Annosa questione - Camper Svizzera

Non so la risposta ma devi considerare anche quanti adulti e quanti adulti e quanti bambini viaggiano in quel camper. Ogni persona pesa e i bimbi pesano meno di un adulto.

potresti chiedere al nolleggiatore di pesarti il camper che nolleggi per farti un'idea.

Ciao effettivamente in Svizzera sono molto intolleranti soprattutto con i camper degli italiani (abito a 5km dal confine) dovresti dirci il modello del camper ed il numero degli occupanti per poter fare una stima del peso; ad ogni modo ti consiglio di attraversare la frontiera con i serbatoi quasi vuoti (acqua e gasolio e scarichi vari) si risparmiano sempre parecchi kg nel qual caso si fosse invitati alla pesa e poi provvedere direttamente in confederazione 

non credo che un noleggiatore sia così folle da noleggiare camper fuorilegge. Ovunque ti possono pesare, non solo in Svizzera, e ovunque prenderesti una multa. Per non parlare degli incidenti.

(che poi non è che in Svizzera sono tutti lì a pesar Camper. A me non è mai catitato

PS: per Strasburgo farei il San Gottardo, è più corta e più veloce

In risposta al messaggio di KG67 del 03/08/2020 alle 11:35:19

Buongiorno a tutti. Lo so che la questione è ampiamente dibatutta e mi sono letto quasi tutti i post... ma il mio dubbio è un po' diverso. Io il camper lo noleggio e non posso pesarlo perchè parto lo stesso giorno

del ritiro e non posso certo organizzare due itinerai in funzione del peso. Secondo Voi un camper normale nel senso che è stato ritirato dal noleggatore, ha i sebatori carichi e qualche vestito, nessun accessorio tipo parabola, televisore o serbatoi supplementari. No biciclette, solo il tendalino, rischia ?? Vorrei andare a strasburgo passando dal piccolo san bernardo ma se faccio solo Francia i KM aumentano di brutto.. Il camper è un mansardato 4 posti. Cioè la domanda e' ma il problemi per il peso lo hanno solo camper superaccessoriati con condizionatore, serbatori supplemtari etc o anche uno orginale cioè copme quelli da noleggio sono cos' al limte che basta un pieno d'acqua per sforare ?? Grazie mille a tutti

...

Il problema non dovrebbe sussistere perchè ne risponde in solido il noleggiatore a meno che non dimostri che te lo ha noleggiato in regola e tu lo hai sovra caricato. 

Qualcuno se la sente di darmi una rinfrescata su multe, tolleranze etc?
Soprattutto in Svizzera.
Ringrazio anticipatamente 

In risposta al messaggio di Piero1976 del 03/08/2020 alle 14:09:11

Qualcuno se la sente di darmi una rinfrescata su multe, tolleranze etc? Soprattutto in Svizzera. Ringrazio anticipatamente 

in Svizzera non è ammessa nessuna tolleranza quindi se ti pesano e sei superiore ai 3.500kg sei in contravvenzione che in base al peso eccessivo può variare dai 100 ai 200 franchi svizzeri fino ad un massimo del 5% quindi 175kg, se superi tale valore incorri nel penale e allora sono veramante guai seri

C'è sempre un equivoco quando gli italiani parlano del sistema svizzero per cui rammento che il "penale" in questione è, come succede per l'eccesso di velocità, "penale estinguibile con una sanzione amministrativa". In pratica paghi una multa ma, se non la paghi, quella multa corrisponde ad un dato numero di giorni di prigione (dipende dalla cifra ma sul verbale è scritto).
Detto questo bisogna anche ricordare che 1) la multa la paghi sull'unghia (va bene anche una carta di credito) 2) non muovi il camper fino a che non sei rientrato nei pesi. Come lo fai, se vuotando i serbatoi o lasciando la moglie nel piazzale, è un problema tuo

Comunque penso che un camper noleggiato non sia fuori peso. Troppo rischioso per il noleggiatore

In risposta al messaggio di Piero1976 del 03/08/2020 alle 14:09:11

Qualcuno se la sente di darmi una rinfrescata su multe, tolleranze etc? Soprattutto in Svizzera. Ringrazio anticipatamente 

Dai un'occhiata qui

http://www.camperclubparma.it/p...

Che un noleggiatore ti dia un camper nei pesi è fuori di dubbio, se è furbo lo fa considerando a bordo tutte le persone indicate in viaggio sul libretto alla voce S1 (che nella maggior parte dei casi possono essere da 2 a 6).
Ma se quelle persone anzichè pesare 75kg l'una (come da dati della "massa in ordine di marcia", che tra l'altro prevedono il solo peso del conducente) iniziano ad essere 90/100kg, e magari si riempiono fino all'orlo i serbatoi di acqua e gasolio, ci carichi un pò "di cavoli tuoi" (viveri, attrezzi, bici, ecc)... è un attimo viaggiare fuori peso.
A questo punto sai che risate si fa il noleggiatore se gli dici che la multa riguarda anche lui?

