Move in per camper diesel Euro 3

ma per il 2023 ci sono c'erano un tot di entrate ?
entrate se fatte in orario diurno mentre dopo le19/20
ingreso libero ?
se fermo in area B nessun problema ?
cosi pure per le uscite in diurno ? (l ordinanza parla va di ingressi non di uscite ! )
Io dovrei entrare in B forse ancora una volta quest anno ( più ingressi in una giornata conteggiano uno ! )
di sicuro dovro passare nel 2024 ,ma per allora si vedrà 

In risposta al messaggio di nava del 02/10/2023 alle 20:00:09

Buongiorno, ho un camper Euro 3 Diesel e sono residente in prov di Milano. Purtroppo l'area B ci sta creando moltissimi problemi anche perché abbiamo il rimessaggio appena fuori  ma per portarlo a casa nostra dobbiamo

passare in areaB e non  sempre è possibile farlo nei weekend. Stavamo valutando l'installazione del MOVE IN. Leggo che la decurtazione dei km a livello regionale è praticamente in tutta la Lombardia, anche sulle autostrade. Vorrei sapere se qualcuno lo ha già installato e come si trova sia per AreaB che per Regione Lombardia. Grazie  

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Io l’ho installato perché abito a Milano ma ho un euro5 e mi conta solo l’area B, a qualsiasi orario di qualsiasi giorno.
A posteriori mi conveniva usufruire delle deroghe.
In giro vedo anche dei mezzi molto vecchi che probabilmente stanno molto attenti alle telecamere.

In risposta al messaggio di nava del 03/10/2023 alle 07:40:56

Purtroppo essendo un Euro 3 non ci sono permessi né deroghe.  Inoltre è impossibile stare attenti alle telecamere. Ce ne sono ovunque vicinissime fra loro  Noi abbiamo preso addirittura 2 multe a distanza di 4 minuti

una dall'altra perché siamo passati in Via Quinto Romano (zona Baggio) poi abbiamo svoltato in una breve via e successivamente in Via Mons Romeiro dove c'è un'altra telecamera. Ovviamente pensavamo di essere sempre in zona B. Invece no, Abbiamo scoperto a ns spese ( 153 euro per 2 multe) che girando in quella viuzza si usciva da AreaB (ma non era segnalato in alcun modo ed era impossibile immaginarselo) e poi passando in Via Romeiro siamo entrati nuovamente in AreaB. Purtroppo ho così saputo che potresti prendere anche 20, 30 multe in un giorno perché è facilissimo che passi più volte sotto una telecamera e ogni volta è una sanzione. Ecco perché sto valutando il Move in che però a livello regionale mi crea molti dubbi perchè per un Euro 3 il limite annuo è di 7000 km praticamente in tutta la Lombardia e noi, x andare in qualunque posto in vacanza dobbiamo percorrerne buona parte. Capisco il problema inquinamento ma sostituire un camper con un euro 6 (che fra qualche anno sarà di nuovo limitato dalle stesse normative) è un costo davvero alto!

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Beh, dai, con 7000 km ancora ce la si fa, a meno che non giri solo in Lombardia e solo nelle aree indicate.
Io l'ho fatto subito perché all'inizio sembrava non ci fossero le deroghe che hanno messo dopo che lo avevo già pagato, ma alla fine contando solo nell'area B. dopo un anno sono a 300 km. Ad occhio nelle aree monitorate (che non includono tutta la Lombardia) ne avrò fatti al massimo 1000/1500.
Il problema ci sarà quando imporranno un limite per tutta Italia 

In risposta al messaggio di nava del 03/10/2023 alle 07:40:56

Purtroppo essendo un Euro 3 non ci sono permessi né deroghe.  Inoltre è impossibile stare attenti alle telecamere. Ce ne sono ovunque vicinissime fra loro  Noi abbiamo preso addirittura 2 multe a distanza di 4 minuti

una dall'altra perché siamo passati in Via Quinto Romano (zona Baggio) poi abbiamo svoltato in una breve via e successivamente in Via Mons Romeiro dove c'è un'altra telecamera. Ovviamente pensavamo di essere sempre in zona B. Invece no, Abbiamo scoperto a ns spese ( 153 euro per 2 multe) che girando in quella viuzza si usciva da AreaB (ma non era segnalato in alcun modo ed era impossibile immaginarselo) e poi passando in Via Romeiro siamo entrati nuovamente in AreaB. Purtroppo ho così saputo che potresti prendere anche 20, 30 multe in un giorno perché è facilissimo che passi più volte sotto una telecamera e ogni volta è una sanzione. Ecco perché sto valutando il Move in che però a livello regionale mi crea molti dubbi perchè per un Euro 3 il limite annuo è di 7000 km praticamente in tutta la Lombardia e noi, x andare in qualunque posto in vacanza dobbiamo percorrerne buona parte. Capisco il problema inquinamento ma sostituire un camper con un euro 6 (che fra qualche anno sarà di nuovo limitato dalle stesse normative) è un costo davvero alto!

