Scoperta di bombolone... non omologato!

In risposta al messaggio di Olivastro del 02/04/2026 alle 11:26:35

Come da titolo, ho acquistato il camper nel 2012 con il bombolone montato Nel 2016 ho sostituito il bombolone con uno nuovo perché scaduti i 10 anni Ora che ne sono passati altri dieci ho cercato officina autorizzata

Landi (quelle per camper... non dico altro!) e scopro che il bombolone me lo cambierebbero anche, MA non risultando nulla sul libretto di circolazione, non sarei comunque in regola  Si pongono due alternative (tenete conto che ho un Wingamm, dunque lo spazio per la bombola dove ora è messo il bombolone è ridotto in ingresso a una luce di 20cm perché il montaggio avviene da sotto togliendo il carter di lamiera sottostante. Una volta montato si accede anche agilmente alle sue valvole dallo sportello del gavone di cui sopra, 20cm appunto x 80cm: il bombolone da 47l lo vedi anche tutto, ma... quello è) a. rimettere il bombolone nonostante la spesa, sperando non accada nulla e che in Italia continuino a ricaricarmelo b. toglierlo per metterci una piccola bombola da 5litri a cui accoppiarne una seconda per avere margine Si tenga conto che non usiamo il camper d'inverno, ma che a volte in alta montagna d'estate... docce calde le facciamo molto volentieri e dunque il boiler Truma ogni tanto lo accendiamo. Il frigo è ancora un trivalente, dunque se siamo in libera d'estate lo accendiamo a gas e ovviamente la cucina è pure a gas. Siamo (rimasti) in due ormai. Grazie per i vostri consigli fin d'ora.  

...

Così, rischi il sequestro della cdc
Se non ricordo male , la legge che obbligava l'obbligo di trascrizione a libretto e posteriore al 2016
Cosa fare, devi vedere tu
Se pensi che con una bombola da 5kg, più un altra piccolina, riesci a fare tranquillamente le uscite, segui quella strada, se invece devi poi sbatterti per cercare bombole anziché spassartela in giro, metti il bombolone

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 02/04/2026 alle 11:33:52

Così, rischi il sequestro della cdc Se non ricordo male , la legge che obbligava l'obbligo di trascrizione a libretto e posteriore al 2016 Cosa fare, devi vedere tu Se pensi che con una bombola da 5kg, più un altra piccolina,

riesci a fare tranquillamente le uscite, segui quella strada, se invece devi poi sbatterti per cercare bombole anziché spassartela in giro, metti il bombolone

...

Anche io avevo il bombolone sul precedente 
poi dal 2013 le Alugas ricaricabili e che ora scadute 
sono state sostituite con 2 Beyfin e comandi manuali
e 2 riduttori , eliminando anche il Duocontrol.

Prima 

Dopo come questa foto ma con le Beyfin e anche i filtri antiolio.
   (cercherò la mia una altra volta )
         

 

In risposta al messaggio di Olivastro del 02/04/2026 alle 11:26:35

Come da titolo, ho acquistato il camper nel 2012 con il bombolone montato Nel 2016 ho sostituito il bombolone con uno nuovo perché scaduti i 10 anni Ora che ne sono passati altri dieci ho cercato officina autorizzata

Landi (quelle per camper... non dico altro!) e scopro che il bombolone me lo cambierebbero anche, MA non risultando nulla sul libretto di circolazione, non sarei comunque in regola  Si pongono due alternative (tenete conto che ho un Wingamm, dunque lo spazio per la bombola dove ora è messo il bombolone è ridotto in ingresso a una luce di 20cm perché il montaggio avviene da sotto togliendo il carter di lamiera sottostante. Una volta montato si accede anche agilmente alle sue valvole dallo sportello del gavone di cui sopra, 20cm appunto x 80cm: il bombolone da 47l lo vedi anche tutto, ma... quello è) a. rimettere il bombolone nonostante la spesa, sperando non accada nulla e che in Italia continuino a ricaricarmelo b. toglierlo per metterci una piccola bombola da 5litri a cui accoppiarne una seconda per avere margine Si tenga conto che non usiamo il camper d'inverno, ma che a volte in alta montagna d'estate... docce calde le facciamo molto volentieri e dunque il boiler Truma ogni tanto lo accendiamo. Il frigo è ancora un trivalente, dunque se siamo in libera d'estate lo accendiamo a gas e ovviamente la cucina è pure a gas. Siamo (rimasti) in due ormai. Grazie per i vostri consigli fin d'ora.  

