Non cedono il passo

giusto rispettare gli obblighi ma con un briciolo di buon senso .
Devo stare corsia di dx ,,ok ,, se posso facilitare il traffico lo faccio anche senza il  devi .facilito il sorpasso ,,e via vai uno in meno,, ma non buttandomi fuori strada.per lui, Quando mi imetto  devo dare la precedenza ma se posso senza rallentatore are chi arriva ,,sfilo via. Per la sicurezza mia e di chi mi circonda lo faccio anche senza il   devi di legge . 
​​​​​

Il problema casomai è quando non ti puoi spostare e entrano lo stesso a velocità ridotta,  così ti devi attaccare ai freni e si creano situazioni pericolose. 
Oppure se si è in sorpasso nei pressi pressa immissione e magari un mezzo pesante per non centrare uno che entra a pene di segugio si allarga all'ultimo obbligando ad una frenata .
Aldo

In risposta al messaggio di archimede1 del 07/08/2024 alle 08:12:28

Fermo restando che chi si immette deve dare la precedenza a chi è gia in autostrada.  La corsia di emergenza può essere usata anche come corsia di immissione o viceversa in prossimità degli svincoli, visto che non c'è

un muro. Per me è più pericoloso fermarsi al limitare della corsia di immissione e poi ripartire da zero velocità per poi entrare in modo brusco in corsia di marcia. Se posso e il traffico lo permette agevolo l'immissione ma non è un obbligo. Poi se si immette uno con la Ferrari e mi lascia lì come una tartaruga ad arrancare, beato lui che non mi ha creato problemi se mi ero Spostato rientro e ciao. 

...

La corsia di emergenza può  essere usata per immettersi...spero che tu stia scherzando, 

In risposta al messaggio di 2assi del 07/08/2024 alle 14:33:15

La corsia di emergenza può  essere usata per immettersi...spero che tu stia scherzando, 

Non mi pare stia scherzando.. Che io sappia, ma è da verificare, mi sembra sia ammesso il transito sulla corsia di emergenza solo per i due chilometri precedenti un'uscita ma solo se il traffico è fermo. Ed avrebbe una sua logicità.

Nelle immissioni autostradali favorisco l'ingresso se nessuno mi sta sorpassando.

Piuttosto vedo molto grave il comportamento di coloro che non percorrono la corsia di decelerazione ma frenano sulla prima corsia ed all'ultimo punto escono creando non pochi problemi a chi li seguono. E questo lo fanno parecchi camperisti. Forse è umiliante percorrere questa corsia come spesso è umiliante percorrere la corsia di destra.

Giovanni 

In risposta al messaggio di 2assi del 07/08/2024 alle 14:33:15

La corsia di emergenza può  essere usata per immettersi...spero che tu stia scherzando, 

Mica ci devi viaggiare, la usi come corsia di accelerazione per 50m. Se libera.

In risposta al messaggio di Giovanni del 07/08/2024 alle 15:07:00

Non mi pare stia scherzando.. Che io sappia, ma è da verificare, mi sembra sia ammesso il transito sulla corsia di emergenza solo per i due chilometri precedenti un'uscita ma solo se il traffico è fermo. Ed avrebbe una

sua logicità. Nelle immissioni autostradali favorisco l'ingresso se nessuno mi sta sorpassando. Piuttosto vedo molto grave il comportamento di coloro che non percorrono la corsia di decelerazione ma frenano sulla prima corsia ed all'ultimo punto escono creando non pochi problemi a chi li seguono. E questo lo fanno parecchi camperisti. Forse è umiliante percorrere questa corsia come spesso è umiliante percorrere la corsia di destra. Giovanni 

...

sono solo 500m, non 2 km

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 07/08/2024 alle 16:31:49

sono solo 500m, non 2 km

Grazie Silvio per la precisazione. Ricordavo qualcosa ma non ero certo ricordassi l'esatta misura. Grazie.

