Il mio primo camper!

In risposta al messaggio di marcotof72 del 12/11/2020 alle 17:15:30

Buonasera a tutti, mi presento sono Marco ed insieme alla mia compagna ed ai miei due figli di 4 e 8 anni abbiamo deciso di fare il grande passo ed acquistare il nostro primo camper. La nostra ricerca, dopo qualche consiglio

di amici, si sta concentrando su un Arca 715 ed e proprio su questo che gradirei i vostri giudizi e i vostri consigli, soprattutto per quanto riguarda la scelta della meccanica iveco o mercedes? Cercando tra i vari annunci mi sono trovato davanti un mondo per molti versi a me sconosciuto, optional di tutti i tipi che non fanno che aumentare i dubi in un neofita come me, a questo riguardo vi chiederei secondo voi quali sono quelli veramente indispensabili e soprattutto utili considerando che amiamo molto la montagna e che quindi i nostri viaggi si concentreranno principalmente in quella direzione. Grazie marco   marco

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Partiamo dagli opzional.
Sicuramente un pannello solare sarebbe gradito, poi per il resto bisogna vedere se uno ne ha bisogno, ad esempio con due bambini la TV è quasi necessaria ma potrebbe essere una da mettere dentro i CD (e quindi non serve antenna) oppure serve la parabola o l'antenna per vedere i canali.
La motorizzazione
La Mercedes, seppur ottima come motorizzazione soffre o soffriva (dipende dagli anni) di sospensioni decisamente deboli mentre l'Iveco è un mezzo di tutto rispetto.
Cerca quello che ti serve, non è importante la meccanica ma la cellula, fai la prova infiltrazioni e verifica tutte le utenze, manutenzioni e gomme, ascolta tutti i consigli ma prendi ciò che ti piace a te. 

Gli optional come da definizione sono opzionali ...
Privilegiando la montagna direi che il webasto gia' installato e' una buona opzione.
Eventuali coibentazioni aggiuntive a serbatoi di scarico / e o riscaldatori degli stessi possono essere utili.
Per il resto occorre valutare cosa propongono e quale valore danno ai restanti .
Oggi con il fai da te monti un paio di pannelli da 100W Cad. ed un buon regolatore con circa 300 € 
Triogas , turbovent doppio serbatoio sono fuffa.
Concentrati sullo stato cellula e meccanica , il resto viene con il tempo.
 

In risposta al messaggio di marcotof72 del 13/11/2020 alle 18:11:15

scusate se vi disturbo ancora, avrei trovato un camper 715 gtl molto interessante poiché patente c quindi presumo esente da tutti quei problemi legati al peso massimo, ma questo non ha l'aria condizionata(io non sono un

amante), a vostro giudizio e per la vostra esperienza è un problema?e il fatto di essere omologato oltre i 35q puo essere un vantaggio o uno svantaggio? considerando il fatto che io ho già la patente c. grazie in anticipo per i vostri consigli  

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Arca è un buon marchio, over 35 ancora meglio se vuoi stare nelle regole.
Da un po’ di tempo camper over 35 se ne vedono sempre di più.
I vantaggi li conosciamo mentre vediamo di vedere eventuali svantaggi
pedaggi in Italia nessun cambiamento
Pedaggi in Svizzera sostanzialmente uguale
In Austria, serve il ho-box pedaggio è paragonato ad un camion, da un annetto parlano di adeguare i pedaggi per camper ma per adesso no 
Io ho un over 35 e ti posso dire che nel giro europeo la differenza è di circa 100 euro
Revisione come un 35Q (biennale) da fare alla motorizzazione o officine specializzate.
Assicurazione e bollo come un 35Q
Rivendibilità come puoi vedere il vento è cambiato e si comprano e si vendono mezzi over 35
Fino ad ora abbiamo visto che sostanzialmente non ci sono differenze, ma il vero ed unico problema è la patente al raggiungimento dei 65 anni.
Il rinnovo deve essere fatto in commissione medica con prove riflessi, se la persona ha delle patologie potrebbero rinnovarla per un anno invece che due oppure ancora meno. 

Se sei giovane o usi la patente anche per lavoro il problema conta il giusto, io che ho la C solo per guidare il camper è diverso.
 