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Se ho ben cpito una alternativa sarebbe quella di mettere una o due bomboline da 5 kg in verticale nello spazio ove ora è alloggiato il bombolone , l'altra alternatifa sarebbe quella di sostituire il bombolone regolarizzandolo , ho capito nel verso giusto ? , qualche foto aiuterebbe a capire meglio 

In risposta al messaggio di Olivastro del 02/04/2026 alle 11:26:35

Come da titolo, ho acquistato il camper nel 2012 con il bombolone montato Nel 2016 ho sostituito il bombolone con uno nuovo perché scaduti i 10 anni Ora che ne sono passati altri dieci ho cercato officina autorizzata

Landi (quelle per camper... non dico altro!) e scopro che il bombolone me lo cambierebbero anche, MA non risultando nulla sul libretto di circolazione, non sarei comunque in regola  Si pongono due alternative (tenete conto che ho un Wingamm, dunque lo spazio per la bombola dove ora è messo il bombolone è ridotto in ingresso a una luce di 20cm perché il montaggio avviene da sotto togliendo il carter di lamiera sottostante. Una volta montato si accede anche agilmente alle sue valvole dallo sportello del gavone di cui sopra, 20cm appunto x 80cm: il bombolone da 47l lo vedi anche tutto, ma... quello è) a. rimettere il bombolone nonostante la spesa, sperando non accada nulla e che in Italia continuino a ricaricarmelo b. toglierlo per metterci una piccola bombola da 5litri a cui accoppiarne una seconda per avere margine Si tenga conto che non usiamo il camper d'inverno, ma che a volte in alta montagna d'estate... docce calde le facciamo molto volentieri e dunque il boiler Truma ogni tanto lo accendiamo. Il frigo è ancora un trivalente, dunque se siamo in libera d'estate lo accendiamo a gas e ovviamente la cucina è pure a gas. Siamo (rimasti) in due ormai. Grazie per i vostri consigli fin d'ora.  

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chiedi alla Top Group di Padova, ho fatto rimettere il bombolone perchè era stato tolto, hanno aggiornato anche la carta di circolazione, il mezzo non è più in produzione e la casa costruttrice ha chiuso

In risposta al messaggio di Olivastro del 02/04/2026 alle 11:26:35

Come da titolo, ho acquistato il camper nel 2012 con il bombolone montato Nel 2016 ho sostituito il bombolone con uno nuovo perché scaduti i 10 anni Ora che ne sono passati altri dieci ho cercato officina autorizzata

Landi (quelle per camper... non dico altro!) e scopro che il bombolone me lo cambierebbero anche, MA non risultando nulla sul libretto di circolazione, non sarei comunque in regola  Si pongono due alternative (tenete conto che ho un Wingamm, dunque lo spazio per la bombola dove ora è messo il bombolone è ridotto in ingresso a una luce di 20cm perché il montaggio avviene da sotto togliendo il carter di lamiera sottostante. Una volta montato si accede anche agilmente alle sue valvole dallo sportello del gavone di cui sopra, 20cm appunto x 80cm: il bombolone da 47l lo vedi anche tutto, ma... quello è) a. rimettere il bombolone nonostante la spesa, sperando non accada nulla e che in Italia continuino a ricaricarmelo b. toglierlo per metterci una piccola bombola da 5litri a cui accoppiarne una seconda per avere margine Si tenga conto che non usiamo il camper d'inverno, ma che a volte in alta montagna d'estate... docce calde le facciamo molto volentieri e dunque il boiler Truma ogni tanto lo accendiamo. Il frigo è ancora un trivalente, dunque se siamo in libera d'estate lo accendiamo a gas e ovviamente la cucina è pure a gas. Siamo (rimasti) in due ormai. Grazie per i vostri consigli fin d'ora.  

