Consigli per Viaggio in Irlanda

In risposta al messaggio di pegaso97 del 08/01/2019 alle 17:04:00

Quest'anno, come da titolo, viaggio in Irlanda. Sarà la prima volta che vado in questo paese e chiedo a chi c'è già stato se ci sono particolari problemi per chi ha al seguito una piccola cagnetta, eventuali certificati

da esibire, accesso ai mezzi pubblici ecc.ecc. Inoltre, pur sapendo che il clima non è propriamente Mediterraneo quale è il periodo meno piovoso? La tratta migliore è quella diretta o Francia Gran Bretagna Irlanda? Ulteriori consigli sono ben accetti. P.S. Il camper è 7,36 m e non ho problemi di date. Grazie Giancarlo

...

Buona sera pegaso97, noi in Irlanda ci siamo stati nel luglio 2016. abbiamo fatto la tratta Dunquerque-Dover e poi Fishguard-Rosslare sia in andata che in ritorno (tempi di traversata adeguati per lasciare il piccolo animale, che abbiamo anche noi, all'interno del camper). Per la vaccinazione il cane deve essere provvisto di: antirabbica, certificato di analisi sangue relativo all'antirabbia, vaccinazione contro zecche e pulci, ed un'altra (che  non mi ricordo ) L'accesso ai mezzi pubblici... varia secondo chi trovi come autista del mezzo (Dublino docet ... almeno per noi). Gli animali in molti locali pubblici non entrano. Il periodo ...: luglio 2016 è stato un pò piovoso, ma ci siamo abbronzati fermandoci in un piccolo campeggio sulla costa nord dell'Irlanda del Nord. per il resto: gli irlandesi sono attrattivi e cordiali (la stessa cosa non possiamo dire degli inglesi (tranne a Londra), le strade sono buone ma attento a dove ti porta il Tom-Tom (strade molto strette ), meglio controllare il percorso anche su una buona carta stradale ! La tratta migliore non saprei dire qual'è: confrontando l'importo delle varie tratte nel 2016 mi è convenuto fare il viaggio (senza prenotazioni) Francia - inghilterra - Irlanda, anche se poi, al momento di ritornare in francia, a Dover il biglietto lo paghi salato (inglesi lad...ni). La cucina irlandese è buona e la birra anche. Se per caso ti devi fermare nei campeggi inglesi, procurati la Camping Key Europe (sconti e accesso al camping). Non andare a Londra se non ti iscrivi preventivamente alla LEZ (Attento alla classificazione Euro 3/4/5/6 ) se no sono multe salate. Scusa per il "poema" che ho scritto e buona serata.

In risposta al messaggio di pegaso97 del 08/01/2019 alle 17:04:00

Quest'anno, come da titolo, viaggio in Irlanda. Sarà la prima volta che vado in questo paese e chiedo a chi c'è già stato se ci sono particolari problemi per chi ha al seguito una piccola cagnetta, eventuali certificati

da esibire, accesso ai mezzi pubblici ecc.ecc. Inoltre, pur sapendo che il clima non è propriamente Mediterraneo quale è il periodo meno piovoso? La tratta migliore è quella diretta o Francia Gran Bretagna Irlanda? Ulteriori consigli sono ben accetti. P.S. Il camper è 7,36 m e non ho problemi di date. Grazie Giancarlo

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Per la cagnetta non so aiutarti.
Nella Repubblica Irlandese non so ma a nord, sicuramente valgono le regole inglesi, non dimentichiamoci che l'Ulster fa parte del Regno Unito.
Per il traghetto, che io sappia, dalla Francia ci sono tratte che partono da Roscoff o Cherbourg con destinazione Rosslare o Dublino.
Premesso che in Bretagna ci devi comunque arrivare, le frequenze, sempre che io sappia, non sono giornaliere.
Poi devi mettere in conto durata e possibilità di mare mosso (sei in mare aperto).

Se passi dall'Inghilterra hai il vantaggio di poter fare qualche sosta interessante nell'avvicinamento/rientro.
Alternative per l'arrivo a Rosslare sono via Fishguard o Pembroke (basso Galles a poca distanza una dall'altra).
Noi traghettammo da Holyhead (alto Galles) a Dublino in modo da partire subito verso sud e lasciando la capitale come tappa finale del giro orario che facemmo.
Che ne so, Stonehenge se verso Fishguard/Pembroke in un caso o Warwick nell'altro.
Ma ce ne sono molte altre meritevoli di una visita (Winchester, Salisbury, eccetera).