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non so in quale rimessaggio sei ma se sei in quello adiacente il campeggio/acquapark è possibile entrare/uscire verso le autostrade SENZA entrare in Area B

Ho il move-in su un euro 4, non è vero che misura in tutta la Lombardia, solo nei comuni di fascia 1 e in quelli di fascia 2 con più di 30.000 abitanti. 
È anche vero che conteggiato i chilometri su tutte le strade, anche in quelle dove senza si potrebbe circolare e tutto l'anno, non solo nei mesi invernali. 
Facendo la tangenziale est mi ha anche conteggiato qualche centinaio di metri in area B, che va attivata a parte ed ha un monte chilometri molto più basso, nel mio caso sono 8000 totali e 1800 area B (che comunque fanno parte degli 8000)
Se decidi di farlo ti consiglio di verificare prima con la tua assicurazione se hanno qualche formula sconto con scatola nera o tracking per il furto, e poi usare la stessa scatola nera per move-in. 
Io lo scorso anno ho usato solo 800 km ed il camper lo uso tanto, da gennaio oltre 120 giorni e 10000 km

scusate le mie considerazioni erano riferite al 
mio euro4 .Non perso neanche il tempo di iscrivermi ed avere quindi i promemoria degli ingressi effettuati e di cpnseguenza i rimanenti a mio favore essendo di fuori regione e in Milano solo 5/6 occasioni annue con ingressi multipli giornalieri in zona B

In risposta al messaggio di Steu851 del 03/10/2023 alle 16:06:03

Ho il move-in su un euro 4, non è vero che misura in tutta la Lombardia, solo nei comuni di fascia 1 e in quelli di fascia 2 con più di 30.000 abitanti.  È anche vero che conteggiato i chilometri su tutte le strade, anche

in quelle dove senza si potrebbe circolare e tutto l'anno, non solo nei mesi invernali.  Facendo la tangenziale est mi ha anche conteggiato qualche centinaio di metri in area B, che va attivata a parte ed ha un monte chilometri molto più basso, nel mio caso sono 8000 totali e 1800 area B (che comunque fanno parte degli 8000) Se decidi di farlo ti consiglio di verificare prima con la tua assicurazione se hanno qualche formula sconto con scatola nera o tracking per il furto, e poi usare la stessa scatola nera per move-in.  Io lo scorso anno ho usato solo 800 km ed il camper lo uso tanto, da gennaio oltre 120 giorni e 10000 km

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Ciao
Non ho capito se hai installato il sistema e questo ha conteggiato anche tangenziale est o se in quel tratto vi e' area B 

Grazie

Roberto

In risposta al messaggio di Roberto66 del 05/10/2023 alle 13:19:53

Ciao Non ho capito se hai installato il sistema e questo ha conteggiato anche tangenziale est o se in quel tratto vi e' area B  Grazie Roberto

La tangenziale non dovrebbe contare come area B, infatti per chi non ha il movein, valgono le telecamere e in tangenziale non ce ne sono, ma la macchinetta si basa sul gps per cui probabilmente può sbagliarsi in quei punti in cui la tangenziale sovrasta una via in area b.
Spero che il comune lo sappia e abbia previsto il modo almeno per non sanzionare chi ha il movein per la Lombardia ma non per l'area b.

In risposta al messaggio di giorgioste del 05/10/2023 alle 14:04:09

La tangenziale non dovrebbe contare come area B, infatti per chi non ha il movein, valgono le telecamere e in tangenziale non ce ne sono, ma la macchinetta si basa sul gps per cui probabilmente può sbagliarsi in quei punti

in cui la tangenziale sovrasta una via in area b. Spero che il comune lo sappia e abbia previsto il modo almeno per non sanzionare chi ha il movein per la Lombardia ma non per l'area b.

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Nel dubbio ho attivato anche l'area B, non costa di più e si fa in autonomia dal sito. 
Ribadisco il concetto che move-in non fa differenza tra strada di libero accesso e strada con limitazioni, non fa differenza tra orari giorni e stagioni, segna ogni movimento rilevato dal GPS in qualsiasi momento tutto l'anno. 
Tra l'altro chi me lo ha installato l'aveva messo sulla batteria motore sutto la botola del pavimento in acciaio, per me è una gabbia di faraday e non avrebbe potuto funzionare, anche per comodità mia l'ho spostato nella cassapanca tecnica collegato alla batteria servizi. 
Qualcuno lo ha montato nella botola e gli funziona? 