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Dal 2018 il bombolone ad uso servizi per i veicoli ricreazionali deve essere registrato sulla Carta di Circolazione, pena il ritiro del documento e l'invendibilità del mezzo. Stai pensando di toglierlo per montare una bombola da 5 litri accoppiata ad una da 5 litri di scorta. In estate, un uso normale del camper, frigo trivalente, caffè la mattina, pranzo e cena in quasi sempre in camper ed un po' d'acqua calda la mattina, niente docce calde in camper, una bombola da 10 kg. (circa 20 litri, quattro bombole da 5 litri) mi durava esattamente 21 giorni. Niente riscaldamento perché ho quello a gasolio. Eppure ho montato il bombolone per la sua innegabile comodità. E' anche un costo questo accessorio ma, ripeto, la comodità, una volta provata, non si rinuncia.

Con il bombolone annotato sulla Carta di Circolazione, nessun distributore può rifiutare il rifornimento; se si oppongono, si resta davanti alla pompa e si chiama la Guardia di Finanza; basta minacciarlo che non s'oppongono più.

Giovanni

In risposta al messaggio di Olivastro del 02/04/2026 alle 11:26:35

Come da titolo, ho acquistato il camper nel 2012 con il bombolone montato Nel 2016 ho sostituito il bombolone con uno nuovo perché scaduti i 10 anni Ora che ne sono passati altri dieci ho cercato officina autorizzata

Landi (quelle per camper... non dico altro!) e scopro che il bombolone me lo cambierebbero anche, MA non risultando nulla sul libretto di circolazione, non sarei comunque in regola  Si pongono due alternative (tenete conto che ho un Wingamm, dunque lo spazio per la bombola dove ora è messo il bombolone è ridotto in ingresso a una luce di 20cm perché il montaggio avviene da sotto togliendo il carter di lamiera sottostante. Una volta montato si accede anche agilmente alle sue valvole dallo sportello del gavone di cui sopra, 20cm appunto x 80cm: il bombolone da 47l lo vedi anche tutto, ma... quello è) a. rimettere il bombolone nonostante la spesa, sperando non accada nulla e che in Italia continuino a ricaricarmelo b. toglierlo per metterci una piccola bombola da 5litri a cui accoppiarne una seconda per avere margine Si tenga conto che non usiamo il camper d'inverno, ma che a volte in alta montagna d'estate... docce calde le facciamo molto volentieri e dunque il boiler Truma ogni tanto lo accendiamo. Il frigo è ancora un trivalente, dunque se siamo in libera d'estate lo accendiamo a gas e ovviamente la cucina è pure a gas. Siamo (rimasti) in due ormai. Grazie per i vostri consigli fin d'ora.  

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Direi che tra le 2 alternative che hai descritto la più valida sia la terza... già indicata da chi  mi ha preceduto: togliere il bombolone attuale e metterne un altro, nuovo, da officina autorizzata (non ce ne sono tantissime, ma ci sono, e farlo registrare sul libretto di circolazione.

In risposta al messaggio di Olivastro del 02/04/2026 alle 17:06:10

Grazie, dunque anche se sul libretto non è registrato... si può far registrare!  L'officina che si è incaricata di trovare un nuovo bombolone mi diceva che se non sta sul libretto non si può mettere più.  Però vero

che sono installatori di impianti GPL per autotrazione e magari non conoscono la normativa (del resto a suo tempo non la conosceva manco l'officina specializzata in camper visto il risultato) Se, come dice qualcuno, dopo il 2018 è indispensabile e si può fare... allora l'alternativa torna ad essere bombolone/bombolette! Posto che dieci anni fa mi costò seicentoepassa il bombolone più manodopera... la registrazione su libretto quanto può costare e soprattutto CHI/COME/DOVE deve farla? Ovvero, la fa chi installa o tocca a me? Nel secondo caso quale procedura?

