batterie di servizi KO ??

Negli ultimi giorni di vacanza sono rimasto a secco di energia nelle batterie dei servizi, o meglio durante il giorno con il pannello riuscivo a riportarle a 12V (sempre poco rispetto ai 13,5 abituali) ma riuscivo a "sopravvivere". Con il buio le batterie scendevano a 10 v e andavo in crisi. Immagino siano le batterie che avendo circa 5 anni siano da cambiare. Il dubbio mi viene perchè nel ritorno, comunque viaggiando, avevo pochissima corrente. Mi chiedo: ma viaggiando non dovrebbe essere l'alternatore che comunque dovrebbe darmi corrente?? Il "Grinza" mi dice che potrebbe essere il rele' che non scambia ma la cosa non mi convince in quanto allora dovrei avere scaricato anche la batteria di avviamento, cosa che non è avvenuta (13,5 V). Grazie per l'aiuto

Vi ringrazio Tutti delle risposte. Devo dire che, dopo essere stato ieri a controllare, avete tutti ragione. Il fatto che nel viaggiare avessi poca corrente era dovuto ad un relè posto sul carica batterie che, essendosi allentato, non faceva commutare la tensione su quella erogata dall'alternatore e quindi utilizzavo, anche in viaggio "camminando", la tensione della batteria di servizio. (in questo aveva ragione il Grinza). E' comunque vero che, avendo 2 batterie a scarica lenta da 60V e con un pannello solare che mi ha permesso di fare negli anni precedenti anche settimane bianche senza problemi, è impensabile che rimanga a secco dopo poche ore ( e in questo ha ragione Elfetto). Stasera, dopo aver rimontato tutto quello che era possibile smontare ieri per rincorrere il filo e capire da dove poteva venire il problema vado in cerca delle batterie. Grazie davvero a tutti