Bloccato: Storia senza fine (spero per ora)

In risposta al messaggio di molly2000 del 13/12/2019 alle 11:29:02

Buon giorno a tutti, sono un neofita di questo servizio ma vorrei portare a conoscenza altri camperisti della mia situazione. e avere un parere in merito  In data Marzo 2019 ho fatto un contratto per un Mclouis  Mc4 883

presso il concessionario della Toscana Il mezzo è arrivato in concessionaria dopo la fiera di Parma a Settembre.  Constatato l'arrivo consegnato il mio in permuta e saldato il resto, AD oggi  siamo a metà  Dicembre ancora non ne sono venuto in possesso . Detto (concessionario) mi  rimanda di settima in settimana.  ho interpellato anche la Trigano di  Poggibonsi  ma non hanno risolto niente ,ammesso che si siano interessati della cosa  Ora mi chiedo e Vi chiedo se questo è il modo di comportasi e poprtare aconoscenza altri futuri avventori per questo prodotto.  Grazie   GIOVE 1

...

Per capirci un po' sarebbe bene sapere: il camper è stato immatricolato? Se si, a nome di chi? Se non è stato ancora immatricolato, nella ricevuta del pagamento è stato riportato il numero di telaio del mezzo? Che giustificazioni fornisce il concessionario su questo ritardo, qualcosa dirà pure.

C'è, è vero, un ritardo presso le Motorizzazioni Civili nelle procedure di immatricolazione di mezzi prodotti all'estero per la nota questione della regolarizzazione delle auto con targa straniera circolanti stabilmente in Italia, ma due mesi e mezzo comincia ad essere un periodo un po' lungo.

Giovanni

scusami ma non ho capito per quale motivo non sei ancora in possesso del mezzo , presumo che non cia sia ancora immatricolazione , il conce quale giustificazione ti da ? , probabilmente si tratta di un ritardo della motorizzazione ma se così fosse lo stesso conce deve dimostrarlo , il tuo mezzo dato in permuta a chi è stato intestato ? , sul contratto del nuovo cosa è  specificato ? 

mario

In risposta al messaggio di ecostar del 13/12/2019 alle 17:33:49

scusami ma non ho capito per quale motivo non sei ancora in possesso del mezzo , presumo che non cia sia ancora immatricolazione , il conce quale giustificazione ti da ? , probabilmente si tratta di un ritardo della motorizzazione

ma se così fosse lo stesso conce deve dimostrarlo , il tuo mezzo dato in permuta a chi è stato intestato ? , sul contratto del nuovo cosa è  specificato ?  mario

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Settembre , siamo a Dicembre ...
io andrei dal conce con una mazza di legno ...

Non vorrei allarmarti inutilmente, ma per me l'unica spiegazione è che la concessionaria non sia in possesso della documentazione necessaria per l'immatricolazione, ovvero del certificato di conformità (Wikipedia: "il certificato di conformità è detenuto da una 

banca

 delegata dalla 

casa madre

 del marchio venduto dalla 

concessionaria

; quando la concessionaria effettua il pagamento del 

veicolo

, il certificato viene rilasciato alla concessionaria che può così immatricolarlo e venderlo al cliente").
Di solito l'immatricolazione e la consegna del mezzo avvengono nel giro di un paio di giorni dal saldo del prezzo da parte dell'acquirente.
Visto, invece, il lungo lasso di tempo ormai intercorso, io comincerei a temere seriamente che il concessionario il mezzo non l'abbia ancora pagato alla Casa costruttrice, per cui vi è il rischio assai concreto che stia in cattive acque e che da un giorno all'altro possa chiudere i battenti e sparire dalla circolazione.
Mi auguro di sbagliarmi, ma io andrei di corsa da un legale !

C'è qualcosa di strano da quando il mio Nevis 22 è arrivato in concessionario  (in perfetto tempo previsto) dopo una settimana ho fatto il pagamento e dopo 4 giorni avevo il libretto a disposizione ( ritirato pero dopo un mese per il montaggio degli accessori)
 

In risposta al messaggio di roblungh del 13/12/2019 alle 22:10:51

C'è qualcosa di strano da quando il mio Nevis 22 è arrivato in concessionario  (in perfetto tempo previsto) dopo una settimana ho fatto il pagamento e dopo 4 giorni avevo il libretto a disposizione ( ritirato pero dopo un mese per il montaggio degli accessori)  

