come si alimenta il bombolino del gas?

In risposta al messaggio di ippaul del 28/12/2019 alle 22:49:32

Buonasera, ho un bombolone gpl con bombolino per lo stato gassoso. Visto che ho acquistato recentemente un camper usato e sto ancora cercando di capire molte cose, mi chiedevo come avviene il passaggio del gas fra il bombolone e il bombolino. C'è un sensore che lo ricarica continuamente?

Ciao, non c'è alcun sensore, il bombolino si alimenta con la pressione del gas presente nel serbatoio principale, questo sistema è abbandonato da anni e non è a norma, sicuramente il serbatoio è del tipo automobilistico adattato ad alimentare i servizi di bordo, a questo serve il bombolino, ti consiglio di far verificare l'impianto nel suo insieme per capire meglio la sistuazione ed eventualmente smontare tutto e passare alle normali bombole o bombolone a doppia camera certificato e omologato. Un saluto Enzo

Enzo che saluto ti ha detto tutto , non c'è altro da aggiungere , ora cerca di provvedere quanto prima perchè quel bombolone è sicuramente scaduto da svariati anni , tra l'altro se il camper lo hai acquistato presso qualche conce quel camper con quel bombolone non doveva ne poteva uscire dalla sua proprietà 

mario

Se vuoi mantenere il sistema  Bombola + bombolino
ed esere omologato dovresti contattare la

http://www.autogasitalia.it/ita...

che alla fiera di Parma del 2018
ha presentato iul sistema e che pure effettua la modifica
alimentando il motore con GASOLIO+GPL
dalla bombola preleva gas liquido per il motore
e dalla stessa altro liquido che va al bombolino di espansione
per alimentrare Frigo-Stufa-Fornelli

In risposta al messaggio di franco49tn del 29/12/2019 alle 16:25:52

Se vuoi mantenere il sistema  Bombola + bombolino ed esere omologato dovresti contattare la che alla fiera di Parma del 2018 ha presentato iul sistema e che pure effettua la modifica alimentando il motore con GASOLIO+GPL

dalla bombola preleva gas liquido per il motore e dalla stessa altro liquido che va al bombolino di espansione per alimentrare Frigo-Stufa-Fornelli

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Franco ma che è sta roba ? , secondo tè regolarizzano un serbatoio gpl per trazione installato su un camper per uso servizi ? , sei sicuro ? 

mario

In risposta al messaggio di ecostar del 29/12/2019 alle 16:35:16

Franco ma che è sta roba ? , secondo tè regolarizzano un serbatoio gpl per trazione installato su un camper per uso servizi ? , sei sicuro ?  mario

Se i componenti sono collaudati e l'impianto fatto bene e certificato
perchè non si dovrebbe?
In fiera era mostrato tutto montato e si poteva scegliere se.
Serbatoio + bombolino solo per servizi
o
serbatoio per aliment. motore e bombolino per servizi.

Ovvio che Icom vorrebbe essere il solo possibile
ma dalla Germania arriva di tutto e pure senza doppia camera
e montati su marchi blasonati.


questa è sul catalogo Morelo

GASTANK
Damit werden Sie noch unabhängiger: Je nach Fahrzeugtyp ist ein Gastank mit bis zu 150 Litern ( = ca. 55 kg) möglich.

In risposta al messaggio di franco49tn del 29/12/2019 alle 16:43:26

Se i componenti sono collaudati e l'impianto fatto bene e certificato perchè non si dovrebbe? In fiera era mostrato tutto montato e si poteva scegliere se. Serbatoio + bombolino solo per servizi o serbatoio per aliment.

motore e bombolino per servizi. Ovvio che Icom vorrebbe essere il solo possibile ma dalla Germania arriva di tutto e pure senza doppia camera e montati su marchi blasonati. questa è sul catalogo Morelo GASTANK Damit werden Sie noch unabhängiger: Je nach Fahrzeugtyp ist ein Gastank mit bis zu 150 Litern ( = ca. 55 kg) möglich.

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ok ma siamo poi sicuri che quella roba sia consentita anche per l'omologazione italiana al solo utilizzo per servizi di bordo e non ci siano problem per la trascrizione a libretto ? , comunque ben vengano ma nel caso dell'autore di questo post si tratta di un serbatoio già installato e con molte probabilità anche scaduto quindi la sostituzione non sarebbe evitabile , se poi anche da noi oltre al doppia camera ci sia la possibilita del classico serbatoio con bomblino gasificatore destinato al solo utilizzo servizi di bordo ben venga ma è tutta da accertare 

il serbatoio + bombolino gasificatore lo intendo solo per utilizzo servizi di bordo e il motore del mezzo alimentato solo con gasolio 

mario

Di certo questo impiuanto NON è in regola e forse anche scaduto
e che avevi commentato ancora nel 2017



E ritengo anche questo vecchio-scaduto e pericoloso

 

Andare in giro con una bombola così arrugginita,mi sa un pò tanto da kamikaze.Fosse mia farei revisionare il tutto velocemente!

In risposta al messaggio di franco49tn del 29/12/2019 alle 17:44:50

Di certo questo impiuanto NON è in regola e forse anche scaduto e che avevi commentato ancora nel 2017 E ritengo anche questo vecchio-scaduto e pericoloso  

Rispondo perché l'ultima foto è quella del mio ex bombolone, l'avevo pubblicata in un paio di occasioni e ne approfitto per chiarire alcuni punti:

1. La ruggine che si vede in foto NON è sul bombolone ma è sulla copertura metallica a protezione dello stesso (vedere foto in basso senza copertura: c'è solo qualche punto di ossidazione);
2. Si tratta di un bombolone tedesco, NON a doppia camera ma comunque certificato per USO SERVIZI grazie a un sofisticato sistema interno che garantisce erogazione di GPL allo stato gassoso. L'ho rimosso personalmente in officina e, prima di portarlo allo smaltimento, ho cercato di svuotarlo il più possibile all'aperto (conteneva ancora alcuni kg di GPL). Non è mai uscito gas liquido, né dal regolatore, né direttamente dal rubinetto del bombolone. Quando lo inclinavo o lo scuotevo eccessivamente, cessava addirittura l'erogazione del gas per qualche secondo, immagino per motivi di sicurezza. Ritengo quindi che questi bomboloni (tuttora installati in altri paesi europei) siano affidabili. Per necessità mie e varie vicissitudini personali, confermo tuttavia che sono stra-felice di essermi sbarazzato del bombolone e non ho nessuna intenzione di dotarmi di un altro sistema del genere, neanche se me lo regalassero. Ovviamente mai dire mai, ma al momento preferisco la bombola amovibile.

Chiedo scusa per il ritardo ma il sistema non voleva riconoscermi. 

Desidero ricordare che dallo scorso anno il rifornimento di GPL per i servizi interni dei camper è vietato se non previsto sulla carta di circolazione. Rischiano salatissime multe i gestori dell'impianto e il sequestro del mezzo con tutto quello che ne consegue. 

Ultimamente il rifiuto al rifornimento si sta espandendo in tutta Italia. Abbiamo discusso più volte della procedura prevista per la trascrizione sulla Carta di circolazione. 

Giovanni