Austria controllano ancora i pesi?

In risposta al messaggio di angedras del 04/08/2023 alle 21:56:20

Salve a tutti, mi stavo chiedendo com' e' la.situazione in Austria rispetto al peso del camper ? Sono fiscali ? I controlli li possono fare anche sulle statali o solo in autostrada ? Grazie 

Io so che le fanno in autostrada. Non li fanno sempre, ultime due volte che sono passata verso Vienna no. (A volte tutti due in camper a volte io sola in vettura) Ma non vuol dire. Vanno a caso. Ci sono i siti dove elencano queste stazioni di controllo, li ho visti nei siti e forum dei camionisti tempo fa ma ora non ricordo. Volendo cercare queste aree di controllo su internet potresti evitarle ma sulle statali non so, io mai viste. In autostrada siamo stati pesati due volte. Ovviamente multati. 

In risposta al messaggio di angedras del 04/08/2023 alle 21:56:20

Salve a tutti, mi stavo chiedendo com' e' la.situazione in Austria rispetto al peso del camper ? Sono fiscali ? I controlli li possono fare anche sulle statali o solo in autostrada ? Grazie 

Nel 2014 in autostrada prima di villaco, deviazione per tutti, pesata e controllo documenti. 
Multa di 70 euro.

In risposta al messaggio di Gattosilvestro del 04/08/2023 alle 23:58:42

Nel 2014 in autostrada prima di villaco, deviazione per tutti, pesata e controllo documenti.  Multa di 70 euro.

pochi anni fa stessa location, ma avendo un Furgonato di 5,41 mi hanno lasciato passare senza pesarmi.

In risposta al messaggio di angedras del 05/08/2023 alle 01:32:00

Il problema sembra che sia solo in autostrada... qualcuno ha qualche testimonianza più recente.

Ho attraversato l'austria nel mese di luglio,sia in andata che al ritorno dal mio viaggio al nord,tutta autostrada,nessun controllo al peso.

Se fai autostrada ti becca la pesa, se non la fai ti beccano gli autovelox

pesato e lasciato andare ad agosto scorso , in giugno nessuno in vista , credo che ad agosto con il traffico turistico siano piu presenti .

carlo

In risposta al messaggio di Grinza del 05/08/2023 alle 06:58:49

Se fai autostrada ti becca la pesa, se non la fai ti beccano gli autovelox

ahihaihai, quanti soldini ho lasciato sulle statali austriache.
Sia in moto, che in auto che in Camper.....
sempre pronti al brigantaggio, qualcosa come: la borsa o la vita! ahahhahahhahahhaha

Negli ultimi due anni saró passato dell'Austria una quindicina di volte, non diró che non mi hanno mai pesato per non tirarmela per la prossima volta 

Anche io mai pesato, nonostante i vari passaggi in Austria, tra cui va incluso anche un viaggio di una ventina di giorni per visitarla. Poi, seppure di poco, il mio mezzo rientra nei limiti di legge, per cui non mi sono preoccupato più di tanto.

Comunque, autostrade a parte, un punto critico per la pesatura in Austria è in zona passo Resia.

infatti cento metri dopo il confine c'è stazione fissa di controllo con pesa.

Anni fa mi capito nel trato verso Insbruk deviazione per la Germania che tutti i mezzi pesanti li mandavano dentro l'area di servizio dove in fondo c'era un camion/pesa, io entrai e appena videro il gobox mi fcero cenno di continuare, ricordo un camper che stava scaricando l'acqua...

Una volta la deviazione era per i mezzi oltre 3.5t. Adesso la deviazione riguarda sempre i mezzi da 2,8t.  Percio i camper devono entrarci per forza. No ne' detto che pesano tutti, una votlaci hannio chiesto solo il triangolo, il giubbino catarifrangente e la scatolina pronto soccorso. E ovviamente controllo vigneta. Altra volta invece la pesa em ulta. E altra ancora idem.  Pero i controlli sono sporadici, per di piu la stazione verso Vienna da Tarvisio e' chiusa. 

