Avviatori di emergenza e cavi corti per Ducato

L'avevo specificato, in tre in moto da Milano destinazione Dakar, ad un paio d'ore dalla dogana del Rosso in una sosta una auto civile ci voleva dare assistenza per l'ultimo tratto che abbiamo rifiutata, l'auto ci ha seguito da distanza fino alla dogana riproponendosi, poi minacciosamente  hanno parlato dell'assicurazione obbligatoria, falsa, un amico ha ceduto e gli ha consegnato i passaporti ed abbiamo dovuto pagare per riaverli, le minacce erano diventate pesanti, anche a gesti, abbiamo provato a parlare con i poliziotti che si giravano dall'altra parte, sembrava di essere in un girone Dantesco.
L'interno della Mauritania, verso il Mali era vivamente sconsigliata per i predoni del deserto, anche la parte vicina all' Algeria.
Se passate per il Western Sahara portatevi una stampantina, ogni 20/25 km ai check point  bisognava far vedere documenti e consegnare un foglio A6 compilato con tutti i dati (Fiche)
In Senegal bisognava girare a piedi assolutamente almeno in coppia, nel rientro in albergo uno di noi aveva la tracolla dello zainetto tagliata col cutter.

In risposta al messaggio di Itinerante15 del 10/04/2022 alle 16:09:43

Il Ducato 2021 ha il motore sotto l'abitacolo, visto coi miei occhi. Sotto il cofano c'è ben poco:

Capito cosa intendi, ma non direi "sotto l abitacolo", certo che è un po piu in basso rispetto ai veicoli di vecchia generazione, e anche in parte coperto di plastica, ma dove vedi il tappo per rabboccare l olio, quello è il motore, e è li dove deve essere .
Che sia poi semplice individuare una parte metallica scoperta dove collegare la pinza negativa, quello è un altro discorso, e proprio per quello converrebbe fare un sopralluogo prima, con calma e luce, per saperlo poi in emergenza, casomai al buuio di notte.

In risposta al messaggio di Itinerante15 del 10/04/2022 alle 17:22:11

Giusto ma il cavo negativo è lungo 20 cm... e quello positivo 15! A quella distanza non ci sono parti metalliche, almeno non verniciate.Per cui provo ad andare di prolunga, sperando di non averne mai bisogno

Se non ci sono parti metalliche a tiro, è un altro discorso.
Secondo me la prolunga non è una buona idea in quanto disperde sicuramente.

Se vedo anhe dalla foto che hai messo, la traversa anteriore non è troppo distante dal punto positivo e secondo me potresti studiare di imbullonare su quella traversa una staffa metallica che va verso dietro.  Fai un foro nella traversa, ci metti un bel bullone M10 con rondelle zigrinate per avere un buon contatto elettrico, e casomai raschi un po la vernice attorno al foro, una staffa spessa e zincata (le trovi nei brico), gia forata al massimo allarghi il foro, e quella secondo me è la migliore prolunga che puoi fare, semplice e funzionale.  Guarderei solo che non impicci nella manutenzione, intendo sostituzione dei filtri, perchè per lavori grossi, se da fastidio, si sbullona in un minuto.  Se non ricordo male anche il bullone predisposto da Fiat per la massa è sulla traversa anteriore (ma non ho piu il Ducato da 7 anni) e quindi è un punto elettricamente valido.
Poi sai, ognuno di noi vede le cose a suo modo

In risposta al messaggio di Itinerante15 del 10/04/2022 alle 18:03:13

Se con la prolunga non funziona, apro il vano batteria ci vogliono 20 secondi. E' più sicuro che forare traverse o attaccare il cavo a parti verniciate (ammesso che ci arrivi)

se ti fa comodo così...., come dicevo, ognuno giustamente ha la sua visione delle cose

In risposta al messaggio di Giuliopgn del 10/04/2022 alle 17:12:39

L'avevo specificato, in tre in moto da Milano destinazione Dakar, ad un paio d'ore dalla dogana del Rosso in una sosta una auto civile ci voleva dare assistenza per l'ultimo tratto che abbiamo rifiutata, l'auto ci ha seguito

da distanza fino alla dogana riproponendosi, poi minacciosamente  hanno parlato dell'assicurazione obbligatoria, falsa, un amico ha ceduto e gli ha consegnato i passaporti ed abbiamo dovuto pagare per riaverli, le minacce erano diventate pesanti, anche a gesti, abbiamo provato a parlare con i poliziotti che si giravano dall'altra parte, sembrava di essere in un girone Dantesco. L'interno della Mauritania, verso il Mali era vivamente sconsigliata per i predoni del deserto, anche la parte vicina all' Algeria. Se passate per il Western Sahara portatevi una stampantina, ogni 20/25 km ai check point  bisognava far vedere documenti e consegnare un foglio A6 compilato con tutti i dati (Fiche) In Senegal bisognava girare a piedi assolutamente almeno in coppia, nel rientro in albergo uno di noi aveva la tracolla dello zainetto tagliata col cutter.

...

per evitare di inquinare questo argomento aperto per altri motivi preferirei rispondere altrove se sei daccordo ne apro uno nuovo in viaggi estero, lo incollo e ti rispondo

Sono perfettamente d'accordo, ritenevo maleducazione non rispondere, visto che sono stato tirato in ballo.
Puoi eventualmente anche rispondere qui dove state già parlando anche di Mauritania.

https://forum.camperonline.it/v...

In risposta al messaggio di Giuliopgn del 10/04/2022 alle 21:15:58

Sono perfettamente d'accordo, ritenevo maleducazione non rispondere, visto che sono stato tirato in ballo. Puoi eventualmente anche rispondere qui dove state già parlando anche di Mauritania.