Comportamento frigo Thetford serie N 3000

In risposta al messaggio di ezio59 del 09/01/2022 alle 14:59:07

Dopo aver acquistato una stazione termometrica a tre sensori e averne installati uno nel freezer e uno nel frigo,  ho appurato che sia a gas che a 220 le temperature di entrambi gli scomparti, in questo periodo invernale

scendono rapidamente anche con solo tre tacche. Mi sono accorto però che in viaggio, quindi in funzionamento a 12 V la temperatura del frigorifero si alza di alcuni gradi (es. da 5 a 8°) mentre nel freezer la temperatura sale di molto ( es. da -15 a 0°) nello stesso periodo di viaggio. Qualcuno è a conoscenza del motivo ? Grazie Ezio Servo per Amikeco by IPAViaggio per vedere non per viaggiare

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Se non stai svernando in Africa è un problema elettrico,
fai una prova a gas,
o me tappino cos'ho scritto. 
Roberto 

In risposta al messaggio di ezio59 del 09/01/2022 alle 14:59:07

Dopo aver acquistato una stazione termometrica a tre sensori e averne installati uno nel freezer e uno nel frigo,  ho appurato che sia a gas che a 220 le temperature di entrambi gli scomparti, in questo periodo invernale

scendono rapidamente anche con solo tre tacche. Mi sono accorto però che in viaggio, quindi in funzionamento a 12 V la temperatura del frigorifero si alza di alcuni gradi (es. da 5 a 8°) mentre nel freezer la temperatura sale di molto ( es. da -15 a 0°) nello stesso periodo di viaggio. Qualcuno è a conoscenza del motivo ? Grazie Ezio Servo per Amikeco by IPAViaggio per vedere non per viaggiare

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Non hai ancora fatto la modifica di Marco? Ahi ahi ahi provvedi subito...

Battute (ma neanche troppo) a parte, verifica la linea di alimentazione a 12V potrebbe essere sottodimensionata.

Ciao

l'abbassamento di temperatura durante il viaggio del reparto freezer da -15 a zero gradi è decisamente anomalo  , in questa stagione potrebbe essere un problema di troppo raffreddamento del condensatore oppure un problema di linea elettrica della resistenza 12V sotto dimensionata , prova a chiudere per circa il 70% le due griglie esterne , se non migliora direi problema di linea 12V sulla resistenza 

Ezio il circuito refrigerante del reparto freezer essendo prioritario abbassa la temperatura in minor tempo rispetto al reparto frigo ma se qualcosa gira storto la temperatura  in proporzione si alza in minor tempo sempre rispetto al reparto frigo 

in questa stagione classica busta attaccata al retrovisore esterno ma i gelati dovresti finirli prima di arrivare a destinazione altrimenti mentre dormi spariscono 

Anche io N3000 ma funziona davvero bene. Addirittura a 12v non essendo sotto termostato a volte raffredda anche troppo. Ci sono tante varianti che possono inficiare sul funzionamento. Io ho un Elnagh king 51 my2014, un mio amico ha un elnagh tloft del 2015, stesso frigo con le griglie però a distanze diverse e il suo rende meno in generale, ha dovuto montare le ventoline. Fai conto che lo tengo sempre a 2 tacche, solo a volte in piena estate con molto caldo lo alzo a 3

In risposta al messaggio di ezio59 del 14/01/2022 alle 10:18:36

Buondì, chi mi sa dire quali sono i fili che portano i 12 V alla resistenza ?

Dovrebbero essere quelli blu che escono dalla centralina, se togli il coperchio nero li vedrai bene e probabilmente troverai anche i connettori cotti.
Ciao Giò

In risposta al messaggio di ezio59 del 21/01/2022 alle 18:59:54

Buonasera. Oggi sono andato in rimessaggio per controllare i 12 V sul frigo. Ho appurato che arrivano al connettore sia a motore spento che a motore acceso. Poi però non ho capito dove i fili si collegano alla resistenza.

Inoltre, a motore spento i led del frigo acceso lampeggiano con una chiave inglese e l'errore 7. A motore acceso no. Questa è la situazione in foto.

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Direi che è normale avere tensione sia a motore acceso che spento se quel connettore si innesta sotto ad un relè.
Da quel relè poi partono i fili che vanno alla rssistenza a 12V.

Ciao

In risposta al messaggio di ezio59 del 21/01/2022 alle 19:45:32

Ciao, da quel connettore partono i fili che si vedono al centro con la guaina nera  a sinistra di quelli blu, connessi alla scheda che è sopra. I due fili blu e due neri poi partono dalla scheda e vanno su a destra e non ho capito dove avvivano. 

Ciao Ezio
intanto vedo con piacere che i connettori sono a posto e non presentano segni di surriscaldamento, le misurazioni le hai fatte in ingresso sul connettore che alimenta la scheda frigo e sembrano corrette, se capisco bene sono 13v a motore spento e 14,4 a motore acceso, ora dovresti misurare la tensione in uscita che va ad alimentare la resistenza.
Sarebbero i due fili blu per la resistenza a 12v mentre i 2 neri accanto sono per la resistenza a 220v ma credo che ci interessino meno perché il frigo a 220 va bene mi sembra.
Ti premetto che non sono un tecnico ma con quella scheda ho trafficato molto, e molto ne abbiamo parlato sul forum,  perché a mio parere è sottodimensionata per i carichi che ci passano e c'è sempre qualche componente che va in sofferenza.
Dovresti controllare anche il fusibile che si trova sulla scheda, lato componenti circa al centro, perché tende a fondere per il calore senza neanche saltare.
Per quanto riguarda l'errore 7, dovrebbe essere perché hai impostato il frigo a 12v fisso ma naturalmente a motore spento non può funzionare.
Ciao Giò

In risposta al messaggio di ezio59 del 22/01/2022 alle 09:53:39

Ti ringrazio tantissimo, sei stato molto chiaro e preciso . Ho provato a misurare l'uscita ai blu sulla scheda sia dopo aver tolto i connettori che sulle saldature sopra. Solo una volta su tante prove mi ha segnato 11 V circa poi più nulla . La prossima volta che vado in rimessaggio controllo il fusibile. Grazie ancora ! Dimenticavo, sui blu c'è + e - ?

Si le uscite sono +e- ma alla resistenza non interessa altrimenti avrebbero messo due cavi di colore diverso.
Ciao Giò

In risposta al messaggio di ezio59 del 23/01/2022 alle 18:14:25

Grazie. Lo chiedevo perchè con il tester ai morsetti dei blu non mi dava nulla quando in entrata alla centralina c'erano 13 v da BS e 14 v e passa con motore acceso, quindi o ho sbagliato io a fare le misurazioni o da li non esce corrente a 12 V.

Quando fai le misurazioni deve essere tutto collegato, perché se la scheda non sente il carico della resistenza va in blocco e non hai più tensione.
Anche per questo motivo non è possibile fare modifiche all'alimentazione della resistenza come si faceva in passato con relè e cavi diretti dalla batteria.
Ciao Giò