necessario.