Telepass europeo?

In risposta al messaggio di jana del 16/04/2018 alle 16:12:15

me lo chiedo anch'io... Tommaso parla del Ducato come uno parla della fidanzata che l'ha lasciato per un'altro.  Pero poi che ne sai tu Galelo? Magari una volta provato il parabrezza schermato, non se puo fare piu a meno!

Chi sa cosa ci perdiamo!  Non sapevo manco che esistono i vetri schermati, adesso che lo so, mi crucio.... Dovevamo partire per le ferie domenica prossima, ma adesso ho il dubbio se andare con solo il vetraccio del Ducato. Magari fa pure passare aria e acqua??  Tommaso scusa, ma se la metti cosi, sai cosa ti arriva dai certi soggetti antipatici! 

...

Jana, il parabrezza del tuo non è un MH quindi stai tranquilla, sicuramente è solido e schermato come il mio attuale .

Mi sono spiegato male io.

In risposta al messaggio di galelo del 16/04/2018 alle 16:23:47

No jana,Tommaso è di spirito.Solo che ha cambiato casacca per avere un quattro ruote motrici e trazione posteriore...Se devo dire la mia sul Mercedes,gli invidio il sistema di riscaldamento a freddo a solo uso motore. Buoni km a te,jana.Dove andate,se ci passano l'O.T.? galelo

Diciamo che con questo mi trovo bene e non solo per il riscaldamento moore che è una comodità unica (ma si puo montare anche sul Ducato).

Però, un MH con il suo "vetraccio" non lo prenderei mai piu (dopo averlo avuto e provato con mano) ne su Ducato ne su Sprinter.
La cabina da furgone è un altra cosa come confort di guida, sicurezza, visiblità etc.

 

nonno pat toccando ferro se devi cambiarlo il vetraccio son cavoli come altre parti non di serie.mio figlio ha avuto un incidente e ne sa qualcosacon il laika dayli del 2000 ma penso che sia un pò per tutti i MH. forse invecchiando si pensa un pò di più a tante cose.  scusate se magari non era il modo o il posto giusto. buona sera a tutti

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 16/04/2018 alle 19:51:35

Jana, il parabrezza del tuo non è un MH quindi stai tranquilla, sicuramente è solido e schermato come il mio attuale . Mi sono spiegato male io.

A questo punto capisco meno di prima... che c'entrava il ducato?? Era Hymer che montava i vetracci!

andare in un punto blu rendere telepass e ve ne danno uno valido per francia spagna e portugallo 
                                          Naz

In risposta al messaggio di jana del 16/04/2018 alle 21:28:05

A questo punto capisco meno di prima... che c'entrava il ducato?? Era Hymer che montava i vetracci!

I vetracci li montano tutti i MH di qualsiasi marca , avrò scritto ducato per dire che era quel camper perchè se scrivevo hymer era Hymer qyuello ma anche questo che ho ora. Eh, ma qui bisogna stare attenti anche alle virgole .

Comunque il concetto è che i parabrezza di MH vengono prodotti in pochi esemplari, e quindi con tecnologie e materiali molto diversi da un parabrezza di serie che viene prodotto in miliardi di esemplari e quindi con tecnologie e costi che si ammortizano.
E e lo ha detto uno che c'è dentro alla produzione di cristalli auto, non lo ho sentito dire al bar.

Poi come dice EX camionaro, se si rompe uno di quelli, sempre che si trovi dopo i 10 anni, possono servire mesi per averlo.

Ma qui si parlava di Telepass Europeo e siamo andati tanto lontani che nazario1 non ha potuto leggere che quello che dice lo avevamo scritto, perchè si è riempita una pagina di cose al difuori dell argomento .

