Efoy compatibilità installazione

In risposta al messaggio di camperdavide del 17/04/2021 alle 19:12:24

Ciao a tutti, Alla fine ho comprato l’efoy 80 comfort! Dovrebbe arrivare tra una decina di giorni. Adesso devo passare all’installazione! Qualcuno sa indicarmi qualche installatore in zona Como, Varese, Lecco e indicativamente

ha idea del tempi e dei costi del lavoro?  Leggendo vari post sul sito penso che Soundmachine e Ecostar potrebbero fornire ottimi consigli Le possibilità emerse nella discussione se ho capito bene sono: 1- Efoy +1 bs + epe + battery charger ne 186 + inverter (2000 watt, da usare come uno da 600 watt) 2- Efoy + 2bs + dual battery swich + epe + battery charger ne 186 + inverter La soluzione migliore dovrebbe essere la prima, più semplice e più leggera e risparmierebbe l’utilizzo dell’Efoy. Il mio dubbio è se con un inverter così una batteria sola da 100Ah sia sufficiente. Grazie in anticipo a tutti per i consigli, D.

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Ogni 400 watt prelevati dall'inverter, ci vorrebbe una batteria per non degradarla troppo (ma il degrado c'è comunque).
Parlo di batterie in parallelo tra loro...

1000 watt i fanno con due BS ma rovinandole un bel po'...
Prelevare 2000 watt a 230 volt tramite un inverter a 12 volt, significa avere le idee molto confuse in materia... 

Marco.

In risposta al messaggio di camperdavide del 17/04/2021 alle 19:12:24

Ciao a tutti, Alla fine ho comprato l’efoy 80 comfort! Dovrebbe arrivare tra una decina di giorni. Adesso devo passare all’installazione! Qualcuno sa indicarmi qualche installatore in zona Como, Varese, Lecco e indicativamente

ha idea del tempi e dei costi del lavoro?  Leggendo vari post sul sito penso che Soundmachine e Ecostar potrebbero fornire ottimi consigli Le possibilità emerse nella discussione se ho capito bene sono: 1- Efoy +1 bs + epe + battery charger ne 186 + inverter (2000 watt, da usare come uno da 600 watt) 2- Efoy + 2bs + dual battery swich + epe + battery charger ne 186 + inverter La soluzione migliore dovrebbe essere la prima, più semplice e più leggera e risparmierebbe l’utilizzo dell’Efoy. Il mio dubbio è se con un inverter così una batteria sola da 100Ah sia sufficiente. Grazie in anticipo a tutti per i consigli, D.

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Ciao, io ho montato da solo due EFOY, il primo un 1200 quello della serie precedente, poi sostituito con l'attuale 140 Confort con due BS da 110A cad. in parallelo secco, un  DC-DC 12/30.
L'installazione è semplice se hai un pò di manualità.
Si tratta di fare due fori uno piccolo per lo scarico della condensa e l'altro upiù grande per lo scarico dell'aria calda.
Per il collegamento elettrico devi solo collegare i cavi in dotazione con i due fusibili alla/alle batterie.
Se i cavi sono corti ,nel caso l'Efoy  viene installato lontano dalle BS, si possono allungare rispettando la sezione, io ho dovuto fare cosi'.

Giuseppe

In risposta al messaggio di camperdavide del 19/04/2021 alle 13:13:49

Ciao Marco, Grazie per i preziosi consigli. L’utilizzo che farei dell’inverter è per caricare le batterie dell’ ebike (posto una foto del carica batterie). E l’utilizzo saltuario a velocità 1 del phon per la moglie (ne ho comprato uno da 800 watt a 2 velocità). A questo punto riesco con una batteriada 100 o è meglio che le tenga tutte e due? Davide.

Io ne terrei due in parallelo diretto.
Se non hai problemi di peso le tieni, inoltre 800 Watt andrebbero ridimensionati bloccando il selettore su metà potenza, io l'ho fatto col phon da 450 Watt che ora è fisso a 225 watt, cioè una dozzina di innocue ampere per batteria.

Ma insisto nel consigliare il parallelo diretto con fusibili e il sabotaggio del phon, visto che le donne lo tengono acceso minimo mezz'ora.

Marco.

