Efoy compatibilità installazione

In risposta al messaggio di camperdavide del 05/04/2021 alle 13:28:39

Ciao a tutti, Vorrei acquistare l’efoy e ho qualche dubbio sull’istallazione! Nel camper ho due batterie agm da 100Ah, il dual battery swich nca, l’ energy power evolution nca, il battery charger ne186 nordelettronica,

niente pannello solare. Questi accessori sono compatibili con l’ efoy? Vorrei mantenerli tutti naturalmente. Quello che mi da più da pensare è il dual battery che scambia le batterie in automatico. Grazie, Davide   Davide

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Diciamo che io toglierei una batteria e il battery switch.a seconda batteria non serve con l'efoy e quindi anche lo switch è inutile. Per il resto ok

condivido con semi , una sola batteria efficiente e niente accrocchi vari , se proprio vuoi utilizzare entrambi le batterie collegale in parallelo ma niente dual battery swich oppure se vuoi tenere anche quello selezionalo in diretta , quale versione di efoy hai intenzione di acquistare ? 

mario

 

Quando acquistai l'Efoy per prima cosa tolsi la seconda batteria, non ha senso averne due.
Ciao Paolo

Forse una batteria + pannello solare sarebbe ideale, non tanto per risparmiare metanolo, ma per far lavorare meno ore l'efoy.

In risposta al messaggio di camperdavide del 05/04/2021 alle 20:55:30

Ciao, Grazie del consiglio, l’idea di montare l’efoy e saltare il pannello per avere indipendenza dalla 220v sia in estate che in inverno. Davide

Concordo con chi ti ha già risposto, via la 2 batteria e lo switch e voilà. Con i soldi della vendita ti compri un pannello fotovoltaico...

In risposta al messaggio di camperdavide del 06/04/2021 alle 21:34:59

Grazie per i consigli. Ho dimenticato di dire che ho anche l’inverter da 2000watt! (anche quello lo ho trovato dal precedente proprietario). Con una batteria va bene comunque? Davide

... va male anche con due.
Immagina quell'oggetto sia da 500 watt e allora va quasi bene.

Marco.

Da possessore di EFOY da 12 anni.
Una sola BS da 100Ah è sufficente, due sono controproducenti perchè farebbero lavorare l Efoy di continuo.

Il pannello solare, anche uno modesto da 100w lo metterei. Con il nuovo camper ho voluto provare a non mettere piu il pannello, ma in un anno l efoy ha totalizzato tantissime ore di lavoro, e quindi lo ho poi messo, semplice e economico da 100W, ma in estate è sufficente a dare la autonomia e l Efoy non parte quasi mai. Mi sembrava una stupidaggine sfruttare tanto l Efoy e consumare carburante quando il sole estivo è gratis e ormai i pannelli costano poco.

Ho un inverter da 1000W (ora lo comprerei da 350W) che uso solo per un compressore da 250W e nessun problema con una sola AGM da 95Ah.
 

ciao come già ti hanno suggerito, una batteria avendo Efoy sarebbe sufficiente, ma visto che ne hai già due male non fanno, a meno di non voler risparmiare 30kg di peso ed un pò di spazio: il dual battery swich permette di gestire manualmente BS1-BS2 e BS1+BS2 (parallelo) che ti tornerebbe utile per l'utilizzo dell'inverter

Io ho un Efoy 140, due batterie AGM e 2 pannelli per 240w totali.
In estate l'Efoy non mi serve, con i pannelli sono autonomo, ma in inverno lo uso abbastanza (molta tv, frigo a compressore, e voglio caldo confortevole quindi la stufa viaggia).
Sull'Efoy puoi impostare la soglia della tensione di inizio e stop di carica (cosa che non potevi fare nella vecchia versione, le soglie erano fisse, partiva da 12.3v e finchè non arrivava a 14v non si spegneva), per cui puoi regolarti su quando farlo partire o stopparlo, dato che in inverno è praticamente impossibile attendere che le batterie (o la singola batteria) arrivino a fine carica.

Quindi anche con due batterie, puoi gestire benissimo la cosa... ma per me in estate (senza Efoy collegato) è preferibile avere due batterie caricate dai pannelli... un minimo di autonomia in più la garantiscono rispetto alla singola.
Per me l'Efoy deve fare il suo lavoro solo quando davvero necessario, io ad esempio lo scollego (me lo porto in casa, un lavoro di 1 minuto) quando in inverno il camper rimane sottozero, non ha senso farlo accendere per giorni interi solo per consumare metanolo per autoproteggersi dal gelo... poi ovviamente ognuno lo usa come meglio crede

In risposta al messaggio di ecostar del 05/04/2021 alle 15:16:05

condivido con semi , una sola batteria efficiente e niente accrocchi vari , se proprio vuoi utilizzare entrambi le batterie collegale in parallelo ma niente dual battery swich oppure se vuoi tenere anche quello selezionalo in diretta , quale versione di efoy hai intenzione di acquistare ?  mario  

Scusate se mi intrometto ma vorrei chiedere una delucidazione in merito a questa  diffidenza sul dual battery swich che gira tra gli esperti. A parte il tema efoy che conosco relativamente, se si monta un EPE ( energy power evolution) con 2 batterie che sommate superano i 120 Ah la stessa NCA dice che serve il dual switch per ripartire la corrente e non creare danni allo stesso EPE. Potrebbero partire i finali di potenza dello stesso. Chi lo usa (EPE) senza il dual switch  con potenze superiori a 150 Ah ha mai avuto problemi? Grazie

In risposta al messaggio di diegomeggio69 del 07/04/2021 alle 14:57:38

Scusate se mi intrometto ma vorrei chiedere una delucidazione in merito a questa  diffidenza sul dual battery swich che gira tra gli esperti. A parte il tema efoy che conosco relativamente, se si monta un EPE ( energy power

evolution) con 2 batterie che sommate superano i 120 Ah la stessa NCA dice che serve il dual switch per ripartire la corrente e non creare danni allo stesso EPE. Potrebbero partire i finali di potenza dello stesso. Chi lo usa (EPE) senza il dual switch  con potenze superiori a 150 Ah ha mai avuto problemi? Grazie

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Ho usato l'EPE su 120+120 amperora in parallelo e anche su 100+100 amperora, sempre in parallelo.
Mai viste più di 29...30 ampere, decisamente troppe su 100 amperora.

