Svezia e Norvegia luglio/agosto 2018

In risposta al messaggio di sergio paderi del 11/06/2018 alle 12:43:22

Ciao a tutti. Stiamo pianificando un viaggio di 3 settimane tra Svezia e Norvegia dal 15/07 al 5/08 con destinazioni costa sopra Goteborg per la Svezia e Oslo e dintorni per la Norvegia. Vorrei chiedere un consiglio a chi

ha già fatto questo tour. Conviene di più passare per la Danimarca percorrendo in Camper i due ponti e proseguire da Malmo fino a Oslo (la nostra meta in Norvegia), prendere il traghetto da Sassnitz in Germania per la Svezia, il traghetto da Frederickshavn in alta Danimarca per la Svezia, oppure il traghetto da Helsingor per Helsingborg? Avendo studiato l'itinerario sono giunto alla conclusione che questi sono i 4 passaggi per entrare in Svezia e poi proseguire fino alla Norvegia. Grazie in anticipo a chi risponderà contribuendo a migliorarci il viaggio. Sergio.

...

Io l' ultima volta ho preso il traghetto da Putgarden in Germania a Rodby in Danimarca, e poi preso il ponte Oresund dalla Danimarca alla Svezia. Stessa cosa farò quest'anno ai primi di Agosto.  E' un traghetto molto breve e economico, ci si imbarca al volo senza nessuna prenotazione.

Il primo anno che andammo in Norvegia nel 2003 facemmo tutto via terra entrando in Danimarca presso Flensburg, ma è un po lunghetta.
La seconda volta facemmo Svezia, Finlandia e Norvegia nel 2009   facendo appunto Puttgarden-Rodby.

Guardati il mio diario del 2009, e le relative foto lincate al termine dello stesso, al ritorno abbiamo fatto la costa occidentale della Svezia, quella che farete voi, e abbiamo trovato posti molto interessanti, anche su alcune isolette collegate da ponti. Casomai trovi qualche spunto.
Cliccando ogni foto , si ingrandisce e sotto ho inserito un commento su dove è stata fatta.

Riguardo a Oslo, vista nel 2003, non è che mi abbia proprio entusiasmato, a parte il museo delle navi vichinghe che è interessante.
Quest'anno passo da Oslo, ma non mi fermo, la mia meta saranno solo le isole di Senja, Vesteralen e Lofoten e quindi vado su per la E6 senza soste fino al Circolo Polare Artico....e da lii si incomincia .

 

In risposta al messaggio di sergio paderi del 11/06/2018 alle 12:43:22

Ciao a tutti. Stiamo pianificando un viaggio di 3 settimane tra Svezia e Norvegia dal 15/07 al 5/08 con destinazioni costa sopra Goteborg per la Svezia e Oslo e dintorni per la Norvegia. Vorrei chiedere un consiglio a chi

ha già fatto questo tour. Conviene di più passare per la Danimarca percorrendo in Camper i due ponti e proseguire da Malmo fino a Oslo (la nostra meta in Norvegia), prendere il traghetto da Sassnitz in Germania per la Svezia, il traghetto da Frederickshavn in alta Danimarca per la Svezia, oppure il traghetto da Helsingor per Helsingborg? Avendo studiato l'itinerario sono giunto alla conclusione che questi sono i 4 passaggi per entrare in Svezia e poi proseguire fino alla Norvegia. Grazie in anticipo a chi risponderà contribuendo a migliorarci il viaggio. Sergio.

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Se ti interessa la parte meridionale della Svezia ok per Sassnitz che però è piuttosto a est.
E l'anno scorso l'autostrada verso Berlino era un delirio di lavori in corso, molto peggio della A7 verso Hannover-Amburgo.

Altirmenti Puttgarden-Rodby + Helsingor-Helsinborg (quest'ultimo eventualmente sostituibile dal ponte Oresund).
In ogni caso il traghetto da Sassnitz dovrebbe costare qualcosa meno della somma degli altri due. Meglio verificare comuque.
Scarterei a priori di salire la Danimarca e passare il ponte Storaebelt (quello tra le isole di Odense e Copenhagen).

