Quale scooter mi consigliate?

Potrei dirti che la caratteristica principale per uno scooter da camper è la leggerezza.
Uno scooter da 100 kg, lo si carica bene e lo senti nella guida in modo relativo specialmente se caricato a sbalzo.

Purtroppo il poco peso va a scapito di altre caratteristiche altrettanto importanti nell'uso motociclistico.
Direi quindi un mezzo a ruote alte, freni a disco sulle due ruote e doppio ammortizzatore posteriore ed una sella capiente per 2 persone, una cilindrata di almeno 150 cc. per pagare meno assicurazione.

Per un po' di tempo ho usato un vecchio Liberty 150 cc, ma aveva poca abitabilità, non ben frenato e con un solo ammortizzatore posteriore che mal digeriva le asperità stradali e non trasmetteva sicurezza. Dicono che gli ultimi modelli siano migliorati.

Ora ho un Sh 150 cc che direi perfetto per un sacco di cose non ultimo la sua quotazione da usato.

Ci sono poi altri modelli da considerare come il Kimko, il Peugeot ed altri simili e perchè no un piccolo enduro che ti possa permettere anche qualche strada sterrata.


 

Ho avuto scooter koreani che costano poco e fanno il loro lavoro ma da quando ho preso Honda sh 150 devo ammettere che è decisamente meglio . Pesa un po di piu .circa 130 kg ma come abitabilità , consumi,frenata, ecc non ci sono paragoni. Potresti trovare un modello 2013 /2016 che ha già abs e doppio freno a disco senza prenderne uno nuovo . Oppure andare sul modello precedente che costa ancora meno.

ciao per il camper ho acquistato un Liberty 150 i-get ed anche se sono 1,75 mt mi trovo bene come abitabilità anche per il passeggero, 40/50km con un litro molto maneggevole poco pesante meno di 110kg ben frenato forse un po' rigido di sospensioni posteriori ma sono abituato agli ohlins della moto pagato nuovo 2.000€ 

Con l'SH, se riesci a starci con il peso, saresti al top. Diversamente andrei su un modello di buona "stazza" della Kimco.
Non mi sento di consigliarti il Liberty: l'ho preso dopo essermi disfatto, per ragioni di peso, di un glorioso Scarabeo 150 prima serie, ma non mi ci sono mai abituato ! Le differenze erano davvero abissali, sotto tutti i punti di vista. 

Tra i miei amici scooteristi ci sono più o meno tutti i mezzi, dai vesponi alla nuova vespa, dai coreani Sym, kimco, ai liberty, ma l'unico che ha l'abitabilità per i più alti è l'SH, di contro, il peso è il più elevato.
Detto ciò, consumi, affidabilità e confort non hanno paragoni. 
L'altro giorno, eravamo in 28 scooter e abbiamo fatto un giro di 165 Km tutte curve, salite e discese, alla fine quelli con L'SH, erano i meno stanchi. 
Personalmente, con mia moglie ho fatto giri giornalieri anche di 250 Km, stancando I relativamente. 

 

In risposta al messaggio di Karbon17 del 30/09/2019 alle 22:14:02

ciao per il camper ho acquistato un Liberty 150 i-get ed anche se sono 1,75 mt mi trovo bene come abitabilità anche per il passeggero, 40/50km con un litro molto maneggevole poco pesante meno di 110kg ben frenato forse un po' rigido di sospensioni posteriori ma sono abituato agli ohlins della moto pagato nuovo 2.000€ 

40/50 km con un litro sono un risultato eccellente.
La misura riguarda percorsi a velocità costante su strada piana?

https://forum.camperonline.it/t...

Guarda qua! 

 

In risposta al messaggio di Jllsley del 01/10/2019 alle 11:17:28

Quindi se ho ben capito, il Liberty per me sarebbe quello meno indicato per la stazza e soprattutto in 2. Quello che vedo tra i più gettonati è l'SH honda. Ma qualcuno ha esperienze con il Gilera runner o i Kimco (people, like o agility)? per sapere se devo mirare direttamente a honda oppure una buona alternativa.

Personalmente propendo per gli scooter a ruota alta: di quelli a ruota bassa ho avuto una Vespa, ma me ne sono liberato quasi subito perchè non mi dava la stessa sensazione di sicurezza. Quindi, scarterei senz'altro il Gilera runner.
Ti confermo che il più gettonato è l'SH, ma credo che anche i Kimco possano rappresentare una buona alternativa, soprattutto se si vuole spendere meno.
Considera che sul mercato dell'usato si trovano degli ottimi scooter con pochissimi kilometri e c'è la possibilità di fare degli ottimi acquisti a prezzi molto più contenuti rispetto a quelli del nuovo.
Poi dipende anche dall'uso che intendi farne: se devi utilizzarlo prevalentemente per il camper, direi che ti conviene senz'altro andare sull'usato. 

