In risposta al messaggio di rosbe56 del 22/07/2025 alle 17:58:50Non esistono vignette per mezzi sopra i 35q. Esistono gli apparati per il pagamento del pedaggio, nella fattispecie il go-box, ma non puoi prenderlo perché la tua CDC non parla di tale peso.
Ciao a tutti. Tra qualche giorno, in tre camper, avremmo intenzione di attraversare l' Austria per dirigerci in Germania. Come ben sappiamo, molti di noi sono fuori peso. Quali le vostre esperienze? Meglio il ponte con vignette o strada normale? Vignette da 35Q.li o superiore? Forse ho troppi dubbi. Comunque grazie e buoni km a tutti Rosbe56
In risposta al messaggio di mimmo69 del 22/07/2025 alle 20:58:47i veocoli omologati max 3500kg usano vignetts
Non esistono vignette per mezzi sopra i 35q. Esistono gli apparati per il pagamento del pedaggio, nella fattispecie il go-box, ma non puoi prenderlo perché la tua CDC non parla di tale peso. Io pago la vignetta on-line e non sono mai stato pesato, giorni fa ci sono ripassato e manco ci guardavano. Ma mi sollevo da ogni responsabilità. Riferisco e basta.
In risposta al messaggio di rosbe56 del 22/07/2025 alle 17:58:50Ciao, io ho un camper leggero, sto sotto i 35 Q (pesato prima di partire) e viaggio tranquillo. Ho appena attraversato l'austria da Brennero facendo la statale fino al Fernpass e poi giù in germania, nessun controllo. Al confine con la D però c'è la polizia tedesca che controlla, facendoti deviare sulla dx in un unica corsia, con un rilevatore fotografico. Analizza tutte le targhe dei mezzi in entrata (cosa controllino non lo so) Poi in D viaggi tranquillo ed in uscita dalla D nessun controllo. Stessa cosa al mio rientro, controllano tutte le targhe in entrata nel Paese ma nessun controllo in uscita, neanche in Astria.
Ciao a tutti. Tra qualche giorno, in tre camper, avremmo intenzione di attraversare l' Austria per dirigerci in Germania. Come ben sappiamo, molti di noi sono fuori peso. Quali le vostre esperienze? Meglio il ponte con vignette o strada normale? Vignette da 35Q.li o superiore? Forse ho troppi dubbi. Comunque grazie e buoni km a tutti Rosbe56
In risposta al messaggio di Viaggincamper del 23/07/2025 alle 08:49:29con il rilevatore fotografico controllano la immatricolazione; quelli over 35 q.li devono pagare il pedaggio
Ciao, io ho un camper leggero, sto sotto i 35 Q (pesato prima di partire) e viaggio tranquillo. Ho appena attraversato l'austria da Brennero facendo la statale fino al Fernpass e poi giù in germania, nessun controllo. Alconfine con la D però c'è la polizia tedesca che controlla, facendoti deviare sulla dx in un unica corsia, con un rilevatore fotografico. Analizza tutte le targhe dei mezzi in entrata (cosa controllino non lo so) Poi in D viaggi tranquillo ed in uscita dalla D nessun controllo. Stessa cosa al mio rientro, controllano tutte le targhe in entrata nel Paese ma nessun controllo in uscita, neanche in Astria.
In risposta al messaggio di PDR del 23/07/2025 alle 08:56:15In Germania il pedaggio parte da over 3,5 T, ma solo per uso commerciale.
con il rilevatore fotografico controllano la immatricolazione; quelli over 35 q.li devono pagare il pedaggio
In risposta al messaggio di PDR del 23/07/2025 alle 08:56:15pure pagamento assicurazione e revisione ok
con il rilevatore fotografico controllano la immatricolazione; quelli over 35 q.li devono pagare il pedaggio
In risposta al messaggio di rosbe56 del 22/07/2025 alle 17:58:50Io sono salito il 5-07-2025 e rientrato il 19-05-2025 dal Brennero. All'andata sono stato fermato. Mi hanno instradato sulla corsia di dx e fatto fermare nel piazzale sotto il cavalcavia dell'autostrada. Già sapevo di essere sopra i 35 Q.li - camper mansardato 7,23 con 5 persone a bordo- Chiesto documenti e il poliziotto mi ha fatto capire di essere pesante. Non so per quale motivo ma mi è sembrato di capire che avessero avuto una chiamata di emergenza o stavano cercando qualche cosa in particolare visto che prima di me in pesa c'erano altri 5 furgoni e 2 camion. Mi ha fatto cenno di andare e riprendere l'autostrada passando però sulla corsia di sx che sarebbe quella che abitualmente percorrono i mezzi superiore ai 35 Q.li. Al ritorno invece nessun controllo.