Opzione invece sia per l'andata che per l'eventuale ritorno; non vorrei sbagliare ma Oslo dovrebbe essere servita direttamente dai traghetti da/verso Frederikshavn (DK).

Trovi un mio diario su Svezia meridionale (e Danimarca) dell'anno scorso.
Del 2013 invece quello norvegese con qualcosa di Oslo.
Ha bei musei (arte e storia), il bellissimo parco Vigeland e una bella baia. Quasi sicuramente visitabile in battello.
Almeno una giornata la vale, aggiungine una se vuoi visitare la rocca e i suoi musei e il Centro Nobel per la pace.

Max

 

In risposta al messaggio di sergio paderi del 11/06/2018 alle 12:43:22

Ciao a tutti. Stiamo pianificando un viaggio di 3 settimane tra Svezia e Norvegia dal 15/07 al 5/08 con destinazioni costa sopra Goteborg per la Svezia e Oslo e dintorni per la Norvegia. Vorrei chiedere un consiglio a chi

ha già fatto questo tour. Conviene di più passare per la Danimarca percorrendo in Camper i due ponti e proseguire da Malmo fino a Oslo (la nostra meta in Norvegia), prendere il traghetto da Sassnitz in Germania per la Svezia, il traghetto da Frederickshavn in alta Danimarca per la Svezia, oppure il traghetto da Helsingor per Helsingborg? Avendo studiato l'itinerario sono giunto alla conclusione che questi sono i 4 passaggi per entrare in Svezia e poi proseguire fino alla Norvegia. Grazie in anticipo a chi risponderà contribuendo a migliorarci il viaggio. Sergio.

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Sono ormai 10 anni che ogni estate torno in Scandinavia. A seconda delle destinazioni, ho provato più traghetti. Quello da Sassnitz (o Travemunde) è il più economico ma è legato a orari e tempi di percorrenza un po' lunghi. Io avendone in abbondanza (di tempo) lo prendo abitualmente. Fare Puttgarden-Rodby e poi l'Oresund, è più veloce ma più costoso; inoltre pensa che dovrai fare anche circa 180 km su strada. Ciao Gigi

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 11/06/2018 alle 13:11:23

Io l' ultima volta ho preso il traghetto da Putgarden in Germania a Rodby in Danimarca, e poi preso il ponte Oresund dalla Danimarca alla Svezia. Stessa cosa farò quest'anno ai primi di Agosto.  E' un traghetto molto breve

e economico, ci si imbarca al volo senza nessuna prenotazione. Il primo anno che andammo in Norvegia nel 2003 facemmo tutto via terra entrando in Danimarca presso Flensburg, ma è un po lunghetta. La seconda volta facemmo Svezia, Finlandia e Norvegia nel 2009  facendo appunto Puttgarden-Rodby. Guardati il mio diario del 2009, e le relative foto lincate al termine dello stesso, al ritorno abbiamo fatto la costa occidentale della Svezia, quella che farete voi, e abbiamo trovato posti molto interessanti, anche su alcune isolette collegate da ponti. Casomai trovi qualche spunto. Cliccando ogni foto , si ingrandisce e sotto ho inserito un commento su dove è stata fatta. Riguardo a Oslo, vista nel 2003, non è che mi abbia proprio entusiasmato, a parte il museo delle navi vichinghe che è interessante. Quest'anno passo da Oslo, ma non mi fermo, la mia meta saranno solo le isole di Senja, Vesteralen e Lofoten e quindi vado su per la E6 senza soste fino al Circolo Polare Artico....e da lii si incomincia .  