Più che il liberty guarderei il medley 150 e più performante ha migliori ammortizzatori ed è  comodo anche per persone alte. Il portamoto edicar porta 150 kg e anche più  ma non pensare di stare preciso nei 35 ql. Perché tra portamoto è scooter porti 2 ql. In più 
 

In risposta al messaggio di Jllsley del 01/10/2019 alle 11:17:28

Quindi se ho ben capito, il Liberty per me sarebbe quello meno indicato per la stazza e soprattutto in 2. Quello che vedo tra i più gettonati è l'SH honda. Ma qualcuno ha esperienze con il Gilera runner o i Kimco (people, like o agility)? per sapere se devo mirare direttamente a honda oppure una buona alternativa.

Tutti ti consiglieranno sicuramente l'SH ma ... ragiona e stai attento:
1) se hai un portamoto con portata massima di 130 kg. con l'SH sei fuori peso ... anche di poco ma sei FUORI PESO.
chiaro è che il portamoto sopporta senza nessun problema questa differenza di 7/8 kg. DA LIBRETTO ma ... in caso di perdita dello scooter dal portamoto in viaggio (per qualsiasi motivo) NESSUNA assicurazione ti rimborserà alcun danno che potresti causare a quelli dietro di te.
Mio consiglio personale è non caricare MAI uno scooter dal peso superiore al consentito, a questo punto, se vuoi un SH od altro con un peso superiore a 130 kg. comprati un portamoto con una portata di 150 kg. ... allora avrai più scelta anche con altre marche.
io ho dal 2009 un Kymco People 200 (non lo fanno più ... lo trovi solo usato)  ruota alta, molto "grande e grosso", peso abbondantemente inferiore ai 130 kg. ... chiaro è che siamo in un'altro Pianeta rispetto all'SH 

ciao, Giorgio 

 

Sicuramente SH 150 imparagonabile con qualsiasi altro scooter pari cilindrata, l’ultimo è full led, inoltre Honda offre un pagamento convenientissimo, rende inutile cercare un usato.
io utilizzo una vespa 300, la cavalleria in più si sente eccome, per me giretto di oltre 150 km non sono un problema.
fresco da l’ultimo SPETTACOLARE raduno camperisti scooteristi ho apprezzato molto il confort e tutta l’elettronica che fa pensare come detto da altri partecipanti che si Guidi da solo.

qui dentro ormai tutti hanno imparato senza saperne il significato della parola fuori peso, mio consiglio, futtetinne...

buona scelta.

mich 
 

In risposta al messaggio di Panzer del 01/10/2019 alle 19:19:50

Sicuramente SH 150 imparagonabile con qualsiasi altro scooter pari cilindrata, l’ultimo è full led, inoltre Honda offre un pagamento convenientissimo, rende inutile cercare un usato. io utilizzo una vespa 300, la cavalleria

in più si sente eccome, per me giretto di oltre 150 km non sono un problema. fresco da l’ultimo SPETTACOLARE raduno camperisti scooteristi ho apprezzato molto il confort e tutta l’elettronica che fa pensare come detto da altri partecipanti che si Guidi da solo. qui dentro ormai tutti hanno imparato senza saperne il significato della parola fuori peso, mio consiglio, futtetinne... buona scelta. mich   

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Bravo ma prova a pensare se quel giro l’avessi fatto con la vera vespa? L’avresti buttata dopo 3 curve...i frullini saranno anche assurdi ma per confort e sicurezza non hanno pari.
Te non hai una vespa hai un frullino ipertecnologico che ha il nome vespa.

Per l’amico che chiede notizie dico la mia
un Leonardo 250
Un fly 150
4 SH 150
Ebbene SH tutta la vita, puoi fare tranquillamente 150 km in riposo con una media di 37-40 km/l
Io al raduno ultimo ho fatto 36,1 km/l.
Una buona alternativa l’ultimo liberty, il medley 150 (negli scoteristi ce ne sono due) vanno bene e costano un po’ meno delk’SH ma il peso è lo stesso

In risposta al messaggio di Grinza del 01/10/2019 alle 19:36:09

Bravo ma prova a pensare se quel giro l’avessi fatto con la vera vespa? L’avresti buttata dopo 3 curve...i frullini saranno anche assurdi ma per confort e sicurezza non hanno pari. Te non hai una vespa hai un frullino

ipertecnologico che ha il nome vespa. Per l’amico che chiede notizie dico la mia un Leonardo 250 Un fly 150 4 SH 150 Ebbene SH tutta la vita, puoi fare tranquillamente 150 km in riposo con una media di 37-40 km/l Io al raduno ultimo ho fatto 36,1 km/l. Una buona alternativa l’ultimo liberty, il medley 150 (negli scoteristi ce ne sono due) vanno bene e costano un po’ meno delk’SH ma il peso è lo stesso

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Il Madley l'avevo confrontato bene con l'Sh e confermo che si tratta di un ottimo prodotto.
Giro spesso con mio cognato che ne ha uno e vedo che anche meccanicamente si equivalgono.