Se loro dicono che l'EPE non va bene su due BS insieme ma che serve il Dual Battery Switch, chi produce le batterie ti dice che la corrente massima per 100 amperora è 15 ampere, non 30.

Se ricarichi una sola batteria alla volta non devi superare le 15 ampere, quindi serve un booster che limita a 15 ampere e pannello solare scollegato in viaggio... già.

Marco.

 

In risposta al messaggio di Emme48 del 07/04/2021 alle 15:33:35

Ho usato l'EPE su 120+120 amperora in parallelo e anche su 100+100 amperora, sempre in parallelo. Mai viste più di 29...30 ampere, decisamente troppe su 100 amperora. Se loro dicono che l'EPE non va bene su due BS insieme

ma che serve il Dual Battery Switch, chi produce le batterie ti dice che la corrente massima per 100 amperora è 15 ampere, non 30. Se ricarichi una sola batteria alla volta non devi superare le 15 ampere, quindi serve un booster che limita a 15 ampere e pannello solare scollegato in viaggio... già. Marco.  

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Grazie, tutto ok sino al discorso del booster che dici limita la corrente a 15 ampere. Il monitor del mio booster  epe in viaggio è  partito anche a 27 Ampere 14,6v. Non andrebbe bene quindi con 1 batteria solo collegata. Corretto?

Riporto un testo dove dicono che per una agm da 100Ah potrebbe andare bene una corrente iniziale del 40 % della Imax erogabile quindi spiegherebbe perché  Epe arriva a 30 A.

In risposta al messaggio di diegomeggio69 del 07/04/2021 alle 15:59:06

Grazie, tutto ok sino al discorso del booster che dici limita la corrente a 15 ampere. Il monitor del mio booster  epe in viaggio è  partito anche a 27 Ampere 14,6v. Non andrebbe bene quindi con 1 batteria solo collegata. Corretto?

La "corrente di ricarica", diversa da quella di "prima ricarica" per la messa in servizio da nuova, è bene che sia limitata.

Il valore massimo (ma proprio massimo) è 30% per le AGM e 50% per le GEL, ma se stai lontano da quei valori è meglio.
I limiti amperometrici, di tensione e d temperatura, sono tutti elementi che giocano a sfavore della vita di una batteria.
Alcuni costruttori dichiarano i limiti massimi che ti dicevo  ma "consigliano" di non superare il 15%, cioè 15 ampere per una 100 amperora come corrente di ricarica.

L'Energy Power Evolution è un caricabatterie elettronico evoluto, capace di reggere 30 ampere e non di più, sia per le protezioni elettroniche interne che per il fusibile da 35 ampere collegato in uscita.

La corrente è data essenzialmente da quella che la batteria si prende a fronte di una tensione che gli viene fornita, l'alternatore potrebbe ricaricare anche 10 batterie insieme, quindi a che serve ricaricarne due alla volta (BM e BS1) e non tre insieme (BM, BS1 e BS2)?

Il Dual Switch serve a ricaricare e/o usare una batteria alla volta.
Le motivazioni tecniche che suggeriscono che sia meglio ricaricare e/o utilizzare una batteria alla volta sono tutta un'altra storia...se le trovi metti un link...

Marco

In risposta al messaggio di Emme48 del 07/04/2021 alle 17:16:49

La corrente di ricarica, diversa da quella di prima ricarica per la messa in servizio da nuova, è bene che sia limitata. Il valore massimo (ma proprio massimo) è 30% per le AGM e 50% per le GEL, ma se stai lontano da quei

valori è meglio. I limiti amperometrici, di tensione e d temperatura, sono tutti elementi che giocano a sfavore della vita di una batteria. Alcuni costruttori dichiarano i limiti massimi che ti dicevo  ma consigliano di non superare il 15%, cioè 15 ampere per una 100 amperora come corrente di ricarica. L'Energy Power Evolution è un caricabatterie elettronico evoluto, capace di reggere 30 ampere e non di più, sia per le protezioni elettroniche interne che per il fusibile da 35 ampere collegato in uscita. La corrente è data essenzialmente da quella che la batteria si prende a fronte di una tensione che gli viene fornita, l'alternatore potrebbe ricaricare anche 10 batterie insieme, quindi a che serve ricaricarne due alla volta (BM e BS1) e non tre insieme (BM, BS1 e BS2)? Il Dual Switch serve a ricaricare e/o usare una batteria alla volta. Le motivazioni tecniche che suggeriscono che sia meglio ricaricare e/o utilizzare una batteria alla volta sono tutta un'altra storia...se le trovi metti un link... Marco

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Vedo se trovo altro...Comunque per usare L'EPE secondo te è  consigliabile minimo 2 batterie da 100 in parallelo secco. Di meno è  meglio toglierlo visto i suoi possibili 30A iniziali.