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Scusa Tommaso, ma per una volta non sono d'accordo con te.
Per noi Oslo è stata una piacevole sorpresa, ci è piaciuta moltissimo, già la sosta alla darsena è splendida. ( rispetto al Gulag di Copenhagen).
I must da vedere sono: 
- il Frogne parken con le imperdibili statue di Vigeland
- il Munchmuseet con quasi tutta l'opera di Munch
- la fortezza di Akershus con il museo della guerra
- l'Operahuset
- il Norsk Folkmuseum dove hanno trasferito più di 150 case e chiese di legno ( anche del '600) di tutta la Norvegia.
Inoltre è una città pulitissima e con i trasporti pubblici eccezionali.
L'unico difetto è che è carissima.
Vale sicuramente la pena di starci 2 o 3 giorni.
Quindi indirettamente è un consiglio anche per te.
Max

In risposta al messaggio di grizzly1 del 11/06/2018 alle 16:33:01

Sono ormai 10 anni che ogni estate torno in Scandinavia. A seconda delle destinazioni, ho provato più traghetti. Quello da Sassnitz (o Travemunde) è il più economico ma è legato a orari e tempi di percorrenza un po' lunghi.

Io avendone in abbondanza (di tempo) lo prendo abitualmente. Fare Puttgarden-Rodby e poi l'Oresund, è più veloce ma più costoso; inoltre pensa che dovrai fare anche circa 180 km su strada. Ciao Gigi

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Quanto dura il traghetto da Sassniz a Trellerborg?
Sicuramente si risparmia evitando l'Oresund che ricordo costasse una bella cifra (non vorei sbagliare ma forse sui 60 euro?) 

Penso al frigo che deve stare spento sui traghetti (e bombole ovviamente chiuse), da Rodby è circa mezz'ora, se non ricordo male e sta spento senza problema.

Ho fatto anche traghetti di 4 ore e di 9 ore con frigo spento (ma riempito di siberini prima tenuti nella ghiacciaia), ma ero molto al nord e temperature basse attorno ai 12-14° e ovviamente non avevo cose molto delicate.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 11/06/2018 alle 16:54:53

Quanto dura il traghetto da Sassniz a Trellerborg? Sicuramente si risparmia evitando l'Oresund che ricordo costasse una bella cifra (non vorei sbagliare ma forse sui 60 euro?)  Penso al frigo che deve stare spento sui traghetti

(e bombole ovviamente chiuse), da Rodby è circa mezz'ora, se non ricordo male e sta spento senza problema. Ho fatto anche traghetti di 4 ore e di 9 ore con frigo spento (ma riempito di siberini prima tenuti nella ghiacciaia), ma ero molto al nord e temperature basse attorno ai 12-14° e ovviamente non avevo cose molto delicate.

...

Tra imbarco e sbarco 4h:30'. Partiti da Trelleborg con la corsa delle 18, alle 22:30 avevamo le ruote su terra tedesca.

Oresund Bridge. 60 euro te li sogni, sono solo per veicoli sotto i 6 metri. Tra i 6 e i 10 metri costa 118.
Il mio è 6.20, l'ho spuntata per meno di sei ma dopo trattativa estenuante (in inglese). Vedi mio diario del tempo.
Puoi acquistare i ticket combinati Puttgarden-Rodby+Helsingor-Helsinborg o Puttgarden-Rodby+Oresund Bridge ma se non è cambiato qualcosa costano esattamente la somma delle due tratte.
Al massimo risparmi qualche briciolina.

Medesima trattativa ho sempre tentato anche sui traghetti, siano essi danesi, svedesi o i mille norvegesi.
Talvolta mi è andata bene, talvolta no.
Per capirci la differenza può essere notevole.
Quest'anno, solo in Norvegia ho stimato di utilizzare ben 20 traghetti INTERNI, molti più della volta scorsa.
Costo fino a 6 metri = €665. Da 6 a 7 metri = €1.066.
Lascio a voi calcolare i prezzi sopra i 7 metri ma le occhiate che ho dato ai listini fanno venire i brividi.