In risposta al messaggio di jana del 05/08/2023 alle 22:27:38

Una volta la deviazione era per i mezzi oltre 3.5t. Adesso la deviazione riguarda sempre i mezzi da 2,8t.  Percio i camper devono entrarci per forza. No ne' detto che pesano tutti, una votlaci hannio chiesto solo il triangolo,

il giubbino catarifrangente e la scatolina pronto soccorso. E ovviamente controllo vigneta. Altra volta invece la pesa em ulta. E altra ancora idem.  Pero i controlli sono sporadici, per di piu la stazione verso Vienna da Tarvisio e' chiusa. 

...

Capisco il triangolo e il giubbino indispensabili ma la scatolina pronto soccorso? 

In risposta al messaggio di Pedro2 del 06/08/2023 alle 08:32:06

Capisco il triangolo e il giubbino indispensabili ma la scatolina pronto soccorso? 

...ma la scatolina pronto soccorso ?...in Austria è obbligatoria anche quella...dove vendono le vignette vendono anche dei kit appositi.

Massimo

In risposta al messaggio di Pedro2 del 06/08/2023 alle 08:32:06

Capisco il triangolo e il giubbino indispensabili ma la scatolina pronto soccorso? 

Credo che il triangolo e il gilet rifrangente siano obbligatori anche in Italia.
Non so la cassetta di pronto soccorso, che invece e' sicuramente obbligatoria in molti paesi europei.
Ma, secondo me, almeno su un camper non dovrebbe mancare, come non dovrebbe mancare un minimo di farmacia (disinfettanti, cerotti, garze, creme per scottature e/o insetti etc.)
La cassetta si compra a pochi euro nei brico.
Un discorso particolare meritano i limiti di velocita'.
In Italia siamo male abituati nel senso che non solo non li rispettiamo ma addirittura non ci facciamo piu' caso, complice anche una segnaletica incomprensibile, quando esistente.
Vedo i limiti rispettati solo sulle poche strade dove e' notariamente attivo un autovelox e solo per i pochi metri prima e dopo l' autovelox.
Ogni tanto provo a rispettare i limiti sulle strade che percorro, ma mi rendo conto di essere di intralcio alla circolazione e non di rado qualcuno dietro mi lampeggia o mi suona.
Cio' nonostante, qualche anno fa sono stato multato per aver superato di 3 (tre) chilometri il limite su una superstrada vicino Brescia.
Poi vedi qualche "sportivo" che ti supera nonostante la linea continua (a volte doppia).
Per non parlare dei motociclisti che ti superano ad alta velocita' in particolare sulle strade di montagna, tenendosi beninteso sempre all' esterno della carreggiata, con grande piacere di quelli che arrivano dalla direzione opposta.
All' estero i limti di velocita' sono una cosa seria.
Se non e' cambiato in Austria, oltre ai consueti autovelox, circolano poliziotti su vetture civili con a bordo una fotocamera.
Molta severita' sui limiti anche in Francia.
Quindi massima attenzione.
Una strana situazione che ho notato in Francia.
In Francia non solo non bisogna superare i limiti, ma non bisogna neanche stare sotto i limiti stessi.
Mi e' capitato qualche volta di marciare a velocita' leggermente inferiore a quella consentita, magari distratto dal panorama.
Chiarisco, solo qualche chilometro in meno, tipo 60 chilometri all' ora invece che 70.
Questa cosa e' particolarmente sgradita agli automobilisti francesi e piu' di tutti, ai camionisti.
Aggiungo che in Austria e Francia, i limiti di velocita' sono sempre ben indicati.

In risposta al messaggio di Pedro2 del 06/08/2023 alle 08:32:06

Capisco il triangolo e il giubbino indispensabili ma la scatolina pronto soccorso? 