Infatti: di solito il concessionario, una volta ricevuto il saldo del prezzo pattuito, va in banca, effettua il pagamento del mezzo alla Casa costruttrice e ritira il certificato di conformità, con il quale procede poi all'immatricolazione.
Io ho parlato di un paio di giorni, tu di quattro, ma siamo lì, anche perchè in quell'arco di tempo il rischio è altissimo, per cui nessuno se ne starebbe lì tranquillo ad aspettare i comodi del concessionario ! 
Non so di quale concessionario si tratti (e nè consiglio di pubblicarne il nome), ma sul sito della McLouis - salvo errori - non risulta che ci siano concessionari in Toscana. 
Delle due l'una: o non è un vero e proprio concessionario o la Casa costruttrice ha già provveduto a revocare il mandato per insolvenza.
Io tempesterei di telefonate, mail e raccomandate anche la Casa costruttrice.
A me successe una cosa analoga con un negozio di mobili: alla fine la Casa produttrice dovette ammettere che ormai da tempo non accettava più ordini da quel negozio, proprio a causa del suo stato di insolvenza. In quel caso a me andò bene, perchè mi recai subito dal negoziante e gli detti 24 ore di tempo per restituirmi i soldi. Fortunatamente me li ridette, ma l'indomani mattina - passandoci davanti - mi accorsi che durante la notte il negozio era stato completamente svuotato ed era scomparsa persino l'insegna !

Ciao Molly,essendo toscano anch'io,mi scriveresti in privato,il nome del concessionario ?

Contratto in marzo, a settembre è arrivato in conce, hai pagato e ancora non consegnato.
Mi sembra tardi per preoccuparsene ora.

Se sono stati montati sul nuovo gli accessori del tuo vecchio camper, questo potrebbe essere un fatto positivo, perchè potrebbe significare che forse c'è ancora la possibilità che sino alla fine il camper contano di riuscire a pagarlo alla Casa costruttrice e ad avere i documenti per l'immatricolazione.
Alla Trigano ci sarebbe soltanto da chiedere se il mezzo è stato saldato oppure no, anche se la risposta mi pare scontata. Ma hai appurato come mai non c'è nell'elenco dei concessionari della tua zona ? Se ci fosse stato, avresti potuto anche contestare a Trigano di essere stato tratto in inganno dalle informazioni presenti sul loro sito, rivolgendoti ad un Concessionario che sapevi faceva parte della loro rete di vendita.
Infine, non vedo da cosa avresti potuto trarre l'impressione che si trattasse di un'azienda in difficoltà: i mezzi nuovi sono destinati e restare sul piazzale anche per mesi e mesi, ma sono comunque invendibili finchè non vengono pagati. La presenza poi di un vasto parco di mezzi usati non è certo un segno di floridità economica, anzi direi tutt'altro: significa, infatti, che hanno grossi capitali immobilizzati e che hanno probabilmente dei problemi di liquidità. E lo stesso dicasi per il magazzino accessori: al limite, bisognerebbe verificare se continua ad essere riassortito o se gli articoli in vendita sono sempre gli stessi che avevano qualche mese fa.

In risposta al messaggio di molly2000 del 17/12/2019 alle 17:17:59

Ciao Giuseppe  quello che ho   scritto è chiaramente frutto di una mia valutazione non posso giudicare il potenziale economico del conc. Si da il caso che lo stesso concessionario era alla fiera di Parma degli spazzi

a disposizione del gruppo Trigano.  con la targhetta di  conc.  Sono concorde nel pensare che vedendo i miei accessori montati sul mezzo nuovo anche se in notevole ritardo mi ha portato a questa lunga attesa ,altrimenti mi sarei attivato legalmente prima.  Comunque vi terrò informati per essere di aiuto a compagni di viaggio.  Buona strada a tutti

...

Beh, il fatto che fosse in Fiera negli stands della Trigano, è un elemento che potrebbe averti tratto in inganno e che puoi senz'altro contestare all'azienda costruttrice, la quale non può certo lavarsene le mani, dopo aver lei stessa pubblicizzato quel concessionario (o presunto tale). 

Io andrei in ufficio dal conce e lo obbligherei a farmi visionare lo stato della pratica sul suo pc nei dettagli.
L' ordine in casa madre , le fatture , i documenti per l' immatricolazione , la corrispondenza intercorsa .
Ti devi far dire esattamente a che punto e' la pratica , cosa manca , gli fai alzare il telefono e fai chiamare per conferme.
Ci andrei deciso a costo di far chiamare le FFOO , non ti schiodi dagli uffici senza garanzie o meglio ancora le chiavi del mezzo.

 

In risposta al messaggio di Roberto66 del 18/12/2019 alle 13:15:27

Io andrei in ufficio dal conce e lo obbligherei a farmi visionare lo stato della pratica sul suo pc nei dettagli. L' ordine in casa madre , le fatture , i documenti per l' immatricolazione , la corrispondenza intercorsa .

Ti devi far dire esattamente a che punto e' la pratica , cosa manca , gli fai alzare il telefono e fai chiamare per conferme. Ci andrei deciso a costo di far chiamare le FFOO , non ti schiodi dagli uffici senza garanzie o meglio ancora le chiavi del mezzo.  

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mi pare la cosa più rapida e semplice per partire...

Se il mezzo è tecnicamente mio, anche se non immatricolato, e non ha bisogno di altri interventi, visti gli anomali ritardi, me lo farei portare a casa, intanto me lo voglio vedere parcheggiato sul mio suolo.
Se mi si dicesse che non è possibile, allora c' è da preoccuparsi.