In risposta al messaggio di camperdavide del 19/04/2021 alle 22:06:14

Ciao Giuseppe, Il montaggio da solo mi piacerebbe, ma ho paura di non riuscire! Quello che mi spaventa di più è il passaggio dei cavi!  Allego qualche foto per far capire. Qualcuno potrebbe aiutarmi? Grazie, Davide

Tra la batteria e il garage c'è la porta, insormontabile...
Dalle foto non è che si vede se ci sono passaggi utili, però si intuisce la possibilità di fare due fori sul pavimento e passare da sotto.
Non è poi così drammatico perchè dove piazzi l'Efoy dovrai comunque forare il pavimento.

Oppure cerca di capire se esiste un passaggio tra la centralina (dove sicuramente hai la BS) e il garage... una presa a 12 in garage c'è?

Marco.

In risposta al messaggio di camperdavide del 19/04/2021 alle 22:06:14

Ciao Giuseppe, Il montaggio da solo mi piacerebbe, ma ho paura di non riuscire! Quello che mi spaventa di più è il passaggio dei cavi!  Allego qualche foto per far capire. Qualcuno potrebbe aiutarmi? Grazie, Davide

Come ti ha detto Marco(Emme48) devi.forare per gli scarichi uno piccolo e l'altro più grande, La sezione dei cavi cavi non è molto grossa se ricordo è 6mmquadrri forse 10mm, passando sotto li metti in tubo corrugato per intenderci quelli per gli impianti elettrici.
Per la lunghezza dei cavi, se quelli in dotazione non sono sufficienti come lunghezza Efoy vende una prolunga, ma che puoi fare anche tu.
Verifica bene a volte ci sono passaggi che  a prima vista non si notano sopratutto se il mezzo è nuovo.
Hai il doppio pavimento?

Giuseppe

per i fori, ricorda che il tubicino della condensa non deve fare pieghe strane, ed essere protetto. se d'inverno si sporca, o troppo esposto, gela dentro e ti si blocca. nulla di drammatico...ma succede sempore nel momento sbagliato :-)
io l'ho protetto con un corrugato da 50 mm e non sporge molto. considera di vedere delle belle colate di ghiaccio sotto zero.

per il tubo da 100mm di scarico: c'era un'altro post in cui si parlava del fatto che possa anche essere tenuto all'interno dell'abitacolo per riscaldare, soprattutto nel tuo caso, in garage. è solo aria calda. e così si automantiene al calduccio, che male non gli fa.

https://forum.camperonline.it/t...

se d'estate infastidisce, c'è da pensare a farlo uscire...ma di solito l'efoy in estate è sostituito dai pannelli.
per il tubo. almeno nel mio Laika si riesce a passare dentro e sopra la porta...ma è una lavorata...sotto, lungo telaio, molto più facile e diretto. due fori da 10-12mm e volendo sei apposto. sigilla bene attorno!
io uso una gomma morbida che si usa in carrozzeria. una sorta di pasta/pongo che rimane morbida e leggermente collante negli anni.

All' posto di quella schiuma...prova questo

https://www.foxcar.it/prodotto/...

Se riesci i fori falli tra parete di divisione cellula/garage e pavimento

Come linea elettrica da passare sotto, valuta un cavo in gomma adatto all'esterno e alle intemperie, il corrugato con dentro i fili prima o poi ti si riempie di acqua dovuta alla condensa.
Mi viene in mente quello per i pannelli solari venduto a metraggio, ma un H07RN-F 4x2,5 andrebbe meglio.
4 fili da 2,5 mmq di cui 2 da usare per l'Efoy (gialloverde e grigio) e 2 li lasci di scorta, hai visto mai che in futuro ti viene un'altra idea...
Fusibile direttamente sul positivo della batteria, mi raccomando.

Siccome i fori sul pavimento sono più facili da fare che da tappare, quello da 10 cm per ora non lo fare, vedrai che non servirà.

Per proteggere i fori sul pavimeto dagli insetti, io uso i colini inox per alimenti, quelli fatti di rete molto fine dalla forma di mezza sfera esatta.
La rete piatta diminuirebbe il passaggio dell'aria, la mezza sfera ha più superficie di un disco.

Sul mio nuovo camper ho previsto uno scarico unico protetto da un colino apribile a maglie un po' più grandi, che sarà lo scarico delle grigie, delle chiare, dei 2 troppopieni, dei 2 sfiati e del probabile Efoy.
Avrà una sonda di temperatura DS18B20 e una resistenza di scongelamento a 12 volt, entrambi gestiti da Arduino.

Marco.