Che camper prendo?

Dovresti dire qualcosa in più...come lunghezza max., posti a sedere e posti a dormire fissi che ti servono, piantina, budget max, etc. Se vuoi andare a basse temperature serve in linea di massima un mezzo con i serbatoi riscaldati, riscaldamento bello potente e soprattutto ben canalizzato e magari una mansarda in monoblocco e ben coibentata. Un mezzo carino così non troppo costoso è il Challenger Mageo + (plus). Altrimenti un po' meno costosi ci sono i nuovi Knaus/Weinsberg, guarda qui: https://www.camperonline.it/for... Altrimenti si sale di prezzo e c'è tutto ciò che vuoi. Ciao!

quoto la risposta di Albertoy...servirebbero un pò più di indizi... un saluto e buoni km a tutti!![:D]

io proverei a risolvere il problema del tuo elliot ...

Se dipendesse da me,nessuno di quello cha hai menzionato,non me ne vogliono i colleghi camperisti che hanno questi marchi, è una mio apinione personale. non so qunto sei disposto a spendere,ma ha giudicare dai mezzi hai pensato all'Adria?,oppure al Tharry appartenente (assemblato) alla Giottiline?

E perchè no un bel Laika serie X. Ha la mansarda più alta e larga del mercato [:D]. Riscaldamento anche in mansarda sotto al materasso [:0]. Io a volte trovo che sia anche troppo caldo [xx(] Ciao

quote:Originally posted by ermeio
io proverei a risolvere il problema del tuo elliot ... >

> ....ma lei lo vuole risolvere ....lo vuole cambiare[:)][:D][;)] c[8D]iao

Su quella fascia di prezzo allora direi che la serie di accesso al mondo Weinsberg potrebbe essere adatta. Ha la mansarda riscaldata, come il serbatoio di recupero e la Combi 6000 nuova, oltre alla coibentazione nota del gruppo Knaus. L'unica nota, se ti interessa, è che ha il frigo piccolo e dovrebbe avere la doccia integrata. Il living ha semidinette con divanetto laterale e letti trasversali in coda. Dai un occhio al link che ho inserito, ci sono foto e prezzi (di listino 36.410+1290 per il pacchetto inverno). A quel prezzo credo sia difficile trovare un mezzo invernale simile. Altrimenti con qualcosa in più il Challenger che ti dicevo, del quale mi piace molto la mansarda in monoblocco. Il Therry che trovo carino,non ha la mansarda monoblocco, di serie dovrebbe avere Combi 4000 e non 6000, serbatoio grigie non riscaldato e il listino dovrebbe essere simile al Challenger...

Ciao, quoto Albertoy

quote:[i]Originally posted by Irenes Se qualcuno avesse voglia di rispondermi anche per un consiglio sulla qualità del mezzo che non so che prendere, gradirei. Ciao a tutti e grazie Nicoletta >

> Personalmente nessuna delle marche da te citate, guarda Knaus, o Weinsberg o Adria. Sotto i 6,5mt, meglio se 6. MENO di 35qli. a pieno carico: cioè con tutto e tutti a bordo. Lo so che non è facile, ma ti ho espresso il mio parere sincero.

Ci sono appena passato e sinceramente ho deciso, con qualche sacrificio, di spendere un pochetto in più ( Adria Coral 680SK ). Anche su Weinsberg e Knaus ( bellissimi ma molto pesanti ) è difficile rimanere sui 40.000; secondo me rischi di cambiare per ritrovarti con un mezzo dalle medesime caratteristiche. Forse un buon usato potrebbe risolvere la situazione, ma la decisione spetta a tè. Buona scelta e tienici informati. Bye, Claudio

quote:Originally posted by Irenes
Prima di tutto grazie a tutti. Allora io ho bisogno di 2 letti a castello in coda + mansarda visto che siamo in 4. Poi lo voglio cambiare perchè l'elliot 5 mi stà stretto con una dinet sola e visto che ancora prendo ca. 30.000 € volevo salire di categoria cosi magarari risolvevo anche il problema della condensa in mansarda. Ho mensionato la CI perchè ora sono quelli che hanno le mansarde più alte e grandi (intendo la linea riviera ). E comunque da tenere presente che non voglio spendere più di 10.000 € a differenza. Ciao a tutti siete forti Nicoletta >