In Norvegia, ai costi dei traghetti occorre prevedere quello delle strade a pedaggio.
Per fortuna il tunnel di Nord Kapp è gratuito dal 2012. In ogni caso io non ci andrò.
Non so se e quanto costi il Lærdalstunnelen, se a pagamento mi aspetto un salasso.
Poi so che hanno aggiunto qualche ponte qua e là, speriamo bene.

Okkio in Svezia: a Goteborg si pagano alcuni varchi, poi ci sono i due ponti di Motala e Sundsvall.
Il tutto sono frazioni di euro il cui pagamento arriva a casa dopo circa un mese dal transito.
Solito, se non paghi entro scadenza, l'importo sale e le notifiche successive arrivano da società di recupero crediti.

Max

p.s. Hai la fissa del frigorifero. L'anno scorso sono stato a Gotland, diciamo 3h30' in un senso e altrettanti nell'altro.
Più Trelleborg-Sassnitz. All'arrivo ho sempre bevuto birra più che fresca.

In risposta al messaggio di mtravel del 11/06/2018 alle 18:15:51

Tra imbarco e sbarco 4h:30'. Partiti da Trelleborg con la corsa delle 18, alle 22:30 avevamo le ruote su terra tedesca. Oresund Bridge. 60 euro te li sogni, sono solo per veicoli sotto i 6 metri. Tra i 6 e i 10 metri costa

118. Il mio è 6.20, l'ho spuntata per meno di sei ma dopo trattativa estenuante (in inglese). Vedi mio diario del tempo. Puoi acquistare i ticket combinati Puttgarden-Rodby+Helsingor-Helsinborg o Puttgarden-Rodby+Oresund Bridge ma se non è cambiato qualcosa costano esattamente la somma delle due tratte. Al massimo risparmi qualche briciolina. Medesima trattativa ho sempre tentato anche sui traghetti, siano essi danesi, svedesi o i mille norvegesi. Talvolta mi è andata bene, talvolta no. Per capirci la differenza può essere notevole. Quest'anno, solo in Norvegia ho stimato di utilizzare ben 20 traghetti INTERNI, molti più della volta scorsa. Costo fino a 6 metri = €665. Da 6 a 7 metri = €1.066. Lascio a voi calcolare i prezzi sopra i 7 metri ma le occhiate che ho dato ai listini fanno venire i brividi. In Norvegia, ai costi dei traghetti occorre prevedere quello delle strade a pedaggio. Per fortuna il tunnel di Nord Kapp è gratuito dal 2012. In ogni caso io non ci andrò. Non so se e quanto costi il Lærdalstunnelen, se a pagamento mi aspetto un salasso. Poi so che hanno aggiunto qualche ponte qua e là, speriamo bene. Okkio in Svezia: a Goteborg si pagano alcuni varchi, poi ci sono i due ponti di Motala e Sundsvall. Il tutto sono frazioni di euro il cui pagamento arriva a casa dopo circa un mese dal transito. Solito, se non paghi entro scadenza, l'importo sale e le notifiche successive arrivano da società di recupero crediti. Max p.s. Hai la fissa del frigorifero. L'anno scorso sono stato a Gotland, diciamo 3h30' in un senso e altrettanti nell'altro. Più Trelleborg-Sassnitz. All'arrivo ho sempre bevuto birra più che fresca.

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Per consolarti il Lærdalstunnelen fa parte di una strada a pedaggio (E16) che comprende altri tunnel e ponti sospesi per il misero importo di 43 NOK ( neanche 5 euro).
Max

Io all'andata o al ritorno farei ( prenotandolo) il traghetto Hirtshals - Kristiansand. E' un razzo, in due ore e mezza sei in Norvegia, con circa 200 euro. Comodo se vuoi fare Stavanger e Preiteskolen

