Bull Bar Ducato 2000 (230)

In risposta al messaggio di Angelroc83 del 24/07/2025 alle 17:00:12

Ciao Tutti, sul mio mezzo basato su un ducato del 2000 (mod. 230), mi è venuta la fissa di montare una bull bar. Ora, da quel che ho visto vanno bene anche quelle del modello successivo (240), ma qualcuno che l'ha montata, sa se sono compatibili anche quelle dei modelli più recenti? Grazie!!

Credo non sia legale per motivi di sicurezza (protezione pedoni?).

Se non e' cambiato qualcosa dal 2022 , il montaggio del bullbar non è consentito. Sul mio vecchio toyota Hilux era presente,ma era annotato sul libretto di circolazione. 
Gianluca 

In risposta al messaggio di Angelroc83 del 24/07/2025 alle 17:00:12

Ciao Tutti, sul mio mezzo basato su un ducato del 2000 (mod. 230), mi è venuta la fissa di montare una bull bar. Ora, da quel che ho visto vanno bene anche quelle del modello successivo (240), ma qualcuno che l'ha montata, sa se sono compatibili anche quelle dei modelli più recenti? Grazie!!

illegale qualsiasi sporgenza non di fabbrica per salvaguardia pedoni in caso di investimento 
Vedi la Jaguar del tuo vicino ...la RolRoice dell amante 
più semplicemente vedi le Mercedes

prendendola in allegria diciamo che è stata persa un epoca

In risposta al messaggio di salvatore del 24/07/2025 alle 17:03:35

Credo non sia legale per motivi di sicurezza (protezione pedoni?).

non solo per quello, andrebbe a modificare la lunghezza del veicolo riportata sulla cdc

Il mio c'è l'ha scritto sul libretto quindi và aggiornato il libretto,cosa lunga tediosa e costosa, pena il sequestro immediato del del mezzo+ multa, oltre ai 4-600 euro per l'acquisto, a seconda del colore e tipo, più montaggio naturalmente...ti è passata la fissa?

In risposta al messaggio di Angelroc83 del 24/07/2025 alle 17:00:12

Ciao Tutti, sul mio mezzo basato su un ducato del 2000 (mod. 230), mi è venuta la fissa di montare una bull bar. Ora, da quel che ho visto vanno bene anche quelle del modello successivo (240), ma qualcuno che l'ha montata, sa se sono compatibili anche quelle dei modelli più recenti? Grazie!!

   
Il montaggio di un sistema di protezione frontale e' consentito a condizione che il dispositivo sia:
- omologato come entita' tecnica indipendente;
- commercializzato con l'elenco dettagliato di tipi, varianti e versioni dei veicoli per i quali l'omologazione e' stata rilasciata,
ai sensi del Regolamento (UE) 2019/2144:


L'omologazione puo' risultare rilasciata in base a:
- Direttiva 2003/102/CE (allegato 1, punto 3.1);
- Regolamento (CE) 2009/78 (allegato 1, sezione 2);
- Regolamento ONU n.127,
come previsto nell'Allegato XII del Regolamento (UE) 2021/535.

In materia il MIT ha emanato la circolare prot. 36551 del 26 novembre 2019 con le seguenti indicazioni:

   
In buona sostanza i sistemi di protezione frontale sono trattati in modo assolutamente analogo ai portabagagli omologati 26R.
   

In risposta al messaggio di TheDevil del 24/07/2025 alle 22:22:22

    Il montaggio di un sistema di protezione frontale e' consentito a condizione che il dispositivo sia: - omologato come entita' tecnica indipendente; - commercializzato con l'elenco dettagliato di tipi, varianti e versioni

dei veicoli per i quali l'omologazione e' stata rilasciata, ai sensi del Regolamento (UE) 2019/2144: L'omologazione puo' risultare rilasciata in base a: - Direttiva 2003/102/CE (allegato 1, punto 3.1); - Regolamento (CE) 2009/78 (allegato 1, sezione 2); - Regolamento ONU n.127, come previsto nell'Allegato XII del Regolamento (UE) 2021/535. In materia il MIT ha emanato la circolare prot. 36551 del 26 novembre 2019 con le seguenti indicazioni:     In buona sostanza i sistemi di protezione frontale sono trattati in modo assolutamente analogo ai portabagagli omologati 26R.    

...

Quindi devo trovare un bull bar omologato esattamente per il mio veicolo.
Attenzione all' assicurazione.

In risposta al messaggio di Angelroc83 del 25/07/2025 alle 10:00:24

Diciamo che al discorso omologazione non avevo proprio pensato  Anche perchè con un camper se prendi un pedone che tu abbia un bull bar o no... non so che differenza possa fare (ma non sono esperto in materia).. Discorso

lunghezza veicolo non credo sia da prendere in considerazione... perchè allora anche il portabici ne varia la lunghezza.. Ad ogni modo come ha spiegato molto dettagliatamente TheDevil che ringrazio, basta avere le scartofie giuste e sei apposto... Ma quello che si trova online non so sei abbia tutte le omologazioni del caso, che si trovano, ma per l'ultimo modello... Mannaggia...

