http://lanuovasardegna.gelocal....
quote:Risposta al messaggio di miliusc inserito in data 27/08/2014 09:48:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> In questo momento è uscita la smentita di GO -----COMUNICATO UFFICIALE 27 agosto / 3------- In data odierna La Nuova Sardegna riporta, in prima pagina, una informazione non corrispondente alla realtà, vale a dire il fermo nave a partire da oggi stesso. LA NAVE EL. VENIZELOS CONTINUA INVECE NELLA SUA MARCIA, e GoinSardinia procede nella sua mission, quella di portare da e per la Sardegna, Turisti, Emigrati e lavoratori a prezzo Low Cost. Siamo coscienti che questo potrà dispiacere a qualcuno, ma la forza della ragione é capace di imprese anche difficili sulla carta. Grazie a chi ci sostiene e a chi condivide con noi questo alto progetto.
quote:Risposta al messaggio di tamara71 inserito in data 27/08/2014 11:25:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> non sbagli. Semplicemente in settembre i prezzi sono più bassi che in agosto. E poi come al solito la differenza di tariffe è dipesa da quando hai prenotato e per quali date. Noi ad esempio abbiamo preso i bglietti in marzo, e per le tratte cob da e per Piombino con Moby 11 agosto - 5 settembre abbiamo speso 330 euro ( camper 6 mt 2 adulti + 1 cane) Ciao Anna
quote:Risposta al messaggio di cioty inserito in data 27/08/2014 12:12:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Condivido quanto hai esposto. Nei nostri numerosi viaggi in Sardegna con tutte le compagnie ne abbiamo viste di ogni..e non erano certo low cost. La GoInSardinia nasce sulla base di un progetto ambizioso e irto di rischi. Utopisti e filatropi o impavidi e incoscienti? Forse un mix di tutto ciò. Noi comunque ci sentiamo di stimarli e apprezzarli[^] Cometa
quote:Risposta al messaggio di miliusc inserito in data 27/08/2014 14:42:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> E questa è la lettera che l'AD ha mandato alle autorità competenti...io non ci capisco più niente! Al sig. Presidente del Consiglio dei Ministri On.le Matteo Renzi Al sig. Ministro dell'Interno on.le Angelino Alfano Al sig. Comandante Protezione Civile on.le Giovanni Gabrielli Al sig. Prefetto Sassari on.le Salvatore Mulas Al sig. Presidente della Giunta Regionale Regione Sardegna on.le Francesco Pigliaru Al sig. Assessore Regionale ai Trasporti Prof. Massimo Deiana Al sig. Assessore regionale al Turismo Prof. Francesco Morandi Al sig. Sindaco di Olbia on.le Gianni Giovanelli LORO SEDI Oggetto: Allarme preventivo per imminente stato di criticità connessa a problemi di ordine pubblico derivati da interruzione dei trasporti navali garantiti fino ad oggi da Goinsardinia. Allarme blocco traghetto Sardegna Goisardinia. Lo scrivente Presidente del Consorzio scarl Goinsardinia, operante da due anni nel settore dei trasporti passeggeri dalla Sardegna al Continente, ricorre alle SV vostre come ultima risorsa prima di essere costretto a interrompere drasticamente e immediatamente l'attività di trasporto passeggeri da Livorno ad Olbia e viceversa. Senza un intervento urgente ed immediato da parte degli organi di governo dello Stato e della Regione Sardegna non potremo impedire l'interruzione di detto servizio con conseguente impossibilità di trasportare circa 20.000 passeggeri prenotati sulla nostra nave per corse Olbia-Livorno dal 27 Agosto alla prima settimana di Settembre. Le cause di questo imminente blocco sono da imputare alla impossibilità in cui il nostro Consorzio Goinisardinia si trova nell'avere credito a breve per l'acquisto di carburante necessario al funzionamento del traghetto. La certezza di poter avere credito, e quindi dilazione, nel pagamento dei carichi di carburante per lo stesso traghetto garantirebbe alla nostra compagnia di poter completare e portare a termine gli impegni assunti con i passeggeri-turisti che