Caricabatterie CBE 910 che ticchetta

Insomma oggi è la giornata dei caricabatterie anomali, E' la storia del caricabatterie originale del mio Ducatone, della CBE mod 910-6 che collegandolo al 230V o semplicemente accendendo il generale del sinottico del camper comincia a tikkettare nei relè ... e l'impianto non si accende ... Al che mi dico: i relè sono da cambiare, dopo 5 anni ... e quindi lo porto a far riparare direttamente alla CBE. Mi chiamano e mi dicono che non ha nulla ma per precauzione gli cambiano un po di pezzi ... Questa sera me lo riprendo e rimontato ... tutto uguale continuano a tikettare i relè ... Allora, dopo averlo visto l'altro giorno sdraiato sotto ... guarda te il caso..., il problema era: Tra il filo + della batteria e (il motore e il caricabatteria) hanno messo un fusibile di quelli grossi a lama chiusi in una scatoletta. La scatoletta era volante ed appesa ai cavi e quindi soggetta a tutte le sollecitazioni del caso. Peraltro a tal riguardo [:(!][:(!][:(!][:(!][:(!] ... L'ho presa in mano e mi è rimasto in mano il cavo che andava al caricabatteria (quindi uno dei due), quindi aperto la lama si era tranciata (non bruciata ... tranciata) . Ecco perchè il caricabatterie tikettava. Quel modello accende l'impianto solo sa ha la batteria o un alimentazione (es. alternatore motore) attaccata ... ma se ha un falso contatto che vuoi che faccia ... tiketta.. Quindi rivolgiamo l'attenzione alla scatoletta fusibile volante. Se ne trovate in giro di volanti fissatele ad un supporto, incluso i fili. Alla lunga o si staccano i fili o si rompe la lama. Io ho finito adesso ... così ho anche rimirato il mio vescicone sotto ! [:D]

Si, ma poi ne ho messo uno anche sotto ... Se vuoi, vai a leggerti il post del vescicone, l'ho aggiornato con la nuova sperimentazione ... Ciao !

Ho ben pensato che ci fosse una correlazione tra il tikkettio ed i circuiti ad alta frequenza dell' inverter ... non ultimo il circuito si switcing del by-pass. Magari tramite l'elettromagnatismo indotto dai toroidi... ma l'inverter era miseramente spento ... [:D] Anzi, l'ho usato per vedere lo stato della batteria quando il sinottico del camper non si accendeva ... e non ultimo per avere un po di luce visto che il lavoro l'ho fatto di notte ... I tikkettii sono sempre meccanici ... ... e non mi toccare l'intelli inverter ... [8D][8D]