Riparazione pneumatico...

In risposta al messaggio di marcoalderotti del 10/08/2019 alle 12:47:35

Iero ho trovato in ferro nel battistrada del mio camper,decisamente piccolo ma era entrato e ,una volta tolto usciva aria. Il mio meccanico ,per ripararlo,ha allargato il foro con una specie di trapano e  poi ci ha infilato

con un ferro  un pezzo di qualcosa che ha chiamato resina e che ostruisce il foro immediatamente e in modo sicuro. Riparazione in 5 minuti ,ripartenza immediata,spesa 10 €. Qualcuno conosce questa tecnica e sa dirmi se è sicura ? Marco alderotti

...

Ma da quanti anni non ti capitava di forare ?
Io non sono un esperto, ma credo che ormai le riparazioni le fanno tutti così !

In risposta al messaggio di marcoalderotti del 10/08/2019 alle 12:47:35

Iero ho trovato in ferro nel battistrada del mio camper,decisamente piccolo ma era entrato e ,una volta tolto usciva aria. Il mio meccanico ,per ripararlo,ha allargato il foro con una specie di trapano e  poi ci ha infilato

con un ferro  un pezzo di qualcosa che ha chiamato resina e che ostruisce il foro immediatamente e in modo sicuro. Riparazione in 5 minuti ,ripartenza immediata,spesa 10 €. Qualcuno conosce questa tecnica e sa dirmi se è sicura ? Marco alderotti

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Spera che duri ! Per dieci euro cosa vuoi...
  Allargare il foro giusto una comodità ma non certo a beneficio di un buon lavoro .Avere riparata la gomma senza smontarla dal cerchio non ti ha permesso di vedere se c' era solo quel danno e non altro .
Lavoro da dieci euro ,cosa puoi pretendere ? Praticamente una sveltina...

Anche alla mia macchina hanno fatto così, son 3 anni che é sempre gonfia...

Viene eseguito anche sui camion questo tipo di riparazione, ma con la differenza che mettono anche la toppa interna. 
Il problema di quel tipo di riparazione è l'eventualità che possa entrare acqua nelle tele e che possano arruginire  e col tempo fa staccare il battistrada

  Non si ha la certezza che non ci siano altre abrasioni, lacerazioni
Se non si hanno di queste preoccupazioni Ottimo per un fai da te

https://www.ebay.it/itm/KIT-RIP...

In risposta al messaggio di salito del 10/08/2019 alle 14:17:56

  Non si ha la certezza che non ci siano altre abrasioni, lacerazioni Se non si hanno di queste preoccupazioni Ottimo per un fai da te

"""...ma con la differenza che mettono anche la toppa interna.  """ e l occhio guarda e vede se tutto in ordine

Comunque basta chiederlo, sul camper (forse proprio questo) mi smontarono la gonna e mi misero la toppa interna

Sveltina 10€, Topa 15€. Dipende dal/dalla gommista.

In risposta al messaggio di marcoalderotti del 10/08/2019 alle 16:44:46

Insomma... saranno una decina di anni che non foro.. da quando una pazza,mi foro' per una decina di volte le gomme della mia macchina,anche 4 per volta... Quindi mi rassegno.Avevo dubitato,data la facilita'  e comunque,quel sistema,in condizione di foratura analoga,cioè da chiodo o altro,è di facile attuazione anche da noi. Meglio cosi

Tranquillo, è assolutamente sicuro.
Ci ho riparato anche la gomma della moto con quel metodo e mai avuto un problema.

In risposta al messaggio di marob del 10/08/2019 alle 15:03:00

Sveltina 10€, Topa 15€. Dipende dal/dalla gommista.

i ...la sveltina... la ha fatta il gommista...pagare la ha pagata marco...

