Capo nord e Germania bombola gas

In risposta al messaggio di galelo del 05/03/2018 alle 11:18:18

Caspita Tommaso! Sei un pozzo senza fine.Volevo suggerire lo stesso attacco (l'ho pure io in una presa esterna) che è facilmente reperibile,ma mi hai preceduto ed in più con foto esaurienti.Mi stavo,però,chiedendo:ma tu

non hai un Mercedes?Allora non dovrebbe avere di serie un riscaldatore motore già montato dalla casa? Un mio amico ha un Rapido su Mercedes e d'inverno mi fa imbestialire.Mette in moto e dopo pochissimo ha il motore già in temperatura.La Mercedes è avanti anni luce. Adesso vado fuori tema e vi chiedo:Avete visto ieri la Webcam di Capo Nord? C'era un camper parcheggiato...Per me aveva riscaldamento a gasolio! Buoni km e buona permanenza cruiser...le giornate si stanno allungando...galelo.

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Grazie. Sì, le giornate si stanno allungando ma fa un freddo cane. Tre settimane perennemente sottozero, con massime che difficilmente vanno sopra i -5°C.

In risposta al messaggio di cruiser del 05/03/2018 alle 18:22:49

Grazie. Sì, le giornate si stanno allungando ma fa un freddo cane. Tre settimane perennemente sottozero, con massime che difficilmente vanno sopra i -5°C.

Ciao confermo quanto detto da altri amici in Norvegia nelle stazioni LPG NORGE ricaricano le bombole e sono forniti di ogni tipo di attacco.
Ciao Claudio

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 05/03/2018 alle 11:58:15

Si, infatti in totale ho TRE riscaldamenti a gasolio Tutti gli Sprinter hanno un Eberspacher situato sotto il pavimento della cabina, all interno del gradino porta guida (nei vecchi forse non era li) e che quando avvii

il motore parte e va fino a che non è caldo, e inoltre parte anche in viaggio, se per esempio in una discesala temperatura motoore tendesse a scendere. Mantiene sempre il motore bello caldo in ogni condizione perchè il motore caldo inquina molto meno, e quello è il motivo per cui c'è questo riscaldatore. Però questo riscaldatore è completamente automatico e non si puo gestire in alcun modo, inoltre è di piccola potenza, mi sembra 3 o 4Kw. Volendo esiste un kit di modifica per renderlo anche utilizzabile a comando e anche a motore spento. Però la Hymer ha preferito non seguire questa strada ma installare un secondo riscaldatore, appunto il Webasto Thermotop C Motorcaravan, da 6Kw che scalda come una bestia e molto rapidamente. Questo si puo usare da fermi ma anche in viaggio, e ha anche un timer per impostare un orario di accensione. Poi come terzo ho la Truma Combi Diesel. Il bello è che tutti gli Sprinter hanno gia il pescante nel serbatoio per il piccolo Eberspacher, quindi la Hymer ha messo una T sul tubo gia presente per alimentare il Thermotop e poi quando ho fatto montare la Combi Diesel è stato messo un altro T.  

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X Tommaso: Adesso mi è chiaro il tuo sistema di riscaldamento.Complimenti per il corredo,così non potrai temere il gelo...tuttalpiù rimanere senza nafta! Battutaccia !
X Lady Oscar:Grazie per le dritte,mi segnerò il sito.A suo tempo(una decina di anni fa) trovai una ricarica dalle parti di Andalsnes dove mi riempirono le bombole tagliando ed unendo un mare di riduzioni e tubi per farmi l'attacco adatto.Fu gentilissimo e volle il solo importo relativo al propano caricato.Dovetti faticare non poco perchè accettasse un paio di bottiglie di chianti per ringraziamento.
X Cruiser: Mi sono scordato di farti i complimenti per il mezzo...sto iniziando a pensarla come Tommaso.Più piccolo e meno problemi.
Buoni km a tutti,galelo.

In risposta al messaggio di galelo del 05/03/2018 alle 18:55:00

X Tommaso: Adesso mi è chiaro il tuo sistema di riscaldamento.Complimenti per il corredo,così non potrai temere il gelo...tuttalpiù rimanere senza nafta! Battutaccia ! X Lady Oscar:Grazie per le dritte,mi segnerò il sito.A

suo tempo(una decina di anni fa) trovai una ricarica dalle parti di Andalsnes dove mi riempirono le bombole tagliando ed unendo un mare di riduzioni e tubi per farmi l'attacco adatto.Fu gentilissimo e volle il solo importo relativo al propano caricato.Dovetti faticare non poco perchè accettasse un paio di bottiglie di chianti per ringraziamento. X Cruiser: Mi sono scordato di farti i complimenti per il mezzo...sto iniziando a pensarla come Tommaso.Più piccolo e meno problemi. Buoni km a tutti,galelo.

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E per fortuna che ho il Thermotop, perchè appena montata la Combi Diesel vado alle Isole Shetland e il primo giorno si guasta irreparabilmente (difetto di origine) e li si andava dai 10 ai 15° e quindi scaldato tutto il mese con il Thermotop. Giusto doccia con acqua a 10°, ma così se ne consuma pochissima!

In risposta al messaggio di ecat del 05/03/2018 alle 18:54:22

Grazie per le info  Già che ci siamo sapete anche se in Svezia ci sono distributori di lpg che caricano le bombole? Grazie 

Non mi è chiaro che tipo di bombole vorresti ricaricare e come. Se ti spieghi meglio ti dico cosa è possibile fare.

La ricarica di bombole tradizionali in Svezia (e penso anche in Norvegia) è ammessa solo secondo le norme di legge (e del buon senso). NON si ricaricano nelle stazioni di servizio (colonnine "LPG"), perché è vietato. Quindi, anche se ci sono le colonnine self-service, è meglio non farlo. Quelle colonnine sono solo per i serbatoi di auto a GPL o per i bomboloni fissi dei camper.

Dovresti pertanto rivolgerti a un centro ricarica bombole (alcuni di questi centri hanno sia la colonnina LPG per auto che il servizio di ricarica bombole). Lì è probabile che abbiano un adattatore per la bombola italiana. Ad esempio, io mi rivolgo al centro Gasolfyllarna di Norsborg (poco fuori Stoccolma). Lì mi hanno mostrato che sono in grado di allacciarsi a una bombola italiana tramite uno dei vari raccordi che hanno. Quello stesso raccordo, se vuoi, te lo vendono.
Come ho già scritto in precedenza, visto che in Svezia sono molto attenti alla sicurezza, è consigliato avere bombole in buone condizioni e non scadute, dove sia possibile leggere la tara e la data di scadenza. Viceversa, l'operatore potrebbe rifiutarsi di riempire.

Confermo che in Svezia è presente una catena che si chiama Gasolfyllarna, che ricarica bombole nella modalità che chiedi tu.
E' analoga alla LPG Norge, ma non è così diffusa. E' molto presente nel sud della Svezia, non al nord.  LPG Norge invece si trova anche nel nord della Norvegia, addirittura ad Alta.
Ti consiglio di farti una lista di questi centri di ricarica prima della partenza, considerando anche orari e giorni di chiusura per evitare di arrivare lì quando sono chiusi.