Problema pulizia bruciatore frigo trivalente

In risposta al messaggio di Decagrog del 07/08/2022 alle 00:03:07

Oggi mi sono dedicato alla manutenzione del frigo pulendo bruciatore, ugello e canna fumaria. Purtroppo il dado che connette il tubo del gas al bruciatore era molto incrostanto e nonostante abbia messo parecchio wd40 al

momento di svitarlo con la sua chiave da 10 non ce stato niente da fare e si e' spanato. Alla fine ho dovuto svitarlo con una chiave a pappagallo rovinandolo completamente. (vedi foto) Qualcuno mi sa dire dove posso trovare il ricambio e come sostituirlo? Ruota libero sul tubo percui immagino sia cartellato e debba tagliarlo, mettere il  dado nuovo e fare la cartellatura...mi confermate? Grazie!

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scrivi a Mario alias "Ecostar" con il tasto cerca e  di sicuro ti darà i consigli giusti....prova anche a cercare nel sito "camping sport magenta" che hanno tutto.

Massimo

In risposta al messaggio di Decagrog del 07/08/2022 alle 00:03:07

Oggi mi sono dedicato alla manutenzione del frigo pulendo bruciatore, ugello e canna fumaria. Purtroppo il dado che connette il tubo del gas al bruciatore era molto incrostanto e nonostante abbia messo parecchio wd40 al

momento di svitarlo con la sua chiave da 10 non ce stato niente da fare e si e' spanato. Alla fine ho dovuto svitarlo con una chiave a pappagallo rovinandolo completamente. (vedi foto) Qualcuno mi sa dire dove posso trovare il ricambio e come sostituirlo? Ruota libero sul tubo percui immagino sia cartellato e debba tagliarlo, mettere il  dado nuovo e fare la cartellatura...mi confermate? Grazie!

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Quello che vorresti fare, è la Procedura giusta, il problema è che se tagli il tubo, poi potrebbe risultare corto, e con le vibrazioni del camper, a lungo andare potrebbe creare crepe con conseguenze immaginabili
Io, fossi in te, farei un tratto di tubo nuovo, magari facendo anche un giro al tubo, in modo che ammortizzi le vibrazioni 

Buongiorno Andrea ciao , ti rispondo dal forum perchè ho problemi con la posta , ricevo ma quando invio dopo pochi secondi mi arriva un avviso di invio fallito

purtroppo dovrai sostituire tutto il tubo con raccordi ma come ricambio per il tuo frigo è introvabile , tuttavia potrebbe andare bene anche questo che vedi dal link   

https://italiacampersud.it/p126...

il tubo non è per il tuo frigo ma i raccordi + diametro tubo e sistema di tenuta sono compatibili anche per il bruciatore del tuo frigo , da quel tubo potresti tagliare il pezzo dritto con raccordo poi con un altro raccordo di giuntura da 6 mm con dadi femmina da entrambi i lati con tenuta a ogiva colleghi quel pezzetto di tubo con raccordo sul tubo e bruciatore del tuo frigo , girano le balle spendere 50 euro per quel tubo con raccordi ma di meglio non ho trovato , eventualmente contatta ItaliaCamperSud e chiedi a loro se hanno qualche soluzione meno costosa , in alternativa potresti recarti presso un centro assistenza e chiedere se hanno qualche tubo e raccordo di recupero 

per darti una idea inserisco l'immagine del tubo da 6 mm con 2 raccordi + una immagine del raccordo di giuntura da 6 mm da entrambi i lati con dado femmina e tenuta con ogiva


 

In risposta al messaggio di ecostar del 07/08/2022 alle 13:23:50

Buongiorno Andrea ciao , ti rispondo dal forum perchè ho problemi con la posta , ricevo ma quando invio dopo pochi secondi mi arriva un avviso di invio fallito purtroppo dovrai sostituire tutto il tubo con raccordi ma

come ricambio per il tuo frigo è introvabile , tuttavia potrebbe andare bene anche questo che vedi dal link    il tubo non è per il tuo frigo ma i raccordi + diametro tubo e sistema di tenuta sono compatibili anche per il bruciatore del tuo frigo , da quel tubo potresti tagliare il pezzo dritto con raccordo poi con un altro raccordo di giuntura da 6 mm con dadi femmina da entrambi i lati con tenuta a ogiva colleghi quel pezzetto di tubo con raccordo sul tubo e bruciatore del tuo frigo , girano le balle spendere 50 euro per quel tubo con raccordi ma di meglio non ho trovato , eventualmente contatta ItaliaCamperSud e chiedi a loro se hanno qualche soluzione meno costosa , in alternativa potresti recarti presso un centro assistenza e chiedere se hanno qualche tubo e raccordo di recupero  per darti una idea inserisco l'immagine del tubo da 6 mm con 2 raccordi + una immagine del raccordo di giuntura da 6 mm da entrambi i lati con dado femmina e tenuta con ogiva  

