Disturbi CB

Credo dipenda dall'alimentazione, da dove hai preso i cavi di alimentazione per il cb? Per fare un buon lavoro, i cavi dovrebbero provenire direttamente dalla batteria e protetti da un fusibile 

I cb, operano a 27mhz in modulazione di ampiezza o modulazione di frequenza. La seconda e' meno disturbata dai disturbi impulsivi ma tutte e due sono disturbate da dispositivi dotati di tecnologia inverter o step down (come i caricabatterie). A bordo del camper le fonti di questo tipo di disturbi sono:
La centralina del motore che emette radiofrequenza non filtrata (specialmente il ducato), il regolatore del pannello solare, il caricabatterie e la centralina del camper (specie se recenti hanno anche loro degli inverter), le centraline di alimentazione delle luci LED, altre centraline varie (telecamera wireless, antenna satellitare, Viesa, Decoder sat o tv e il televisore stesso. Una sicura fonte di disturbo e' l'inverte di bordo.
Insomma , anche in camper ci sono miriadi di dispositivi che generano radiofrequenza e che possono disturbare il CB.
Puo' succedere anche il contrario, cioe' che il CB in trasmissione , possa influire sul funzionamento di dispositivi di Bordo.
Dato che sono radioamatore e in camper utilizzo la mia radio dalle onde corte alle UHF, ho dovuto risolvere queste problematiche. In particolare sul mio mezzo , ho disturbi dal Viesa, dalla parabola Mobilsat (per questo ho un interruttore per escluderli dall'impianto) e dalle luci LED d'ambiente anche queste escludibili rispetto all'illuminazione principale. Nulla posso fare per la centralina del Ducato X250 , anche dopo averla abbondantemente schermata e collegata la radio direttamente alla batteria, i disturbi arrivano lo stesso, anche se non danno molta noia.
Viceversa , andando in trasmissione, con 100W di potenza, mandavo in blocco la stufa e accendevo le luci di ingombro a led !! ho risolto posizionando delle ferriti vicino alle centralina.
Per il tuo problema di caricabatterie, ti consiglio di sostituire il caricabatterie, con una presa USB di buona marca (per esempio quelle della AUKEI che trovi su Amazon, che per mia esperienza non generano alcun disturbo e utilizzare tra detta presa e il telefono, un buon cavo schermato usb (sempre amazon o ebay). Verifica anche che il CB sia collegato bene a massa, non solo con il cavo negativo, ma anche con una vite o trecciola di rame che vada direttamente al telaio del mezzo. Il positivo deve invece arrivare direttamente alla batteria, senza derivazioni.

Quando andavo in portante col cb mi andava in errore la Truma o mi si accendeva una luce in garage (di quelle che si accendono con lo sfioramento del dito). Alla fine, dopo molti tentativi, ho installato degli anelli di ferrite nei punti più appropriati

In risposta al messaggio di bonny25 del 06/01/2019 alle 23:04:54

Buona giornata, ho un problema con il mio cb e chiedo a chi è più esperto di me una soluzione. Con il CB acceso quando metto in carica il mio iPhone o iPad, con carica batterie a 12 volt, mi entrano una marea di disturbi costringendomi a alzare lo squelch quasi al massimo. Ringrazio tutti Enzo

Ci vorrebbe una batteria di prova per alimentare momentaneamente il CB, questo farebbe capire se questi disturbi arrivano dall'alimentazione a 12 Volt oppure via radio.

Potrebbe anche essere sufficiente alimentare il CB dalla BM.

Marco.

In risposta al messaggio di iw5ci del 07/01/2019 alle 10:56:59

I cb, operano a 27mhz in modulazione di ampiezza o modulazione di frequenza. La seconda e' meno disturbata dai disturbi impulsivi ma tutte e due sono disturbate da dispositivi dotati di tecnologia inverter o step down (come