In risposta al messaggio di marcotof72 del 13/11/2020 alle 18:46:15

Grazie Grinza, per la patente non ho problemi ho 48 anni quindi ho ancora tempo per pensarci.  mi piacerebbe stare tranquillo quindi prenderei molto volentieri questo omologato sopra i 35 q anche perche il prezzo è molto

allettante l'unico problema è che il camper è a milano e io sono di latina e questo significa che anche solo per andare a vederlo devo attendere la fine del lockdown. per quanto riguarda l'assenza dell'aria condizionata pensi che possa rilevarsi un problema. grazie e buona serata

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Quando presi il mio attuale camper mi feci allettare dal buon prezzo e non presi l' aria condizionata.
Col senno di poi non lo rifarei .
Si sopravvive ma l' estate tra Spagna e Portogallo fu veramante dura , idem per la Sicilia.
 

Credo che al giorno d'oggi un mezzo patente C senza aria condizionata sia quasi invendibile... fossi in te mi farei fare prima un preventivo dalla autoclima per installare l'aria condizionata (sempre che si possa) e poi tratterei il prezzo anche in virtù di questo preventivo...

In risposta al messaggio di Bicio90 del 14/11/2020 alle 13:26:10

Credo che al giorno d'oggi un mezzo patente C senza aria condizionata sia quasi invendibile... fossi in te mi farei fare prima un preventivo dalla autoclima per installare l'aria condizionata (sempre che si possa) e poi tratterei il prezzo anche in virtù di questo preventivo...

Non e' detto , sono molti i possessori di patente C .
 

In risposta al messaggio di Roberto66 del 14/11/2020 alle 15:00:00

Non e' detto , sono molti i possessori di patente C .  

Si, io sono tra quelli ed il mio camper è 40 quintali, ma la combo patente C + mancanza aria condizionata farebbe scappare molti possibili acquirenti...

In risposta al messaggio di marcotof72 del 14/11/2020 alle 17:36:45

scusate la mia ignoranza per accendere l'aria condizionata bisogna essere attaccati alla rete o in alternativa bisogna avere un gruppo elettrogeno giusto?  

forse fai confusione aria condizionata o meglio da anni a questa parte è il climatizzatore che adoperi in viaggio col motore.altra cosa è condizionatore raffrescatore ecc che rinfresca la cellula e va cvon la batteria servizi che non ce la fa quindi devi andare di 220

In risposta al messaggio di marcotof72 del 15/11/2020 alle 07:36:56

Buongiorno,  si a questo punto sono in confusione, quale delle due dite che è indispensabile quella della cabina o quella della cellula? grazie Marco

Quella indispensabile è quella della cabina. Quando si viaggia per parecchie ore, il confort è importante. 
Quella della cellula, per me, non è tanto importante, in quanto di giorno si sta quasi sempre fuori, e la notte rinfresca sempre. 

In risposta al messaggio di marcotof72 del 15/11/2020 alle 07:36:56

Buongiorno,  si a questo punto sono in confusione, quale delle due dite che è indispensabile quella della cabina o quella della cellula? grazie Marco

Sicuramente quella della cabina. 
Ho avuto per 10 anni un camper con condizionatore in cellula, usato  5 volte di cui 3 in viaggio con generatore acceso. Solo in due occasioni di giornate particolarmente afose, ne ho sentito l'esigenza. 
Un camper si scalda in fretta, ma fortunatamente si raffredda altrettanto in fretta, poi ha un accessorio meraviglioso, le ruote, che ti permette di spostarlo dove vuoi
Invece il clima in cabina, non ci rinuncerei mai. 

In risposta al messaggio di marcotof72 del 15/11/2020 alle 09:09:16

Grazie ragazzi ora ho le idee più chiare. marco

in tutti i casi o quasi climatizzatore si monta dopo informati e se trovi il mezzo che ti piace ma è senza tiri il prezzo e poi lo monti auguroni e spero che tu acquisti e poi si possa usare

Buongiorno, saluto tutti i componenti del forum.
Sto per fare l'acquisto del mio primo camper (prima avevo un furgone allestito), sono indeciso fra Adria Coral A660 sp anno 2010 e Roller Team Granduca anno 2009.  
Gli optional di sui sono dotati si equivalgono ed entrambi hanno motore ducato 2.3 130cv con 40.000km.
Farò poca montagna, molto mare e visita alle città. Viaggeremo prevalentemente in tre (padre, madre e figlio 14enne).
Chiedo cortesemente un consiglio da voi del forum, che senza dubbio ne sapete più di me. Grazie

Adria ha sempre fatto e fa ancora adesso mezzi con un buon rapporto qualità/prezzo. 
Dei 2 sceglierei Adria a parità di condizioni e dotazioni.