Pedaggio in Francia

Ci passo solo 2 volte al`anno ma gurdando su Goggle M     43.744185, 7.378469  a sinistra solo telepas ma a destra anche per camion il catello indica carte credito e cash .! 
Saluti Rucki

https://orix-on-road.blogspot.com/

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In risposta al messaggio di Sergione66 del 27/10/2021 alle 15:53:42

Ho sempre fatto le statali in Francia anche se adesso sono state limtate a 80kmh, ma nelle vacanze di natale per arrivare in spagna devo necessariamente fare un trasferimento lungo ed alla svelta. Sapevo che erano care e le praticamente sempre evitate ...

Se ti interessa hanno riportato il limite sulle statali a 90 km/h

Leggevo su Moto.it che ad aver riportato il limite a 90 (da 80 che era) sono stati 44 dipartimenti su 101, quindi negli altri 47 sarebbe ancora valido il limite a 80 km/h.

In attesa di conferme, meglio stare attenti ai limiti locali in vigore.

Ho cercato in Rete
Un breve estratto da un sito francese:

"Selon la Ligue des conducteurs, 45 départements ont fait marche arrière… mais pas toujours de façon homogène. Sept d’entre eux, comme la Creuse ou l’Allier, ont adopté le 90 km/h sur tout leur territoire, quand d’autres ont relevé la vitesse sur des tronçons (22 kilomètres dans le Haut-Rhin, par exemple).
Comment s’y retrouver ? Il n’existe pas de carte officielle des routes à 80 ou 90 km/h. Par défaut, la règle nationale prévaut. Les tronçons à 90 doivent être signalés."

Conferma che 45 dipartimenti sono tornati ai 90 ma non in modo omogeneo, alcuni (7) in toto sul loro territorio, altri per tronconi più brevi.
In pratica regolarsi considerando che per default vale la regola nazionale (limite a 80 km/h) e che i tratti a 90 devono essere segnalati. 

Ciao a tutti,
da poco tornato dalla Francia dove ho fatto solo statali e confermo che su molte strade il limite è tornato a 90 ed è ben segnalato. In altre invece vige il limite ancora ad 80. Cmq è tutto ben segnalato e di autovelox ne ho trovati parecchi, per ora nessuna multa è arrivata.

Per quanto riguarda il declassamento  dalla terza alla seconda del camper se suoni il campanello a me non è mai accaduto in passato. Anzi al citofono anche se insistevo mi dicevano che ero sopra i tre metri nonostante lo sforamento era minimo dato che sono 3.05.
A questo punto o sono sfortunato io oppure non esprimo altro pensiero.
Buoni km.

Solo per condividere la mia esperienza, camper che con il viesa è circa 3.15cm, attraversato la Francia sud dalla Liguria fino alla Spagna nord (a Sebastián) alcune volte venivo classificato come classe due e altre come classe 3. In questa ultima situazione suonavo il campanello chiedendo ‘la class dell autocaravan’ e l’operatore in genere molto cortese cambiava la classe in 2 (una volta nemmeno glielo ho dovuto chiedere…)

quindi per quel che mi riguarda esperienza autostrade francesi molto positiva, considerando che il mio camper - di solito molto rumoroso e poco confortevole- sulle autostrade francesi si trasforma in un salotto di silenzio per cui sarei disposto a pagare di più a prescindere.

Ho provato con il simulatore delle autostrade francesi e nel tratto Avignone Perpignan dai 38 euro per un camper sotto ai 3 metri quindi di classe 2 si passa ai 54 euro per camper sopra ai 3 metri e quindi di classe 3.Se al casello vieni rilevato in classe 3 mi sembra difficile dire che si è  della categoria inferiore sia  che si effettui il pagamento o con il telepass europeo oppure in contanti o carta di credito

In risposta al messaggio di taio01 del 20/06/2025 alle 20:40:41

Ho provato con il simulatore delle autostrade francesi e nel tratto Avignone Perpignan dai 38 euro per un camper sotto ai 3 metri quindi di classe 2 si passa ai 54 euro per camper sopra ai 3 metri e quindi di classe 3.Se

al casello vieni rilevato in classe 3 mi sembra difficile dire che si è  della categoria inferiore sia  che si effettui il pagamento o con il telepass europeo oppure in contanti o carta di credito

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io avevo 3,02 sopra a un oblo, e a volte la sbarra non si apriva perchè leggeva Cl3 e chiedevo assistenza e mi mettevano in Cl2.  Però erano un paio di cm e solo in un oblo, se uno supera parecchio i 3m mi sa che è dura farsi calare classe.
Questo è il motivo per cui in Francia praticamente non esistono i mansardati e i semintegrali furono inventati in Francia.

Con l attuale camper sto sotto i 3m e è una cosa che ho ben guardato cambiandolo, e quindi ora tutto a posto.