In risposta al messaggio di Steu851 del 05/10/2023 alle 14:55:10

Nel dubbio ho attivato anche l'area B, non costa di più e si fa in autonomia dal sito.  Ribadisco il concetto che move-in non fa differenza tra strada di libero accesso e strada con limitazioni, non fa differenza tra orari

giorni e stagioni, segna ogni movimento rilevato dal GPS in qualsiasi momento tutto l'anno.  Tra l'altro chi me lo ha installato l'aveva messo sulla batteria motore sutto la botola del pavimento in acciaio, per me è una gabbia di faraday e non avrebbe potuto funzionare, anche per comodità mia l'ho spostato nella cassapanca tecnica collegato alla batteria servizi.  Qualcuno lo ha montato nella botola e gli funziona? 

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Io ce l'ho nella botola e funziona.
All'inizio mi era arrivata una segnalazione ma perché era stato rimessato al coperto senza essere stato usato per più settimane.
Sentiti al telefono e spiegato, non mi è più successo.
 

immagino che non sia possibile alimentarlo solo quando si percorrono le strade dove serve averlo ?

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 05/10/2023 alle 17:02:55

immagino che non sia possibile alimentarlo solo quando si percorrono le strade dove serve averlo ?

se non ricordo male nelle istruzioni o nel contratto c'è scritto che anche se cambi la batteria dovresti dirglielo o farlo staccare da loro (non ricordo i dettagli)
poi agendo in mala fede può essere che se uno riesce a staccarlo mantenendolo alimentato probabilmente non se ne accorgono, ma se ti fanno la foto e il programma incrocia la targa in un posto e il gps in un altro immagino che qualche problemino te lo possano creare

In risposta al messaggio di giorgioste del 05/10/2023 alle 17:12:46

se non ricordo male nelle istruzioni o nel contratto c'è scritto che anche se cambi la batteria dovresti dirglielo o farlo staccare da loro (non ricordo i dettagli) poi agendo in mala fede può essere che se uno riesce a

staccarlo mantenendolo alimentato probabilmente non se ne accorgono, ma se ti fanno la foto e il programma incrocia la targa in un posto e il gps in un altro immagino che qualche problemino te lo possano creare

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Certamente, e non pensavo minimamente a un uso in malafede,  che certamente e giustamente porta a guai seri, ma visto che leggo che a volte potrebbe registrare per esempio passaggio in autostrada come un passaggio nella area urbana circostante, pensavo se ci fosse modo onesto per evitarlo.
Ma era solo una curiosità visto che ho Eu6 e per ora sarei a posto.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 05/10/2023 alle 18:45:21

Certamente, e non pensavo minimamente a un uso in malafede,  che certamente e giustamente porta a guai seri, ma visto che leggo che a volte potrebbe registrare per esempio passaggio in autostrada come un passaggio nella area urbana circostante, pensavo se ci fosse modo onesto per evitarlo. Ma era solo una curiosità visto che ho Eu6 e per ora sarei a posto.

Non dubitavo certo di te 
Per regolamento non puoi spegnerlo, ma ho voluto scrivere cosa potrebbe succedere se uno pensa di poterci provare.
Se lo togli e basta ritengo che se ne accorgano perché si interrompe il segnale con la centrale e quando lo riaccendi si accorgono che non era solo perché mancava il gps.
Comunque il problema dell’autostrada (o tangenziale) penso riguardi solo chi ha la scatoletta ma non è iscritto all’area B. Visto che se uno sconfina é per pochi km, meglio registrarsi e si risolve.
FORSE potrebbe diventare più critico se diverse regioni col move-in si mettessero d’accordo tra di loro.

PS fra un po’ toccherà anche agli €6

In risposta al messaggio di giorgioste del 05/10/2023 alle 19:03:39

Non dubitavo certo di te  Per regolamento non puoi spegnerlo, ma ho voluto scrivere cosa potrebbe succedere se uno pensa di poterci provare. Se lo togli e basta ritengo che se ne accorgano perché si interrompe il segnale

con la centrale e quando lo riaccendi si accorgono che non era solo perché mancava il gps. Comunque il problema dell’autostrada (o tangenziale) penso riguardi solo chi ha la scatoletta ma non è iscritto all’area B. Visto che se uno sconfina é per pochi km, meglio registrarsi e si risolve. FORSE potrebbe diventare più critico se diverse regioni col move-in si mettessero d’accordo tra di loro. PS fra un po’ toccherà anche agli €6

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Capito tutto.
Fortunatamente abito in campagna e quindi spero per parecchio di non avere problemi, e il camper lo uso al 90% all estero....e l autostrada per arrivare al Brennero o al Moncenisio .