...

a parte che, il protabicigode di omologazioni, ma dimentichi un particolare importante
per il CDS, è vietato sporgere dall'anteriore del camper, mentre è concesso al poteriore con relativo cartello di sporgenza
hai mai visto portabici davanti?

Ma non hai considerato anche il fattore nunsepòguardà?

In risposta al messaggio di Angelroc83 del 24/07/2025 alle 17:00:12

Ciao Tutti, sul mio mezzo basato su un ducato del 2000 (mod. 230), mi è venuta la fissa di montare una bull bar. Ora, da quel che ho visto vanno bene anche quelle del modello successivo (240), ma qualcuno che l'ha montata, sa se sono compatibili anche quelle dei modelli più recenti? Grazie!!

Scusa se ci scherzo su, ma devi andare in giro ad investire tori?
a meno che non tu vada spesso in scandinavia, viaggiando di notte in stagione buia, a che serve?

Degustibus...

Edoardo

In risposta al messaggio di king del 25/07/2025 alle 11:31:33

Scusa se ci scherzo su, ma devi andare in giro ad investire tori? a meno che non tu vada spesso in scandinavia, viaggiando di notte in stagione buia, a che serve? Degustibus... Edoardo

Serve sicuramente ad aumentare il peso di un camper che sicuramente non ne avrebbe bisogno.

   
Impiegatodelvolante ha scritto:
A parte che il portabici gode di omologazioni, per il CDS è vietato sporgere dall'anteriore del camper...
   
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Per quanto a mia conoscenza il portabici  NON gode di omologazioni , tranne che non venga omologato unitamente al veicolo per il quale sia stato previsto come dispositivo opzionale da parte del costruttore.  

Il sistema di protezione frontale e' invece omologato come entita' tecnica indipendente, al pari - ad esempio - del portabagagli.

Si tratta quindi di un dispositivo destinato a fare parte di un veicolo, e non va considerato come carico trasportato la cui sistemazione e' notoriamente regolamentata dall'art. 164 del cds.
   
 

In risposta al messaggio di king del 25/07/2025 alle 11:31:33

Scusa se ci scherzo su, ma devi andare in giro ad investire tori? a meno che non tu vada spesso in scandinavia, viaggiando di notte in stagione buia, a che serve? Degustibus... Edoardo

Ma anche in Scandinavia i paravacche, anzi qui i pararenne ed alci, vanno scomparendo....non sono più di moda. 
Ragioni molteplici... sicuramente essendoci più traffico anche notturno (purtroppo) gli animali, che non sono poi così stupidi, hanno imparato a tenersi a distanza, e ad attraversare quando è opportuno. Poi sono aumentate le recinzioni, anche con semplici nastri elettrificati, che funzionano benissimo. Infine è passata la moda tra i giovani....come anche quella dei 4 fari da rally grossi come padelle sul muso, soppiantati da esili e invisibili ma ultrapotenti barre led, possibilmente dissimulate dietro la griglia anteriore.
Interpellando i giovani figli di amici finnici e svedesi, mi hanno spiegato che ora è bandito qualsiasi comportamento "da villico", da gente che sta in campagna o peggio nel bosco. Va di moda far supporre che si abita a Stoccolma nel quartiere Östermalm: si portano scarpette da città in pelle lucida, e via i guibbotti all weather che hanno lasciato il posto a cappottini blu doppiopetto...
Quindi 'sto bullbar "nunsepòguardá" anche in Scandinavia !

Finchè si pensa a se stessi vengono queste idee, quando si pensa che potremmo esse noi o i nostri figli o compagne quelli presi in pieno da un paravacche le cose cambiano.
Facendo questo passo successivo all'istintuale desiderio di proteggere il proprio investimento, secondo me non resta alcuna ragione valida per montare un bullbar.

In risposta al messaggio di Angelroc83 del 24/07/2025 alle 17:00:12

Ciao Tutti, sul mio mezzo basato su un ducato del 2000 (mod. 230), mi è venuta la fissa di montare una bull bar. Ora, da quel che ho visto vanno bene anche quelle del modello successivo (240), ma qualcuno che l'ha montata, sa se sono compatibili anche quelle dei modelli più recenti? Grazie!!

Oltre all'omologazione, va detto che i bullbar o  paravacche che si montano generalmente sui camper sono quelli finti, cioè tubi cromati di dimensioni e spessore ridicoli, generalmente fissati al paraurti con 4 bulloni, questi non solo non servono a nulla ma sono anche pericolosi perchè trattandosi di orpelli puramente estetici (si fa per dire) al primo colpo si staccano e possono fare più danni da staccati che da attaccati, ad esempio rompere il parabrezza o investire un pedone, i bullbar di questo tipo sono, francamente orribili, i bullbar seri sono fatti per mezzi fuoristrada o camion e servono per usi pesanti a proteggere le parti più vulnerabili del mezzo, dato che vanno fissati al telaio occorre che il veicolo sia dotato di telaio 

Tutto il resto è puro Tuning non vera protezione 


 

le carrozzerie sono ormai da anni costruite con forme e materiali per in caso di incidente di deformarsi per sttutire smorzare l urto 
Monta pure il paravacche sai dove lo attaccano ?
Bene lui non farà una piega e la piega si forma fs doveui è attaccato in poi ...
fai due conti ...