Il kit di pronto soccorso deve essere su ogni vettura ad esempio anche in SLovacchia e controllano la data di scadenza... Mia amica ha preso la multa perche il suo kit era scaduto... :( A me non l'hanno mai controllato ne in vettura ne quando viaggiamo in camper a parte l'Austria. 

In risposta al messaggio di jana del 06/08/2023 alle 15:42:41

Il kit di pronto soccorso deve essere su ogni vettura ad esempio anche in SLovacchia e controllano la data di scadenza... Mia amica ha preso la multa perche il suo kit era scaduto... :( A me non l'hanno mai controllato ne in vettura ne quando viaggiamo in camper a parte l'Austria. 

Mi pare che sul mio kit, che ho da anni, non vi sia una data di scadenza.
Vado a controllare.
Grazie per l' informazione.

In risposta al messaggio di salvatore del 06/08/2023 alle 09:41:27

Credo che il triangolo e il gilet rifrangente siano obbligatori anche in Italia. Non so la cassetta di pronto soccorso, che invece e' sicuramente obbligatoria in molti paesi europei. Ma, secondo me, almeno su un camper non

dovrebbe mancare, come non dovrebbe mancare un minimo di farmacia (disinfettanti, cerotti, garze, creme per scottature e/o insetti etc.) La cassetta si compra a pochi euro nei brico. Un discorso particolare meritano i limiti di velocita'. In Italia siamo male abituati nel senso che non solo non li rispettiamo ma addirittura non ci facciamo piu' caso, complice anche una segnaletica incomprensibile, quando esistente. Vedo i limiti rispettati solo sulle poche strade dove e' notariamente attivo un autovelox e solo per i pochi metri prima e dopo l' autovelox. Ogni tanto provo a rispettare i limiti sulle strade che percorro, ma mi rendo conto di essere di intralcio alla circolazione e non di rado qualcuno dietro mi lampeggia o mi suona. Cio' nonostante, qualche anno fa sono stato multato per aver superato di 3 (tre) chilometri il limite su una superstrada vicino Brescia. Poi vedi qualche sportivo che ti supera nonostante la linea continua (a volte doppia). Per non parlare dei motociclisti che ti superano ad alta velocita' in particolare sulle strade di montagna, tenendosi beninteso sempre all' esterno della carreggiata, con grande piacere di quelli che arrivano dalla direzione opposta. All' estero i limti di velocita' sono una cosa seria. Se non e' cambiato in Austria, oltre ai consueti autovelox, circolano poliziotti su vetture civili con a bordo una fotocamera. Molta severita' sui limiti anche in Francia. Quindi massima attenzione. Una strana situazione che ho notato in Francia. In Francia non solo non bisogna superare i limiti, ma non bisogna neanche stare sotto i limiti stessi. Mi e' capitato qualche volta di marciare a velocita' leggermente inferiore a quella consentita, magari distratto dal panorama. Chiarisco, solo qualche chilometro in meno, tipo 60 chilometri all' ora invece che 70. Questa cosa e' particolarmente sgradita agli automobilisti francesi e piu' di tutti, ai camionisti. Aggiungo che in Austria e Francia, i limiti di velocita' sono sempre ben indicati.

...

Aggiungo solo che quando gli stranieri arrivano in Italia subito si adeguano e i limiti non li rispettano...
Segno che la repressione è l'unico modo

Vorrei però spezzare una lancia anche nei confronti del bel paese, nonostante ci siano soggetti che non rispettano per niente il codice,  rispetto a trenta anni fa la situazione la percepisco migliorata. 
Ricordo che il limite minimo di velocità per viaggiare in terza corsia sulla Milano/Bologna era 170 /180 km/h altrimenti eri sfanalato. 
Adesso in autostrada se una autovettura supera di molto i limiti 90 su cento ha targa estera. 
Aldo ​​​​​