Webasto nuovo, regalato ma incompleto

Il 2000S è un modello che hanno smesso di fare circa 10 anni fa, sarà pure nuovo ma sempre fuori produzione da tempo, ciò non significa che non sia nuovo se è stato 10 anni imballato
dopo il 2000S è uscito L'ST e da qualche anno l'STC che ha il barometro per le compensazione automatica dell'altidtudine 

Comunque L'S funziona molto bene, ne ho uno montato sulla land cruiser nel 2011 e tuttora fa il suo lavoro, versione base come quella, non vedo i tubi flessibili inox, la pompa con il suo supporto, il cavo precablato per l'alimentazione, i tubicini di gomma per alimentazione carburante, il pescante (forse nella bustina c'è il kit ma non so se completo) 

il cavo che si vede uscire con i due contatti volanti, non deve essere così ma ci deve essere un connettore che si collega alla pompa, capisco che te lo abbiano regalato ma se compri quelle cose in webasto come ricambi spendi un pò di soldi che ti costa meno un cinese (io però preferirei il webasto) 

lo avranno saccheggiato a favore di altro webasto

In risposta al messaggio di banoyo del 09/01/2024 alle 23:58:05

In effetti ho visto i costi dei pezzi originali mancanti ...costano un botto! Su alcuni siti lo vendono ancora, a più di 1000 euro. Ho fatto qualche ricerca e sono riuscito a trovare il manuale Service and repair, è ben

fatto e mi farà molto comodo. Con le info che ho trovato sul manuale ho già visto che posso fare senza problemi il cablaggio (faccio cablaggi e quadri elettrici di mestiere)...per il resto dei componenti mancanti sto vedendo che si trovano anche non originali, in pratica gli stessi usati dai cinebasto. Penso di spendere poco, non più di quello che mi costerebbe un cinesino...ma mi trovero un webasto.   

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Puoi anche provare sulla baya krukka, qualcosa c'e'.

https://www.ebay.de/sch/i.html?...

ad occhio potresti acquistare un cablaggio usato su ebay e la pompa usare quella del cinebasto che costa 20€ ed ha le stesse caratteristiche e lo stesso connettore , così come i tubi di aspirazione e scarico della camera di combustione.

Sarebbe un peccato buttarlo via.

 

ad occhio potresti acquistare un cablaggio usato su ebay e la pompa usare quella del cinebasto che costa 20€ ed ha le stesse caratteristiche e lo stesso connettore , così come i tubi di aspirazione e scarico della camera di combustione.

Sarebbe un peccato buttarlo via.

E' anche vero che è un 2Kw...e ci scaldi davvero poco se non montato su un'autovettura o un minivan.

Potresti anche metterlo in vendita a 150€ su subito che sicuramente qualcuno te lo prende anche solo come ricambi.E col ricavato prendo un cinebasto completo.

 

In risposta al messaggio di banoyo del 09/01/2024 alle 23:58:05

In effetti ho visto i costi dei pezzi originali mancanti ...costano un botto! Su alcuni siti lo vendono ancora, a più di 1000 euro. Ho fatto qualche ricerca e sono riuscito a trovare il manuale Service and repair, è ben

fatto e mi farà molto comodo. Con le info che ho trovato sul manuale ho già visto che posso fare senza problemi il cablaggio (faccio cablaggi e quadri elettrici di mestiere)...per il resto dei componenti mancanti sto vedendo che si trovano anche non originali, in pratica gli stessi usati dai cinebasto. Penso di spendere poco, non più di quello che mi costerebbe un cinesino...ma mi trovero un webasto.   

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La pompa e i tubi cinesi dovrebbeeo andare bene

Il cablaggio della versione S è diverso da quello della versione ST/STC

In risposta al messaggio di SilverHaze del 10/01/2024 alle 07:48:59

ad occhio potresti acquistare un cablaggio usato su ebay e la pompa usare quella del cinebasto che costa 20€ ed ha le stesse caratteristiche e lo stesso connettore , così come i tubi di aspirazione e scarico della camera

di combustione. Sarebbe un peccato buttarlo via. E' anche vero che è un 2Kw...e ci scaldi davvero poco se non montato su un'autovettura o un minivan. Potresti anche metterlo in vendita a 150€ su subito che sicuramente qualcuno te lo prende anche solo come ricambi.E col ricavato prendo un cinebasto completo.  

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Io ho avuto un Webasto AT2000 su un MH Hymer e faceva il suo dovere fino a temperature di -2° riusciva a mantenere i 20° interni, ma funzionando al massimo.
Però, per scaldare la cellula fredda ci mette una vita, quindi conviene portare ai 20° con la Combi  6Kw a gas, che fa in un attimo, poi spegnerla e a quel punto accendere il WEbast che riesce a mantenere i 20°.
Lo ho usato con soddisfazione in estate in Norvegia o Scozia e in inverno in posti non troppo freddi mentre in inverno in alta montagna meglio dimenticarselo e usare la Truma 6Kw.

Dalle foto i sembra che manchi solo cablaggio, tubo inox di scarico e pompa, non penso sia un problema trovarli. Secondo me vale sempre la pena di installarlo visto che è nuovo.
Certo una prova al banco è da fare prima per escludere che sia un nuovo ma difettoso e quindi rimasto li per quello.