Giovanni 

In risposta al messaggio di alberto21 del 05/08/2024 alle 21:26:33

ormai mi capita sempre più spesso: arrivo in prossimità di un ingresso, vedo uno che si sta immettendo, accosto a sinistra per dare spazio. ebbene, il gentiluomo che fa? mentre lo sto sorpassando lui accelera e si sfila a destra. ormai son diventati una moltitudine

Adesso capisco perchè ci sono sempre rallentamenti in tangenziale!
Ma che senso ha far diventare una semplice manovra di ingresso dove chi entra DEVE dare la precedenza a chi sopraggiunge e, farla diventare una manovra con tre cambi di corsia tra i due mezzi, la cosa  non fa altro che creare pericoli e rallentamenti. 
Sono tutti cambi di corsia inutili e che non fanno altro che creare incomprensioni e pericolo.
Se poi pretendi che chi entra debba aspettare che, tu lo sorpassi, poi rientri... la fa diventare ancora più inutile...soprattutto con veicoli più veloci.
Se vuoi agevolare il massimo che puoi fare è togliere il piede del gas per dare spazio di entrare davanti a te (ho detto togliere il piede dal gas non frenare)...senza cambi di corsia inutili.
Atteniamoci alle regole stradali ufficiali senza inventare regole strane.
 

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 07/08/2024 alle 16:31:49

sono solo 500m, non 2 km

Comma 4 articolo 176. In caso di coda od ingorghi. Il mio codice, dice così... 

sorpasso ....
superamento....
immetendosi con la corsia lasciata libera ( corsia alla sua dx ) equivale alla situazione già ampianente discussa di chi viaggia in seconda corsia invece che sulla corsia più a dx è concesso il superamento di tale veicolo sulla sua dx e non è considerato
​​​​​sorpasso.

https://www.alvolante.it/da_sap...

In risposta al messaggio di 2assi del 07/08/2024 alle 01:19:44

Anche no. Il tuo sistema non aiuta la scorrevolezza. Poi, ovviamente, ci si sposta a sinistra per agevolare l'immissione, solo se tale manovra, si può fare secondo il cds, quindi, per prima cosa, verifichi che non sopraggiunga nessuno da tergo, poi ci si sposta. Non è difficile

Il mio "sistema" è l'unico previsto come obbligo dal Codice della Strada : rispettate quello e tutti viaggeranno meglio. Molto meglio.

In risposta al messaggio di Trave71 del 07/08/2024 alle 09:35:03

Il problema casomai è quando non ti puoi spostare e entrano lo stesso a velocità ridotta,  così ti devi attaccare ai freni e si creano situazioni pericolose.  Oppure se si è in sorpasso nei pressi pressa immissione e magari un mezzo pesante per non centrare uno che entra a pene di segugio si allarga all'ultimo obbligando ad una frenata . Aldo

Sono soprattutto i mezzi pesanti che entrano "a pene di segugio"... Anzi, a ben vedere sono proprio TUTTI i mezzi pesanti che entrano così : mai visto UNO dare precedenza a chi arriva.

In risposta al messaggio di dielle6971 del 12/08/2024 alle 22:08:05

Sono soprattutto i mezzi pesanti che entrano a pene di segugio... Anzi, a ben vedere sono proprio TUTTI i mezzi pesanti che entrano così : mai visto UNO dare precedenza a chi arriva.