Io sarò il maestro del OT, ma mi sa che ho dei bei discepoli che vengono su bene

 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 16/04/2018 alle 22:15:59

I vetracci li montano tutti i MH di qualsiasi marca , avrò scritto ducato per dire che era quel camper perchè se scrivevo hymer era Hymer qyuello ma anche questo che ho ora. Eh, ma qui bisogna stare attenti anche alle virgole

. Comunque il concetto è che i parabrezza di MH vengono prodotti in pochi esemplari, e quindi con tecnologie e materiali molto diversi da un parabrezza di serie che viene prodotto in miliardi di esemplari e quindi con tecnologie e costi che si ammortizano. E e lo ha detto uno che c'è dentro alla produzione di cristalli auto, non lo ho sentito dire al bar. Poi come dice EX camionaro, se si rompe uno di quelli, sempre che si trovi dopo i 10 anni, possono servire mesi per averlo. Ma qui si parlava di Telepass Europeo e siamo andati tanto lontani che nazario1 non ha potuto leggere che quello che dice lo avevamo scritto, perchè si è riempita una pagina di cose al difuori dell argomento . Io sarò il maestro del OT, ma mi sa che ho dei bei discepoli che vengono su bene  

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Sono il tuo discepolo convinto io! :)
Comunque appena mi capita un punto blu a portata di mano senza doverlo andare cercare apposta, almeno uno dei due telepass cambio subito. Mi gìha dato tanto ai nervi il pagamento di pedaggi ogni due per tre in Spagna ma specialmente in francia. Noi la passiamo in autostrada in transito e cercare sempre le monetine, o cercare di arrivare a uno dei due sportellini che uno sta troppo in alto e altro troppo in basso e la cintura di sicurezza non permette sporgersi piu di tanto, fa dire certe poesie...

Anch'io uno dei due di casa l'ho cambiato oggi, proprio per gli stessi motivi.

In risposta al messaggio di Armando del 17/04/2018 alle 19:28:09

Anch'io uno dei due di casa l'ho cambiato oggi, proprio per gli stessi motivi.

Preso ieri a Trento (trovare l'ufficio è stato come una caccia al tesoro).

In risposta al messaggio di jana del 16/04/2018 alle 23:29:53

Sono il tuo discepolo convinto io! :) Comunque appena mi capita un punto blu a portata di mano senza doverlo andare cercare apposta, almeno uno dei due telepass cambio subito. Mi gìha dato tanto ai nervi il pagamento di

pedaggi ogni due per tre in Spagna ma specialmente in francia. Noi la passiamo in autostrada in transito e cercare sempre le monetine, o cercare di arrivare a uno dei due sportellini che uno sta troppo in alto e altro troppo in basso e la cintura di sicurezza non permette sporgersi piu di tanto, fa dire certe poesie...

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Vedi, il mio camper è quel tanto piu alto che mi trovo perfetto lo sportellino alto davanti al finestrino....quello basso neppure lo vedo.
Però, tira fuori la carta, riponi la carta, è comunque una bella rottura, quando poi ormai ci si è abituati sempre al Telepass che penso siano piu di 20 anni che non pago piu ai caselli.

Ora c'è anche sul sito Telepass

https://www.telepass.com/it/pri...

 

Ritirato l'altro giorno all' ufficio di Cassino. Avevo qualche timore perché essendo un nuovo contratto c'era la possibilità di riduzione delle targhe abbinate da tre a due. Invece le condizioni de vecchio contratto vengono trasferite in toto .
Il mio è di colore bianco, che sia albino? Salvo imprevisti lo testero in Francia agli inizi di maggio. Ciao e buoni prossimi ponti a tutti Enzo 

In risposta al messaggio di onabet del 21/04/2018 alle 21:12:40

Ritirato l'altro giorno all' ufficio di Cassino. Avevo qualche timore perché essendo un nuovo contratto c'era la possibilità di riduzione delle targhe abbinate da tre a due. Invece le condizioni de vecchio contratto vengono

trasferite in toto . Il mio è di colore bianco, che sia albino? Salvo imprevisti lo testero in Francia agli inizi di maggio. Ciao e buoni prossimi ponti a tutti Enzo 

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Allora attendiamo un resoconto sul funzionamento in Francia.
E buon viaggio

Con me si sono raccomandati di non staccare, coprire o rovinare l'etichetta con codice a barre, indispensabile in caso di controlli o di malfunzionamento.
Così mi è venuto in mente che nelle colonnine di pagamento, in Francia c'è un finestrino di vetro con dietro un laser rosso (come quello alla cassa del supermercato) e non capivo cosa sia. Poi nell ultimo viaggio mi è capitato di vedere uno a cui non si apriva la sbarra, prendere il telepass e metterlo davanti a questo finestrino di vetro.
Ora che ho visto il telepass, ho capito che quello è un lettore del codice a barre, probabilmente da usare in emergenza e dopo avere richiesto assistenza.
Nel manualetto non c'è,ma penso che sarà eentualmente l'operatore dell assistenza a dire se fare questa manovra....sperando di capire cosa dice .