...

Devi trovare un installatore autorizzato. Il fatto che ci sia già un bombolone è ininfluente, quando tu l'avrai eliminato il camper è "privo " del serbatoio e chi installerà il nuovo parte da zero. Diverso è il tema "sostituzione" cioè la differenza sta, forse, nel fatto che ora dovrai far cambiare il bombolone, ma anche cambiare raccordi, tubazioni e presa di carico (forse) ma comunque nella maggior parte dei casi, sono materiali con scadenza decennale e vanno comunque sostituiti. Io ho fatto il mio impianto qui:

https://www.gaseco.it/

sono a Sansepolcro (Ar)

ma in Italia ce ne sono altri, dipende un po' da dove arrivi tu. Attenzione perchè i costi sono molto variabili, quindi vale la pena di guardarsi bene attorno.
Ne abbiamo parlato un po' qui
https://www.camperonline.it/for...

In risposta al messaggio di Olivastro del 02/04/2026 alle 11:26:35

Come da titolo, ho acquistato il camper nel 2012 con il bombolone montato Nel 2016 ho sostituito il bombolone con uno nuovo perché scaduti i 10 anni Ora che ne sono passati altri dieci ho cercato officina autorizzata

Landi (quelle per camper... non dico altro!) e scopro che il bombolone me lo cambierebbero anche, MA non risultando nulla sul libretto di circolazione, non sarei comunque in regola  Si pongono due alternative (tenete conto che ho un Wingamm, dunque lo spazio per la bombola dove ora è messo il bombolone è ridotto in ingresso a una luce di 20cm perché il montaggio avviene da sotto togliendo il carter di lamiera sottostante. Una volta montato si accede anche agilmente alle sue valvole dallo sportello del gavone di cui sopra, 20cm appunto x 80cm: il bombolone da 47l lo vedi anche tutto, ma... quello è) a. rimettere il bombolone nonostante la spesa, sperando non accada nulla e che in Italia continuino a ricaricarmelo b. toglierlo per metterci una piccola bombola da 5litri a cui accoppiarne una seconda per avere margine Si tenga conto che non usiamo il camper d'inverno, ma che a volte in alta montagna d'estate... docce calde le facciamo molto volentieri e dunque il boiler Truma ogni tanto lo accendiamo. Il frigo è ancora un trivalente, dunque se siamo in libera d'estate lo accendiamo a gas e ovviamente la cucina è pure a gas. Siamo (rimasti) in due ormai. Grazie per i vostri consigli fin d'ora.  

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io onestamente non vedo grossi problemi...
se il tuo intento è quello di avere il bombolone, vai da una officina che ti tolga quello, tanto ormai è scaduto, e te ne monti un altro a doppia camera fecendo la trascrizione sul libretto.

In risposta al messaggio di Olivastro del 02/04/2026 alle 11:26:35

Come da titolo, ho acquistato il camper nel 2012 con il bombolone montato Nel 2016 ho sostituito il bombolone con uno nuovo perché scaduti i 10 anni Ora che ne sono passati altri dieci ho cercato officina autorizzata

Landi (quelle per camper... non dico altro!) e scopro che il bombolone me lo cambierebbero anche, MA non risultando nulla sul libretto di circolazione, non sarei comunque in regola  Si pongono due alternative (tenete conto che ho un Wingamm, dunque lo spazio per la bombola dove ora è messo il bombolone è ridotto in ingresso a una luce di 20cm perché il montaggio avviene da sotto togliendo il carter di lamiera sottostante. Una volta montato si accede anche agilmente alle sue valvole dallo sportello del gavone di cui sopra, 20cm appunto x 80cm: il bombolone da 47l lo vedi anche tutto, ma... quello è) a. rimettere il bombolone nonostante la spesa, sperando non accada nulla e che in Italia continuino a ricaricarmelo b. toglierlo per metterci una piccola bombola da 5litri a cui accoppiarne una seconda per avere margine Si tenga conto che non usiamo il camper d'inverno, ma che a volte in alta montagna d'estate... docce calde le facciamo molto volentieri e dunque il boiler Truma ogni tanto lo accendiamo. Il frigo è ancora un trivalente, dunque se siamo in libera d'estate lo accendiamo a gas e ovviamente la cucina è pure a gas. Siamo (rimasti) in due ormai. Grazie per i vostri consigli fin d'ora.  