In risposta al messaggio di mtravel del 11/06/2018 alle 18:15:51

Tra imbarco e sbarco 4h:30'. Partiti da Trelleborg con la corsa delle 18, alle 22:30 avevamo le ruote su terra tedesca. Oresund Bridge. 60 euro te li sogni, sono solo per veicoli sotto i 6 metri. Tra i 6 e i 10 metri costa

118. Il mio è 6.20, l'ho spuntata per meno di sei ma dopo trattativa estenuante (in inglese). Vedi mio diario del tempo. Puoi acquistare i ticket combinati Puttgarden-Rodby+Helsingor-Helsinborg o Puttgarden-Rodby+Oresund Bridge ma se non è cambiato qualcosa costano esattamente la somma delle due tratte. Al massimo risparmi qualche briciolina. Medesima trattativa ho sempre tentato anche sui traghetti, siano essi danesi, svedesi o i mille norvegesi. Talvolta mi è andata bene, talvolta no. Per capirci la differenza può essere notevole. Quest'anno, solo in Norvegia ho stimato di utilizzare ben 20 traghetti INTERNI, molti più della volta scorsa. Costo fino a 6 metri = €665. Da 6 a 7 metri = €1.066. Lascio a voi calcolare i prezzi sopra i 7 metri ma le occhiate che ho dato ai listini fanno venire i brividi. In Norvegia, ai costi dei traghetti occorre prevedere quello delle strade a pedaggio. Per fortuna il tunnel di Nord Kapp è gratuito dal 2012. In ogni caso io non ci andrò. Non so se e quanto costi il Lærdalstunnelen, se a pagamento mi aspetto un salasso. Poi so che hanno aggiunto qualche ponte qua e là, speriamo bene. Okkio in Svezia: a Goteborg si pagano alcuni varchi, poi ci sono i due ponti di Motala e Sundsvall. Il tutto sono frazioni di euro il cui pagamento arriva a casa dopo circa un mese dal transito. Solito, se non paghi entro scadenza, l'importo sale e le notifiche successive arrivano da società di recupero crediti. Max p.s. Hai la fissa del frigorifero. L'anno scorso sono stato a Gotland, diciamo 3h30' in un senso e altrettanti nell'altro. Più Trelleborg-Sassnitz. All'arrivo ho sempre bevuto birra più che fresca.

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Grazie delle info aggiornate, in effetti io avevo prezzi d'annata come sono andato a rileggere sui miei dari. Prima volta l'Oresund nel 2003 , 31 euro con camper di 5,75, poi seconda volta nel 2009 euro 74,68 con camper di 6,60. Ora che sono passati altri 8 anni e il camper è 6,99 allora come dici saranno 118 euro, pazienza.

Mi stopreoccupando dei vari traghetti che prenderò, oltre a quello da Putgarrden avro quello sulla E6 da Bognes, poi da Brensholmes all Isola di Senja, poi da Gryllefjordd (Senja) a Andenes (Vesteralen) , poi Melbu-Fiskebol, e poi quello lungo da Moskenes a Bodo.  Non ho guardato nessun prezzo, mi sa che un occhiata la darò, almeno per sapere in quanta acqua devo affogare (in senso figurato ).

Calcolando poi che di gasolio ci andranno attorno a 2mila euro se non piu, meglio non pensarci .

Hai ragione per il frigo, per brevi percorrenze nessun problema, poi quando so che devo fare traghetti lunghi riempio la cella sopra di siberini, tanto non la uso è e enorme e sempre vuota. Ce ne stanno 20 o anche di piu, poi prima di imbarcarmi li metto nella parte inferiore del frigo infilati in mezzo alla roba e poi non apro piu. Come dicevo 9 ore andare alla Shetland e sono arrivato con tutto bello freddo, anzi freddissimo.