Ritirato Telepass Europeo   utile l’informazione della lettura - in caso di problemi - del barcode ...
 
Vedrò come si comporterà nel prossimo giretto in Francia

In risposta al messaggio di Blessyou del 23/04/2018 alle 09:09:29

Ritirato Telepass Europeo   utile l’informazione della lettura - in caso di problemi - del barcode ...   Vedrò come si comporterà nel prossimo giretto in Francia

Attendiamo una relazione .

Sicuramente la lettura del barcode va fatta solo su indicazione dell operatore, ma se si sa di questa cosa, è piu facile capire cosa ti sta dicendo in Francese. A volte parlano anche Inglese (su richiesta) ma non tutti, dipende da chi capita e comunque non sarebbe tenuto.

 

In risposta al messaggio di chorus del 02/10/2017 alle 08:53:18

Il vero problema sono i camper immatricolati oltre 35 quintali: molti stati dell'est Europa adottano sistemi simili a quelli dell'Austria. Bisognerebbe dotarsi di molti apparecchi, al pari dei camionisti e ciò rappresenta un freno e un grosso ostacolo. Infatti io resto nella parte Ovest Ciao!

Anche io sono ancora confusa sull'argomento! uffa

Ricapitolando...  
vado al punto blu e porto Telepass... documento di identità e basta?
devo portare anche quello di un mio amico mi faccio fare delega e porto suo documento. 
hanno bisogno anche della carta bancomat per verificare addebiti sul conto?

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 23/04/2018 alle 09:58:37

Attendiamo una relazione . Sicuramente la lettura del barcode va fatta solo su indicazione dell operatore, ma se si sa di questa cosa, è piu facile capire cosa ti sta dicendo in Francese. A volte parlano anche Inglese (su richiesta) ma non tutti, dipende da chi capita e comunque non sarebbe tenuto.  

Lettura del codice a barre.
Ecco i casi sperimentati con quello francese e penso che per quello europeo alla fine sarà la stessa cosa.
1) caso che al casello si arrivi e per un motivo qualsiasi non funziona bisogna passare il codice sul lettore
2) casello senza porta telepass di adeguata per altezza (occhio perchè molte porte hanno il limitatore di altezza a 2m), occorre passare da una porta con operatore, consegnarlo e lui provvederà a leggerlo.

In risposta al messaggio di VittoVero del 23/04/2018 alle 12:33:57

Ricapitolando...   vado al punto blu e porto Telepass... documento di identità e basta? devo portare anche quello di un mio amico mi faccio fare delega e porto suo documento.  hanno bisogno anche della carta bancomat per verificare addebiti sul conto?

Io sono andato con il solo telepass del camper e la carta di identità, ma era una sostituzione del telepass normale che avevo gia.
Non so se devi fare un nuovo telepass da zero.
Se vaiin auto e passi dalla autostrada, incarta il telepass del camper con un paio di strati di carta di alluminio per alimenti, così eviti che te lo legga ai caselli.

Per il tuo amico penso dovrà andare lui perchè mi hanno fatto fare un mucchio di firme.
 

In risposta al messaggio di Vera Bet del 23/04/2018 alle 12:16:48

Anche io sono ancora confusa sull'argomento! uffa

Con un camper oltre 35q sul parabrezza avevo telepass italiano, Go-Box Austriaco, Premyd per  Rep Ceca e se fossi entrao in Polonia un altro ancora.
Quindi mai piu camper oltre 35q, troppe scartoffie e burocrazia a ogni confine....e se ci si sbaglia sono migliaia di euro di multa!