In risposta al messaggio di cricio del 18/01/2018 alle 22:33:45Ho avuto questo mezzo dal 2004 al 2016 il mio era del 2001 su motore 2800 jtd. Ora ho un roller team l' ho sostituito perché erano cambiate le esigenze familiari. Pregi ottimo motore,discreto mobilio e uno spazio che in quattro/cinque si sfrutta molto bene. Difetti (parlo del mio)inizio di una infiltrazione causata da una vite del paraurti posteriore fortunatamente presa in tempo,crepa sul termoformato che collega la mansarda alla cabina è crepa sul termoformato che riveste parzialmente la doccia tutto questo comunque non aveva causato niente di grave. Un occhio al peso il mio con solo tendalino e portabici per quattro 3060 kg.ma in fin dei conti è un ottimo mezzo.
Salve a tutti, qualcuno si ricorderà che sono alla ricerca di un camper 7 posti letto, rigorosamente usato. Nonostante io sia innamorato della serie Icaro di Mobilvetta e in particolare dell'S10 su Daily, devo per forzaorientarmi su mezzi più economici e con almeno 5 posti viaggio. Di recente ho visionato un Adriatik 670 dk del 1999 e ho anche avuto modo di noleggiare un adriatik del 2001 con cui ho potuto apprezzare la qualità costruttiva della cellula e non da ultima la mia compatibilità con la mansarda (sul mio vecchio CI mi stava un po' stretta, anzi BASSA). In famiglia concordiamo che è il mezzo più adatto alle ns esigenze e alle ns tasche. Purtroppo quello che ho visionato è per me fuori prezzo (16000) anche se è in ottime condizioni (appena lucidato e risigillato). E' senza accessori a ns avviso indispensabili, quali il portabici esterno (siamo 2 adulti e 2 bambini) e il pannello solare e ha gli pneumatici del 2008. Per metterlo in ordine si arriverebbe a 18000 circa. Su subito se ne trovano a svariati prezzi. Ne ho già addocchiato qualcuno e ho già contattato il venditore e fatto una offerta previa visione. Secondo Voi qual'è il reale valore di questi mezzi? Un amico concessionario mi ha parlato di 10/11000 euro, qualcosa in più se pronto a partire e con accessori di mio particolare interesse: insomma mi ha confermato che il prezzo nasce da quanto è disposto a scendere il venditore e quanto sono disposto a spendere io. Lo scorso anno una mia conoscente ha venduto un adriatik 6 posti letto con portamoto a 16000 € ma era del 2004.... Se fosse stato un 670 l'avrei preso al volo. A parte le solite raccomandazioni su infiltrazioni, gomme, manutenzione ecc, qualcuno sa particolari accorgimenti da verificare su questi mezzi? Dimenticavo, tutti su Ducato 2.8 tdid (ultimo dei miei pensieri). Buoni Km. Cricio Con calma....... sono in ferie!
In risposta al messaggio di Grinza del 19/01/2018 alle 16:52:30quello del 2004 non è un DK ma si tratta in realtà di un SK, pianta che a me piace molto ma meno duttile del classico 'doppia dinette', e paga una svalutazione maggiore... resta comunque un prezzone, anche perchè su ducato 244.
Motore ottimo, indistruttibile, Peró é molto fuori prezzo, giusto per confronto
In risposta al messaggio di cricio del 20/01/2018 alle 02:18:50Be diciamo che il camper andrebbe controllato un po' dappertutto nei limiti del possibile naturalmente,ti ho citato i problemi che ho avuto negli anni con il mio e non è detto che anche sugli altri si sia verificato lo stesso.
Eccomi, grazie mille delle risposte. Oggi ho contattato il venditore e a breve andrò a vedere il camper di persona. Robert66 mi consigli di verificare la parete posteriore zona paraurti e i termoformati quindi? La personache ho contattato ha il camper da pochi mesi (preso da concessionario) e per motivi familiari lo rivende. Mi è stato detto che non ha alcuna garanzia scritta e da un amico meccanico ho saputo che una eventuale garanzia decade se cambia il proprietario... Sarà vero? Comunque dopo l'analisi visiva chiederò una prova infiltrazioni prima dell'acquisto. La meccanica è tagliandata di recente, gomme 2016 e con gli accessori giusti. Incrociamo le dita, siamo impazienti di tornare camperisti attivi! Grazie ancora e buoni km. Cricio
In risposta al messaggio di cricio del 20/01/2018 alle 02:18:50Devi farti fare la prova infiltrazioni poi provare che tutte le utenze funzionano (a volte dicono che manca la bombola ma te insisti) gomme, distribuzione e tagliandi.
Eccomi, grazie mille delle risposte. Oggi ho contattato il venditore e a breve andrò a vedere il camper di persona. Robert66 mi consigli di verificare la parete posteriore zona paraurti e i termoformati quindi? La personache ho contattato ha il camper da pochi mesi (preso da concessionario) e per motivi familiari lo rivende. Mi è stato detto che non ha alcuna garanzia scritta e da un amico meccanico ho saputo che una eventuale garanzia decade se cambia il proprietario... Sarà vero? Comunque dopo l'analisi visiva chiederò una prova infiltrazioni prima dell'acquisto. La meccanica è tagliandata di recente, gomme 2016 e con gli accessori giusti. Incrociamo le dita, siamo impazienti di tornare camperisti attivi! Grazie ancora e buoni km. Cricio
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