Meteo ?
Ironicamente chiusi il mio diario di qualche anno fa con alcuni dei cinquanta e più modi di piovere in Irlanda.
Vedi tu.
Agosto è piovosetto ma nel senso che può piovere anche più volte al giorno ma sempre precipitazioni di breve durata.
Addirittura, capitato alle Cliff of Moher, nel giro di un'ora passammo da un violento piovasco alla nebbia, al sole splendente.
Altri mesi non saprei.

Nazione magnifica che mi ha lasciato un segno nel cuore, sto pensando di tornarci la prossima estate.

Max

p.s. Se vuoi qualche info aggiuntiva (un po' datata) puoi contattarmi in privato.


 

In risposta al messaggio di mtravel del 08/01/2019 alle 18:32:13

Per la cagnetta non so aiutarti. Nella Repubblica Irlandese non so ma a nord, sicuramente valgono le regole inglesi, non dimentichiamoci che l'Ulster fa parte del Regno Unito. Per il traghetto, che io sappia, dalla Francia

ci sono tratte che partono da Roscoff o Cherbourg con destinazione Rosslare o Dublino. Premesso che in Bretagna ci devi comunque arrivare, le frequenze, sempre che io sappia, non sono giornaliere. Poi devi mettere in conto durata e possibilità di mare mosso (sei in mare aperto). Se passi dall'Inghilterra hai il vantaggio di poter fare qualche sosta interessante nell'avvicinamento/rientro. Alternative per l'arrivo a Rosslare sono via Fishguard o Pembroke (basso Galles a poca distanza una dall'altra). Noi traghettammo da Holyhead (alto Galles) a Dublino in modo da partire subito verso sud e lasciando la capitale come tappa finale del giro orario che facemmo. Che ne so, Stonehenge se verso Fishguard/Pembroke in un caso o Warwick nell'altro. Ma ce ne sono molte altre meritevoli di una visita (Winchester, Salisbury, eccetera). Meteo ? Ironicamente chiusi il mio diario di qualche anno fa con alcuni dei cinquanta e più modi di piovere in Irlanda. Vedi tu. Agosto è piovosetto ma nel senso che può piovere anche più volte al giorno ma sempre precipitazioni di breve durata. Addirittura, capitato alle Cliff of Moher, nel giro di un'ora passammo da un violento piovasco alla nebbia, al sole splendente. Altri mesi non saprei. Nazione magnifica che mi ha lasciato un segno nel cuore, sto pensando di tornarci la prossima estate. Max p.s. Se vuoi qualche info aggiuntiva (un po' datata) puoi contattarmi in privato.  

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Ciao Max, ovviamente sto già rispolverando l'Irlanda che dovevo fare tempo fa. Bene o male l'itinerario è pronto da tempo (grazie anche ai tuoi preziosi consigli), cosí come la scelta del traghetto, cioè un "classico" Calais-Dover-Fishguard-Rosslare e viceversa.

Mia moglie sta lavorando ai fianchi colleghe & c per le ferie. Se arriveranno una trentina di giorni bene, altrimenti partiamo anche con soli 22/23 giorni, altrimenti qui per una ragione o per l'altra non ci si va mai.

Siamo pronti a qualsiasi meteo, per noi già mettere il cofano fuori dal cancello è una festa...

Rimango nei paraggi, i topic sull'Irlanda sono rari e sempre molto interessanti.

Ciao
 

Anche a me l ' Irlanda mi è  rimasta nel cuore ...la pioggia ad agosto non è  poi così rara ,anzi ...ricordo che il giorno di ferragosto ha piovuto tutto il giorno è forte ...lo ricordo bene perché eravamo in moto . Comunque bellissima 

In risposta al messaggio di pegaso97 del 08/01/2019 alle 21:24:11

Grazie Max. Sai in che periodo andrai eventualmente in Irlanda? Stessa richiesta anche a Davide

Legati alle ferie delle nipotine, di solito 4 settimane a partire dal weekend piu' vicino a inizio Agosto.

Max

Siamo stati in Irlanda nel 2011, gran bel viaggio, se serve qui c'è in DIARIO e anche le  FOTO

Abituato alla Scozia dove le strade sono strette ma senza vegetazione e ottima visibilità a distanza, e passing Places, in Irlanda la guida è molto piu stancante perchè ai lati delle strade, altrettanto strette, però ci sono delle siepi alte anche 4m che si stringono in alto, a volte con bastoni che escono, quindi non ci si puo accostare , quasi niente passing places, e vedi le auto che arrivano all ultimo secondo, e vanno come dei missili, specialmente i pickup con rimorchio pieno di pecore.
Quindi bisogna andare piano per potersi arrestare un pochi metri, e sempre tesi. Nonostante ci tornerei immediatamente, poi, mica sono tutte così le strade, solo alcuni tratti per raggiungere posti remoti.