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Mario, non vorrei dire una fesseria, ma a guardare è identico ai tubi dei freni delle auto
Stessi sistema, c'è solo da controllare che i filetti siano i medesimi
Il problema è trovare chi te li fa

Se riesci riavvitalo con la chiave a pappagallo 

In risposta al messaggio di ecostar del 07/08/2022 alle 13:23:50

Buongiorno Andrea ciao , ti rispondo dal forum perchè ho problemi con la posta , ricevo ma quando invio dopo pochi secondi mi arriva un avviso di invio fallito purtroppo dovrai sostituire tutto il tubo con raccordi ma

come ricambio per il tuo frigo è introvabile , tuttavia potrebbe andare bene anche questo che vedi dal link    il tubo non è per il tuo frigo ma i raccordi + diametro tubo e sistema di tenuta sono compatibili anche per il bruciatore del tuo frigo , da quel tubo potresti tagliare il pezzo dritto con raccordo poi con un altro raccordo di giuntura da 6 mm con dadi femmina da entrambi i lati con tenuta a ogiva colleghi quel pezzetto di tubo con raccordo sul tubo e bruciatore del tuo frigo , girano le balle spendere 50 euro per quel tubo con raccordi ma di meglio non ho trovato , eventualmente contatta ItaliaCamperSud e chiedi a loro se hanno qualche soluzione meno costosa , in alternativa potresti recarti presso un centro assistenza e chiedere se hanno qualche tubo e raccordo di recupero  per darti una idea inserisco l'immagine del tubo da 6 mm con 2 raccordi + una immagine del raccordo di giuntura da 6 mm da entrambi i lati con dado femmina e tenuta con ogiva  

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Scusa Mario, ma scrivi …..
girano le balle spendere 50 euro per quel tubo

ora, non vorrei passare per un Paperon de Paperoni (che ovviamente non sono), ma su un camper, investire 50 euri per qualcosa che ti da anche sicurezza (a te e a chi ti parcheggia vicino) non lo reputo una rottura di pelotas. Considerando anche che sarà un pezzo che durerà chissà quanti anni (sicuramente più di quello che spenderò io in spritz nello stesso arco di tempo).
Comunque bene hai fatto a suggerirgli questa corretta soluzione 
 

In risposta al messaggio di francochico del 07/08/2022 alle 13:59:59

Se riesci riavvitalo con la chiave a pappagallo 

Ma hai visto la foto?
Per carità lascia perdere, qui si parla di gas, quello vero no di gas da fagiolata

In risposta al messaggio di Fleurette63 del 07/08/2022 alle 14:09:47

Scusa Mario, ma scrivi ….. girano le balle spendere 50 euro per quel tubo ora, non vorrei passare per un Paperon de Paperoni (che ovviamente non sono), ma su un camper, investire 50 euri per qualcosa che ti da anche sicurezza

(a te e a chi ti parcheggia vicino) non lo reputo una rottura di pelotas. Considerando anche che sarà un pezzo che durerà chissà quanti anni (sicuramente più di quello che spenderò io in spritz nello stesso arco di tempo). Comunque bene hai fatto a suggerirgli questa corretta soluzione   

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quel tubo con i suoi raccordi per una caldaietta costa non oltre 10 euro iva compresa e sono abbondante , mi spiace solo che il raccordo non è compatibile per il bruciatore del frigo altrimenti lo avrei spedito volentieri 

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 07/08/2022 alle 13:34:54

Mario, non vorrei dire una fesseria, ma a guardare è identico ai tubi dei freni delle auto Stessi sistema, c'è solo da controllare che i filetti siano i medesimi Il problema è trovare chi te li fa

non ho la minima idea di come sono i raccordi di tenuta per impianti frenanti  ma temo non siano compatibili 