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Mi viene da pensare che chi installa impianti sulle auto non conosca la normativa sui camper e quindi meglio andare da chi fa i camper e sa bene come fare tutto in regola, anche se forse un po piu costoso.

Le bombole piccole vanno bene solo se hai riscaldamento e acqua calda diesel e frigo a compressore e gas solo per il fornello.
Io uso una bmbola da 3kg ma usandola solo per il fornello mi dura mesi.
Un frigo a gas consuma circa 10kg in 25/30 giorni e quindi gia per quello non è indicata una bombola piccola che saresti continuamente alla ricerca di qualcuno che te la carica.
Se vuoi passare alle bombole serve un vano dove metterne due da 10kg, altrimenti meglio rimettere il bombolone, ma regolarmente installato e trascritto.
Se un installatore dice che non lo puo fare, cambia installatore.

In risposta al messaggio di Laikone del 03/04/2026 alle 13:27:08

io onestamente non vedo grossi problemi... se il tuo intento è quello di avere il bombolone, vai da una officina che ti tolga quello, tanto ormai è scaduto, e te ne monti un altro a doppia camera fecendo la trascrizione sul libretto.

non è proprio così, deve andare da un’allestitore, la Top Group costruisce camper su richiesta, loro fanno o fanno fare un progetto e lo presentano, lo ho scritto poco sopra, ho tutto a libretto anche senza nullaosta della casa costruttrice, in teoria ci vorrebbe l’autorizzazione di chi ha costruito il camper, il costo non è indifferente, però creare un’alloggio per le bombole portatili era più complicato

In risposta al messaggio di Hecktor2 del 03/04/2026 alle 20:08:23

non è proprio così, deve andare da un’allestitore, la Top Group costruisce camper su richiesta, loro fanno o fanno fare un progetto e lo presentano, lo ho scritto poco sopra, ho tutto a libretto anche senza nullaosta

della casa costruttrice, in teoria ci vorrebbe l’autorizzazione di chi ha costruito il camper, il costo non è indifferente, però creare un’alloggio per le bombole portatili era più complicato

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Sei sicuro di questa necessità anche per veicoli di serie ? A me hanno fatto la proposta di montaggio del bombolone senza la necessità di ottenere nulla osta del costruttore. Non ho approfondito lo specifico perché alla fine ho scelto di mettere serbatoi nel vano bombole, ma avrei potuto anche far installare il bombolone sottoscocca. Non posso esser certo, ma nessuno mi ha detto che avrei dovuto ottenere alcun nulla-osta.

In risposta al messaggio di Paolo62 del 03/04/2026 alle 21:54:19

Sei sicuro di questa necessità anche per veicoli di serie ? A me hanno fatto la proposta di montaggio del bombolone senza la necessità di ottenere nulla osta del costruttore. Non ho approfondito lo specifico perché alla

fine ho scelto di mettere serbatoi nel vano bombole, ma avrei potuto anche far installare il bombolone sottoscocca. Non posso esser certo, ma nessuno mi ha detto che avrei dovuto ottenere alcun nulla-osta.