 

In risposta al messaggio di pegaso97 del 08/01/2019 alle 20:11:17

Ciao Stefano, sul traghetto è obbligatorio tenere il cane nel camper oppure è concessa l'ora d'aria? grazie

Noin sono un esperto di cani e simili ma le info sono facilmente reperibili via google.
Basta inserire qualcosa come irish ferry pets on board e si arriva a una pagina come questa:

https://www.irishferries.com/uk...

Similmente funziona Stenaline (le due compagnie operano anche sulle tratte dalla Bretagna.

Riassumendo e tenendo conto dei tenpi di traversata (verso Rosslare o Dublino circa quattro ore ma dalla Francia molto di più):
1. Lasci il cane nel camper. Rumori, antifurti che partono, semibuio.
2. Lo porti sul ponte dove verrà sistemato in una sua gabbia in ambiente separato. La gabbia va prenotata IN ANTICIPO.

Sui traghetti da e per Dover (circa 90') se non è cambiato qualcosa dall'ultima volta che ne ho utilizzati, gli animali vanno lasciati sul mezzo.

Max

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 08/01/2019 alle 23:15:34

Siamo stati in Irlanda nel 2011, gran bel viaggio, se serve qui c'è in DIARIO e anche le  FOTO Abituato alla Scozia dove le strade sono strette ma senza vegetazione e ottima visibilità a distanza, e passing Places, in

Irlanda la guida è molto piu stancante perchè ai lati delle strade, altrettanto strette, però ci sono delle siepi alte anche 4m che si stringono in alto, a volte con bastoni che escono, quindi non ci si puo accostare , quasi niente passing places, e vedi le auto che arrivano all ultimo secondo, e vanno come dei missili, specialmente i pickup con rimorchio pieno di pecore. Quindi bisogna andare piano per potersi arrestare un pochi metri, e sempre tesi. Nonostante ci tornerei immediatamente, poi, mica sono tutte così le strade, solo alcuni tratti per raggiungere posti remoti.  

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A differenza della Cornovaglia dove sono una costante del panorama, in Irlanda ho trovato siepi solo nella zona appena a sud di Dublino.
Diciamo dalla sua periferia sud fino a Enniskorty e Powerscourt Gardens.
Certo, il mio camper è strettino, poco più di un furgonato ma per quanto mi sforzi non ne ricordo altre.

Max

p.s. Ricordatevi che in Irlanda (repubblica) si circola a sinistra ma distanze e limiti sono in metri e chilometri.
Passata la frontiera con l'Ulster si torna al sistema imperiale della queen, quello dei piedi e delle pinte.

Ciao,
anch'io sto organizzandomi per andare il Irlanda questa estate.
La mia maggiore preoccupazione, oltre al brutto tempo sono le strade strette.
Sarebbe interessante che, chi ci è già stato, indicasse le strade particolarmente strette e difficoltose per i camper che ha affrontato, indicando la tratta e se possibile il n° della strada.
Grazie
Max

In risposta al messaggio di pegaso97 del 09/01/2019 alle 11:04:31

Grazie per le info.  

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In risposta al messaggio di Max Max del 09/01/2019 alle 10:58:25

Ciao, anch'io sto organizzandomi per andare il Irlanda questa estate. La mia maggiore preoccupazione, oltre al brutto tempo sono le strade strette. Sarebbe interessante che, chi ci è già stato, indicasse le strade particolarmente strette e difficoltose per i camper che ha affrontato, indicando la tratta e se possibile il n° della strada. Grazie Max

Se ci fermiamo a pensare alle strade piuttosto che al meteo, meglio guardare la selvaggia Irlanda su internet.
Il clima è atlantico con tutto quello che il concetto significa. Bello o brutto come può esserlo nell'alta Inghilterra o in Norvegia.
Le strade non sono di standard tedesco o svedese ma da loro circolano gli scuolabus e i furgoni di Amazon come da noi.
Se non abbiamo chiari questi semplici concetti meglio trascorrere le vacanze a Marina di Ravenna.

Di strade in ogni caso ne parlo qua e là nel mio diario.
Strette ogni tanto ma nulla di insuperabile.
Le sole zone davvero critiche che ricordi sono:
- Il Ring of Beara completo parte da Glengariff, sulla Bantry Bay arriva a Dursey Head e torna verso Kenmare sull'omonimo fiordo via R575, R571 e R573. Il tratto di ritorno è davvero stretto e con qualche tratto in salita da prendere in prima con rincorsa.
Da pentirti di aver provato a percorrerle.
- Anello di Slea Head da Dingle (e ritorno) sulla R559. Stretta e con problemi di incrocio ma è anche il tratto che trovate fotografato su tutti i depliant irlandesi.
Fatela verso sera quando la probabilità di trovare qualcuno in senso contrario è molto bassa, tutti già tornati.
- Loop Head (anello con partenza e arrivo a Dunfanaghy, non c'è numero di strada).
Stretto come descritto sul diario ma ho sempre avuto il dubbo che il percorso sia a senso unico quindi senza problemi di incrocio con alri veicoli.

