verifichiamo i CS autostradali!

Grazie 1000 per le info (a tutti, e grazie a voi il DB si sta molto arricchendo !), ma se le inserite tramite l’apposito form messo a disposizione in

http://www.movimentocamperisti....

id="red"> ci fate un grande favore ed inoltre (e soprattutto) cosi’ facendo si evita di eventualmente “perdere” (perche’ magari qui non viste) importanti informazioni. Grazie in anticipo. Il Movimento Camperisti

Riceviamo da PROMOCAMP e volentieri pubblichiamoid="blue"> ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ COMUNICATO STAMPA PROMOCAMP, assieme a LEGAMBIENTE TURISMO, iniziò nel settembre del 2003 una CAMPAGNA NAZIONALE PER LA SICUREZZA E L’ACCOGLIENZA DEL TURISMO ITINERANTE, a partire dalle aree di servizio delle Autostrade, campagna che poi si è allargata a tutte le aree di distribuzione carburanti della nostra rete stradale, aventi i requisiti previsti dal D.P.R. 610/1996 (obbligatorietà del camper service). All’inizio del 2004 ci fu un incontro con la Società Autostrade per l’Italia, ed in particolare con il Responsabile nazionale delle aree di servizio dott. Lorenzo Lo Presti ed i suoi collaboratori, nella quale occasione la Società si assunse l’impegno di richiedere alle nuove concessioni (quelle in essere erano in scadenza entro il 2005/2006) l’obbligatorietà degli “impianti igienico-sanitari, destinati ad accogliere i residui organici e le acque chiare e luride raccolti negli impianti interni delle autocaravan” (i cosiddetti camper service), da realizzare in 5/6 anni. Dalle comunicazioni avute in seguito e dalle verifiche fatte, la Società Autostrade ha proceduto a dar seguito agli impegni, che si sono tradotti nella realizzazione di 6 nuovi spazi attrezzati per camper già entro il 2004, altri 9 nel 2005, poi ancora altri 11 nel 2006, nel 2007 altri 15, ed infine altri 23 (sommati ai 19 iniziali, fanno un totale di 83 camper service) fino ad oggi.La nostra strategia di dotare anche il nostro Paese di una rete di servizi per camper e caravan circolanti lungo i principali percorsi nazionali, ha avuto quindi un risultato certamente positivo, grazie anche ai successivi interventi e sostegni di Associazioni di utenti, di un Ministro (2008) sollecitato anche da una petizione sottoscritta da tutte le organizzazioni (di qui si è avviato il controllo dell’ANAS anche su questi servizi), di tanti camper club, della stampa e dei siti del settore. Certo, si dirà, ma esisteva dal 1996 un D.P.R. che lo imponeva! State pur certi che se non ci fosse stata questa azione pressante, gli appoggi di Legambiente Turismo e di tutti gli altri ricordati, saremmo ancora a lottare per ottenere qualche singolo servizio. Nei confronti della Società Autostrade per l’Italia siamo intervenuti ulteriormente per incoraggiarla ad andare avanti (il totale delle aree di servizio dell’ASPI è di 216), così come abbiamo sollecitato l’AISCAT, che raggruppa tutte le società di gestione delle autostrade, a realizzare quanto previsto dal D.P.R. anche nel resto della rete: oggi ci sono solo 11 camper service nelle 266 aree di servizio autostradali non ASPI. Così come abbiamo sollecitato tutte le Società di gestione delle autostrade di richiedere ai concessionari, o a provvedervi direttamente, la sorveglianza e manutenzione permanente di questi impianti, pena il degrado e l’inutilizzo degli stessi, come purtroppo avviene spesso oggi.Ancora, una maggiore attenzione al loro posizionamento, in modo che siano protetti dai percorsi dei TIR, che spesso sostano davanti o che sfrecciano, passando vicino o addirittura sopra, recando danni e creando occasioni di pericolo per i camperisti e le loro famiglie. Per procedere poi ad una più ampia realizzazione di questa rete di servizi, nel 2007, Promocamp ha affrontato il problema dell’applicazione del D.P.R. anche nelle aree di servizio carburanti al di fuori delle autostrade. Quelle aventi i requisiti stabiliti (10.000 mq. di superficie e ristorazione o officina) sono qui circa 3.000 (su un totale di 22.000) con solo una decina di camper service. Un grande obiettivo quindi, molto più difficile e complesso però da raggiungere per la molteplicità di competenze, divise tra Anas, Regioni, Province e Comuni.L’Associazione ha coinvolto, a questo proposito, oltre all’Anas (che fa la pre-istruttoria per la concessione delle autorizzazioni), tutte le Regioni, tutte le Province e 507 Comuni, che le rilasciano, chiedendo loro: a) di recepire nella Regolamentazione regionale di indirizzo per il rilascio dell’autorizzazione di tali aree, le norme del D.P.R., così come di introdurre questi obblighi nei Regolamenti Comunali e Provinciali, fornendo delle proposte precise di integrazione ai regolamenti esistenti; b) di richiedere comunque, nelle more del recepimento della normativa, come condizione del rilascio delle autorizzazioni in corso, la realizzazione del camper service; c) di intervenire sull’esistente per richiedere, entro un preciso periodo di tempo, di adeguare l’area agli obblighi di legge; d) di prevedere la manutenzione permanente dei servizi, oltre a sanzioni per chi non ottempera.Quali i risultati? Tre Regioni (Veneto, Toscana, Emilia-Romagna) hanno dato risposte positive e si sono assunte l’impegno di procedere, molte Province e Comuni hanno dato segnali di interesse.Dalle nostre verifiche, i camper service nelle aree di servizio carburanti sono aumentati a circa 30 (l’1% delle aree interessate); certamente i meccanismi automatici (Regolamenti) produrranno nei prossimi anni altri risultati, man mano che procederanno la ristrutturazione e la costruzione delle aree di servizio: siamo però ancora ad una situazione molto insoddisfacente! Da parte nostra, abbiamo messo in atto una seconda Campagna di sensibilizzazione dell’Anas, Regioni, Province e Comuni.Abbiamo coinvolto il Ministero del Turismo, con cui stiamo operando per realizzare una rete di accoglienza nazionale per il turismo itinerante, di cui naturalmente questo sistema di servizi è parte integrante.Chiediamo a tutte le organizzazioni, ai media di settore e non, seriamente interessati a far decollare finalmente reti di servizi a livello nazionale, di sostenere questa Campagna, per l’importanza strategica che ha per tutto il nostro turismo. Se vogliono, utilizzando anche le nostre proposte (a disposizione sul sito: NEWS/ kit per intervenire sulle amministrazioni locali), altrimenti, con le proposte che riterranno più utili ed incisive per raggiungere questo comune obiettivo. STAMPA E COMUNICAZIONE Ravenna, 10 febbraio 2010 PROMOCAMP – Associazione imprenditori ed operatori del Turismo all’aria aperta ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^