Ciao a tutti. Tra qualche giorno, in tre camper, avremmo intenzione di attraversare l' Austria per dirigerci in Germania. Come ben sappiamo, molti di noi sono fuori peso. Quali le vostre esperienze? Meglio il ponte con vignette o strada normale? Vignette da 35Q.li o superiore? Forse ho troppi dubbi. Comunque grazie e buoni km a tutti Rosbe56
In risposta al messaggio di VitoM del 24/07/2025 alle 09:50:00Mi ha fatto cenno di andare e riprendere l'autostrada passando però sulla corsia di sx che sarebbe quella che abitualmente percorrono i mezzi superiore ai 35 Q.li.
Io sono salito il 5-07-2025 e rientrato il 19-05-2025 dal Brennero. All'andata sono stato fermato. Mi hanno instradato sulla corsia di dx e fatto fermare nel piazzale sotto il cavalcavia dell'autostrada. Già sapevo diessere sopra i 35 Q.li - camper mansardato 7,23 con 5 persone a bordo- Chiesto documenti e il poliziotto mi ha fatto capire di essere pesante. Non so per quale motivo ma mi è sembrato di capire che avessero avuto una chiamata di emergenza o stavano cercando qualche cosa in particolare visto che prima di me in pesa c'erano altri 5 furgoni e 2 camion. Mi ha fatto cenno di andare e riprendere l'autostrada passando però sulla corsia di sx che sarebbe quella che abitualmente percorrono i mezzi superiore ai 35 Q.li. Al ritorno invece nessun controllo.
Mautstelle Arlberg (Casello del Tunnel dell'Arlberg)
. [1
] uscita obbligatoria per mezzi sopra 2,6 t ,se non ti fermi , dato che non c'erano restringimenti o altro come ho fatto io per non sufficiente reattività è probabile che arrivi cmq la multa a casa tramite telecamera per mancato rispetto delle indicazioni...ed io ero sicuramente nel peso ma sono stato sorpreso e non abbastanza reattivo. Quindi forse è meglio che fate la statale oppure se siete sicuri fermatevi.In risposta al messaggio di Pasteur del 09/08/2026 alle 17:51:41un mesetto fa sono transitato in Austria, la segnaletica non è molto chiara, ero indeciso, comunque sia sono passato nella corsia di controllo uscendo dall’autostrada, mi hanno detto di andare piano, ero dietro un bilico, sicuramente non andavo più veloce di lui, non so se mi hanno pesato nel transitare
Riprendo questo tread per segnalare (io almeno non lo sapevo) che Sulla S16 in direzione Innsbruck, l'area di controllo principale dotata di sistema di pesatura dinamica (Kontrollplatz) e telecamere automatiche si trovaa St. Jakob / St. Anton am Arlberg, posizionata strategicamente subito dopo l'uscita o nei pressi della barriera della Mautstelle Arlberg (Casello del Tunnel dell'Arlberg). [1] uscita obbligatoria per mezzi sopra 2,6 t ,se non ti fermi , dato che non c'erano restringimenti o altro come ho fatto io per non sufficiente reattività è probabile che arrivi cmq la multa a casa tramite telecamera per mancato rispetto delle indicazioni...ed io ero sicuramente nel peso ma sono stato sorpreso e non abbastanza reattivo. Quindi forse è meglio che fate la statale oppure se siete sicuri fermatevi. Anche per me prima volta in vent'anni adesso con i sistemi automatici occorre pensarle tutte...anche se la modalità di coinvolgere mezzi anche sotto 3,5 t mi sa tanto di gabella..Gemini dice che non avró scampo è arriverà una multa...Il transito dritto sulla carreggiata principale della S16 senza svoltare nella corsia di controllo fa scattare la segnalazione automatica tramite le telecamere di sorveglianza. Riceverete la raccomandata in Italia indicativamente tra i mesi di settembre e novembre. Cosa vi conviene fare all'arrivo del verbale?Controllate l'importo: Se vi notificano una sanzione di tipo Anonymverfügung (multa in forma ridotta senza iscrizione al registro dei conducenti) di circa 70 € - 150 €, pagatela immediatamente entro i termini (solitamente 4 settimane). Questo estingue il procedimento al minor costo possibile. Ciao