Alla peggio vendo casa in Italia e vado a abitare direttamente all estero, come pensionato nulla mi trattiene qui .... ma un po mi dispiacerebbe .
 

Il dispositivo varia a seconda dell'operatore scelto, il mio ha una piccola batteria interna per cui quando lo.ho spostato è rimasto acceso. 
Da contratto se non funziona non si può circolare, nemmeno in giorni e su strade dove se non si avesse aderito si potrebbe circolare. 
Per quanto riguarda l'area B mi sono limitato a mettere la spunta tra le opzioni nella pagina di iscrizione a move-in. 
Quello che non mi è chiaro è se, visto che il servizio move-in è attivo anche in altre regioni se si può circolare ad esempio in Piemonte o Emilia Romagna, suppongo no, però sarebbe intelligente. 
 

In risposta al messaggio di Steu851 del 05/10/2023 alle 22:36:58

Il dispositivo varia a seconda dell'operatore scelto, il mio ha una piccola batteria interna per cui quando lo.ho spostato è rimasto acceso.  Da contratto se non funziona non si può circolare, nemmeno in giorni e su strade

dove se non si avesse aderito si potrebbe circolare.  Per quanto riguarda l'area B mi sono limitato a mettere la spunta tra le opzioni nella pagina di iscrizione a move-in.  Quello che non mi è chiaro è se, visto che il servizio move-in è attivo anche in altre regioni se si può circolare ad esempio in Piemonte o Emilia Romagna, suppongo no, però sarebbe intelligente.   

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Puoi registrare il move-in gratuitamente anche in Piemonte ed Emilia Romagna e tra poco in Veneto. I chilometri vengono calcolati in modo separato nelle diverse regioni.
 

In risposta al messaggio di salito del 03/10/2023 alle 18:23:12

scusate le mie considerazioni erano riferite al  mio euro4 .Non perso neanche il tempo di iscrivermi ed avere quindi i promemoria degli ingressi effettuati e di cpnseguenza i rimanenti a mio favore essendo di fuori regione e in Milano solo 5/6 occasioni annue con ingressi multipli giornalieri in zona B

eccoci a dover andare a Milano e dover entrare in Zona B Ho controllato no problem dalle 19,30 alle 7(?) no problem we per i non residenti 5 giorni di bonus 
cioè posso entrare per 5 giorni ( ogni giorno posso entrare e uscirne a volonta )  non è obbligatorio iscriversi è solo consigliato per poter usufruire del loro promemorio conteggio di quanti giorni si ha ancora dirito
A me risulta cosi 

In risposta al messaggio di giorgioste del 05/10/2023 alle 17:12:46

se non ricordo male nelle istruzioni o nel contratto c'è scritto che anche se cambi la batteria dovresti dirglielo o farlo staccare da loro (non ricordo i dettagli) poi agendo in mala fede può essere che se uno riesce a

staccarlo mantenendolo alimentato probabilmente non se ne accorgono, ma se ti fanno la foto e il programma incrocia la targa in un posto e il gps in un altro immagino che qualche problemino te lo possano creare

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Il problema non si puo', legalmente creare.

Se leggi bene tutta la regolamentazione Move In, vedrai che nessuno puo' triangolare i dati GPS con la tua attuale posizione per verificare se sei dove il gps indica tu sia : la privacy non lo permette.

1) Il solo controllo che puo' avvenire è la verifica che la targa sia abbinata al programma Move In e che quella targa, al momento del controllo, abbia ancora chilometri percorribili a disposizione.
La sezione gps viene utilizzata dal fornitore del servizio esclusivamente per il conteggio dei chilometri percorsi, su qualunque tipo di strada, nei comuni aderenti al piano di limitazione del traffico ed aderenti quindi al sistema Move In. Il fornitore del servizio NON rilascia dati di posizione alle forze dell'ordine che effettuano i controlli.

2) Nessun problema nemmeno se devi sostituire o far sostituire la batteria. Se il fornitore del servizio ( chiamato TSP ) rileverà delle anomalie o incongruenze potrà, a sua discrezionalità, avvisarti e tu potrai dare spiegazione dell'accaduto oppure portare l'auto ad un centro installazione per un controllo : potrebbe essere semplicemente guasto.

3) Aderire o non aderire ? Che dire, io l'ho fatto ma allo scadere, a settembre prossimo, non rinnovero' il servizio : non mi serve. Per chi invece si trova entro una zona controllata, sì, potrebbe servire per poter uscire / entrare senza problemi. Purtroppo il conteggio sempre e comunque, qualora si attraversi un comune con limitazioni ( anche se non nelle strade limitate ), è un grande handicap del sistema, a danno degli utilizzatori. E' invece un ottimo sistema per chi lo ha ideato e ci campa.