 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 11/06/2018 alle 23:13:15

Grazie delle info aggiornate, in effetti io avevo prezzi d'annata come sono andato a rileggere sui miei dari. Prima volta l'Oresund nel 2003 , 31 euro con camper di 5,75, poi seconda volta nel 2009 euro 74,68 con camper di

6,60. Ora che sono passati altri 8 anni e il camper è 6,99 allora come dici saranno 118 euro, pazienza. Mi stopreoccupando dei vari traghetti che prenderò, oltre a quello da Putgarrden avro quello sulla E6 da Bognes, poi da Brensholmes all Isola di Senja, poi da Gryllefjordd (Senja) a Andenes (Vesteralen) , poi Melbu-Fiskebol, e poi quello lungo da Moskenes a Bodo.  Non ho guardato nessun prezzo, mi sa che un occhiata la darò, almeno per sapere in quanta acqua devo affogare (in senso figurato ). Calcolando poi che di gasolio ci andranno attorno a 2mila euro se non piu, meglio non pensarci . Hai ragione per il frigo, per brevi percorrenze nessun problema, poi quando so che devo fare traghetti lunghi riempio la cella sopra di siberini, tanto non la uso è e enorme e sempre vuota. Ce ne stanno 20 o anche di piu, poi prima di imbarcarmi li metto nella parte inferiore del frigo infilati in mezzo alla roba e poi non apro piu. Come dicevo 9 ore andare alla Shetland e sono arrivato con tutto bello freddo, anzi freddissimo.  

...

Guarda la mail.
Ti ho inviato un excel con tutti i traghetti che ho raccolto.
Nella testo qualche spiegazione su come leggerlo.
Non so se lo userai ma nella mia lista manca il Moskenes-Bodo che quest'anno non utilizzerò.
Lo feci (al contrario) nel 2013. La differenza tra minore e maggiore di sei metri era notevole.

Senja, Vesterale e Lofoten sono raggiungibili via terra con qualche deviazione poco importante.

Max

In risposta al messaggio di mtravel del 12/06/2018 alle 10:05:52

Guarda la mail. Ti ho inviato un excel con tutti i traghetti che ho raccolto. Nella testo qualche spiegazione su come leggerlo. Non so se lo userai ma nella mia lista manca il Moskenes-Bodo che quest'anno non utilizzerò.

Lo feci (al contrario) nel 2013. La differenza tra minore e maggiore di sei metri era notevole. Senja, Vesterale e Lofoten sono raggiungibili via terra con qualche deviazione poco importante. Max

...

Grazie, fantastico! Ci ho dato un occhiata veloce dal lavoro, ma ci guardo bene queta sera da casa con piu calma.

Si, alle isole si arriverebbe anche via terra, ma mi veniva piu "armonico" il giro con i traghetti, ora guardo i costi, ma se non sono assurdi li mettiamo in preventivo.

 

Io, se tutto va bene, andrò in Svezia. Di solito si fa solo di passaggio e volevo visitarla approfonditamente.
Oltre ai diari che ho già letto, avete qualche dritta?
Ciao

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 12/06/2018 alle 11:15:04

Grazie, fantastico! Ci ho dato un occhiata veloce dal lavoro, ma ci guardo bene queta sera da casa con piu calma. Si, alle isole si arriverebbe anche via terra, ma mi veniva piu armonico il giro con i traghetti, ora guardo i costi, ma se non sono assurdi li mettiamo in preventivo.  

Stiamo lavorando per voi (sorridi, io pensionato, tu ancora lavoratore):

http://ruteinfo.thn.no/en/defau...

Moskenes-Bodo:
Sotto i 6 metri = NOK792 = all'incirca a €83
Tra i 6 e i 7 = NOK1893 = all'incirca a €200 (per un centimetro è il tuo caso, certamente ti misureranno).

Cui vanno aggiunte 221 corone ad adulto (non ho capito se il conducente è incluso) e 110 per bimbi non so fino a che età.
Chi volesse prenotare lo può fare pagando un "fee": 100 corone fino a 6 metri e 350 oltre. Sigh e re-sigh.