hanno prenotato con Goinsardinia il loro rientro nella penisola. Tutto ciò necessita di alcuni punti di approfondimento per esplicitare il contesto nel quale questa momentanea criticità si è venuta a creare. Goinsardinia è un Consorzio non di armatori, bensì di circa 200 piccoli operatori turistici, in gran parte piccoli albergatori, i quali hanno deciso di gestire in proprio, inclusi i rischi di impresa, il “service” del trasporto navale dei turisti dalla e per la Sardegna. Lo spirito di tale intrapresa è stato sempre dettato dal voler consentire ai potenziali turisti che intendevano giungere in Sardegna di poterlo fare a prezzi realmente accessibili, e quindi in pieno spirito di concorrenzialità con un sistema di trasporti nazionali artificiosamente elevato. Il risultato conseguito in questi due ultimi anni è stato realmente conseguito: i prezzi dei trasporti marittimi per la Sardegna sono stati realmente calmierati grazie alla presenza della nave di Goinsardinia, la quale ha trasportato ad oggi oltre 230.000 passeggeri Ciò mediante la creazione di una nuova impresa di servizi marittimi per il trasporto passeggeri letteralmente “inventata” dagli operatori turistici della Sardegna, senza alcun contributo finanziario pubblico. Ciò ha anche implicato, come era prevedibile ed ovvio, anche l'assunzione non solo di rischi ma anche di errori da inesperienza, come avviene per ogni impresa in regime di start-up. Senza voler entrare in dettagli non utili alla presente, ma che siamo disposti ad approfondire qualora le SV lo ritengano opportuno, richiamiamo solo il fatto che negli ultimi 15 giorni la nave di Goinsardinia è incorsa in un imprevisto tecnico, dovuto ad un carico di carburante sporco che ha danneggiato un motore della nave, e ha comportato riduzioni nelle prestazioni e stravolgimento dei calendari delle corse settimanali con “riprotezione” su altre navi e rimborsi nei confronti dei passeggeri. Questo imprevisto tecnico ha determinato costi non preventivati che oggi stanno determinando una carenza di flusso di cassa che ci rende impossibile onorare, in anticipo come è purtroppo nel nostro contratto con il fornitore , l'acquisto dei prossimi carichi di carburante. Ciò nonostante sia ormai definito l'indennizzo che la nostra assicurazione ci deve corrispondere per tale danno subito. L'impossibilità di accedere a qualche giorno di credito ci costringe a dover bloccare la nave e interrompere il servizio di trasporto con restanti circa 20.000 passeggeri che da oggi al 5 Settembre dovranno rientrare nella penisola, con una media di circa 1.800 persone al giorno. Anticipiamo, come con senso di responsabilità già fatto circa una settimana fa al sig. Prefetto di Sassari, che questi nostri passeggeri saranno costretti a restare in banchina o a cercare altra soluzione autonoma, in quanto Goinsardinia non è nelle condizioni finanziarie di provvedere autonomamente alla riprotezione dei passeggeri stessi. Per altro, da una sommaria verifica da noi fatta, anche le altre navi che operano fra il continente e la Sardegna stanno navigando a pieno carico, con impossibilità, quindi, di imbarcare altri passeggeri. Al fine di evitare un quadro di disagio che sarà di certo pesante e una correlata immagine esterna della Sardegna molto negativa sul piano dei servizi turistici chiediamo alle SV che possano intervenire con assoluta immediatezza presso (omissis) nostro fornitore, affinché attivi una linea di credito nelle forniture di gasolio e fuel oil per un quantitativo approssimativo di circa 700 tonnellate e per un controvalore di circa 400.000,00 €. Da contatti informali con (omissis) ci consente di affermare che questa si sentirebbe garantita da una disposizione del Governo o della Regione Sardegna in tal senso. Tale importo è garantito per oltre il doppio del suo valore dalle somme che entro breve tempo Goinsardinia