Di quanto sfora chi lo può sapere, ecco perchè chi ha aperto il topic vorrebbe pesare per togliersi i dubbi.

Il discorso è tutto qui, o parti consapevole, oppure ti tieni (se sei un ansiogeno ) i dubbi e ti fai venire la tachicardia ogni volta che in Svizzera incroci la Polizei.
C'è chi non gliene può fregare di meno, e chi invece vuole avere tutte le certezze e viaggiare con un pensiero in meno...
 

In risposta al messaggio di KG67 del 03/08/2020 alle 11:35:19

Buongiorno a tutti. Lo so che la questione è ampiamente dibatutta e mi sono letto quasi tutti i post... ma il mio dubbio è un po' diverso. Io il camper lo noleggio e non posso pesarlo perchè parto lo stesso giorno

del ritiro e non posso certo organizzare due itinerai in funzione del peso. Secondo Voi un camper normale nel senso che è stato ritirato dal noleggatore, ha i sebatori carichi e qualche vestito, nessun accessorio tipo parabola, televisore o serbatoi supplementari. No biciclette, solo il tendalino, rischia ?? Vorrei andare a strasburgo passando dal piccolo san bernardo ma se faccio solo Francia i KM aumentano di brutto.. Il camper è un mansardato 4 posti. Cioè la domanda e' ma il problemi per il peso lo hanno solo camper superaccessoriati con condizionatore, serbatori supplemtari etc o anche uno orginale cioè copme quelli da noleggio sono cos' al limte che basta un pieno d'acqua per sforare ?? Grazie mille a tutti

...

Visto che i tempi sono ristretti, io farei così, ritiri il mezzo, partite con le acque chiare vuote ed i gasolio a metà (wc e grigie ovviamente vuoti), prima di partire cerca una pesa pubblica (magari due o tre, casomai trovassi chiuso o non funzionante) che sia lungo il tuo itinerario, ti fermi e vi fate pesare (con tutti voi a bordo), quando conosci il peso ti puoi regolare e se occorre porre qualche contromisura per passare la Svizzera senza pensieri.
Nella peggiore delle ipotesi forse sfori un pò, e magari rientri solamente nella prima multa, appurato questo, sapete fin da subito che il caso peggiore sarà cacciare qualche soldo (100 Franchi ?) , ma non rischierete altro....

Ciao

chiedi marca  e modello del camper e cerca il peso sulle schede tecniche. di solito i camper a noleggio sono piuttosto "leggeri".

Fatti due conti di quello che carichi (puoi usare una bilancina pesa valige). Poi l'acqua nei serbatoi il giusto per lavarsi le mani (tanto attraverserai la svizzera in un paio d'ore) e fai la spesa in Alsazia !
Poi prendi il bollino delle autostrade e e resta in autostrade; da quel che ho letto in autostrada difficilmente fermano per il peso.

Buona Alsazia !

Forse, la prima cosa che devi fare, è vedere sul libretto di circolazione, la portata a pieno carico del mezzo, senza dare per scontato che sia 35 quintali, con questo dato poi ti regoli.

Trovi tutto in questo sito                        

https://www.camperisti.ch/

Buon Viaggio
Saluti Rucki
https:// orix-on-road.blogspot.com

In risposta al messaggio di KG67 del 03/08/2020 alle 11:35:19

Buongiorno a tutti. Lo so che la questione è ampiamente dibatutta e mi sono letto quasi tutti i post... ma il mio dubbio è un po' diverso. Io il camper lo noleggio e non posso pesarlo perchè parto lo stesso giorno

del ritiro e non posso certo organizzare due itinerai in funzione del peso. Secondo Voi un camper normale nel senso che è stato ritirato dal noleggatore, ha i sebatori carichi e qualche vestito, nessun accessorio tipo parabola, televisore o serbatoi supplementari. No biciclette, solo il tendalino, rischia ?? Vorrei andare a strasburgo passando dal piccolo san bernardo ma se faccio solo Francia i KM aumentano di brutto.. Il camper è un mansardato 4 posti. Cioè la domanda e' ma il problemi per il peso lo hanno solo camper superaccessoriati con condizionatore, serbatori supplemtari etc o anche uno orginale cioè copme quelli da noleggio sono cos' al limte che basta un pieno d'acqua per sforare ?? Grazie mille a tutti

...