E certo, TUTI ma Proprio TUTI  sono assassini
Questo detota ignoranza di cosa significa guidare 44t

Partire da fermo con un mezzo del.genere comporta un maggior rischio di incidente gravissimo
Non pensare che un camion ha la stessa riprese di una auto o un camper
Forse è meglio dire che TUTti, ma proprio TUTTi gli automobilisti non hanno il minimo senso di rispetto per chi guida un mezzo pesante 
E stai tranquillo che quando un camion entra in autostrada, ha già valutato misure e velocità, e lo fa in tutta sicurezza sua e degli altri

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 13/08/2024 alle 17:29:06

E certo, TUTI ma Proprio TUTI  sono assassini Questo detota ignoranza di cosa significa guidare 44t Partire da fermo con un mezzo del.genere comporta un maggior rischio di incidente gravissimo Non pensare che un camion

ha la stessa riprese di una auto o un camper Forse è meglio dire che TUTti, ma proprio TUTTi gli automobilisti non hanno il minimo senso di rispetto per chi guida un mezzo pesante  E stai tranquillo che quando un camion entra in autostrada, ha già valutato misure e velocità, e lo fa in tutta sicurezza sua e degli altri

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99 volte su 100 è così ma non si può dire altrettanto degli automobilisti.

Giovanni 

In risposta al messaggio di Giovanni del 13/08/2024 alle 17:33:11

99 volte su 100 è così ma non si può dire altrettanto degli automobilisti. Giovanni 

Infatti
Ammetto che ci sono camionisti che dovrebbero ritirarli la patente, ma sono in netta minoranza rispetto gli automobilisti

In risposta al messaggio di dielle6971 del 12/08/2024 alle 22:08:05

Sono soprattutto i mezzi pesanti che entrano a pene di segugio... Anzi, a ben vedere sono proprio TUTTI i mezzi pesanti che entrano così : mai visto UNO dare precedenza a chi arriva.

...seguire pedisequamente la legge scritta da burocrati va bene solo se corretta con il buon senso del momento 
Lo ripeto e mi dichiaro colpevole in prossimità di ingressi laterali mi sposto sulla cirsia libera alla mia sinistra e lascio il massimo di spazio a chi sta entrando se poi questo sguscia via come una saetta  tanto di cappello .se è un bestione che stenta a prendere velocità affari suoi io gli ho lasciato lo spazio 

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 13/08/2024 alle 17:29:06

E certo, TUTI ma Proprio TUTI  sono assassini Questo detota ignoranza di cosa significa guidare 44t Partire da fermo con un mezzo del.genere comporta un maggior rischio di incidente gravissimo Non pensare che un camion

ha la stessa riprese di una auto o un camper Forse è meglio dire che TUTti, ma proprio TUTTi gli automobilisti non hanno il minimo senso di rispetto per chi guida un mezzo pesante  E stai tranquillo che quando un camion entra in autostrada, ha già valutato misure e velocità, e lo fa in tutta sicurezza sua e degli altri

...

Come no ! 
Evidentemente i camionisti ti vedono e per darti la possibilità di scrivere l'ennesimo strafalcione qui, solo per te si fermano, dandoti la precedenza...
Ma a chi la racconti...su

Nessun camionista si ferma se necessario e se c'è un altro camionista in arrivo si sposta di corsia, indipendentemente dal fatto che qualcun'altro stia arrivando e gli venga tagliata la strada.
Qui si insiste con l'elogio dei "professionisti" della strada ma altro non sono che un guazzabuglio di scriteriati pericolosi per gli altri. Per se stessi ? Pazienza.
Chi sostiene il contrario mente sapendo di mentire ( oppure fa parte di quegli ossessi del volante ) 

PS le tue giustificazioni a quei comportamenti scorretti e che di professionale hanno zero, valgono altrettanto : il rispetto che tutti dobbiamo tenere è quello per il Codice delle Strada, quando siamo, appunto, in strada. Non serve altro ed il resto è aria fritta.

In risposta al messaggio di salito del 13/08/2024 alle 19:23:55

...seguire pedisequamente la legge scritta da burocrati va bene solo se corretta con il buon senso del momento  Lo ripeto e mi dichiaro colpevole in prossimità di ingressi laterali mi sposto sulla cirsia libera alla mia

sinistra e lascio il massimo di spazio a chi sta entrando se poi questo sguscia via come una saetta  tanto di cappello .se è un bestione che stenta a prendere velocità affari suoi io gli ho lasciato lo spazio 

...