Max

In risposta al messaggio di nordkap del 12/06/2018 alle 12:07:27

Io, se tutto va bene, andrò in Svezia. Di solito si fa solo di passaggio e volevo visitarla approfonditamente. Oltre ai diari che ho già letto, avete qualche dritta? Ciao

Non so se tra i diari hai letto il mio dell'anno scorso. Oltre alle info che ci ho messo, cosa ti serve ?
Magari scrivimi.

Max

ciao a tutti,
pare che quest'anno siamo in parecchi ad ambire al grande nord ;)
Avevo intenzione da giorni di aprire un thread sull'argomento ma a questo punto evitiamo di disperdere troppo l'argomento.

Ebbene si, anche noi vorremmo fare questa impresa. Siamo stati in Norvegia nel lontanissimo 1995, ma in aereo+auto.
In quell'occasione atterrammo a Stoccolma ed in auto andammo in Norvegia visitando Oslo, Bergen e la costa a salire fino alle Lofoten (no capo nord). Probabilmente proprio in quel viaggio si posò il germe della camperite, vedendo tanti camper parcheggiati in posti incredibili, mentre noi ogni sera avevamo il problema di trovare da mangiare e dormire (a caro prezzo peraltro).

Quest'anno pensiamo di concentrarci sulle isole a nord (Lofoten, Versteralen, Senja) e siamo indecisi tra Nordkapp (penso troppo turistico) piuttosto che le penisole alla sua destra, verso la Russia. A questo punto penso che verrebbe bene il giro in senso antiorario, quindi puntando a sud non disdegneremmo anche le mete più conosciute, tipo il gerianger, la strada dei trolls e delle aquile, la strada atlantica, qualche escursione nei ghiacciai...

Dovremmo avere a disposizione da metà Luglio a poco oltre la metà di Agosto (35gg) partendo da Roma. Sto leggendo parecchi diari, la guida del Touring ed il road book Vivicamper.

Qualsiasi suggerimento è benvenuto :-)

Grazie a tutti!

In risposta al messaggio di mtravel del 12/06/2018 alle 12:35:35

Non so se tra i diari hai letto il mio dell'anno scorso. Oltre alle info che ci ho messo, cosa ti serve ? Magari scrivimi. Max

Il tuo è senza dubbio più "guida" di tutti (ti manca solo l'editore!).
Chiedevo solo se passandoci una ventina di giorni c'era qualche curiosità piacevole da aggiungere.
Ciao
 

In risposta al messaggio di nordkap del 12/06/2018 alle 15:24:57

Il tuo è senza dubbio più guida di tutti (ti manca solo l'editore!). Chiedevo solo se passandoci una ventina di giorni c'era qualche curiosità piacevole da aggiungere. Ciao  

Grazie ma non esagerare.
Lo scorso anno, in fase di preparazione avevo pensato di fare una capatina anche nella Lapponia svedese.
Per capirci Östersund (Museo Jamtli e Parco degli alci)
Vilhelmina
Arvidsjaur (Centro religioso Sami)
Jokkmokk
Abisko
Poi rinunciai per problemi di tempo e chilometraggio.
Se li guardi sulla cartina ti accorgerai che in alto il percorso diventa a ventaglio e somma circa 3000km al mio.
Mi rifarò quest'anno mentre salirò in Norvegia.

Sempre per problemi di tempo lo scorso anno ho rinunciato a vedere Orebro che pure deve essere carina.
E il museo Saab di Trollhättan.

Non incontrando proprio tutti i nostri interessi ho poi schivato il castello di Drottningholm nei dintorni di Stoccolma e quello di Solliden sull'isola di Oland.
Già vista Stoccolma che almeno due giorni pieni li merita e la bella Uppsala, un giorno ulteriore.
Malmo l'ho solo attraverssata ma mi ha fatto un'ottima impressione.
Ormai sfiniti abbiamo del tutto tralasciato il sud: Karlskrona, Gimmingehus, Kaseberga, Ystad, etc.

Max

 

Io aggiungo e studio.
Grazie per i preziosi consigli.
Ciao