...

si sono sicuro, si deve presentare un progetto, se la casa costruttrice non esiste più devi farlo fare da qualcuno, ho restaurato un Firr, dovevo rimettere il bombolone perchè lo avevano tolto, chi me lo ha montato mi ha detto che devono presentare un progetto, poi se me lo hanno solo detto questo non posso saperlo, sta di fatto che ho tutto a libretto, ho chiesto a vari allestitori, mi montavano il bombolone senza aggiornare la carta di circolazione alla modica cifra di 1000 euro, ho speso 2500 euro per averlo a libretto

hanno montato anche una valvola di sicurezza, posso usare la stufa in movimento ora, prima non era possibile
l’autore del post, avendo un Wingamm, credo basti si rivolga alla casa madre, lo monteranno loro sicuramente 

Dipende da quanto si vuole rimanere nelle normetive di riferimento...
Se non interessano, allora si può far montare il bombolone anche al primo cantinaro che si incontra o addirittura da soli...

Se interessano, bisogna andare da un installatore autorizzato

Non vi è altra via...

Come ha fatto notare Tommaso i prefessionisti DEVONO fare le cose in regola, altrimenti si va da altri...

In risposta al messaggio di Olivastro del 04/04/2026 alle 16:34:45

Vediamo di disambiguare ulteriormente: 1. col bombolone installato, mai avuto problemi. Lo installerei di nuovo! 2. sto cercando di capire quanto mi costerebbe tornare a norma dopo che pensavo di esserlo e invece... per colpa

di un bravo installatore... 3. Se ne conclude che come prima cosa sceglierei di nuovo il bombolone adeguatamente certificato però! Non vorrei però esser costretto regalare una cifra disonesta! Piuttosto passo alle bomboline! Al momento stiamo aspettando il responso di ICOM che produce la bombola. Se ICOM (come credo) risponderà positivamente, vediamo cosa mi dice questo installatore. Dopodiché... vi aggiorno su tutto Grazie intanto e... auguri!

...

Rispondo con un po' di ritardo a causa delle note difficoltà accesso al sito. Io sono stato uno dei primi camperisti a montare e regolarizzare il bombolone sul camper e mi sono fatto un'esperienza che, tra l'altro, è stata presa a base da un installatore di bomboloni, su richiesta di un mio amico del posto. Serve una dichiarazione tipo nulla-osta dell'Allestitore o, in mancanza, di un progetto sottoscritto da un Ingegnere di non so quale ramo. Questo progetto consiste in un disegno dello chassis della meccanica nuda (cabina e telaio disegnati dall'alto) sul quale disegnare le posizioni del bombolone, della presa per il rifornimento e della presa dei servizi alimentati nonché il passaggio dei tubi di collegamento. Se l'Ingegnere, per questa firma, chiede più di 150 Euro è un ladro.

Esistono grossi centri di installazione dei bomboloni dove settimanalmente, o quindicinalmente, un Ingegnere della Motorizzazione passa per i collaudi sul posto con regolarizzazione della Carta di Circolazione. Porti il camper e fanno tutto loro. Ma ovviamente non è gratis! Puoi anche procedere alla regolarizzazione presentando i documenti necessari alla Motorizzazione ed aprire una pratica dopo aver fatto due versamenti alle Poste per un totale di circa 27 Euro. I documenti: nulla osta dell'Allestitore od il progetto di cui sopra, dichiarazione di installazione secondo le norme dell'Installatore, prova di tenuta, certificato di omologazione del bombolone. Poi, se la tua Motorizzazione non chiede anche il collaudo diretto, in una ventina giorni fai tutto altrimenti devi prenotare per la visita, normalmente a mesi e mesi dopo. La spesa finale comunque non si discosta parecchio...

Bomboline o bombolone: ognuno di noi ha delle manie od esigenze ma se hai provato il bombolone difficilmente ti adatterai alle bomboline; pensa all'invero dove una non ti basterebbe neanche per una notte. Io, abituato al bombolone, sul nuovo camper, pur avendo il riscaldamento a gasolio, quindi estate ed inverno praticamente la stessa cosa, ho montato egualmente il bombolone. Questo per dirti: pensaci bene, rischieresti di spendere due volte.