Max

In risposta al messaggio di mtravel del 09/01/2019 alle 12:06:06

Se ci fermiamo a pensare alle strade piuttosto che al meteo, meglio guardare la selvaggia Irlanda su internet. Il clima è atlantico con tutto quello che il concetto significa. Bello o brutto come può esserlo nell'alta Inghilterra

o in Norvegia. Le strade non sono di standard tedesco o svedese ma da loro circolano gli scuolabus e i furgoni di Amazon come da noi. Se non abbiamo chiari questi semplici concetti meglio trascorrere le vacanze a Marina di Ravenna. Di strade in ogni caso ne parlo qua e là nel mio diario. Strette ogni tanto ma nulla di insuperabile. Le sole zone davvero critiche che ricordi sono: - Il Ring of Beara completo parte da Glengariff, sulla Bantry Bay arriva a Dursey Head e torna verso Kenmare sull'omonimo fiordo via R575, R571 e R573. Il tratto di ritorno è davvero stretto e con qualche tratto in salita da prendere in prima con rincorsa. Da pentirti di aver provato a percorrerle. - Anello di Slea Head da Dingle (e ritorno) sulla R559. Stretta e con problemi di incrocio ma è anche il tratto che trovate fotografato su tutti i depliant irlandesi. Fatela verso sera quando la probabilità di trovare qualcuno in senso contrario è molto bassa, tutti già tornati. - Loop Head (anello con partenza e arrivo a Dunfanaghy, non c'è numero di strada). Stretto come descritto sul diario ma ho sempre avuto il dubbo che il percorso sia a senso unico quindi senza problemi di incrocio con alri veicoli. Max

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Confesso che il discorso strade è quello che ogni tanto mi assale, ma ho acquistato un furgonato anche per questo, per cui partirei consapevole ed "attrezzato".
Ho letto qualche diario, e a riguardo e le impressioni/esperienze sono opposte, si va dal gruppo di 5/6 camper (comprensivo di MH) completamente soddisfatti, ad altri che hanno vissuto l'esperienza in modo (quasi) tragico, non trovando da sostare, lasciando là il "classico" specchietto destro.

Devo dire però che anche prima di partire per la Scozia lo scambio di opinioni fu un pò "variegato", attenzione alle single track, capiterà di fare della gran retromarcia, portati uno specchietto dx di scorta... e blabla.
Alla fine nulla di tutto ciò, le single track si sono rivelate l'ultimo dei problemi (anzi, assolutamente rilassanti e piacevoli), e tempo qualche ora entrai immediatamente "in sintonia" con il modo di guidare locale.

In Irlanda, con le dovute differenze, presumo sarà la stessa cosa, per cui sarà anche questo un motivo in più di interesse.

Ciao


 

Noi abbiamo visitato l'Irlanda quattro anni fa, seguendo questo itinerario 

https://digilander.libero.it/bh...

 dove sono specificate anche le strade un po' impegnative o da evitare per mezzi oltre i 6-6.5 metri: sono un paio di percorsi o poco più; per noi l'Irlanda è stata una felicissima sorpresa e, bestemmia, ci è piaciuta più della Norvegia dove, evitando Capo Nord, abbiamo gustato il Finmark, le Lofoten ed altro per una decina di settimane.

Il tempo in Irlanda è l'unico elemento inaffidabile! Cambia continuamente ma fa sempre parte del paesaggio: col sole è immaginabile quanto siano spettacolari gli ambienti; con il cielo nuvoloso le nuvole sono spettacolari e non delle cosette grigie come qui da noi; la pioggia ed il vento... ci sono da vedere le pecore e mucche che si proteggono dalle intemperie addossandosi tutte alle siepi.

La guida a sinistra è un problema per i primi 500 metri ma, se si arriva dall'Inghilterra, il più è fatto. Sul posto abbiamo saputo che il traghetto da Chebourg, in Francia, diretto per l'Irlanda, andata e ritorno, ci sarebbe costato molto meno, ma da prenotarsi a gennaio. Poiché non prenotiamo mai per essere liberi di partire e tornare quando ci pare, abbiamo fatto il biglietto d'andata e ritorno Calais-Dover con ritorno a data aperta e l'altro singolarmente.