In risposta al messaggio di Hecktor2 del 09/08/2026 alle 19:54:06Probabile che uscendo tu non sia segnalato dalle telecamere...poi se ti hanno pesato non saprei, ma direi che forse tu sia a posto...cmq in effetti la segnaletica non è immediata...oggi purtroppo non c'era nessun mezzo sopra i 2,6 t... solamente auto e questo non mi ha forse aiutato..vedremo
un mesetto fa sono transitato in Austria, la segnaletica non è molto chiara, ero indeciso, comunque sia sono passato nella corsia di controllo uscendo dall’autostrada, mi hanno detto di andare piano, ero dietro un bilico, sicuramente non andavo più veloce di lui, non so se mi hanno pesato nel transitare
In risposta al messaggio di Pasteur del 09/08/2026 alle 17:51:41Buongiorno, premettendo che con il mio mansardato da 6,5mt cercherò il più possibile di stare nei pesi...per entrare in Germania ( nelle mie poche esperienze l'ho fatto sempre facendo solo autostrada) avrei intenzione di fare per la prima volta il Passo Resia poi deviare per Bregenz- Lindau...ed il ritorno Fussen- fernpass - Brennero.
Riprendo questo tread per segnalare (io almeno non lo sapevo) che Sulla S16 in direzione Innsbruck, l'area di controllo principale dotata di sistema di pesatura dinamica (Kontrollplatz) e telecamere automatiche si trovaa St. Jakob / St. Anton am Arlberg, posizionata strategicamente subito dopo l'uscita o nei pressi della barriera della Mautstelle Arlberg (Casello del Tunnel dell'Arlberg). [1] uscita obbligatoria per mezzi sopra 2,6 t ,se non ti fermi , dato che non c'erano restringimenti o altro come ho fatto io per non sufficiente reattività è probabile che arrivi cmq la multa a casa tramite telecamera per mancato rispetto delle indicazioni...ed io ero sicuramente nel peso ma sono stato sorpreso e non abbastanza reattivo. Quindi forse è meglio che fate la statale oppure se siete sicuri fermatevi. Anche per me prima volta in vent'anni adesso con i sistemi automatici occorre pensarle tutte...anche se la modalità di coinvolgere mezzi anche sotto 3,5 t mi sa tanto di gabella..Gemini dice che non avró scampo è arriverà una multa...Il transito dritto sulla carreggiata principale della S16 senza svoltare nella corsia di controllo fa scattare la segnalazione automatica tramite le telecamere di sorveglianza. Riceverete la raccomandata in Italia indicativamente tra i mesi di settembre e novembre. Cosa vi conviene fare all'arrivo del verbale?Controllate l'importo: Se vi notificano una sanzione di tipo Anonymverfügung (multa in forma ridotta senza iscrizione al registro dei conducenti) di circa 70 € - 150 €, pagatela immediatamente entro i termini (solitamente 4 settimane). Questo estingue il procedimento al minor costo possibile. Ciao
In risposta al messaggio di rosbe56 del 22/07/2025 alle 17:58:50In Austria quando ci sono i segnali luminosi per la pesatura che poi indirizzano verso la corsia che entra nell'area pesatura, dovete controllare, se oltre al peso (tipo maggiore di 2,8t) c'e disegnato il camion, o no. Se c'e il disegno di camion, non vale per i camper e per le vetture. Se non c'e niente oltre al peso, allora tutti over 2,8 al controllo. Poi ci sono i posti, dove deviano "manualmente" e li son cavoli...