> un Laika Ecovip-2 classic (ha quei requisiti di abitabilita') "usato" di 3/4 anni ovviamente, con quella cifra dovresti farcela; inoltre ti garantisce un ottima tenuta del prezzo nel tempo Ciao Giordano ps: spesso e' meglio un usato di marca che un "incerto" sul nuovo [;)]

sono d'accordo in pieno meglio un usato di alta gamma che un enrry level nuovo... By roberto

Cara IRENES di tutti i consigli che ti sono stati dati ne manca sicuramente uno di importanza fondamentale vale a dire l'affidabilità e la professionalità del concessionario a cui ti rivolgerai. Buona scelta[;)]

quote:Originally posted by Irenes
Buongiorno a tutti I vs. consigli sono preziosi e infatti cercherò un fine noleggio oppure un usato buono di 2-3 anni che faccia per me. Tanto non ci vuole furia in queste cose e bisogna aspettare la buona occasione. Comunque anchen i Miller non sono male consiterato che ora li fa la mobilvetta, sono tutti in vetroresina e spaziosi dentro. Ma vedremo..... ciao >

> Attenzione Irene, in vetroresina non vuole dire "monoscocca"...è tutta un'altra cosa e non necessariamente un vantaggio.

quote:Originally posted by ziogas

quote:Originally posted by Irenes
Buongiorno a tutti I vs. consigli sono preziosi e infatti cercherò un fine noleggio oppure un usato buono di 2-3 anni che faccia per me. Tanto non ci vuole furia in queste cose e bisogna aspettare la buona occasione. Comunque anchen i Miller non sono male consiterato che ora li fa la mobilvetta, sono tutti in vetroresina e spaziosi dentro. Ma vedremo..... ciao >

> Attenzione Irene, in vetroresina non vuole dire "monoscocca"...è tutta un'altra cosa e non necessariamente un vantaggio.

---

>

> quoto, ogni cosa ha i suoi pro ed i suoi contro

quote:Originally posted by Patatrack
Ci sono appena passato e sinceramente ho deciso, con qualche sacrificio, di spendere un pochetto in più ( Adria Coral 680SK ). Anche su Weinsberg e Knaus ( bellissimi ma molto pesanti ) è difficile rimanere sui 40.000; secondo me rischi di cambiare per ritrovarti con un mezzo dalle medesime caratteristiche. Forse un buon usato potrebbe risolvere la situazione, ma la decisione spetta a tè. Buona scelta e tienici informati. Bye, Claudio >

> I nuovi Scout della Weinsberg sono intorno ai 35.000 di listino...come gli Sky della Knaus, sono mezzi nuovi. Condivido comunque che 10.000€ per passare ad un Riviera IMHO sono troppi, non avresti la differenza che ti aspetti...secondo me almeno. Idem con Miller, altro mezzo che potrebbe anche essere non male, ma non ha le caratteristiche del mezzo invernale per definizione, se è quello che ti interessa. Con 40.000€ trovi o mezzi che ti ho indicato (entry level ma di sicuro utilizzabili in inverno), oppure un buon usato con doppio pavimento e riscaldamento adeguato. Occhio alla mansarda, ai serbatoi (meglio se interni al doppio pavimento o almeno riscaldati e coibentati) e al tipo,potenza e distribuzione del riscaldamento. Ciao.

Sono andata sul sito della Weisberg ma gli Scout non ci sono. Dici che sono nuovi? aspettiamo quindi che li inseriscano nel sito, anche se per gli altri non ci sono prezzi, dimensioni e caratteristiche tecniche ma solo foto e piantine. Ciao Annaid="blue">id="size2">