Io, nel 2019, spesi una cifra che giurai di non dire neanche sotto tortura perché ritenuta eccessiva. Oggi, però, vedo che è anche peggio!

Giovanni

In risposta al messaggio di Hecktor2 del 04/04/2026 alle 07:23:31

si sono sicuro, si deve presentare un progetto, se la casa costruttrice non esiste più devi farlo fare da qualcuno, ho restaurato un Firr, dovevo rimettere il bombolone perchè lo avevano tolto, chi me lo ha montato mi ha

detto che devono presentare un progetto, poi se me lo hanno solo detto questo non posso saperlo, sta di fatto che ho tutto a libretto, ho chiesto a vari allestitori, mi montavano il bombolone senza aggiornare la carta di circolazione alla modica cifra di 1000 euro, ho speso 2500 euro per averlo a libretto hanno montato anche una valvola di sicurezza, posso usare la stufa in movimento ora, prima non era possibile l’autore del post, avendo un Wingamm, credo basti si rivolga alla casa madre, lo monteranno loro sicuramente 

...

Beh, grazie dell'informazione ! Non lo sapevo. A me hanno fatto una quotazione neanche troppo dissimile da quella di installazione dei 2 serbatoi da inserire nel vano bombole (da 1900 a 2400 euro) senza citare la necessità di ricevere nulla osta da parte di Laika, probabilmente lo considerano implicito, ma comunque compresa la registrazione e libretto. 

In risposta al messaggio di Olivastro del 02/04/2026 alle 11:26:35

Come da titolo, ho acquistato il camper nel 2012 con il bombolone montato Nel 2016 ho sostituito il bombolone con uno nuovo perché scaduti i 10 anni Ora che ne sono passati altri dieci ho cercato officina autorizzata

Landi (quelle per camper... non dico altro!) e scopro che il bombolone me lo cambierebbero anche, MA non risultando nulla sul libretto di circolazione, non sarei comunque in regola  Si pongono due alternative (tenete conto che ho un Wingamm, dunque lo spazio per la bombola dove ora è messo il bombolone è ridotto in ingresso a una luce di 20cm perché il montaggio avviene da sotto togliendo il carter di lamiera sottostante. Una volta montato si accede anche agilmente alle sue valvole dallo sportello del gavone di cui sopra, 20cm appunto x 80cm: il bombolone da 47l lo vedi anche tutto, ma... quello è) a. rimettere il bombolone nonostante la spesa, sperando non accada nulla e che in Italia continuino a ricaricarmelo b. toglierlo per metterci una piccola bombola da 5litri a cui accoppiarne una seconda per avere margine Si tenga conto che non usiamo il camper d'inverno, ma che a volte in alta montagna d'estate... docce calde le facciamo molto volentieri e dunque il boiler Truma ogni tanto lo accendiamo. Il frigo è ancora un trivalente, dunque se siamo in libera d'estate lo accendiamo a gas e ovviamente la cucina è pure a gas. Siamo (rimasti) in due ormai. Grazie per i vostri consigli fin d'ora.  

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Torno qui perchè mi viene un dubbio. Una volta asportato il bombolone, nel vano bombole originale quali bombole ti possono stare ?
Perchè, ad esempio nel mio Ecovip, nel vano bombole abbiamo fatto stare 2 serbatoi a forma di bombola di volume utile netto pari a 24 litri (che per 2 fa 48) quindi lo stesso volume del tuo bombolone, se capisco bene. In quel caso non è stato chiesto alcun nulla-osta alla casa costruttrice e l''installazione è stata certificata e riportata a libretto.

