La mia esperienza con l'impianto GPL Eco Mixed

Non è polemica, dare informazioni corrette basate su delibere e vederle contestare senza tenere conto di quanto scritto è piuttosto infantile, costava tanto fare la ricerca che ho fatto io per te?
L'informazione per il mio comune l'avevo data specificando anche l'ovvio, cioè che vale quello che scrive il comune e tu non ti sei fidato, il che non è sbagliato,  ma non hai avuto voglia di verificare riportando invece una fesseria presa sul primo sito qualsiasi.
Sicuro che ti interessino le informazioni richieste?
A me pare che tu stia cercando di portare acqua al mulino che ti è più vicino,
quindi buona ricerca per conto tuo.

In risposta al messaggio di Itinerante15 del 09/11/2022 alle 12:03:28

Non era una fesseria, le tue informazioni sono più aggiornate. Risparmiati insinuazioni sui mulini, purtroppo nessuno mi paga e d'altra parte il mulino delle cause automobilistiche è l'obsolescenza pianificata con i dispositivi

antinquinamento, che rendono sempre più inutilizzabile il circolante e comprimono il mercato dell'usato. Ho postato il libretto, poi ognuno si documenti per conto proprio

...

Forse non hai capito che nessun intervento fatto in questo tread sta denigrando il fatto che tu con l'impianto GPL cerchi di inquinare meno e perchè no avere delle prestazioni migliorate, quello che invece, un pò tutti ti stiamo dicendo è che l'adozione del GPL finanziariamente è molto poco vantaggiosa e che dal punto di vista della circolazione stradale non ti dà nessuna esenzione dalle limitazioni in atto o miglioria nella possibilità di avere maggior portata a disposizione.
Ora non interverrò più, non voglio che pensi che io mi stia accanendo nei tuoi confronti.

Se non vuoi insinuazioni inizia a tenere conto di quel che ti si scrive documentandoti anche tu in merito alle informazioni portate, piuttosto che cercare rapidamente risposte su siti di dubbio valore di nulla validità formale.

Per inciso, sarei ben lieto se si verificasse che simili impianti venissero certificati come Euro6 senza necessità di AdBlue ecc e ancheigliori e come tali certificati, sarebbe un'ottima notizia.

Ma se ci metti soli 8 minuti a rispondere "Basta spulciare Roma" indicando poi un'informazione in teoria comoda cosa vuoi che ti si risponda? Io per cercare la delibera, pur conoscendone l'esistenza, ci ho sicuramente messo di più, ma sarebbe stato tuo interesse, non stiamo giocando a chi ha ragione, ti dovresti focalizzare sulle norme certe se vuoi risposte utili, a te come ad altri, sull' argomento.

In risposta al messaggio di naldorm del 09/11/2022 alle 12:38:30

Se non vuoi insinuazioni inizia a tenere conto di quel che ti si scrive documentandoti anche tu in merito alle informazioni portate, piuttosto che cercare rapidamente risposte su siti di dubbio valore di nulla validità formale.

Per inciso, sarei ben lieto se si verificasse che simili impianti venissero certificati come Euro6 senza necessità di AdBlue ecc e ancheigliori e come tali certificati, sarebbe un'ottima notizia. Ma se ci metti soli 8 minuti a rispondere Basta spulciare Roma indicando poi un'informazione in teoria comoda cosa vuoi che ti si risponda? Io per cercare la delibera, pur conoscendone l'esistenza, ci ho sicuramente messo di più, ma sarebbe stato tuo interesse, non stiamo giocando a chi ha ragione, ti dovresti focalizzare sulle norme certe se vuoi risposte utili, a te come ad altri, sull' argomento.

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Senza adblue (urea) e relative relazioni di catalizzazione sull'SCR non è fisicamente possibile abbattere i nox ai livelli previsti da euro6 posti i vincoli di un veicolo.
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Per la classe ambientale non ti sarà sfuggito che ho usato il condizionale proprio perché il topic l'ho seguito tutto, era per farti capire che non sono contro questa soluzione per partito preso. So benissimo che non è possibile e mi è chiaro l'intento iniziale, proprio per questo lo sono molto meno alcune risposte date, che sembrano improntate più a difendere la scelta che non a sviscerarne le eventuali problematiche, cosa molto più utile per tutti.
Se una tematica quale la circolazione in zone sottoposte a restrizioni non interessa, allora perché pubblicare informazioni fuorvianti; rispondi che non ti interessa senza insistere a promuoverne l'utilità in tale ambito di cui non ti interessa informarti.
Se invece riporti che tale modifica permetterebbe di circolare un po' ovunque tranne a Milano e pochi altri casi, allora sarebbe utile fornire qualche dato formale (delibera) reale o chiederli a chi ti ha dato questa informazione per supportarne la veridicità. Ho capito che è quel che ti ha detto chi te l'ha installato, ma sarebbe da verificare se sia vero oppure una bufala e io ho fatto delle ricerche ma non ho trovato nulla.
 