i caricabatterie). A bordo del camper le fonti di questo tipo di disturbi sono: La centralina del motore che emette radiofrequenza non filtrata (specialmente il ducato), il regolatore del pannello solare, il caricabatterie e la centralina del camper (specie se recenti hanno anche loro degli inverter), le centraline di alimentazione delle luci LED, altre centraline varie (telecamera wireless, antenna satellitare, Viesa, Decoder sat o tv e il televisore stesso. Una sicura fonte di disturbo e' l'inverte di bordo. Insomma , anche in camper ci sono miriadi di dispositivi che generano radiofrequenza e che possono disturbare il CB. Puo' succedere anche il contrario, cioe' che il CB in trasmissione , possa influire sul funzionamento di dispositivi di Bordo. Dato che sono radioamatore e in camper utilizzo la mia radio dalle onde corte alle UHF, ho dovuto risolvere queste problematiche. In particolare sul mio mezzo , ho disturbi dal Viesa, dalla parabola Mobilsat (per questo ho un interruttore per escluderli dall'impianto) e dalle luci LED d'ambiente anche queste escludibili rispetto all'illuminazione principale. Nulla posso fare per la centralina del Ducato X250 , anche dopo averla abbondantemente schermata e collegata la radio direttamente alla batteria, i disturbi arrivano lo stesso, anche se non danno molta noia. Viceversa , andando in trasmissione, con 100W di potenza, mandavo in blocco la stufa e accendevo le luci di ingombro a led !! ho risolto posizionando delle ferriti vicino alle centralina. Per il tuo problema di caricabatterie, ti consiglio di sostituire il caricabatterie, con una presa USB di buona marca (per esempio quelle della AUKEI che trovi su Amazon, che per mia esperienza non generano alcun disturbo e utilizzare tra detta presa e il telefono, un buon cavo schermato usb (sempre amazon o ebay). Verifica anche che il CB sia collegato bene a massa, non solo con il cavo negativo, ma anche con una vite o trecciola di rame che vada direttamente al telaio del mezzo. Il positivo deve invece arrivare direttamente alla batteria, senza derivazioni.

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Io sulla land cruiser ho il CB che spernacchia al ritmo del pedale dell'acceleratore, più accelero e più spernacchia, credo che sia la centralina che comanda gli iniettori piezoelettrici o la pompa 
è gia alimentato dalla batteria servizi, a dire il vero non mi sono mai messo d'impegno perchè la uso solo nei viaggi in gruppo nel deserto e siccome siamo vicini posso mettere lo squelch abbastanza alto
non so se risolverei con dei filtri ho l'impressione che entri dall'antenna 

 

In risposta al messaggio di bonny25 del 06/01/2019 alle 23:04:54

Buona giornata, ho un problema con il mio cb e chiedo a chi è più esperto di me una soluzione. Con il CB acceso quando metto in carica il mio iPhone o iPad, con carica batterie a 12 volt, mi entrano una marea di disturbi costringendomi a alzare lo squelch quasi al massimo. Ringrazio tutti Enzo

potresti provare una roba simile.
Ovviamente se il noise entra dall'antenna c'è poco da fare, ma se arriva attraverso l'alimentazione una vana speranza di risolvere c'è.
E' solo un esempio, magari ce ne sono altri e anche migliori, ma per 25€ penso possa valere la pena provare.

Prima fare l'acquisto, ti consiglio di scollegare il morsetto del POSITIVO sulla BS, poi collega in qualche modo al positivo della batteria SOLO SOLO SOLO il CB per verificare se senti ancora il fastidioso noise; prima a motore spento, poi acceso.
Questo serve a capire se il noise arriva attraverso i cavi oppure no, perchè è chiaro che se il disturbo arriva al CB tramite l'antenna non hai a mio parere soluzione alcuna. 

Credo comunque anche il tipo, inteso come marca/modello del CB possa fare la differenza.

ma dove e posizionata l'antenna? la mia è sul tetto, e non ho mai avuto nessun disturbo eppure il mio mezzo è vecchissimo.

In risposta al messaggio di 27552 del 22/06/2024 alle 01:07:04

ma dove e posizionata l'antenna? la mia è sul tetto, e non ho mai avuto nessun disturbo eppure il mio mezzo è vecchissimo.

Se è un mezzo vecchio è probabile che non abbia molti disturbi percĥe non ha elettronica o ne ha poca
I mezzi moderni al contrario ne hanno molta.

molti dispositivi come le centraline ,i driver degli iniettori o qualsiasi convertitote di potenza, emettono interferenze che possono viaggiare sui cavi di alimentazione o in antenna (o entrambi) ed essere ricevuti dalla radio cb 
oppure la stessa in trasmissione irraggia un bel pò di watt in aria che disturbano altri apparecchi
va molto meglio con la modulazione di frequenza (ÙĤF/VHF)