ADopo 7 mesi di utilizzo continuo direi situazione ottima. Altro pianeta rispetto al piombo. Ora posso fare 1.5 ora di forno elettrico a 1400w e con la batteria al dal 100% mi ritrovo a 50%.
Mai sceso sotto il 35%.
Con 120ampere di scarica sbilanciamento massimo 10mv.
Lo sbilanciamento maggiore si nota in fase di carica finale quando si raggiunge il 100% si ha non sempre massimo 25mv di sbilanciamento che rientrano nella soglia dei 15mv immediatamente perché interviene il bilanciatore attivo. Come la fase di carica finale impostata a 20 minuti a 14.2v finisce lo sbilanciamento rientra a circa 10mv per poi stabilizzarsi il giorno successivo a 2mv.
Ho provato per un periodo ad impostare 13.8v per vedere se ci fossero dei miglioramenti nello sbilanciamento in carica finale ma non ho notato differenze.
Non ho utilizzato nessun bms ma solamente il bilanciatore attivo della Daily da 1a settato a 3.37v come voltaggio per inizio intervento ed a 20mv di sbilanciamento.
Per la protezione temperatura il regolatore solare sospende la carica a temperatura inferiore a 5 gradi e superiore a 50 gradi, la fase bulk settata a 14.2v riprende a 13.3v e float a 13.6.
Voltaggio massimo 14.4v minimo 12v.
Il camper è poi rimasto fermo per due settimane ed è stata lasciata la batteria al 60%, staccato il pannello solare.
Sono rimasti solo dei piccoli cari totali circa 0.2ah max.
Quando lo sono andato a riprendere ho ricollegato il pannello solare ed è ripartita la carica, ho notato sbilanciamento di 0.015 dal 95% e poi ha terminato con uno sbilanciamento massimo di 0.043% nella fase finale al100%; in 7 mesi di utilizzo giornaliero non ho mai visto uno sbilanciamento del genere.
Naturale lo sbilanciato fluttuava tra lo 0.040 e lo 0,020 perché interveniva il bilanciatore attivo.
Lo sbilanciamento è poi rientrato a 0.002 / 0.004 la mattina del giorno successivo.
Purtroppo non ho avuto possibilità di fare un altra fase di ricarica completa al 100% perché il camper rimarrà fermo per altre due settimane, farò sapere se si riverifca uno sbilanciamento del genere.
Cosa è successo alle celle? Il produttore consiglia di lasciare a riposo quando non c'è utilizzo una carica tra il 60% e il 30%.
Forse gli ha dato noia stare a riposo con un piccolo carico?
on the road 12/12
