Informazioni base per campeggio invernale.

Ciao, in giro per il forum ci sono informazioni sparse relativamente all'uso del camper in inverno, specialmente in montagna. Ti comincio a dare qualche informazione base e lascio che gli altri amici vadano avanti. - catene da neve - bombole piene (la stufa ciuccia) - separatore cabina/cellula (gran parte del caldo esce dalla cabina meno isolata della cellula) - essere preparato al fatto che gli scarichi potrebbero gelare e quindi non si potrebbe scaricare (varie tecniche per evitare il gelo nel serbatoio acque grigie: sale, alcool, antigelo (ecologico), serpentine riscaldanti) - ssere preprato al fatto che potrebbe gelare la pompa e potresti non avere l'acqua disponibile (magari 100 litri sotto il sedere ma neanche una goccia dal rubinetto). Passo la palla agli altri, seve anche a me. Ciao Fabio

Ciao, se fai una ricerca ho fatto una domanda simile un po' di tempo fa. Le risposte sono state tutte utili. Ti consiglio di ricercare "cosa serve per la montagna?" discussione aperta da me. Ciao. Marco

così lo spaventate, non è così problematico l'inverno sulla neve,certo ci sono degli accorgimenti da usare ,come ti è stato detto: catene da neve, se usi molto il camper sulla neve io consiglio 4 termiche; un separatore tra cellula e cabina, ma dipende dalla potenza della stufa(con una 6000 potrebbe anche non servire )anche se io l'ho messo solo ora dopo 3 inverni senza,la differenza si sente; per il serbatoio grige vale un pò il discorso delle catene , se usi molto il camper d'inverno meglio farlo coibentare e riscaldare (con 200 € ti risolvi il problema) se no vanno bene sale o antigelo; per le chiare nessun problema ,il serbatoio è interno idem la pompa e di solito anche su camper medi le tubazioni sono riscaldate; per il gas usa solo propano, gela a -30. Tieni conto che la prima sera è la piu' fredda ,poi nessun problema.IO ho solo un granduca con stufa 3000, e in questi giorni a -13 con le sopra citate modifiche nel camper + 21. ciao Bruno

Un buon accorgimento è quello di fare una manutenzione regolare(che molti non fanno) anche alle parti nascoste,tipo le saracinesche degli scarichi e delle loro leve di bloccaggio/sbloccaggio. Una volta deterse bene con spray sbloccanti,è utile ingrassarle bene anche con grasso di tipo spray che penetra bene e previene il congelamento dei meccanismi. Secondo me sono dieci minuti spesi bene. Gianluca ps.anche l'uso di un oscurante esterno ti aiuta e non poco a eliminare gli spifferi che solitamente entrano dalla parte anteriore.