Giovanni

In risposta al messaggio di Max Max del 09/01/2019 alle 10:58:25

Ciao, anch'io sto organizzandomi per andare il Irlanda questa estate. La mia maggiore preoccupazione, oltre al brutto tempo sono le strade strette. Sarebbe interessante che, chi ci è già stato, indicasse le strade particolarmente strette e difficoltose per i camper che ha affrontato, indicando la tratta e se possibile il n° della strada. Grazie Max

Io sono andato con un MH largo 2,35 che con gli specchi fissi e non pieghevoli arrivava a 2,65 e con attenzione ho comunque girato ovunque.
Ovviamente con il mio attuale camper largo 2,22 sarebbe una vera manna.

 

In risposta al messaggio di Giovanni del 09/01/2019 alle 13:39:23

Noi abbiamo visitato l'Irlanda quattro anni fa, seguendo questo itinerario  dove sono specificate anche le strade un po' impegnative o da evitare per mezzi oltre i 6-6.5 metri: sono un paio di percorsi o poco più; per

noi l'Irlanda è stata una felicissima sorpresa e, bestemmia, ci è piaciuta più della Norvegia dove, evitando Capo Nord, abbiamo gustato il Finmark, le Lofoten ed altro per una decina di settimane. Il tempo in Irlanda è l'unico elemento inaffidabile! Cambia continuamente ma fa sempre parte del paesaggio: col sole è immaginabile quanto siano spettacolari gli ambienti; con il cielo nuvoloso le nuvole sono spettacolari e non delle cosette grigie come qui da noi; la pioggia ed il vento... ci sono da vedere le pecore e mucche che si proteggono dalle intemperie addossandosi tutte alle siepi. La guida a sinistra è un problema per i primi 500 metri ma, se si arriva dall'Inghilterra, il più è fatto. Sul posto abbiamo saputo che il traghetto da Chebourg, in Francia, diretto per l'Irlanda, andata e ritorno, ci sarebbe costato molto meno, ma da prenotarsi a gennaio. Poiché non prenotiamo mai per essere liberi di partire e tornare quando ci pare, abbiamo fatto il biglietto d'andata e ritorno Calais-Dover con ritorno a data aperta e l'altro singolarmente. Giovanni

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Secondo me la lunghezza difficilmente è un problema, giro molto meglio e piu agile con l attuale di 7mx2,22 che con il precedente di 6,60x2,35 , non c'è neppure un paragone, con quello piu stretto ma piu lungo mi sembra di guidare una utilitaria e la lunghezza non ci si accorge neppure.

 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 09/01/2019 alle 14:04:15

Secondo me la lunghezza difficilmente è un problema, giro molto meglio e piu agile con l attuale di 7mx2,22 che con il precedente di 6,60x2,35 , non c'è neppure un paragone, con quello piu stretto ma piu lungo mi sembra di guidare una utilitaria e la lunghezza non ci si accorge neppure.  

Tommaso, non vorrei tornare sull'argomento sul dove va un 6 metri va anche un 7-8 metri; la fisica ha delle leggi fisse, immutabili: dove un oggetto c'entra a malapena, non può entrarcene uno più grande. Ritornando all'argomento, io ho scritto che problemi ai camper di dimensioni oltre i 6 metri si possono incontrare in due-tre siti; per tutta l'Irlanda, oltre a questi due-tre, non abbiamo visto ostacoli insormontabili. Sono andato a vedere sul diario del mio amico e ti riporto: Horn Head (coordinate 55.21527,-7.97792), molto impervio sia per arrivarci e ancor di più per poter fare l'inversione a U sul piccolissimo spiazzo, con vento da sollevarti; la Black Walley un percorso ristretto e contorto con il punto più interessante difficile da superare: è però raggiungibile partendo da nord con una strada percorribilissima. Per esempio, l'attraversamento del Burren che nessuno fa, noi l'abbiamo fatto, certo con attenzione, ma con un pizzico di attenzione in più è fattibile anche da mezzi più grandi del mio. Io ci avrò impiegato due ore tra percorso e foto, un mezzo più grande mezz'ora in più. Per esempio qui sopra ho visto elencati percorsi come difficili ma che noi non abbiamo trovato tali. Ovvio che tutto è relativo.

Però, caro Tommaso, non tiriamo fuori che dove va un 5.50 metri (come il mio) va anche un 6-7-8 metri, a parte la larghezza; è vero il contrario, che dove va un 8 metri va anche il mio ma non tutti posti dove va un 5.5 metri può andare un 8 metri!

Giovanni