In risposta al messaggio di Olivastro del 02/04/2026 alle 11:26:35

Come da titolo, ho acquistato il camper nel 2012 con il bombolone montato Nel 2016 ho sostituito il bombolone con uno nuovo perché scaduti i 10 anni Ora che ne sono passati altri dieci ho cercato officina autorizzata

Landi (quelle per camper... non dico altro!) e scopro che il bombolone me lo cambierebbero anche, MA non risultando nulla sul libretto di circolazione, non sarei comunque in regola  Si pongono due alternative (tenete conto che ho un Wingamm, dunque lo spazio per la bombola dove ora è messo il bombolone è ridotto in ingresso a una luce di 20cm perché il montaggio avviene da sotto togliendo il carter di lamiera sottostante. Una volta montato si accede anche agilmente alle sue valvole dallo sportello del gavone di cui sopra, 20cm appunto x 80cm: il bombolone da 47l lo vedi anche tutto, ma... quello è) a. rimettere il bombolone nonostante la spesa, sperando non accada nulla e che in Italia continuino a ricaricarmelo b. toglierlo per metterci una piccola bombola da 5litri a cui accoppiarne una seconda per avere margine Si tenga conto che non usiamo il camper d'inverno, ma che a volte in alta montagna d'estate... docce calde le facciamo molto volentieri e dunque il boiler Truma ogni tanto lo accendiamo. Il frigo è ancora un trivalente, dunque se siamo in libera d'estate lo accendiamo a gas e ovviamente la cucina è pure a gas. Siamo (rimasti) in due ormai. Grazie per i vostri consigli fin d'ora.  

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GPL in camper: bombola o bombolone?
Il GPL uso servizi per camper e autocaravan può essere erogato attraverso le 

tradizionali bombole GPL

, in genere con capacità compresa dai 5 e fino ai 15kg, o attraverso appositi serbatoi con bombolone fisso (specifici per uso servizi e non per GPL autotrazione).
I due sistemi bombola e serbatoio si distinguono non solo in quanto a conformazione e caratteristiche differenti di rifornimento, ma anche per normative e specifiche regole da seguire.
Serbatoi GPL per camper: cosa dice la normativa
L’utilizzo di serbatoi GPL per uso servizi installati all’interno di camper è regolato dal decreto legge del 20 aprile 2018 e dalla normativa europea EN 1949. Queste normative stabiliscono gli standard di sicurezza da rispettare per avere un impianto omologato a bordo.
Riguardo il serbatoio con bombolone GPL fisso, la normativa stabilisce che l’impianto GPL presente sugli autocaravan debba essere registrato sulla carta di circolazione del mezzo, requisito necessario per poter effettuare rifornimento presso le stazioni di servizio. In mancanza di tale registrazione non sarà quindi possibile effettuare il rifornimento.
 

In risposta al messaggio di Olivastro del 04/04/2026 alle 16:34:45

Vediamo di disambiguare ulteriormente: 1. col bombolone installato, mai avuto problemi. Lo installerei di nuovo! 2. sto cercando di capire quanto mi costerebbe tornare a norma dopo che pensavo di esserlo e invece... per colpa

di un bravo installatore... 3. Se ne conclude che come prima cosa sceglierei di nuovo il bombolone adeguatamente certificato però! Non vorrei però esser costretto regalare una cifra disonesta! Piuttosto passo alle bomboline! Al momento stiamo aspettando il responso di ICOM che produce la bombola. Se ICOM (come credo) risponderà positivamente, vediamo cosa mi dice questo installatore. Dopodiché... vi aggiorno su tutto Grazie intanto e... auguri!

...

le cose direi che si possono fare entrambe, dipende da quanto vuoi spendere per fare il lavoro.

Se il mezzo in origine NON aveva il bombolone la cosa più economica è certamente tornare alle bombole... sempre che nel frattempo non si sia didtrutto il vano di alloggio delle stesse accessibile dall'esterno e sigillato in modo tale che il vano bombola non possa in qualche modo far entrare gas in cellula...

Se invece vuoi continuare con il bombolone la questione è certamente più costasa, in quanto un bombolone ICOM doppia camera da 47+6 lt costa bene che vada 670€ più l'installazione, dove a parere mio è facile arrivare 1500€, forse oltre.

Come sempre, dipende dal portafogli 

ti lascio anche queste altre info, magari ti fanno comodo.


Buona Pasqua anche a te