posso portarti la mia esperienza
tutti gli anni devo andare a Rottweiler (germania) due o tre volte per i campionati mondiali della categoria pertanto devo attraversare tutta la svizzera fino quasi a basilea
per togliermi tutti i pensieri ho sempre fatto in questo modo :
arrivo al sabato sera a chiasso con serbatoio acque chiare quasi vuoto e con diesel che basti fino ad airolo
in quel tratto di strada l'unico posto per pesare i camion (perchè agli svizzeri non interessano i camper ma i camion) è a qualche km dal parcheggio di airolo
poi alla domenica mattina metto gasolio per arrivare alla frontiera con la germania e un po di acqua nel serbatoio e comunque da airolo a basilea i posti per pesare i camion sono solo nei distributori e alla domenica i camion non viaggiano
inoltre prime di partire mi accerto di non superare i 38 q.li di peso
ormai sono anni che faccio quella tratta in questo modo mai visto qualcuno della polizia con pesa
 

In risposta al messaggio di KG67 del 03/08/2020 alle 11:35:19

Buongiorno a tutti. Lo so che la questione è ampiamente dibatutta e mi sono letto quasi tutti i post... ma il mio dubbio è un po' diverso. Io il camper lo noleggio e non posso pesarlo perchè parto lo stesso giorno

del ritiro e non posso certo organizzare due itinerai in funzione del peso. Secondo Voi un camper normale nel senso che è stato ritirato dal noleggatore, ha i sebatori carichi e qualche vestito, nessun accessorio tipo parabola, televisore o serbatoi supplementari. No biciclette, solo il tendalino, rischia ?? Vorrei andare a strasburgo passando dal piccolo san bernardo ma se faccio solo Francia i KM aumentano di brutto.. Il camper è un mansardato 4 posti. Cioè la domanda e' ma il problemi per il peso lo hanno solo camper superaccessoriati con condizionatore, serbatori supplemtari etc o anche uno orginale cioè copme quelli da noleggio sono cos' al limte che basta un pieno d'acqua per sforare ?? Grazie mille a tutti

...

Ho un camper patente C però ti posso dire che nelle N volte che sono passato dalla Svizzera solo una volta ho visto fermare i camper.
Per assurdo due volte m’è successo in Germania dove chiudono la strada e fanno passare tutti i mezzi pesanti dentro un’area dove pesavano tutti.

L'unica cosa che non mi torna di tutto questo discorso è il Colle del Piccolo S.Bernardo: esso collega La Thuile (Valle d'Aosta) con Bourg St.Maurice (Savoia, Francia). Passando da lì la Svizzera non la si vede neanche in foto... e il problema si risolve da solo. Forse intendevi il Gran S.Bernardo?

Ciao da Dash
 

Vorrebbe passare dal piccolo SB, solo Francia, mai i km sarebbero troppi, quindi si informa per passare dalla CH.

Io la faccio più breve: attraverso in lungo e in largo da anni la Svizzera col camper, mai pesati una volta; questa leggenda che in CH siano lì a pesare ovunque e darti multe ogni passo che fai francamente non l'ho mai capita. Vai tranquillo, non correre e goditi il paesaggio.

Idem: Svizzera almeno una volta all’anno da più di 35 anni e mai pesato. Anche quando avevo mansardati come Ecovip o Icaro. E nemmeno con motorhome. Devo però dire che passo raramente dalle frontiere più a rischio (es. Castasegna). Segnalo poi che le settimane scorse, causa campeggi affollati, ho trovato buona disponibilità ad accettare la sosta libera anche in palese divieto ( ormai generalizzato nelle località più conosciute. Ho pernottato sotto cartelli di divieto a Kandersteg e Meiringen, ad. es., con passaggi della polizia che non ha fatto obiezioni. Un saluto da Vittorio.

anche io l'ho girata parecchio avendo abitato 6 anni vicino Ginevra e non ho mai avuto problemi. Sempre fatto libera. E' vero che ho un furgonato che prende meno spazio ma l'essenziale è non mettersi in modo di dar fastidio a qualcuno. 
In Svizzera il buonsenso paga sempre

In risposta al messaggio di fratetoc del 27/08/2020 alle 08:59:15

Io la faccio più breve: attraverso in lungo e in largo da anni la Svizzera col camper, mai pesati una volta; questa leggenda che in CH siano lì a pesare ovunque e darti multe ogni passo che fai francamente non l'ho mai capita. Vai tranquillo, non correre e goditi il paesaggio.

Anch'io ho girato tutta Europa e passo (in camper, da decenni...) dalla Svizzera almeno 4/6 volte all'anno, ed anch'io non sono mai stato fermato per nessun controllo, questo non significa che non li facciano.
Poi ognuno fa come crede, ma forse consigliare di... andare tranquilli, o peggio, di "leggende".... direi che non sia un gran bel suggerimento.
Questa ad esempio è fresca fresca di stamattina... ma non di rado se ne leggono dello stesso tono.