Batteria lifepo4 come avviamento motore Ducato 2.3

In risposta al messaggio di camperos del 24/08/2024 alle 07:17:53

Lo spunto dovrebbe durare un decimo di secondo, certo la sto provando in estate e tutto è più fluido, bisognerebbe provarla quest'inverno. Attualmente con un amperometro che misura lo spunto si arriva a 250 a per un decimo

di secondo circa, questa Lifepo4 la danno come avviamento probabilmente c'è qualche modifica BMS rispetto alle altre, la mia paura è che potesse danneggiare qualcosa del Ducato essendo effettivamente 13,3v e non 12.8 come sulla targa, ora parto per la Grecia dopo 15 giorni su e giù per i monti in Italia, comunque male che vada se si rompe rimetto una piombo 

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Lo spunto non lo misuri con un amperometro normale, ci vuole uno strumento digitale che cattura il picco massimo e lo memorizza, sono transienti molto veloci

la tensione più alta della batteria lifepo4 non può danneggiare nulla perché è sempre più bassa di quella che eroga l'alternatore a motore in moto in fase di ricarica e tutta la componentistica anche se marcata 12V è costruita per tollerare tensioni superiori ai 14V

Casomai controllerei la corrente che circola in ricarica, anche se non sarà mai troppa perchè la batteria motore dovrebbe essere sempre carica


 

In risposta al messaggio di camperos del 24/08/2024 alle 07:17:53

Lo spunto dovrebbe durare un decimo di secondo, certo la sto provando in estate e tutto è più fluido, bisognerebbe provarla quest'inverno. Attualmente con un amperometro che misura lo spunto si arriva a 250 a per un decimo

di secondo circa, questa Lifepo4 la danno come avviamento probabilmente c'è qualche modifica BMS rispetto alle altre, la mia paura è che potesse danneggiare qualcosa del Ducato essendo effettivamente 13,3v e non 12.8 come sulla targa, ora parto per la Grecia dopo 15 giorni su e giù per i monti in Italia, comunque male che vada se si rompe rimetto una piombo 

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Concordo con Rubylove sul fatto che non è cosa semplice misurare lo spunto in avviamento, se può consolarti però posso dirti che ho salvato la vacanza proprio grazie alla litio (ed ai pannelli solari) perché sin dal primo giorno siamo rimasti senza alternatore e proprio nella settimana di Ferragosto, a te sarà più semplice, mal che vada una batteria al piombo la recuperi ovunque, anche in un supermercato.

Ciro. . 

 

In risposta al messaggio di Szopen del 24/08/2024 alle 14:25:18

Concordo con Rubylove sul fatto che non è cosa semplice misurare lo spunto in avviamento, se può consolarti però posso dirti che ho salvato la vacanza proprio grazie alla litio (ed ai pannelli solari) perché sin dal primo

giorno siamo rimasti senza alternatore e proprio nella settimana di Ferragosto, a te sarà più semplice, mal che vada una batteria al piombo la recuperi ovunque, anche in un supermercato. Ciro. .   

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Fortunatamente si tratta di picchi elevati ma molto brevi,  quindi 250A ci stanno come corrente media 

In risposta al messaggio di camperos del 06/09/2024 alle 11:04:27

Per la misura dello spunto era un amperometro cc col peak e hold, ora qui un amperometro cc ma non ha tale funzione quindi non posso ripetere la prova

Poco importa, funziona bene e ne ero certo, in Sicilia facevamo funzionare un trattore proprio con una Winston da 90 come le tue.
La mia disavventura e' stata quella di rimanere senza alternatore ma, la vacanza ce la siamo goduta lo stesso, per cui, state senza pensieri e godetevela anche voi.

Ciro.