Lodevole il tuo impegno a seguire le regole dettate da leggi dello Stato : solo quando fa comodo a te o quando il TUO buonsenso ti dice che va bene seguirle.
La stessa cosa che praticamente fa chi sosta in libera in quel parcheggio che tanto ti sta a cuore e dove tu, inflessibile, avvisi i vigili qualora vi sia un mancato rispetto delle regole.

Eppure chi sosta in libera lì, segue il tuo stesso ragionamento : (cit) "...seguire pedisequamente la legge scritta da burocrati va bene solo se corretta con il buon senso del momento".
 

In risposta al messaggio di dielle6971 del 13/08/2024 alle 20:22:33

Come no !  Evidentemente i camionisti ti vedono e per darti la possibilità di scrivere l'ennesimo strafalcione qui, solo per te si fermano, dandoti la precedenza... Ma a chi la racconti...su Nessun camionista si ferma

se necessario e se c'è un altro camionista in arrivo si sposta di corsia, indipendentemente dal fatto che qualcun'altro stia arrivando e gli venga tagliata la strada. Qui si insiste con l'elogio dei professionisti della strada ma altro non sono che un guazzabuglio di scriteriati pericolosi per gli altri. Per se stessi ? Pazienza. Chi sostiene il contrario mente sapendo di mentire ( oppure fa parte di quegli ossessi del volante )  PS le tue giustificazioni a quei comportamenti scorretti e che di professionale hanno zero, valgono altrettanto : il rispetto che tutti dobbiamo tenere è quello per il Codice delle Strada, quando siamo, appunto, in strada. Non serve altro ed il resto è aria fritta.

...

Immagino tu sia uno di quelli, che pur vedendo un camion immettersi ed ha la.corsia libera a sx , imperterrito rimane su quella corsia
Oppure se occupata, anziché togliere il piede dall'acceleratore e agevolare l'immissione, tiene la.stessa velocità o peggio accellera per non lasciarli mettere davanti 
Comunque ,hai ragione tu
Tutti delinquenti

https://www.sicurauto.it/news/a...

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https://portalepatente.it/immis...

 Ma poi, qual'ė il problema,?tanto.gli automobilisti non usano la prima corsia

In risposta al messaggio di dielle6971 del 13/08/2024 alle 20:31:19

Lodevole il tuo impegno a seguire le regole dettate da leggi dello Stato : solo quando fa comodo a te o quando il TUO buonsenso ti dice che va bene seguirle. La stessa cosa che praticamente fa chi sosta in libera in quel

parcheggio che tanto ti sta a cuore e dove tu, inflessibile, avvisi i vigili qualora vi sia un mancato rispetto delle regole. Eppure chi sosta in libera lì, segue il tuo stesso ragionamento : (cit) ...seguire pedisequamente la legge scritta da burocrati va bene solo se corretta con il buon senso del momento.  

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considerata la pigrizia di leggere di alcuni ho fatto copia incolla di ultima parte del link .
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Importante: anche se la regola dispone che chi si immette deve dare la precedenza a chi sta già circolando in autostrada, quest’ultimo, se ne ha la possibilità, deve a sua volta favorire l’ingresso di chi proviene dalla corsia di accelerazione, spostandosi nella corsia di fianco oppure rallentando leggermente, sempre in piena sicurezza
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ma ovviamente non riguarda chi non sa cosa sia il buon senso 
e quindi non è in grado di capire di suo 

ps 
hai ragione infatti al P dell ospedale di Bolzano e Merano hanno messo le sbarre per impedirmi di postegiare il mio camper lo mettevo a cavallo delle striscie ma pure di traverso cosi facevo 4+4  di posti auto tolti agli altri .
Importante farsi riconoscere se no per quale motivo avrei comperato il camper