In risposta al messaggio di ecostar del 07/08/2022 alle 14:43:34

non ho la minima idea di come sono i raccordi di tenuta per impianti frenanti  ma temo non siano compatibili 

Non so, a vedere sembrano identici
Non penso che i raccordi del frigo siano fatti con una filettatura esclusiva
O è gas, o metrica o in pollici, tale e quale i tubi dei freni delle auto, basta sapere quale è e trovare il raccordo giusto, poi con una cartella truce, un tubo in acciaio da 6mme un raccordo ad ogiva che hai indicato, si fa il pezzo nuovo
Ovviamente, poi, va testata la tenuta prima della messa in servizio 

una info per tutti gli smanettoni , quando vi trovate con un problema simile se a freddo il raccordo non si svita non insistete e provate a caldo scaldandolo bene ma usate due chiavi fisse di buon marchio e non cineserie varie , una chiave per tenere bloccata la rampa gas e l'altra per svitare il raccordo 

In risposta al messaggio di ecostar del 07/08/2022 alle 14:55:12

una info per tutti gli smanettoni , quando vi trovate con un problema simile se a freddo il raccordo non si svita non insistete e provate a caldo scaldandolo bene ma usate due chiavi fisse di buon marchio e non cineserie varie , una chiave per tenere bloccata la rampa gas e l'altra per svitare il raccordo 

Sarebbe meglio usare gli attrezzi giusti, per i raccordi, esistono chiavi apposite, come questa
Non si usa una tenaglia per girare una vite, 

Forse spendi uguale o forse di più, ma i conce fanno queste cose, mi si era guastato il regolatore gas, il truma duo e quando ho comperato quello nuovo il vecchio attacco non andava più bene, era corto e troppo aderente alla parete, lui ha preso un pezzo di tubo dell'impianto gas da un rotolo che aveva , tagliato a misura, piegato e applicati agganci, ho pagato un 10 euro, più 180 del regolatore, un 6 o 7 anni fa, prova da uno se non sono in ferie.

In risposta al messaggio di Decagrog del 07/08/2022 alle 18:30:54

Grazie a tutti per le risposte e in particolar modo a Ecostar per la spiegazione dettagliata. Come hai consiglieto provero' a contattare italianCamperSud nel'eventualita' avessero una qualche soluzione alternativa altrimenti

procedo con acquisto del tubo compatibile da cui tagliare l'estremita' con il terminale per raccordarla. Ero partito col piede giusto mettendo preventivamente il wd40 ma non e' stato sufficiente...col senno di poi probabilmente sarei riuscito a sbloccarlo con scaldate + chiave ad anello aperta (di cui non conscevo l'esistenza)...lezione imparata In ogni caso mi confermate che non si trova il solo raccordo che si innesta nel tubo?

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Certo che si trova, basta capire che passo è 

Anche a me sembra un banale tubo per freni.Io proverei con il bruciatore in mano ad andare da un ricambista auto e chiedere se hanno il raccordo che hai rovinato.
Se si avvita sei a posto per metà:adesso viene il bello con la svasatura del tubo.Hai il necessaire per farlo?Sei capace di farlo?Apparentemente è una stupidata,ma lavorerai scomodo perchè il tubo da svasare sporgerà di poco dalla griglia frigo.
Se non conosci un idraulico che ti faccia il lavoro(ci impiegherà tre minuti a farlo) e sicuramente farà tutto a modo.
Se invece sei capace di farlo da solo,ricordati di mettere il raccordo nuovo e nel giusto verso,che sembra ti voglia prendere in giro,ma succede più di quanto non si creda.
Anch'io sono in accordo con impiegato...tubo freni.
Ciao Paolo.

salve...
l'ogiva in ottone, al momento che serriamo il raccordo, si "strizza" sul tubo, dato che ha le estremità coniche, e rimane tuttuno sul tubo, facendo tenuta, considerando la bassissima pressione in gioco... piuttosto, se ci sono delle curve importanti, occorre un piega tubi, per evitare schiacciamenti sulle eventuali curvature... non vedo la rondella con il foro tarato, per il passaggio gas...
ciao attutti
massimo
 

Credo che la testa del tubo di alluminio originale faccia tenuta con il getto tarato che ti dovrebbe essere rimasto all'interno del bruciatore. Ho paura che se quel raccordo non combacia alla perfezione potrebbe passare troppo gas. Credo che la strada migliore sia quella di Ecostar.