Andiamo avanti su questo ::

Ho provato una 500 Abarth con aggiunta impianto
benzina + Gpl  con funzionamento al 30 %
Una differenza paurosa da sola benzina
a doppia alimentazione !

In risposta al messaggio di franco49tn del 17/08/2023 alle 18:07:08

Andiamo avanti su questo :: Ho provato una 500 Abarth con aggiunta impianto benzina + Gpl  con funzionamento al 30 % Una differenza paurosa da sola benzina a doppia alimentazione !

benzina + gpl va meno, non potrà mai andare di più che solo benzina, a meno che, abbia aggiunto un’iniezione di gpl al sistema di alimentazione, con consumi pazzeschi, però un motore alimentato a gpl, l’anticipo di fase non è lo stesso, credo si debba ritardare, la 500 abarth va già senza fare nulla, se hanno messo mani al motore, avranno farsato tutti i parametri, il turbo spingerà molto di più, non credo sia solo perchè ha aggiunto gpl, chissà che diavolo gli hanno fatto a quel motore 

In risposta al messaggio di Itinerante15 del 01/10/2025 alle 08:26:46

E' gasolio+GPL su camper, l'impresa è irreperibile c'è da fare un tagliado con importante messa a punto e non si trovano più il titolare e i tecnici!

Quindi sei ancora dell' opinione che sia un ottima cosa questo Tuo impianto, o Ti son venuti dei dubbi?

Perché dovrebbero sparire, speriamo non sia perché sono iniziati i guai causati da questo impianto?.

In risposta al messaggio di Itinerante15 del 01/10/2025 alle 08:26:46

E' gasolio+GPL su camper, l'impresa è irreperibile c'è da fare un tagliado con importante messa a punto e non si trovano più il titolare e i tecnici!

Avevo seguito a suo tempo ma non ricordo, è una cosa che possono fare solo loro?
Non esistono altre officine che possano farlo?

In risposta al messaggio di Itinerante15 del 02/10/2025 alle 22:30:41

Purtroppo sì perché l'elettronica è proprietaria, senza contare che il GPL sul diesel richiede una competenza che altre officine (che comunque non possono gestire questo impianto) non hanno. Sono 2 giorni che il titolare

deve chiamare, la segretaria mi fa avere suoi presunti messaggi come quanti km hai fatto, dice che il tagliando si farà ma non mi dà il numero del titolare e non sono ancora riuscito a parlarci! Il primo tagliando è essenziale perché la centralina è ancora in modalità rodaggio, c'è da fare una messa a punto importante con impatto rilevante su consumi e prestazioni!

...

Non so dove ti trovi ma, chi installa impianti GPL sia su motori diesel che a benzina saprà dove mettere le mani, prova  a contattare qualcuno.

Ciro.

In risposta al messaggio di Itinerante15 del 02/10/2025 alle 23:38:47

Ho già contattato tutti, la centralina non può essere gestita da chi non ha il software proprietario. E il software ce l'ha solo Eco Mixed, non è come Landi per la benzina che trovi a ogni angolo di strada. La stessa segretaria

mi ha detto che altri rischiano di far danni e non ci guadagna nulla a dirmi ciò, vista l'estrema difficoltà anche solo a parlare col titolare, che fino a circa un anno fa rispondeva subito. Il che non mi tranquillizza per ovvi motivi, 2800€ di impianto e neppure riesco a fare il primo tagliando, è ancora in modalità rodaggio! STO VALUTANDO DI SENTIRE UN AVVOCATO A BREVE, PERCHE' MI E' STATO INSTALLATO UN IMPIANTO PER IL QUALE NON MI VIENE EFFETTUATA L'ASSISTENZA TECNICA NECESSARIA E PREVISTA

...

So che sei arrabbiato ma non ha senso gridarmi contro, se pubblichi un tuo problema su un forum devi anche accettare risposte a te poco gradite, nessuno di noi ti ha puntato una pistola per farti fare quell'impianto. Detto questo:

Ti ho suggerito di contattare qualcun altro e non posso sapere se l'hai già fatto oppure no, ho visto che ci sono diverse aziende che fanno quegli impianti, Autofficina Cassala a Milano,  Officine Gullà a Limbiate, Autogas Italia a Modena, Landi Renzo a Reggio Emilia, ripeto non so dove ti trovi.

Prendere un'avvocato va benissimo, ma intanto che fai? Il camper lo tieni fermo? 

Contatta un'altra a officina ed intanto chiedi se ed in che modo loro possono intervenire, anche a costo di sostituire quella centralina proprietaria, poi con l'avvocato vedi come procedere nei confronti della Eco Mixed.

Ciro.