Batterie cellula nuove e problema con alimentazion

In risposta al messaggio di panzersiluro del 18/12/2019 alle 11:06:25

Abbiamo lasciato fermo il camper 1 mese e mezzo in rimessaggio chiuso. Oggi il camper non dà segno di vita anche mettendolo sotto corrente per quanto riguarda le luci della cellula Le 2 batterie servizi sono state cambiate

l'anno scorso a dicembre e quindi sono nuove (abbiamo sostituito le vecchie allo zolfo che erano esauste). Ci sono i pannelli solari e il tutto è gestito dall'e-manager.Era spento anche quello ma mettendo in moto la batteria motore si è accesso. Dopo poco le batterie che venivano segnalate all'inizio come entrambe a zero 8entrambe con una unica barra nera sono diventate in parte cariche) Il salvavita-differenziale non era saltato. Attaccando il cavo elettrico  alla presa del rimessaggio la corrente sono sicura che arriva perché appena la collego per una frazione di secondo le luci in cella si accendono ma lasciandolo attaccato la spia che segnala che è stocastica 230 è spenta. Cosa può essere successo? Mi aiutate a capire? Ho già parlato con l'officina che ci segue e che ha montato le batterie cellule e pensa possa essere o un fusibile o peggio il caricabatterie bruciato Mi aiutate a capire per favore  Avete altre idee? Grazie

...

Secondo me le batterie sono bassissime e il carica batterie non le riconosce , a me quando è capitato l'ho risolto mettendo una batteria tampone (carica) fra CB e batteria scarica. cosi il CB funziona e carica tutto.

In risposta al messaggio di panzersiluro del 18/12/2019 alle 15:52:00

Grazie Azur. Ma se anche così fosse,una volta  collegato il cavo alla presa del rimessaggio le batterie non dovrebbero  bypassare  la cellula e  funzionare perché sotto 220? o comunque anche con il 220 si passa attraverso le batterie? grazie

Nei camper i 230 volt esterni arrivano al caricabatterie e, a parte, alle prese interne a 230 volt. Il secondario del caricabatterie va alla batteria e, solo da questa, viene alimentato l'impianto interno a 12 volt continui. Questo perché la batteria deve fare da tampone, ripulire la corrente dagli eventuali picchi spuri del caricabatterie non perfettamente filtrati che potrebbero danneggiare i dispositivi delicati (p.e. un televisore). Il perché il caricabatterie non si attiva quando la batteria è molto scarica è perché  si danneggerebbe o, nel migliore dei casi, salterebbe subito il fusibile. Se la batteria servizi è molto scarica, la differenza di potenziale tra questa e l'uscita del caricabatterie richiederebbe alte correnti: è come applicarci un forte carico con quello che ne consegue.

Quello che ha fatto azur54 è proprio questo: ha fatto intendere al caricabatterie di avere una batteria con una tensione tale da non provocare danni (ampere non eccessive) e, una volta attivato, le batterie scariche hanno subito raggiunto la tensione di soglia e tutto ha ripreso a funzionare. Secondo me, ha ripreso a funzionare al momento, ma una batteria che è andata così in crisi non la riterrei più affidabile.

Giovanni
 

Se e' molto tempo che la batteria e' praticamente a zero ci sono molte probabilita' che te la sei giocata.
Poi il perche' non si e' caricata in rimessaggio e' tutto da verificare.
Saluti


 

un paio di volte le ho salvate una volta no.