riceverà dalla propria assicurazione per i danni subiti dalla nave e richiamati sucintamente sopra. Ci permettiamo di far presente che questa , e cioè la fornitura immediata di carburante alla nostro traghetto , sarebbe comunque la soluzione più immediata ed economica per garantire un rientro veloce e sereno ai nostri passeggeri che già da dopodomani saranno nelle banchine del porto di Olbia in attesa di un traghetto per il rientro. Restiamo disponibili a qualunque approfondimento o soluzione alternativa, coscienti di aver operato e di voler operare in funzione dello sviluppo dei servizi turistici regionali e dell'interesse primario dei turistici che ancora vorranno scegliere la Sardegna come propina meta turistica. Alleghiamo l'elenco giornaliero dei turisti che sono prenotati per il rientro nella penisola. Cordiali saluti. Scano Paolo Giovanni Amministratore Unico Goinsardinia scarl via del Porto 65 07028 Santa Teresa Gallura OT CF e PI 02517100901 TEL- omissis
quote:Risposta al messaggio di cioty inserito in data 27/08/2014 12:12:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao, quoto al 100%...soprattutto per i cani e, purtroppo, le deiezioni. (a volte mettiamoci anche la poca educazione dei padroni) Per inciso: anche sulle altre navi non portano le mutande! ...E questo è un altro particolare che ha pesato non poco per me quest'anno: i 500 e passa euri di differenza erano tra: Go: COB, poi diventato cabina senza sovrapprezzo.Cabina più che dignitosa, viaggio andata di notte e grande ronfata di tutta la famiglia. Baby Looney Toones: passaggio ponte....leggi accampamento che, condivido in pieno, è a volte al limite della tolleranza e, personalmente, non farei mai con la mia bimba di 5 anni (pensiero personalissimo). Ciao
quote:Risposta al messaggio di Alex1972 inserito in data 27/08/2014 15:40:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> la lettera e reale in tutta la sua drammaticita' (per chi deve ancora rientrare) non potrebbe essere altrimenti, quelli di nuova sardegna non sono matti da farci un articolo di mezza pagina con nomi e cognomi (si cita addirittura renzi...). Questi chiefono una fidejussione di 400.000 € oer continuare ad acquistare carburante altrimenti scaricano su governo regione e provincia i problemi di ordine pubblico e di danjo di immagine della sardegna perche loro non hanno piu un € in cassa. INSOMMA ALLA FINE PAGHIAMO NOI CONTRIBUENTI. Perche goin non puo garantire se non con un teorico e tutto da fimostrare, trattandosi di assicuraxioni, risarcimento danni da riscuotete. COSI SO CAPACE PURE IO A FARE L'ARMATORE. Probabilmente a livello istituzionale qualcuno/qualcosa si e mosso e ha garantito il pagamento del carburante non vedo altra spiegazione ma goinsardinia non puo spacciarla comeuna storia totalmente inventata dal giornale o come l'ennesimo boicottaggio del cartello come scrive sul sito...anche a livello comunicativo zero assoluto al tel. non rispondono e come gia' detto io ho appreso dello slittamento della partenza da internet ma finora nessun sms mi e stato inviato e chi non ha internet che fa ?
quote:Risposta al messaggio di miliusc inserito in data 27/08/2014 16:52:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> [;)]
quote:Risposta al messaggio di Alex1972 inserito in data 27/08/2014 16:58:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Game Over. Hanno appena alzato bandiera bianca. Altro che notizia falsa. La nave è ufficialmente ferma
quote:Risposta al messaggio di Alex1972 inserito in data 27/08/2014 18:49:31 (> scusa ma dove leggi che la nave e uff. ferma ? Sul loro sito parlano di spostamento di orari !Visualizza messaggio in nuova finestra
)>
http://www.goinsardinia.it/
quote:Risposta al messaggio di miliusc inserito in data 27/08/2014 19:01:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Quale sito stai guardando?