Da ex gommista ad ogni foratura su gomme di autovetture moto e furgoni non ho piu' fatto riparazioni del genere dopo lo scoppio di un pneumatico michelin di autocarro nuovo riparato con questo sistema,chiamato  il tecnico per la garanzia, appena vide la riparazione disse che era fuori garanzia e parlando mi fece capire che il sistema chiude il foro ma se pneumatico danneggiato chiude esternamente ma fa entrare aria attraverso le tele dall'interno e con il riscaldamento può scoppiare. per fare una riparazione a regola d'arte va messo una pezza a fungo dall'interno

In risposta al messaggio di marcoalderotti del 10/08/2019 alle 12:47:35

Iero ho trovato in ferro nel battistrada del mio camper,decisamente piccolo ma era entrato e ,una volta tolto usciva aria. Il mio meccanico ,per ripararlo,ha allargato il foro con una specie di trapano e  poi ci ha infilato

con un ferro  un pezzo di qualcosa che ha chiamato resina e che ostruisce il foro immediatamente e in modo sicuro. Riparazione in 5 minuti ,ripartenza immediata,spesa 10 €. Qualcuno conosce questa tecnica e sa dirmi se è sicura ? Marco alderotti

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Il metodo è corretto.
Il foro che hanno fatto (allargato) serve ad averlo della misura precisa necessaria al kit di riparazione che non può certo essere effettuata inserendo l'apposito pernio in un foro di dimensioni e forma sconosciuti.

Marco.

In risposta al messaggio di Emme48 del 12/08/2019 alle 11:33:58

Il metodo è corretto. Il foro che hanno fatto (allargato) serve ad averlo della misura precisa necessaria al kit di riparazione che non può certo essere effettuata inserendo l'apposito pernio in un foro di dimensioni e forma sconosciuti. Marco.

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si va rompere di più di quello già rotto
non è certo come mettere un tasello in foro nel legno nel muro...

Ciao, a me è capitato quando sono andato a ritirare il camper nuovo dall'allestitore Arrivato a casa mi accorgo che nel pneumatico anteriore dx c'è una vite, probabilmente presa durante le fasi di allestimento in fabbrica. Il gommista ha fatto la riparazione come a te e per 5 anni, fino a quando ho sostituito tutte le gomme, mai nessun problema.

bucato anch'io con un bullone da 6  riparato in quel modo in viaggio appena arrivato a casa  portato dal gommista amico che ha tolto il fungo che si era formato all'interno (quindi è difficile che l'aria potesse infilarsi tra le tele)  pero fresato bene l'interno e poi applicato una toppa con 2 tele  
mi ha detto che con pressione di 5,5 bar è meglio cosi
 

Utilizzata per riparare foratura in Grecia, nessunissimo inconveniente.
 

In risposta al messaggio di salito del 10/08/2019 alle 13:23:15

Spera che duri ! Per dieci euro cosa vuoi...   Allargare il foro giusto una comodità ma non certo a beneficio di un buon lavoro .Avere riparata la gomma senza smontarla dal cerchio non ti ha permesso di vedere se c' era solo quel danno e non altro . Lavoro da dieci euro ,cosa puoi pretendere ? Praticamente una sveltina...

questa è la tecnica attuale ; capitato me sull'auto nessun problema successivo. Se li sembra di aver speso poco può sempre cambiare almeno 2 pneumatici.
 

Il metodo è corretto ma allargando il foro si vengono a rompere le tele. Però ho assistito ad una riparazione fatta da un camionista per strada, stesso metodo...

avevo appena acquistato il mio primo quad ( nel 2003 ) e rimasi abbagliato nel vedere come ripararono la foratura , mi risposero che era semplicissimo e sicuro e acquistai il kit , ebbi modo di usarlo tante volte visto le scorribande in fuoristrada ,poi bucai la mia auto e senza smontarla la riparai , ho cambiato gli  pneumatici e mai un problema . stesso risultato sul mio camper e se è solo un chiodo problemi zero diverso il discorso se il foro è TROPPO . vai tranquillo .

carlo