Ciao a tutti. Tra qualche giorno, in tre camper, avremmo intenzione di attraversare l' Austria per dirigerci in Germania. Come ben sappiamo, molti di noi sono fuori peso. Quali le vostre esperienze? Meglio il ponte con vignette o strada normale? Vignette da 35Q.li o superiore? Forse ho troppi dubbi. Comunque grazie e buoni km a tutti Rosbe56
In risposta al messaggio di olivan76 del 14/08/2026 alle 09:18:29Io sono passato in andata a metà luglio ed in ritorno ai primi di agosto. In entrambi i casi ho fatto lo stesso percorso seguendo la val Venosta fino a Curon, lago di Resia, poi Landeck, Nassereith, Fernpass ecc.
Buongiorno, premettendo che con il mio mansardato da 6,5mt cercherò il più possibile di stare nei pesi...per entrare in Germania ( nelle mie poche esperienze l'ho fatto sempre facendo solo autostrada) avrei intenzione difare per la prima volta il Passo Resia poi deviare per Bregenz- Lindau...ed il ritorno Fussen- fernpass - Brennero. Vedo che tra lavori, restrizioni al traffico e controlli vari c'è abbastanza movimento...voi che strada consigliate? A cosa fare particolare attenzione? Buoni km
In risposta al messaggio di Pasteur del 09/08/2026 alle 17:51:41Se non ricordo male la quel tipo di tabella ha anche un lampeggiante.
Riprendo questo tread per segnalare (io almeno non lo sapevo) che Sulla S16 in direzione Innsbruck, l'area di controllo principale dotata di sistema di pesatura dinamica (Kontrollplatz) e telecamere automatiche si trovaa St. Jakob / St. Anton am Arlberg, posizionata strategicamente subito dopo l'uscita o nei pressi della barriera della Mautstelle Arlberg (Casello del Tunnel dell'Arlberg). [1] uscita obbligatoria per mezzi sopra 2,6 t ,se non ti fermi , dato che non c'erano restringimenti o altro come ho fatto io per non sufficiente reattività è probabile che arrivi cmq la multa a casa tramite telecamera per mancato rispetto delle indicazioni...ed io ero sicuramente nel peso ma sono stato sorpreso e non abbastanza reattivo. Quindi forse è meglio che fate la statale oppure se siete sicuri fermatevi. Anche per me prima volta in vent'anni adesso con i sistemi automatici occorre pensarle tutte...anche se la modalità di coinvolgere mezzi anche sotto 3,5 t mi sa tanto di gabella..Gemini dice che non avró scampo è arriverà una multa...Il transito dritto sulla carreggiata principale della S16 senza svoltare nella corsia di controllo fa scattare la segnalazione automatica tramite le telecamere di sorveglianza. Riceverete la raccomandata in Italia indicativamente tra i mesi di settembre e novembre. Cosa vi conviene fare all'arrivo del verbale?Controllate l'importo: Se vi notificano una sanzione di tipo Anonymverfügung (multa in forma ridotta senza iscrizione al registro dei conducenti) di circa 70 € - 150 €, pagatela immediatamente entro i termini (solitamente 4 settimane). Questo estingue il procedimento al minor costo possibile. Ciao
In risposta al messaggio di LaJena del 17/08/2026 alle 11:26:36Perdonami, ma questa cosa per uno che indossa una divisa,non gli fa certo onore
Se non ricordo male la quel tipo di tabella ha anche un lampeggiante. Se acceso DEVI uscire e passare per la tagliola. Se spento.. puoi tirar dritto. Io con il camper precedente, a Tarvisio, fui pesato. E solo dopo una lungatrattativa e dopo aver esposto un distintivo... siamo riusciti a farla franca con solo 50 euro a camper (erano 700 e passa a camper). Ora giro con un camper over 35 e sto (relativamente) più sereno
In risposta al messaggio di olivan76 del 14/08/2026 alle 09:18:29da Resia per Bregenz ho fai la normale su e giuyper i monti oppure ti infili nel tunnel ( a pagamento ) bello lungo lungo
Buongiorno, premettendo che con il mio mansardato da 6,5mt cercherò il più possibile di stare nei pesi...per entrare in Germania ( nelle mie poche esperienze l'ho fatto sempre facendo solo autostrada) avrei intenzione difare per la prima volta il Passo Resia poi deviare per Bregenz- Lindau...ed il ritorno Fussen- fernpass - Brennero. Vedo che tra lavori, restrizioni al traffico e controlli vari c'è abbastanza movimento...voi che strada consigliate? A cosa fare particolare attenzione? Buoni km