Anomalia frigo vitrifrigo non si ferma

strana anomalia ,ti chiedo se sul collegamento del frigo è stata fatta qualche modifica ed in particolare sul termostato , ti consiglio di contattare direttamente l'azienda e ti indirezzeranno al reparto assistenza clienti  

Vtrifrigo  
Via Mazzini, 75 - Frazione Montecchio  
61022 Vallefoglia (Pesaro e Urbino) ITALY  
Phone: +39 0721.154.500  

oppure  

http://www.vitrifrigo.com/it/it/

 - contatti -

Mario

non saprei cosa consigliarti di concreto ma anche io parerei in primis sul termostato ma solo dopo aver controllato tutte le connessioni , capisci che per stanare l'anomalia bisognerebbe avere il frigo davanti provando prima i vari assorbimenti 

mario

Dico la mia, anche se sarà sicuramente una boiata non essendo un esperto, non vorrei che la bassa tensione non riesca a dare la "forza" al termostato di staccare il compressore

Silvio solitamente è il contrario , a mio parere hanno pacigato sui fili del termostato invertendone qualcuno oppure lo stesso termostato ha preso qualche scaldata e appena la tensione scende a tot valore si sballa 

Simo , purtroppo non ricordo come si accede alla scatola termostato e suoi collegamenti , tuttavia azzardo dicendoti che su alcuni frigo sono nascosti e protetti da una paratia ad incastro altri invece passano in apposito passacavo , il semiguscio di protezione termostato solitamente è avvitata sul corpo del termostato , ti servirà uno schemino di collegamento poi tu essendo uomo elettrico una volta raggiunti non faticherai a batterli e controllarli 

fatti sentire più spesso perchè gli elettrauto su camperonline scarseggiano 
ben arrivato in questa allegra baraonda di giramondo

Mario

 

Ciao, a mio parere il termostato non c'entra nulla, o funziona o non funziona, il problema potrebbe essere causato dalla scarsa efficenza del compressore quando la tensione si abbassa, penso non riesca a far scendere la temperatura del frigo e quindi il termostato non interviene, fai delle misure all'interno del frigo e poi decidi sul da farsi, dire che il frigo va bene può non essere vero, uno o due gradi non si apprezzano senza verifiche strumentali. Un saluto Enzo

In risposta al messaggio di Simo9209 del 03/07/2019 alle 13:17:54

buongiorno, sono nuovo del forum. Mi chiamo Simone, sono di Roma ed ho un Iveco daily camper puro del 90. Ho un problema con il frigo a compressore 220/12v . Il modello e’ C120 L da 118 litri. Il frigo funziona benissimo

e fredda benissimo . Il problema è che a 12v quando la batteria scene un pochino il frigo rimane sempre attaccato e non riesce a fermarsi.. ( cala di rumore come per spegnersi ma non ci riesce e riparte) in tutto questo continua a freddare benissimo. Appena metto in moto il motore , oppure la batteria si carica tramite i pannelli o passo a 220 torna a funzionare regolarmente.. qualcuno ha avuto lo stesso problema? Mi sapete aiutare?  Grazie  Simo

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ciao, ho il tuo stesso frigo, installato da me, all'inizio avevo usato i cavi del vecchio trivalente, stesso problema, andava in continuazione, portato linea con cavi di 6 mm, risolto il problema, praticamente quel frigo assorbe durante lo spunto circa 13.5 A fai la prova alimentandolo direttamente con una batteria e cavi adeguati, forse potresti risolvere

In risposta al messaggio di Simo9209 del 08/07/2019 alle 18:20:47

Ciao Taahrna, grazie per l’idea.. potrebbe essere come dici tu perché in effetti quando metto a 220 o quando la batteria e’ Molto carica funziona perfettamente. Però se e’ come dici tu il frigo non dovrebbe partire

perché richiede uno spunto troppo alto per la capacità attuale della batteria.. a me fa il contrario, parte e poi fa come per spegnersi e si rimette immediatamente in funzione.. che dici? 

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tu prova, ma ti sei già risposto, 220 o batterie cariche tutto ok, controlla le batterie, sei un elettrauto!

In risposta al messaggio di Simo9209 del 08/07/2019 alle 18:20:47

Ciao Taahrna, grazie per l’idea.. potrebbe essere come dici tu perché in effetti quando metto a 220 o quando la batteria e’ Molto carica funziona perfettamente. Però se e’ come dici tu il frigo non dovrebbe partire

perché richiede uno spunto troppo alto per la capacità attuale della batteria.. a me fa il contrario, parte e poi fa come per spegnersi e si rimette immediatamente in funzione.. che dici? 

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come dice taahrna, anche secondo me è dovuto a qualche caduta di tensione sui cavi o a qualche massa "sporca".

il termostato è meccanico o elettronico?
Se è meccanico deve attaccare e staccare, e casomai al calare della batteria farà fatica a partire e girerà piano, ma se il termostato stacca DEVE spegnersi.

Se è elettronico allora la caduta di tensione sui cavi dovuta al carico, sommata alle batterie un po "stanche" potrebbe anche portare al comportamento che dici tu, visto che l'elettronica andando sotto tensione minima può dare i numeri, soprattutto con il carico del motore attaccato che di sicuro sporca l'alimentazione.

verifica anche la massa, che a volte fa impazzire generando i problemi piu assurdi!
A me è capitato l'anno scorso dopo aver rifatto mezzo impianto elettrico del camper che la massa della batteria motore arrivava perfetta al motore (andava in moto perfettamente) ma sul telaio era scarsa, e quando il carica batterie passava dalla carica solo servizi alla carica servizi+motore, impazziva e cominciava a fare "attacca-stacca" delle batterie perchè le due masse erano sbilanciate.

Questa mattina mi sono ritrovata nelle stesse condizioni di Simo9209. Ho installato da pochi mesi sul mio vecchio van un vitrifrigo 50l a compressore che viene alimentato dai pannelli fotovoltaici. Stamattina sentivo che la ventola andava in continuazione ma non partiva il compressore (lo capivo dal fatto che la batteria non scendeva e dal rumore leggermente differente). A quel punto, dopo aver letto il post ho attaccato la 220v e il problema si è risolto. La batteria era un po' bassina (12,4) ma nulla di che. Mi chiedevo se Simo9209 avesse risolto in qualche modo o se è normale che parta questa protezione per evitare di buttarti a terra la batteria.

È normale