Non l'ho gradito però perchè, anche se di poco, è più pesante dell'Sh, ha la ruota posteriore da 14" e di sezione più stretta, non ha la pedana piatta utilissima per caricare comodamente del materiale.

Il costo è praticamente uguale ma Honda ha una dilazione di pagamento anche fino a 4 anni con interesse praticamente a zero.

Per contro e proprio grazie alla ruota posteriore più bassa, il Madley ha un vano sottosella veramente grande e può contenere comodamente 2 caschi integrali.

 

Sei troppo alto per il Liberty.
Io 1,72 e mia moglie 1,60 e ci stiamo con accettabile confort.
Ho il più recente Liberty 150, ma dei mirabolanti 40 km/l non ho traccia, nemmeno usandolo da solo.
Forse a 60 km/h per stradine di campagna pianeggianti.
Il variatore Malossi lo ha (pur nei limiti del mezzo) decisamente trasformato.

Io ho un Malaguti centro 160 che volevo cambiare con un Liberty 150 per via del peso.

C'è veramente tanta differenza ed in realtà un Liberty quanto pesa?
Grazie.

In risposta al messaggio di olme del 02/10/2019 alle 08:55:55

Io ho un Malaguti centro 160 che volevo cambiare con un Liberty 150 per via del peso. C'è veramente tanta differenza ed in realtà un Liberty quanto pesa? Grazie.

Non conosco lo scooter che hai attualmente, ma - dalle foto - mi dà l'impressione di essere un po' più... massiccio e sicuramente più confortevole del Liberty.
Indubbiamente peserà una ventina di chili in più, ma se fossi in te non lo cambierei.
Poi francamente non so quali siano i tuoi problemi di peso, ma - in linea di massima - non credo che attualmente tu "sfori" di chissà quanto.
Hai un garage o un portamoto esterno ?
Qual è il limite di peso entro cui dovresti stare ? Non credo sia meno di 120 kg. ! 

Lo dico in punta di piedi, e con il massimo rispetto vado OT.
Lo scooter ha le seguenti caratteristiche: è pesante e immagino sia scomodo da caricare su un portamoto esterno, se poi lo si ripone all'interno ha il problema della puzza di qualsiasi veicolo con motore a scoppio.
Perché non prendi in considerazione una bicicletta (o tante quante sono gli occupanti il camper) a pedalata assistita?
Non so voi, ma io tra il luogo dove lascio il camper e il luogo che voglio visitare ci saranno 5 massimo 7 km di distanza. Una bici a pedalata assistita, se non si ha voglia di fare fatica a pedalare, è più che sufficiente.
Oramai tutte le città europee hanno una rete di piste ciclabili e oramai si stanno diffondendo in quella che anni fa era la patria della bicicletta: l'Italia! (patria della bicicletta intesa come innovazione, tecnica e design della bici).

In risposta al messaggio di chorus del 02/10/2019 alle 09:54:32

Lo dico in punta di piedi, e con il massimo rispetto vado OT. Lo scooter ha le seguenti caratteristiche: è pesante e immagino sia scomodo da caricare su un portamoto esterno, se poi lo si ripone all'interno ha il problema

della puzza di qualsiasi veicolo con motore a scoppio. Perché non prendi in considerazione una bicicletta (o tante quante sono gli occupanti il camper) a pedalata assistita? Non so voi, ma io tra il luogo dove lascio il camper e il luogo che voglio visitare ci saranno 5 massimo 7 km di distanza. Una bici a pedalata assistita, se non si ha voglia di fare fatica a pedalare, è più che sufficiente. Oramai tutte le città europee hanno una rete di piste ciclabili e oramai si stanno diffondendo in quella che anni fa era la patria della bicicletta: l'Italia! (patria della bicicletta intesa come innovazione, tecnica e design della bici).

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Certo di alternative ce ne sono tante: c'è persino chi si porta dietro l'auto !
Sta però al diretto interessato valutare quella che meglio si adatta alle proprie esigenze.
Lo scooter, per esempio, offre la possibilità di spostarsi in un raggio molto più ampio, rispetto alla bici elettrica.